GRASSEL píše: BlackSabbath> myslis tu z AMA? Uz jsem kdysi daval fotky a odkaz sem na web, ted uz nevim kde bych to hledal. Vcetne odkazu na upravce a grafy.

Ale o ty se ted nebavim. Ta vyztuhu mela a ram drzel i pres nekolik padu.

Jo, tu jsem myslel.

BlackSabbath píše: Prasklý rámy (i ty s výztuhou) zná nejspíš Bubrák, já ne... Jinak podvozek mám Öhlins a nastavenej na mou váhu, takže neporadím...

Jojo, mel sem jednou prasklej ram, na GSXR 750 1986, tady mas fotku. a jeste mi na ni pak prasknul podsedlovej ram

Koukám nesmrtelný folklór K5,6 je zpět - praskající rámy a ta bestie z ama

Tak už vím proč jsem myslel že ta zxr měla 2T, to co jsem myslel byla KR1S ... myslel jsem že to je zxr. Kurva na tom bych se chtěl svézt.

Sorry ale můj poznatek je, že jsem se nikde nikdy nesetkal s nikým, komu by jentak ten rám prasknul... A že ta z ama musela bejt tehdy hrozná bestie, tojo - dnes ale takhle tahaj všechny ty nový mrchy

oxygen píše: Koukám nesmrtelný folklór K5,6 je zpět - praskající rámy a ta bestie z ama

Bestie z AMA je dodnes prostě to nejvíc nejbrutálnější na čem jsem kdy jel a z čeho jsem měl doslova strach

oxygen píše: Sorry ale můj poznatek je, že jsem se nikde nikdy nesetkal s nikým, komu by jentak ten rám prasknul... A že ta z ama musela bejt tehdy hrozná bestie, tojo - dnes ale takhle tahaj všechny ty nový mrchy

Ne oxy, to vážně netahaj, pokud to teda nejsou SBK ... jel jsem na S1000rr, jel jsem na Pani a ani zdaleka takhle netahaj.
Ostrej superbike z těhle let je fakt prostě bestie a kdo na tom kdy jel, mi dá za pravdu
Zeptej se Indyho třeba, když jel na tý SBK R1 co s ní jel macau.

Ty nový litry jedou, to jako bez debat, ale je to prostě hrozně hodný a user friendly "pro každýho" .... tohle byl bajk kterej krom tvojí pravý ruky, rychlořazení, krátkýho plynu neměl nic a nebyl ani ničím utlumenej jako ty nový plus ta mušší váha. Tam si toho měl hodně a měl si to hned. Už jsem tu říkal. Na čtyrku, to tahalo asi jako BMW na dvojku.

Naposledy editováno 23.03.2020 18:01:21

GRASSEL> to jako vo tom žádná - max. výkon, nízká váha, žádná elektronika... divočina, co člověka prostě zastraší... Ale věř mi, jezdit ji měsíc dva, zvykneš si ... Horší je, že by tě dřív ale někde vykopla A když ne, tak kdo má trochu prdu sebezáchovy, by na ní bez častýho tréninku nikdy nebyl rychlejší, než jsme teď na těch našich plečkách

PS: a určitě nebyla brutálnější, než Korychovo kaskadérská litrová gsxr - pastorek snad jen s 3 zuby a rozeta větší než ráfek na tý jsem teda dycky našlapal hned 6ku a i pak jezdil jak posranej

Uz Vam to leze na mozek

oxygen píše: Sorry ale můj poznatek je, že jsem se nikde nikdy nesetkal s nikým, komu by jentak ten rám prasknul... A že ta z ama musela bejt tehdy hrozná bestie, tojo - dnes ale takhle tahaj všechny ty nový mrchy

Přesně to jsem se tady snažil vysvětlit už dřív...

oxygen> Jo, to je právě přesně ono a s tímhle příspěvkem souhlasím ... jen asi krom toho "zvykneš si" jako jo, určitě by se dalo si zvyknout ale trvalo by to fakt dlouho jí dostat do ruky, lépe řečeno jí dostat do ruky a nejezdit jen na 30%
Ona totiž byla takový to skloubení všeho dohromady, což fakt bylo desivý ... váha jak moucha, žádný ekopíčoviny co by ten výkon tlumily jako je tomu u novejch bajků který sice výkon maj ale je to tak uhlazený že ti to nepříjde, výkon jak kráva, kousavý brzdy, krákej plyn.

