S čím ?

Asi myslí sex

Chceš si jí koupit?

Čemu nerozumíte, pánové?


Od majitelů uslyšíš, že je to nejlepší bajk na světě, ti ostatní, rozumní, se ti to budou snažit rozmluvit.

jestli někdo s touhle motorkou má zkušenosti třeba dálky jako Albánie atd ,údržba a podobné věci jestli je pohodlná třeba na moji postavu mám 190 cm a 98 kg

A nechceš si radši koupit opravdovou motorku?

Carcharot píše: A nechceš si radši koupit opravdovou motorku?

... jako japko??

Tady jeden majitel kontaktuj ho
www.motorkari.cz/profil/

Zeptej se vedle na Jawablaznech..tam ti kluci reknou...ma ti mizernou elektroinstalaci, se kterou se to neda rozumne provozovat... Hrnous to umi polecit, ale jsou to zase dalsi penize...
Osobne bych vzal spis vintage..kdyz uz..tam je to sice stejny pruser, ale aspon hezky vypada

MedWed> Řekl někdo s BMW..

Carcharot píše: MedWed> Řekl někdo s BMW..

..fakt jo? A kdo??

nevidím důvod proč mu to rozmlouváte, asi nějaká averze, ne? známý má vintage a zatím bez problémů

Jen si to kup. Ta motorka vydrží neskutečnou palbu ....
A ušetříš za olej

Ta měrka oleje je hrozná..... Nekupuj si ten krám, kup si raději XTčko, tahle česká kopie je hrozná splácanina.

tak motor je to minarelli 660, dával se do XT, péga, MT-03 .., ten je odzkoušeny a v poho, zbytek stroje uz tak nepůsobí, tak proč to riskovat

Dodnes nejsem schopný pochopit, jak někdo za ten splácanej paskvil může vůbec zaplatit. Zvlášť, když jsou všude lepší stroje za mnohem menší částky.

Toť je môj postreh na XT660X - písané do inej diskusie o XT /niečo z toho si vyberieš, niečo vynecháš, kedže jawa má napr. celý predný blatník/. Rozdiel môže byť v riaditkach, posede, tlmení, svietivosti, to si musí každý odskúšať.

Motorka ako celok je dobrá. Ľahká, výkon do 3 rýchlostného stupňa obstojný. 5ku treba radiť od 85 km/h. Dosť sa musí na tom radiť celkovo, ináč to cuká/skáče, dedina na 3ke, kruháče na 2ke. Zvuk je príjemný aj z originál výfukov, sem tam si aj zakašle pri zatvorení plynu. Riaditka /80cm/ sú moc široké na mňa /195cm/ - neprirodzene roztiahnuté ruky, stačia mi 78cm. Sedlo je tvrdé, po 200 km už bolí zadok, ale rovné, čiže dá sa tam natiahnúť až na spolujazdcovu stranu. Predná brzda dobrá, orig. pancierovka pomôže, zadok slabší, treba dať pancierovku. Spotreba 4,5l, parádička. Na diaľnicu to nie je, od 120km/h je nepokojná. S vetrom som v pohode, mám tam vyššie plexi. Miesta pod sedlom dosť /na lekárničku, zámok, žiarovky, sviečky, náradie, zásuvku/. Originál baterka je dobrá, v mojom prípade od r. 2005 možno raz každú zimu preštartovaná. Predné svetlo je slabé /no ešte som na motorke dobré nezažil/. Podvozkovo tvrdšia, ale na cesty v pohode. Mne chýba centrálny stojan a trošku výkonu na diaľničné presuny pri dovolenkovaní, nemožnosť primagnetovania tankvaku /plastový horný kryt nádrže a aj špicatý tvar/.
Ako sa spomína v článku, fakt voda fŕka od predného kolesa. Možno by pomohol blatník tesne nad kolesom aj z prednej časti vidlice.

Keď si to teraz po sebe prečítam a porovnám to s jawou /podľa foto/, tak asi tá všetky nedostatky XT odstránila , má aj centrálny stojan, viac svetiel, 2 kotúče na predku, S kapotáž .

