Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 10924 záznamů

  • 7. Zimáč opět přilákal nadšence z různých koutů republiky, ale i Evropy

    21.1.2019
    Protože se nám v roce 2018 zalíbil mezinárodní motosraz Jawa klubu Praha (JKP) s názvem Jawáč, o kterém jsme napsali obsáhlou reportáž zde, nemohli jsme odmítnout pozvání ani na další motosraz, který JKP pořádá v naší zeměpisné poloze netradičně v lednu. Už to dává tušit zajímavou akci, protože na rozdíl od různých motobálů a plesů, kam se do vyhřátých sálů návštěvníci dopravují převážně automobily, na zimní motosraz přece největší nadšenci a srdcaři nepojedou v autě s vyhřátými sedadly. Akce s příhodným názvem Zimáč se přitom konala letos již posedmé.

  • Poslední Honda, která vyhrála WSBK: Fireblade 2007 & James Toseland

    19.1.2019
    Foret, Vermeulen, Muggeridge, Charpentier, Sofuoglu, Pitt, van der Mark, ti všichni byli mistry světa supersportů na Hondách CBR600, připravených holandským týmem Ten Kate Racing. Ten byl přítomen v paddocku WSBK od roku 2000, a když Honda o dva roky později oficiálně tuto soutěž opustila, držel zde dál její prapor. Získat titul v superbikách bylo podstatně těžší než v supersportech, ovšem i to se Ten Kate podařilo, a to v roce 2007 prostřednictvím Jamese Toselanda. Letos už Ten Kate Racing ve WSBK nenajdeme, tak si pojďme zavzpomínat!

  • Quintanilla havaroval a Price vyhrál svůj druhý Dakar!

    17.1.2019
    Po 5 182 km odjetých kilometrech a překonaných bolestech ve zraněném pravém zápěstí se mohl v cíli konečně radovat. Australan Toby Price vyhrál 41. ročník Rally Dakar a zopakoval tak svůj triumf z roku 2016. V poslední etapě, která zbylé jezdce zavedla po deseti závodních dnech zpět do peruánského hlavního města Limy, rozhodla chyba jeho největšího soupeře Pabla Quintanilly, jenž havaroval už 10 km po startu. Továrna KTM zase odrazila útoky všech dalších výrobců a připsala si už 18. vítězství na Dakaru v řadě za sebou.

  • Engela dělí na Dakaru jediná etapa od životního výsledku

    17.1.2019
    Milan Engel z českého týmu Moto Racing Group ji dokončil na 19. pozici a do dnešní poslední etapy vyjede na krásné 16. pozici.

  • Ondřej Klymčiw: Dakar není těžší, ale nebezpečnější

    17.1.2019
    41. ročník Rally Dakar je téměř u konce a dosavadní průběh soutěže hodnotí Ondřej Klymčiw, manažer týmu. „Pokud mám zhodnotit letošní Dakar...Nelíbí se mi, protože to nedělají těžší, ale nebezpečnější, a to není dobře," uvedl Klymčiw. Závodníky dnes čeká poslední desátá etapa do peruánské Limy.

  • V 9. etapě se taktizovalo, Van Beveren končí

    16.1.2019
    Devátou etapu letošního Dakaru, která byla silně svázaná taktizováním, vyhrál tovární jezdec Sherca, Francouz Michael Metge. Nejlepší trio celkového pořadí dojelo do cíle v jedné sekundě, a tak do zítřejší poslední etapy vyjede jako vedoucí muž Australan Toby Price (KTM). Jediným dramatickým momentem etapy bylo odstoupení továrního jezdce Yamahy Adriena Van Beverena 16 km před cílem.

  • Ondřej Klymčiw: Zbývá poslední těžká etapa

    16.1.2019
    Letošní ročník Rally Dakar se pomalu chýlí ke svému konci. Závodníci mají za sebou osmou etapu a nyní je čeká devátá, která je poslední těžkou zkouškou před závěrečným epilogem. A jak to vidí v českém týmu Klymčiw Racing?

  • Ondřej Klymčiw: 7. etapa byla těžká, ale všichni dojeli

    15.1.2019
    Rallye Dakar v pondělí 14. ledna pokračovala již sedmou etapou. Organizátor sliboval, že půjde o nejtěžší etapu letošní soutěže.

