Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 10909 záznamů

  • 4. etapa Dakaru: Velké sólo Rickyho Brabce

    10.1.2019
    Na druhého Pabla Quintanillu z Chile na tovární Husqvarně má náskok 2:19 min.  
     

  • Skvělé výsledky pro tým Klymčiw racing ve 3. etapě Dakaru

    10.1.2019
    Program Rallye Dakar včera pokračoval třetí etapou. Na tu si pořadatel připravil velkou porci kilometrů, která byla náročná pro jezdce i jejich doprovody. Z města San Juan De Marcona do Arequipy to bylo 798 km, z toho 331 km měřeného úseku.Jezdci českého týmu Klymčiw Racing zabojovali a přivezli si skvělé výsledky. Dlouhý přejezd do dalšího bivaku čekal také doprovodná vozidla.

  • 3. etapa Dakaru byla pohromou favoritů, vyhrál de Soultrait

    9.1.2019
    Odpadnutí vedoucího jezdce Joana Barredy a obrovské ztráty dalších favoritů Tobyho Price a Matthase Walknera provázely středeční 3. etapu 41. ročníku Rally Dakar. Vítězem se stal francouzský tovární jezdec Yamahy Xavier de Soultrait. Do čela kategorie motorkářů šel Chilan Pablo Quintanilla (Husqvarna). Čech Jan Brabec se umístil na 30. pozici se ztrátou 59:57 min.

  • Elektromotorky v seriálu MČR a Pohár CAMS cross country

    9.1.2019
    Na našem webu se rozhodně nevyhýbáme ani elektromotorkám a představujeme vám novinky z terénu i silnice, testujeme, srovnáváme...  Teď přinášíme další důkaz o vzestupu jednostopé elektrifikace - v letošním roce totiž v seriálu cross country, pořádaném CAMS, budou mít motorky poháněné elektromotory svoje vlastní kategorie.

  • Poucher z Klymčiw Racing měl defekt, ocenil Vlčka

    9.1.2019
    Závodníky 41 ročníku Rally Dakar včera čekala druhá etapa z Pisca do San Juanu de Marcona dlouhá 553 kilometrů a rychlostní zkouška 342 kilometrů. Se všemi nástrahami trati si jezdci českého týmu Klymčiw Racing nakonec poradili a dorazili do cíle. Garrett Poucher měl problémy se zadním kolem, naštěstí mu hodně pomohl týmový kolega Petr Vlček.

  • Aeromere - když se mezi letadly vyrábějí motocykly

    9.1.2019
    Není snad jiný motocyklový výrobce, který by pro své stroje používal několik názvů, respektive značek, jako tento. Hovoříme-li o motocyklech Aeromere, Caproni nebo Capriolo, jde stále o jednoho výrobce a některé stroje navíc nesly ještě označení Caproni-Vizzola. Nejznámější jsou ale pod názvem Capriolo, a tak se podívejme na celou jejich historii pěkně po pořádku.

  • Dramatickou 2. etapu Dakaru vyhrál Walkner

    8.1.2019
    Dramatem až do konce byla druhá etapa 41. ročníku Rally Dakar v Peru. Ještě čtyřicet kilometrů před cílem byly mezi vedoucím duem Ricky Brabec – Matthias Walkner pouhé dvě sekundy. Více štěstí měl v koncovce rakouský obhájce vítězství z loňska, který úterní etapu nakonec vyhrál s náskokem 22 sekund. Kategorii motorkářů pořád vede Španěl Joan Barreda na tovární Hondě. Z Čechů byl dnes neoficiálně opět nejrychlejší Jan Brabec na skvělém 24. místě.

  • Klymčiw Racing po 1. etapě: Všichni dojeli, panuje dobrá nálada

    8.1.2019
    Čekání je u konce – 41. ročník Rally Dakar byl v pondělí odstartován. Prověrkou první etapy dobře prošli všichni jezdci českého týmu Klymčiw Racing, kteří v pořádku dorazili do cíle a někteří z nich si zároveň vylepšili pozici oproti rannímu startu.

  • Condor - motocykly se jménem po králi jihoamerických And

    2.1.2019
    Condor, obrovský pták původem z peruánských And, téměř na celé století propůjčil své jméno výrobci motocyklů z Courfaivre. Pokud vás zajímá kde toto město leží, musíte se podívat na levý horní roh mapy Švýcarska. Tam, v Jurském pohoří, vznikla výroba motocyklů, o které si budeme dnes povídat.

