Tak tak, doufám, že předchozí majitel mého Varaderka s ním nejezdil na 2000 otáček. Za minimum také považuji cca 3000. Jinak zpět k tématu....jsem mechanik z garáže, tak to berte s rezervou...... předpokládám, že svíčky a elektronika k nim máš porušenou. Osobně bych hledal závadu v přísunu paliva. Zkus bych pročistit vstřiky (buď přídavkem aditiva do paliva nebo po demontáži např.ultrazvukem) a potom bych zkusil pohledat, zda není někde přicpané odvzdušňovací systém nádrže (např. nějakým hmyzem) a tím pádem při vyšších otáčkách nedochází k zásobování benzínem (tzn. dochází k různým nežádoucím podtlakum/pretlakum)