  • Quintanilla v 7. etapě ztratil, do čela šel Ricky Brabec

    14.1.2019
    Letošní Rally Dakar je zajímavá tím, že každý den přináší nové jméno lídra soutěže motocyklů. Nejinak je tomu po sedmé etapě, ve které hodně ztratil vedoucí muž Chilan Pablo Quintanilla (Husqvarna) a do čela šel dnes třetí Američan Ricky Brabec (Honda). Vítězem sedmé etapy se ale stal Brit Sam Sunderland, tovární jezdec KTM.
     

  • Klymčiw Racing má za sebou smolnou dakarskou neděli

    14.1.2019
    První polovinu letošního ročníku Rallye Dakar zvládl český tým Klymčiw Racing dobře a připsal si  pěkné výsledky. Bohužel krátce po startu šesté etapy museli skončit hned dva jeho jezdci. Tým je však pozitivně naladěn a pokračuje dál!

  • Engel nejlepším českým motorkářem na Dakaru

    14.1.2019
    Nedělní etapu Dakaru zahájili závodníci už brzy ráno dlouhým přejezdem na start měřeného úseku. Kategorie motocyklů a QUAD nocovaly společně v bivaku 250 kilometrů od startu, zatímco jezdci v automobilech, kamionech a SxS vyráželi z bivaku na jihu Peru ve městě Arequipa. Následně je čekala 336 km dlouhá měřená rychlostní zkouška, což po brzkém vstávání byl náročný oříšek pro všechny závodníky.

  • Quintanilla v čele Dakaru, Jan Brabec v problémech

    13.1.2019
    Šestá etapa 41. ročníku Rally Dakar byla velkým soubojem Pabla Quintanilly a továrního jezdce Hondy Argentince Kevina Benavidese. Chilský jezdec Husqvarny rozhodl až v koncovce, kdy na svého soupeře najel 1:52 min. Quintanilla se také dostal do vedení Dakaru, protože dosavadní lídr, Američan Ricky Brabec, ztratil přes sedm minut. Skvěle si dnes vedl Slovák Štefan Svitko, který vybojoval sedmou pozici. Milan Engel má za sebou nejlepší etapu tohoto Dakaru, když dojel šestnáctý. Dohady panují kolem Jana Brabce, který vyfasoval obrovskou penalizaci za neprojetí několika kontrolních bodů.

  • Odpočatý Honza Brabec míří do TOP 20

    13.1.2019
    Po páté etapě se dakarská karavana zastavila a závodníci i jejich týmy si odpočinuli během volného dne v Arequipě. Nejrychlejší český motorkář Jan Brabec z týmu Big Shock Racing doplňoval spánkový deficit z první části soutěže. Odpoledne přišla od pořadatelů dobrá zpráva, že posádka Martina Macíka může pokračovat v hlavní soutěži kamionů. Bohužel po pár hodinách pořadatel své rozhodnutí přehodnotil.

  • Vítězem druhé části dakarského maratonu je Sunderland

    11.1.2019
    Nejrychlejšího času ve druhé části dakarského maratonu dosáhl v pátek Francouz Xavier de Soultrait na tovární Yamaze, ale etapový triumf si nakonec po jednání vedení závodu připsal Sam Sunderland (KTM). Brit se 10 minut zdržel na trati u zraněného Paula Goncalvese a tento čas mu byl nakonec v cíli odečten. V čele Dakaru zůstává Američan Ricky Brabec, jezdec tovární Hondy. 

  • Ondřej Klymčiw: Před startem jsme celou noc šroubovali

    11.1.2019
    Po třetí etapě Rally Dakar 2019 museli mechanici týmu Klymčiw Racing pracovat celou noc, aby všechny motorky připravili na další etapu. Vše se podařilo opravit chvíli předtím, než jezdci vyrazili do první části maratónské etapy. Tomu, že se podaří motorky opravit hned do další etapy, nevěřili ani v KTM

  • 4. etapa Dakaru: Velké sólo Rickyho Brabce

    10.1.2019
    Na druhého Pabla Quintanillu z Chile na tovární Husqvarně má náskok 2:19 min.  
     

  • Skvělé výsledky pro tým Klymčiw racing ve 3. etapě Dakaru

    10.1.2019
    Program Rallye Dakar včera pokračoval třetí etapou. Na tu si pořadatel připravil velkou porci kilometrů, která byla náročná pro jezdce i jejich doprovody. Z města San Juan De Marcona do Arequipy to bylo 798 km, z toho 331 km měřeného úseku.Jezdci českého týmu Klymčiw Racing zabojovali a přivezli si skvělé výsledky. Dlouhý přejezd do dalšího bivaku čekal také doprovodná vozidla.

