globalmoto_kveten




paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu

Téma: Jaké moto +kolik stojí roční provoz (opravy)
Zdravím Chtěl bych se vás zeptat na tyto 2T-ní motorky jakou z nich by jste si vybrali.
Aprilia RS
Cagiva Mito
Honda NSR
jde mi hlavně po stránce Oprav (GO motoru ,měnění ruzných dílu atd..) benzín nebude problém.
rozhodně 4T nechci možná tak CBR na moto mám 25000,- a chci opravdu spíše 2t k vůli tomu že je živější. slyšel jsem že z těchto 3 motorek je nejspolehlivější NSR a díky tomu vás žádám o rady moto budu kupovat z 2 ruky.O moto bych se staral pravidelně tím myslím čištění atd.. :)
Na moto bych jezdil do školy 2Km tam zpět denně a nějaký projížďky 1x max 2x týdně.
jezdit budu cca cestovní rychlostí 80-100km/h (kolik by tak spapala kdybych jel takhle??) a do školy jelikož jsem z města tak na to dupat taky nebudu ,ale chtěl bych to k vůli tomu že vím že mě nepřestane tak rychle nudit protože se na to dá taky šlápnout ;)
Ještě bych se chtěl zeptat kolik stojí přibližně GO motoru
Nejvíc se bojím aprilie k vůli jejím poruchám co jsem si četl.. všechny moto by byli r.v. cca 1998-2005 Prosím nějaké ty komentáře typu 100L/100km atd si nechte
jinak ocením i další typy na moto ;)

Naposledy editováno 04.06.2014 15:09:20
Anketa:
Aprilia RS 125
26%
6
Cagiva Mito 125
17%
4
Honda NSR 125
57%
13

1 reakcí na tento příspěvek Jaké moto +kolik stojí roční provoz (opravy)

5.6.2014 v 13:33 | Nahoru | #1
Mám na NSR najeto 50 000 bez GO, o motorku se starám co to dá. Olej v oilmasteru vydrží 1l na cca 800 až 1200km, podle stylu jízdy. Já kupuju 4l za 850kč. Jednou za rok vyměnit olej v převodovce 250kč, Pneumatiky, řetez a rozety,.... + nějaká udržbovka jsou zavíslý na tom jak budeš jezdit. Já mám pneu, řetez a rozetu na 2 sezony. Jezdím kolem 5 000 až 10 000km za sezonu. A Tak hrozný to není, dá se to uživit uplně v pohodě. Když jedu pohodu se 4t tak jedu o 1l víc než oni a nemusím se bát předjíždět

(reakce na) Jaké moto +kolik stojí roční provoz (opravy)

5.6.2014 v 15:39 | Nahoru | #2

kdyrja píše: Mám na NSR najeto 50 000 bez GO, o motorku se starám co to dá. Olej v oilmasteru vydrží 1l na cca 800 až 1200km, podle stylu jízdy. Já kupuju 4l za 850kč. Jednou za rok vyměnit olej v převodovce 250kč, Pneumatiky, řetez a rozety,.... + nějaká udržbovka jsou zavíslý na tom jak budeš jezdit. Já mám pneu, řetez a rozetu na 2 sezony. Jezdím kolem 5 000 až 10 000km za sezonu. A Tak hrozný to není, dá se to uživit uplně v pohodě. Když jedu pohodu se 4t tak jedu o 1l víc než oni a nemusím se bát předjíždět

Přesně tak-já mažu do bandasky- asi 700 km na litr oleje, gumy tak 20tkm za cca 3000.- -já prostě nechápu lidi co tvrdí že servis stojí jak na litra / mám oboje/. Čtyřtakt je dobrý na denní ježdění, ale zábava vypadá jinak
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Seřízení karburátoru Honda NSR 125 Ajty_3 14 11.5.2024 v 21:41 Vojtěch270
Dva takty jsou víc než dost [1 ... 96, 97] Cagiva Mito 125, Aprilia RS 125, Yamaha TDR 125, Gil... Beranidlo 2889 7.5.2024 v 22:32 Beranidlo
Cagiva mito 125 Cagiva Mito 125 Thefatninjahero 0 3.5.2024 v 10:02 Thefatninjahero
CDI 589B Honda NSR 125 čeplin 0 10.3.2024 v 16:18 čeplin
Honda NSR 125 R - netočí startér, r... Honda NSR 125R, Honda NSR 125 MourisonCZ 11 9.3.2024 v 20:25 Thomasr


TOPlist