  • Rozhovor s Matějem Smržem, předsedou Komise silničních motocyklů

    1.1.2019
    Je tomu teprve půl roku, co je Matěj Smrž ve funkci předsedy Komise silničních motocyklů AČR, nicméně jeho avizovaná snaha zlepšit situaci české silnice již po tak krátké době nabývá jasných kontur. Na to jakých bylo zmiňovaných šest měsíců jsme se Matěje Smrže zeptali v rozhovoru pro Motorkáři.cz.

  • To nejlepší z roku 2018 a na co se těšíme

    30.12.2018
    Konec roku, vánoce, cukroví, dárky, stres, ale taky bilancování. Ve skladech se dělají inventury, firmy řeší svojí ziskovost nebo ztrátovost a Motorkáři.cz vzpomínají na to, co je během uplynulé sezóny nejvíc uchvátilo. Každý redaktor tradičně vybral svou best of trojku, čili tři nejlepší motorky, silnice nebo zážitky a někdo to zpestřil i o to nejhorší. Přelom roku je i výhledem do budoucna, proto přidáváme to, na co se nejvíc těšíme v příštím roce. A co vy? Jaké bylo vaše nej a co byste rádi zvládli v roce 2019?

  • Hero na Dakaru ve stejné sestavě jako posledně

    29.12.2018
    Ani letos nebude chybět na Dakaru obří indický výrobce motocyklů Hero. Ve spolupráci s německou firmou Speedbrain vysílá do Jižní Ameriky tříčlenný tým ve složení CS Santosh (Indie), Joaquim Rodrigues (Portugalsko) a Oriol Mena (Španělsko). Vedení týmu je zřejmě s výsledky posledního Dakaru spokojeno, protože do ryze peruánského závodu přihlásilo navlas stejnou sestavu jako pro rok 2018.   
     

  • Aspar & Derbi 1988: Poslední dvojitý titul v GP

    29.12.2018
    Už se nám láme letopočet, tak si pojďme rychle připomenout jeden důležitý moment, co se udál v kolotoči Grand Prix přesně před 30 lety. Když se zeptáte milovníků silničních závodů, kdo jako poslední zvládl vyhrát dva tituly mistra světa během jednoho roku, většina vám řekne, že to byl Freddie Spencer na Hondách ve třídách 250GP a 500GP v roce 1985. Jenže to není pravda. Tím úplně posledním jezdcem, jenž dokázal tenhle v dnešním světě již asi těžko realizovatelný kousek, byl Španěl Jorge „Aspar“ Martínez, který v roce 1988 jednoznačně dominoval ve třídách 80GP a 125GP na skoro identických dvoutaktech Derbi.

  • Cesta okolo komína

    27.12.2018
    V dnešnej dobe sociálnych medií a youtuberov je každý #mototraveller #explorer na ceste k Balatonu alebo do Rumunska, kde je síce krásne ale, ja som sa rozhodol jazdíť len tak ,,okolo komína, 1. Výlet len okolo komína ( hľadaj, možno nájdeš ), 12 krajín 9200 km, jeden meneny olej, milión zážitkovov a desiatky nových ľudí

  • Redakční videotesty v roce 2018

    24.12.2018
    Podívejte se na seznam našich videotestů z letošního roku pěkně pohromadě.

  • Komise SZM AČR – Důležité změny pro sezonu 2019

    23.12.2018
    Během letošního posledního zasedání komise SZM AČR došlo k důležitým rozhodnutím pro závody silničních motocyklů na příští sezonu. Komise řešila například sportovní a technická pravidla, či kalendáře závodů.

  • V kalendáři WorldSBK 2019 je znovu Laguna Seca

    19.12.2018
    Samozřejmě termín 12/13/14.července je pouze pro jezdce a týmy královské WorldSBK. Ostatní třídy šampionátu World SSP a SSP300 zahájí po kláních v Donington Parku letní přestávku.

  • Na vlastní kůži: kurz v ISŠA Brno

    19.12.2018
    Když jsme na konci listopadu zveřejnili článek o tom, že Integrovaná střední škola automobilní v Brně pořádá kurz nazvaný Základy oprav a údržby motocyklů, určený pro běžné uživatele a začátečníky v opravárenství motorek, reakce byla blesková. Kurz se naplnil doslova v řádu hodin. Jelikož šlo o první počin tohoto druhu, hlavní otázka zněla: Jaký bude? Vyrazili jsme to proto zjistit na vlastní kůži!