  • 3. etapa Dakaru byla pohromou favoritů, vyhrál de Soultrait

    9.1.2019
    Odpadnutí vedoucího jezdce Joana Barredy a obrovské ztráty dalších favoritů Tobyho Price a Matthase Walknera provázely středeční 3. etapu 41. ročníku Rally Dakar. Vítězem se stal francouzský tovární jezdec Yamahy Xavier de Soultrait. Do čela kategorie motorkářů šel Chilan Pablo Quintanilla (Husqvarna). Čech Jan Brabec se umístil na 30. pozici se ztrátou 59:57 min.

  • Elektromotorky v seriálu MČR a Pohár CAMS cross country

    9.1.2019
    Na našem webu se rozhodně nevyhýbáme ani elektromotorkám a představujeme vám novinky z terénu i silnice, testujeme, srovnáváme...  Teď přinášíme další důkaz o vzestupu jednostopé elektrifikace - v letošním roce totiž v seriálu cross country, pořádaném CAMS, budou mít motorky poháněné elektromotory svoje vlastní kategorie.

  • Poucher z Klymčiw Racing měl defekt, ocenil Vlčka

    9.1.2019
    Závodníky 41 ročníku Rally Dakar včera čekala druhá etapa z Pisca do San Juanu de Marcona dlouhá 553 kilometrů a rychlostní zkouška 342 kilometrů. Se všemi nástrahami trati si jezdci českého týmu Klymčiw Racing nakonec poradili a dorazili do cíle. Garrett Poucher měl problémy se zadním kolem, naštěstí mu hodně pomohl týmový kolega Petr Vlček.

  • Aeromere - když se mezi letadly vyrábějí motocykly

    9.1.2019
    Není snad jiný motocyklový výrobce, který by pro své stroje používal několik názvů, respektive značek, jako tento. Hovoříme-li o motocyklech Aeromere, Caproni nebo Capriolo, jde stále o jednoho výrobce a některé stroje navíc nesly ještě označení Caproni-Vizzola. Nejznámější jsou ale pod názvem Capriolo, a tak se podívejme na celou jejich historii pěkně po pořádku.

  • Dramatickou 2. etapu Dakaru vyhrál Walkner

    8.1.2019
    Dramatem až do konce byla druhá etapa 41. ročníku Rally Dakar v Peru. Ještě čtyřicet kilometrů před cílem byly mezi vedoucím duem Ricky Brabec – Matthias Walkner pouhé dvě sekundy. Více štěstí měl v koncovce rakouský obhájce vítězství z loňska, který úterní etapu nakonec vyhrál s náskokem 22 sekund. Kategorii motorkářů pořád vede Španěl Joan Barreda na tovární Hondě. Z Čechů byl dnes neoficiálně opět nejrychlejší Jan Brabec na skvělém 24. místě.

  • Klymčiw Racing po 1. etapě: Všichni dojeli, panuje dobrá nálada

    8.1.2019
    Čekání je u konce – 41. ročník Rally Dakar byl v pondělí odstartován. Prověrkou první etapy dobře prošli všichni jezdci českého týmu Klymčiw Racing, kteří v pořádku dorazili do cíle a někteří z nich si zároveň vylepšili pozici oproti rannímu startu.

  • Condor - motocykly se jménem po králi jihoamerických And

    2.1.2019
    Condor, obrovský pták původem z peruánských And, téměř na celé století propůjčil své jméno výrobci motocyklů z Courfaivre. Pokud vás zajímá kde toto město leží, musíte se podívat na levý horní roh mapy Švýcarska. Tam, v Jurském pohoří, vznikla výroba motocyklů, o které si budeme dnes povídat.