Já když jsem na tom jel, otevřel jsem jí plnej až na čtyřku a jednak to bylo jakoby do mě vrazil zezadu vlak a jednak šel předek do luftu brutální rychlostí, málem jsem se posral, uklapnul, narazil si vejce a to všechno fakt v nehezký rychlosti. Jakoby někdo dal do kola motor z litra
Byla to jediná motorka kterou jsem vracel se slovama, strč si to doprdele ..... prostě toho výkonu tam bylo moc a to uznal i kámoš, kterej měl ještě jednu 2006 ve stocku, tohle byla prostě jiná liga. No a taky ho semtam pěkně vytrestala na okruhu (rám držel, s výztuhou )

Ani moje dvoutaktní dvěpade kx nebyla taková svině.

Jako respekt těm frajerům co na těhle bajkách závoděj, pak na ně nahlížíš zase trochu jinak
No a o tom, že bych na šestce nebo na svojí motorce zajel lepší čas, to je bez debat protože tady ten výkon byl prostě neuvěřitelnej.

GRASSEL píše: Bestie z AMA je dodnes prostě to nejvíc nejbrutálnější na čem jsem kdy jel a z čeho jsem měl doslova strach

Hledal jsem to různě na netu a nenašel. Nejedou jim stránky - nebo aspoň mně se nechtějí otevřít (KWS).

Naposledy editováno 23.03.2020 18:27:20

oxygen píše: PS: a určitě nebyla brutálnější, než Korychovo kaskadérská litrová gsxr - pastorek snad jen s 3 zuby a rozeta větší než ráfek na tý jsem teda dycky našlapal hned 6ku a i pak jezdil jak posranej

no tak tyhle stunt bajky, to je uplná píčovina kámoš má dodnes gsxr 2004 a vzadu rozetu snad velkou jak kolo ale tady je to prostě záměr zase jinej no.

BlackSabbath píše: Hledal jsem to různě na netu a nenašel. Nejedou jim stránky - nebo aspoň mně se nechtějí otevřít.

Taky jsem to teď zkoušel a nejde mi to ... ale dával jsem to na web i s grafem. Teď mi to furt načítá a nic ....
Každopádně je to upravce i dragsteru, no a pak mají několik stupnu uprav stage1-3 ani nevím jestli KWS ještě jezděj a fungujou.

oxygen píše: Sorry ale můj poznatek je, že jsem se nikde nikdy nesetkal s nikým, komu by jentak ten rám prasknul... A že ta z ama musela bejt tehdy hrozná bestie, tojo - dnes ale takhle tahaj všechny ty nový mrchy

tady to prdlo nekomu prece kdyz brzdil do zatacky na okruhu (a mel ji na dve pulky) a problem to byl kdyz to Suzuki svolavala. a jestli je nutny aby dostavala motorka zaprah (zada, crash), tak to moje Ninja dostavala taky (a vyrazne dyl a vic) a ram neprasknul.

Naposledy editováno 23.03.2020 18:28:52

Ozzy_> hele kdo vykouk, Alzák Ozzák buď zdráv a nelži, že tobě nehrabe

Bubrak-ZX10R píše: tady to prdlo nekomu prece kdyz brzdil do zatacky na okruhu (a mel ji na dve pulky) a problem to byl kdyz to Suzuki svolavala. a jestli je nutny aby dostavala motorka zaprah (zada, crash), tak to moje Ninja dostavala taky (a vyrazne dyl a vic) a ram neprasknul.

To byl asi MIP nebo jak se tady jmenoval. Tam se to nedá brát, že to prasklo zničehonic - to byla dobitá motorka.

Tenkrát jsem se o tom bavil v plzni s Indym, když právě jel tu R1 a ten potvrdil to samý, že to je prostě strašný svinstvo kolik toho tam je.

BlackSabbath píše: To byl asi MIP nebo jak se tady jmenoval. Tam se to nedá brát, že to prasklo zničehonic - to byla dobitá motorka.

Já mám pocit že to byl Dawe tenkrát ne?! To jsem se do krve s ním hádal že to není možný a zastával se gsxr, jenže ona to postupem času fakt byla pravda no

GRASSEL píše: Taky jsem to teď zkoušel a nejde mi to ... ale dával jsem to na web i s grafem. Teď mi to furt načítá a nic ....
Každopádně je to upravce i dragsteru, no a pak mají několik stupnu uprav stage1-3 ani nevím jestli KWS ještě jezděj a fungujou.