  • Monet-Goyon - další přední francouzský výrobce, který už neexistuje

    18.12.2018
    Během první světové války, v roce 1916, se spojili inženýr Joseph Monet a majitel bohatého dědictví pan Adrien Goyon. Začali spolu připravovat výrobu bezmotorových invalidních tříkolek pro vojáky těžce zraněné během války. Z toho se postupem času vyklubal jeden z předních francouzských výrobců, který se bohužel dožil jenom roku 1962.

  • Jak začít se silničním motocyklovým sportem? Systém licencí a závodů pod AČR

    18.12.2018
    Letošní sezóna silničních závodů motocyklů je již nenávratně pryč a dlouhé zimní večery dávají čas na přemýšlení o roce příštím. Jste rodiče a chcete vaše děti přivést k závodění na silničních motocyklech a nastartovat jejich sportovní kariéru? Autoklub České republiky vám v tomto článku přiblíží, jak na to.

  • Harley-Davidson Iron 1200: Relax po americku

    17.12.2018
    Iron na jaře 2018 přišel s dvanáctkovým motorem a vyššími řídítky. Tenhle Sportster chce dát ochutnat svět za mořem i nám v Evropě, a to za velmi příznivou cenu. Můžete ho milovat nebo nenávidět, ale musíte ho aspoň zkusit.

  • Tipy na dárky od 4SR

    16.12.2018
    Vybíráte dárky na poslední chvíli? Nejste v tom sami, a my vám s výběrem poradíme!

  • Kvalitní autodíly od AUTODOC.cz

    14.12.2018
    Zima z jedné stopy vyžene většinu motorkářů, kteří tak jsou nuceni přesednout do automobilů. Ale i ty potřebují pravidelnou údržbu a nedej bože, když se něco porouchá, nebo přijde nehoda! Co pak, kde shánět náhradní díly? Řešením je AUTODOC.cz.

  • Vietnam na motorce nebo skútru

    12.12.2018
    Vietnam je asi největší ráj pro milovníky jedné stopy na světě. Na jedné straně adrenalin v nekonečném moři motorek a skútrů v Saigonu (HVMC) a Hanoji, na druhé straně náročné prašné, či spíše bahnité cesty v horách. Není tu také nejmenší nebezpečí, že na motorkáře v lese vyletí rozzuřený chatař. Pro nás jsou k ježdění navíc ideální zimní měsíce, kdy naše motorky v Čechách ukládáme k zimnímu spánku. Průvodce pro ježdění ve Vietnamu připravil Zdeněk Porkert.

  • Eicma: Keeway, Ohvale, Rieju, Lem

    11.12.2018
    A jdeme do finále! Po měsíci nám tu z milánské výstavy zbylo jen pár menších značek, které jsme navštívili a o kterých by byla škoda nic nenapsat. Zvlášť když se Keeway ukázal s adventure motorkou pro sedmnáctileté, Ohvale s novou vrcholnou verzí jejich minizávoďáčku a španělské Rieju přivezlo krom elektriky také inovovaného univerzála Tango. Na závěr máme i perličku v podobě MV Agusty Brutale pro každého.

  • Strahovský tunel – past na řidiče končí?

    10.12.2018
    Strahovský tunel je silniční tunel v Praze, který je součástí pražského Městského okruhu. Vede ze Smíchova pod Strahovským stadionem a vyúsťuje na hranici čtvrtí Břevnov a Střešovice. Byl otevřen na konci roku 1997, je dlouhý 2004 m a jeho výstavba trvala 12 let. Byl první a nejdelší stavbou svého druhu v Česku, bohužel pro motoristy se jedna jeho část stala noční můrou. Zejména potom pro motorkáře. Konečně se ale začalo pracovat na nápravě!

  • "Les Cathares" motopouť na Montségur l.p. 2018

    10.12.2018
    22 dnů motoputování za odkazem katarských heretiků do Okcitánie. Dále jsme z části projeli Napoleon road, 1x rezervaci plameňáků, jedno levandulové pole a dvě slunečnicová. Vykoupali jsme se na polovině pláží francouzské riviéry a dobyli téměř všechny katarské hrady.

  • Série kalendářů Easyriders pokračuje

    9.12.2018
    Motorkářská atmosféra zachycena na 12 luxusních listech, plných přestaveb motocyklů, krásných žen, hot – rodů a atmosféry motorkářského života.

