cuir> že je to větší a takové nevzhledné pominu. A už jsem jich pár viděl, jak praskly ty šroubení. A lisované spol je jistější a snese větší tlak. A u šroubení hodně záleží jak to udeláš a je to náročnější na udelání

dakarista píše: cuir> že je to větší a takové nevzhledné pominu. A už jsem jich pár viděl, jak praskly ty šroubení. A lisované spol je jistější a snese větší tlak. A u šroubení hodně záleží jak to udeláš a je to náročnější na udelání

original guma


original lisovana pancerka (neni to HEL, ale bude to velikostne a tvarove dost nastejno, jen HEL ma to banjo krasne stribrne)


pancerova hadice ktera ma fabricky (nebo i dilensky, ale za pouziti lisovacich klesti - zalisovany konec a na to se s tesnici gumickou sroubuje banjo, ktere se jeste lepi lepidlem - tento system sveho casu vyrabel i HEL jestli to dela i nadale nevim)


pancerova hadice, na kterou se navlece prevlecna matice, olivka a nasune se na banjo, po dotazeni prevlecne matice se olivka rozlisuje a dojde k utesneni spoje. Prevlecna matice se opet lepi proti povoleni. Tento system pouzivam ja, jen tuto konkretni hadici jsem nedelal a je tam pouzita starsi varianta rozsirene prevlecne matice. U noveho typu neni na te prevlecne matici ten limecek, takze to vypada krapet lepe. Velikostne je to vsak stejne.


podotykam , ze nikomu nic necpu, nic z toho nemam, jen starosti a behani na postu. Takze je mi fakt jedno co si kdo koupi. Nejsem prodejce a nemam na tom zisk.

Tyto hadice pouzivam jiz par let a sam jsem si je dal na svoji motorku se kterou jsem najel 40 000km.
Neudelal jsem stovky nebo tisice hadic..spise se to pocita na desitky a s zadnou nebyl jeste problem.

V te matici je to krapet na prumeru vetsi nez lisovanej spoj od HEL, ale je to na prumeru naprosto stejne jako lisovanej spoj original gumove hadice.

co se tyka tlaku..tak tam je to zcela irelevantni..protoze na motorkach neni takovy tlak aby to sroubovany spoj nevydrzel. Sroubovane spoje se bezne pouzivaji na brzdovem systemu u aut a nebo treba na naftovych vstrikach, kde je tlak mnohem vetsi nez na brzdach motorky a zadne prevlecne matice se ze zavitu netrhaji.

HEL hadice maji tu vyhodu ,ze by mely bejt homologovane DEKROU pro provoz. Je otazkou jestli k nim dojde i papir tak jak chodi treba k riditkum FEHLING, ale to uz je mi v zasade jedno.

tezko uverit ze jsi videl praskle sroubove spoje, kdyz tvrdis, ze sroubovana banja jsou velika a nevzhledna a pritom to neni pravda.