Jj, nebudou to žádní amatéři. Viděl jsem, že i zvětšovali objemy. Tohle byl litr?

BlackSabbath píše: To byl asi MIP nebo jak se tady jmenoval. Tam se to nedá brát, že to prasklo zničehonic - to byla dobitá motorka.

https://motofoto.web...pozor-na-ramy-k5-k6/

takovejch dobitejch motorek je hrozna hromada, ale dopadaj takhle pouze GSXR K5/6, v tom je ten zakladni problem.

GRASSEL píše: Já mám pocit že to byl Dawe tenkrát ne?! To jsem se do krve s ním hádal že to není možný a zastával se gsxr, jenže ona to postupem času fakt byla pravda no

Jestli si to pamatuju, tak v jednom týmu jezdili Dawe02 a MIP. Měli stejný motorky, i barevně. Ale hádat se určitě nebudu, přesně už nevím.

BlackSabbath píše: Jj, nebudou to žádní amatéři. Viděl jsem, že i zvětšovali objemy. Tohle byl litr?

Hele, myslím že jo, nevím teda přesně a nechci tu plácat nesmysly, ale myslím že jo - podle mě ani pravidla neumožňovali jezdit vyšší obsah, ale fakt AMA pravidlům nerozumím páč jsou asi zase jiný než třeba SBK, BSB ....

Akorát mě sere, že nikdo ani neví, kde jí je konec, páč když pominu motor, bylo tam dost kravin co by bylo hezký dát na seriovku třeba ty vortex píčoviny

GRASSEL píše: Já mám pocit že to byl Dawe tenkrát ne?! To jsem se do krve s ním hádal že to není možný a zastával se gsxr, jenže ona to postupem času fakt byla pravda no

je to pravda a potvrdila to i Suzuki, jen CernejSabat proste neveri ani Suzuki

BlackSabbath píše: Jestli si to pamatuju, tak v jednom týmu jezdili Dawe02 a MIP. Měli stejný motorky, i barevně. Ale hádat se určitě nebudu, přesně už nevím.

Jojo, jezdily spolu, ale právě myslím že to byl Dawe jak říkám, tenkrát jsem se ještě do krve hádal protože jsem tomu nevěřil.

Bubrak-ZX10R píše: https://motofoto.webnode.cz/news/smula-v-lausitzu-pozor-na-ramy-k5-k6/

takovejch dobitejch motorek je hrozna hromada, ale dopadaj takhle pouze GSXR K5/6, v tom je ten zakladni problem.

Když se podíváš na okruh, praská tam kde co (po pádu) - BMW, Yamaha, Kawa,...K5 s výztuhou už ne. Tímto je to pro mě uzavřená kapitola. Ano, můžeš napsat, že praskne i s výztuhou, ale to už musí být rána, že praskne všechno... Teď jsem jednu takovou viděl v Anglii, asi 14 dnů zpátky ji rozpůlil na okruhu.

Bubrak-ZX10R píše: je to pravda a potvrdila to i Suzuki, jen CernejSabat proste neveri ani Suzuki

Kamaráde, teď bych ti i kejvnul, ale nevím jestli s tebou mám držet basu když si tu chválil BMW

https://www.stuntlif...5-k6-1000-frame.html

"I've heard of this happening with a k5... But the owner didnt ever do wheelies, he just used it as a tack bike and the neck cracked and slowly became lower and lower until the owner inspected and saw it was tearing underneath the neck.... SCARY STUFF...."

""Ok so I had a chat with my friend last night that works at a local Suzuki dealer, that has personally done 4 "band aide" recalls so far...2 were just band aides as the frames were not cracked, and 2 were replacement frames + band aide..."

"He says most people are ok with it, and still stand behind their beloved Suzuki product...However one person just spent around $10,000 customizing his bike before the recall...And said as soon as the recall/repair is done, the bike is up for sale...He wants nothing to do with a patched frame...""

u 4 roky stary motorky ...

Masakr ma 16 let letos

GRASSEL píše: Kamaráde, teď bych ti i kejvnul, ale nevím jestli s tebou mám držet basu když si tu chválil BMW

to sem ale odvolal prece