  • Rozhovor s Matějem Smržem, předsedou Komise silničních motocyklů

    1.1.2019
    Je tomu teprve půl roku, co je Matěj Smrž ve funkci předsedy Komise silničních motocyklů AČR, nicméně jeho avizovaná snaha zlepšit situaci české silnice již po tak krátké době nabývá jasných kontur. Na to jakých bylo zmiňovaných šest měsíců jsme se Matěje Smrže zeptali v rozhovoru pro Motorkáři.cz.

  • To nejlepší z roku 2018 a na co se těšíme

    30.12.2018
    Konec roku, vánoce, cukroví, dárky, stres, ale taky bilancování. Ve skladech se dělají inventury, firmy řeší svojí ziskovost nebo ztrátovost a Motorkáři.cz vzpomínají na to, co je během uplynulé sezóny nejvíc uchvátilo. Každý redaktor tradičně vybral svou best of trojku, čili tři nejlepší motorky, silnice nebo zážitky a někdo to zpestřil i o to nejhorší. Přelom roku je i výhledem do budoucna, proto přidáváme to, na co se nejvíc těšíme v příštím roce. A co vy? Jaké bylo vaše nej a co byste rádi zvládli v roce 2019?

  • Hero na Dakaru ve stejné sestavě jako posledně

    29.12.2018
    Ani letos nebude chybět na Dakaru obří indický výrobce motocyklů Hero. Ve spolupráci s německou firmou Speedbrain vysílá do Jižní Ameriky tříčlenný tým ve složení CS Santosh (Indie), Joaquim Rodrigues (Portugalsko) a Oriol Mena (Španělsko). Vedení týmu je zřejmě s výsledky posledního Dakaru spokojeno, protože do ryze peruánského závodu přihlásilo navlas stejnou sestavu jako pro rok 2018.   
     

  • Aspar & Derbi 1988: Poslední dvojitý titul v GP

    29.12.2018
    Už se nám láme letopočet, tak si pojďme rychle připomenout jeden důležitý moment, co se udál v kolotoči Grand Prix přesně před 30 lety. Když se zeptáte milovníků silničních závodů, kdo jako poslední zvládl vyhrát dva tituly mistra světa během jednoho roku, většina vám řekne, že to byl Freddie Spencer na Hondách ve třídách 250GP a 500GP v roce 1985. Jenže to není pravda. Tím úplně posledním jezdcem, jenž dokázal tenhle v dnešním světě již asi těžko realizovatelný kousek, byl Španěl Jorge „Aspar“ Martínez, který v roce 1988 jednoznačně dominoval ve třídách 80GP a 125GP na skoro identických dvoutaktech Derbi.

  • Cesta okolo komína

    27.12.2018
    V dnešnej dobe sociálnych medií a youtuberov je každý #mototraveller #explorer na ceste k Balatonu alebo do Rumunska, kde je síce krásne ale, ja som sa rozhodol jazdíť len tak ,,okolo komína, 1. Výlet len okolo komína ( hľadaj, možno nájdeš ), 12 krajín 9200 km, jeden meneny olej, milión zážitkovov a desiatky nových ľudí

  • Redakční videotesty v roce 2018

    24.12.2018
    Podívejte se na seznam našich videotestů z letošního roku pěkně pohromadě.

  • Komise SZM AČR – Důležité změny pro sezonu 2019

    23.12.2018
    Během letošního posledního zasedání komise SZM AČR došlo k důležitým rozhodnutím pro závody silničních motocyklů na příští sezonu. Komise řešila například sportovní a technická pravidla, či kalendáře závodů.

  • V kalendáři WorldSBK 2019 je znovu Laguna Seca

    19.12.2018
    Samozřejmě termín 12/13/14.července je pouze pro jezdce a týmy královské WorldSBK. Ostatní třídy šampionátu World SSP a SSP300 zahájí po kláních v Donington Parku letní přestávku.

  • Na vlastní kůži: kurz v ISŠA Brno

    19.12.2018
    Když jsme na konci listopadu zveřejnili článek o tom, že Integrovaná střední škola automobilní v Brně pořádá kurz nazvaný Základy oprav a údržby motocyklů, určený pro běžné uživatele a začátečníky v opravárenství motorek, reakce byla blesková. Kurz se naplnil doslova v řádu hodin. Jelikož šlo o první počin tohoto druhu, hlavní otázka zněla: Jaký bude? Vyrazili jsme to proto zjistit na vlastní kůži!