Naposledy editováno 28.05.2018 10:08:35

Pokud chceš novou motorku na normální ježdění a sem tam výlet, rozhodně neuděláš špatně pokud si ji pořídíš! Srovnatelná kvalitově s konkurencí, dobrý motor, jen má mouchu v elektrice, ale to mají všichni taliáni. Cenově je bez konkurence, nová stojí to co ojetá podobná o renomovaného výrobce. To tu totiž nikdo nenapíše, že by sis měl koupit něco lepšího od jiného výrobce, ale že za to zaplatíš za nové o sto klacků víc, to už nikdo neřekne. Pokud chceš novou motorku za tyhle peníze, tak buď čínu (nebude v téhle kubatůře) nebo Jawu. Stejnou kubatůru za stejné peníze novou od jiných výrobců nekoupíš! Jinak za mě bych si asi taky koupi spíš Vintage

Nový to už asi nekoupí protože to nemá Euro 4 a ABS. Nový to stálo 180 000kč, což bylo asi o 15000kč dražší než nový XT-čko když se ještě prodávalo.

je to Jawa... Ale nie je to panelka...
Serie sa to, ale nejde to opraviť na kraji cesty...

Moto nemajú veľa odkladacieho priestoru, zato Jawa ho má. Prečo asi? Aby jej majiteľ mohol ťahať vždy brašňu s náradím a hlavne multimerák.

Buď rozumný, kúp niečo, čo sa ne*ebe už za stánia.

a kdo je výrobce vintage?

Deptak55> Vintage, alias Jawa 660 Vintage. Výrobce je stejný jako u Sportarda. Znám osobně 6 lidí, co mají Sportarda a jediné na co nadávali je ta elektrika. Ostatní bez poruchy. Mimochodem znám cca 10 lidí, co mají italskou motorku a jediné co je na nich sere je elektrika. Takže si kup Ducati Monster 620 a budeš na tom stejně jako s Jawou, ale nebudou ti tady do toho kecat zakomplexovaní jedinci, co na Sportardu nikdy neseděli, nejeli a jen slyšeli od kámoše v hospodě, že Jawa stojí za hovno

Já na tom jel.

dave-lister píše: Já na tom jel.

Tak popiš jaké to bylo, kolik jsi na tom ujel? Já jsem ji měl na jeden den půjčenou. Za mě naprostá spokojenost, ale vím, že za jeden den se nic nepozná a proto mám kamaráda (monty) a ten ji vlastní a je s ní celkem spokojený, jediná porucha elektrika!

a ta elektrika dá se udělat nějak aby ne blbla ?

udinar> Jel jsem na tom v roce 2011 na testovacím Jawa dni asi 10 minut. Pamatuju si že mi v jenom náklonu drhnul o zem hlavní stojan. A taky si pamatuju to otřesný zpracování detailů. S tou cenou jakou nastavili to bylo naprosto neprodejný a nekonkurence schopný.
Deptak55: přece si nekoupíš motorku k tomu aby si na ní otročil v dílně. Kup si něco co funguje dobře už v sérii.

Deptak55> Jak jsem psal dřív - Hrnous to umí dát do kupy... Dělá Jawě i externího servisáka, jestli jsem to dobře pochopil. V deníku má spoustu článků, co dělal. Jestli si dobře pamatuju, úprava té elektriky vychází cca kolem 10 tis...
Já jsem nad tou Vintage taky chvilu přemýšlel, ale nakonec jsem do rarity nešel..bylo by mi líto to někde huntovat..

Pokud bych chtěl velkou a těžkou motorku, pak bych si novou 660 taky koupil. Prostě proto, že je to ještě pořád Jawa. Kdo tohle nepochopí, tak tomu to nevysvetlíš. To už můžeme diskutovat o tom, proč motorku a ne za poloviční peníze pohodlnější auto...

Ale k věci, ačkoliv mám obyčejnou Travelku 250, která vypadá jako ještě obyčejnější 350/640, co mi občas malinko vadí je, jak za tebou všude, kde s novou Jawou zastavíš, scházejí chlapíci a chtějí si povídat :) Já jsem dost introvert a nemám vždy náladu na rozhovory o Jawě :)
To se Ti nikdy s nějakým, jinak lepším XT prostě nestane.