  • Monet-Goyon - další přední francouzský výrobce, který už neexistuje

    18.12.2018
    Během první světové války, v roce 1916, se spojili inženýr Joseph Monet a majitel bohatého dědictví pan Adrien Goyon. Začali spolu připravovat výrobu bezmotorových invalidních tříkolek pro vojáky těžce zraněné během války. Z toho se postupem času vyklubal jeden z předních francouzských výrobců, který se bohužel dožil jenom roku 1962.

  • Jak začít se silničním motocyklovým sportem? Systém licencí a závodů pod AČR

    18.12.2018
    Letošní sezóna silničních závodů motocyklů je již nenávratně pryč a dlouhé zimní večery dávají čas na přemýšlení o roce příštím. Jste rodiče a chcete vaše děti přivést k závodění na silničních motocyklech a nastartovat jejich sportovní kariéru? Autoklub České republiky vám v tomto článku přiblíží, jak na to.

  • Harley-Davidson Iron 1200: Relax po americku

    17.12.2018
    Iron na jaře 2018 přišel s dvanáctkovým motorem a vyššími řídítky. Tenhle Sportster chce dát ochutnat svět za mořem i nám v Evropě, a to za velmi příznivou cenu. Můžete ho milovat nebo nenávidět, ale musíte ho aspoň zkusit.

  • Tipy na dárky od 4SR

    16.12.2018
    Vybíráte dárky na poslední chvíli? Nejste v tom sami, a my vám s výběrem poradíme!

  • Kvalitní autodíly od AUTODOC.cz

    14.12.2018
    Zima z jedné stopy vyžene většinu motorkářů, kteří tak jsou nuceni přesednout do automobilů. Ale i ty potřebují pravidelnou údržbu a nedej bože, když se něco porouchá, nebo přijde nehoda! Co pak, kde shánět náhradní díly? Řešením je AUTODOC.cz.

  • Vietnam na motorce nebo skútru

    12.12.2018
    Vietnam je asi největší ráj pro milovníky jedné stopy na světě. Na jedné straně adrenalin v nekonečném moři motorek a skútrů v Saigonu (HVMC) a Hanoji, na druhé straně náročné prašné, či spíše bahnité cesty v horách. Není tu také nejmenší nebezpečí, že na motorkáře v lese vyletí rozzuřený chatař. Pro nás jsou k ježdění navíc ideální zimní měsíce, kdy naše motorky v Čechách ukládáme k zimnímu spánku. Průvodce pro ježdění ve Vietnamu připravil Zdeněk Porkert.

  • Eicma: Keeway, Ohvale, Rieju, Lem

    11.12.2018
    A jdeme do finále! Po měsíci nám tu z milánské výstavy zbylo jen pár menších značek, které jsme navštívili a o kterých by byla škoda nic nenapsat. Zvlášť když se Keeway ukázal s adventure motorkou pro sedmnáctileté, Ohvale s novou vrcholnou verzí jejich minizávoďáčku a španělské Rieju přivezlo krom elektriky také inovovaného univerzála Tango. Na závěr máme i perličku v podobě MV Agusty Brutale pro každého.

  • Strahovský tunel – past na řidiče končí?

    10.12.2018
    Strahovský tunel je silniční tunel v Praze, který je součástí pražského Městského okruhu. Vede ze Smíchova pod Strahovským stadionem a vyúsťuje na hranici čtvrtí Břevnov a Střešovice. Byl otevřen na konci roku 1997, je dlouhý 2004 m a jeho výstavba trvala 12 let. Byl první a nejdelší stavbou svého druhu v Česku, bohužel pro motoristy se jedna jeho část stala noční můrou. Zejména potom pro motorkáře. Konečně se ale začalo pracovat na nápravě!

  • "Les Cathares" motopouť na Montségur l.p. 2018

    10.12.2018
    22 dnů motoputování za odkazem katarských heretiků do Okcitánie. Dále jsme z části projeli Napoleon road, 1x rezervaci plameňáků, jedno levandulové pole a dvě slunečnicová. Vykoupali jsme se na polovině pláží francouzské riviéry a dobyli téměř všechny katarské hrady.

  • Série kalendářů Easyriders pokračuje

    9.12.2018
    Motorkářská atmosféra zachycena na 12 luxusních listech, plných přestaveb motocyklů, krásných žen, hot – rodů a atmosféry motorkářského života.

  • Elektrický pelmel z výstavy Eicma

    9.12.2018
    Měsíc v tahu a pořád ještě nemáme všechny novinky z Milána hotové! Aspoň je jasně vidět, jak strašně moc důležitý veletrh to je. Vlastně celosvětově nejdůležitější. A proto tady byly představeny i nové elektrické stroje nejen těch velkých, nýbrž i podstatně menších výrobců. A nechyběl ani český Kuberg!

  • Moto Morini ukázalo produkční Milano, UM Motorcycles nový dvouválec

    8.12.2018
    Moto Morini nedávno prodělalo změnu majitele, UM Motorcycles v tom ale nijak nefiguruje a ani figurovat nebude. Spojovat je proto dohromady by nedávalo moc smysl, jenže u nás obě značky zastupuje firma MR43, takže se na jejich novinky podíváme společně. Morinka ukázala loni představené Milano v produkční verzi, UM si připravilo hned dvě novinky.

  • Suzuki GSX-R1000R

    7.12.2018
    Spousty let čekání a modlení ke znovuzrození královny závodních okruhů se naplnilo v roce 2016, kdy Suzuki odhalila na kolínském motocyklovém veletrhu zcela nový nejsilnější model sportovní řady GSX-R. Všechno jednou končí a i tento dlouhý inovační půst vystřídala nová éra litrového stroje, který má rozhodně co nabídnout. Do naší kanceláře si suverénně přijela rozvířit redaktorské mínění o tom, kdo že by mohl být zase nejopěvovanějším litrem téhle sezóny a bez rozmyslu pocuchala nalajnované priority sportovní mašiny.

  • Cesta ze středu Česka za hranice evropy

    6.12.2018
    Aneb jak jsem přišel v Rumunsku o panictví a jak jsem v Řecku hlídal běžence. Autentické zápisky z cesty doplněné obrázky pořízenými mobilem.

  • KTM chce ještě letos využít služeb Daniho Pedrosy

    5.12.2018
    Rakouský výrobce KTM udělal maximum proto, aby získal do svých služeb Daniho Pedrosu, jenž letos oznámil ukončení své závodní kariéry. Ze světa motocyklů ale Španěl neodchází, jelikož bude testovacím jezdcem KTM a na první svezení nemusí čekat dlouho, protože premiéru s RC16 si odbude už teď v prosinci. Druhým testovacím jezdcem KTM je Mika Kallio.

  • Tovární Honda pojede Dakar s 5 jezdci

    2.12.2018
    Rok se sešel s rokem a tým Monster Energy Honda se opět vydává do Jižní Ameriky s jediným cílem: konečně přetrhnout na Dakaru dlouhou řadu triumfů konkurenční stáje Red Bull KTM. "Jsme plně připravení, technika je naložená, jezdci zdraví a motivovaní," uvedl Raul Castells, manažer týmu Monster Energy Honda, který bude patřít v Peru k favoritům.
     

  • Automoto - motocykly s neobvyklým jménem

    30.11.2018
    Už v roce 1897 se setkali čtyři pánové Goudefer, Pichard, Chavanet, Pégout ze St Etienne, aby založili vlastní společnost. Roku 1899 vznikla společnost pod jménem  Société de Construction Mécanique de cycles et automobiles Chavanet, Gros, Pichard et Cie. Ta byla o rok později přejmenována na Construction Mécanique de la Loire Automoto. Ovšem nebyla to společnost jenom na změnu jmen. Už v té době vyráběla kopie tříkolek De Dion. U kopií, které firma vyráběla, začala používat kvalitnější materiály, a tak většinou tyto kopie překonaly originál, k malé radosti markýze De Diona. Vzbudilo to jeho vztek a na autosalónu 1899 v Paříži dokonce napadl stánek  Automoto. Celý tento spor se dostal až k soudu, který markýz Jules Félix Philippe Albert de Dion de Wandonne, jak znělo celé jeho jméno, prohrál. Už tahle příhoda naznačuje zajímavou historii značky Automoto, tak se na ni pojďme podívat podrobně.