  • Elektrický pelmel z výstavy Eicma

    9.12.2018
    Měsíc v tahu a pořád ještě nemáme všechny novinky z Milána hotové! Aspoň je jasně vidět, jak strašně moc důležitý veletrh to je. Vlastně celosvětově nejdůležitější. A proto tady byly představeny i nové elektrické stroje nejen těch velkých, nýbrž i podstatně menších výrobců. A nechyběl ani český Kuberg!

  • Moto Morini ukázalo produkční Milano, UM Motorcycles nový dvouválec

    8.12.2018
    Moto Morini nedávno prodělalo změnu majitele, UM Motorcycles v tom ale nijak nefiguruje a ani figurovat nebude. Spojovat je proto dohromady by nedávalo moc smysl, jenže u nás obě značky zastupuje firma MR43, takže se na jejich novinky podíváme společně. Morinka ukázala loni představené Milano v produkční verzi, UM si připravilo hned dvě novinky.

  • Suzuki GSX-R1000R

    7.12.2018
    Spousty let čekání a modlení ke znovuzrození královny závodních okruhů se naplnilo v roce 2016, kdy Suzuki odhalila na kolínském motocyklovém veletrhu zcela nový nejsilnější model sportovní řady GSX-R. Všechno jednou končí a i tento dlouhý inovační půst vystřídala nová éra litrového stroje, který má rozhodně co nabídnout. Do naší kanceláře si suverénně přijela rozvířit redaktorské mínění o tom, kdo že by mohl být zase nejopěvovanějším litrem téhle sezóny a bez rozmyslu pocuchala nalajnované priority sportovní mašiny.

  • Cesta ze středu Česka za hranice evropy

    6.12.2018
    Aneb jak jsem přišel v Rumunsku o panictví a jak jsem v Řecku hlídal běžence. Autentické zápisky z cesty doplněné obrázky pořízenými mobilem.

  • KTM chce ještě letos využít služeb Daniho Pedrosy

    5.12.2018
    Rakouský výrobce KTM udělal maximum proto, aby získal do svých služeb Daniho Pedrosu, jenž letos oznámil ukončení své závodní kariéry. Ze světa motocyklů ale Španěl neodchází, jelikož bude testovacím jezdcem KTM a na první svezení nemusí čekat dlouho, protože premiéru s RC16 si odbude už teď v prosinci. Druhým testovacím jezdcem KTM je Mika Kallio.

  • Tovární Honda pojede Dakar s 5 jezdci

    2.12.2018
    Rok se sešel s rokem a tým Monster Energy Honda se opět vydává do Jižní Ameriky s jediným cílem: konečně přetrhnout na Dakaru dlouhou řadu triumfů konkurenční stáje Red Bull KTM. "Jsme plně připravení, technika je naložená, jezdci zdraví a motivovaní," uvedl Raul Castells, manažer týmu Monster Energy Honda, který bude patřít v Peru k favoritům.
     

  • Automoto - motocykly s neobvyklým jménem

    30.11.2018
    Už v roce 1897 se setkali čtyři pánové Goudefer, Pichard, Chavanet, Pégout ze St Etienne, aby založili vlastní společnost. Roku 1899 vznikla společnost pod jménem  Société de Construction Mécanique de cycles et automobiles Chavanet, Gros, Pichard et Cie. Ta byla o rok později přejmenována na Construction Mécanique de la Loire Automoto. Ovšem nebyla to společnost jenom na změnu jmen. Už v té době vyráběla kopie tříkolek De Dion. U kopií, které firma vyráběla, začala používat kvalitnější materiály, a tak většinou tyto kopie překonaly originál, k malé radosti markýze De Diona. Vzbudilo to jeho vztek a na autosalónu 1899 v Paříži dokonce napadl stánek  Automoto. Celý tento spor se dostal až k soudu, který markýz Jules Félix Philippe Albert de Dion de Wandonne, jak znělo celé jeho jméno, prohrál. Už tahle příhoda naznačuje zajímavou historii značky Automoto, tak se na ni pojďme podívat podrobně.

  • Test MotoGP – Překvapil Nakagami, nejrychlejší jezdec druhého dne v Jerezu

    29.11.2018
    Druhým dnem testu v Jerezu již definitivně skončila sezona 2018, protože od prosince vstupuje v platnost zákaz testování a vše se znovu rozběhne až koncem ledna. Ve čtvrtek udělali v Jerezu drobnou změnu a testovalo se tam od deseti dopoledne do šesti večer. Na dráhu se vrátil Aleix Espargaró, který měl ve středu žaludeční problémy, ale rozhodl se to ještě zkusit. Hodinu po obědě byl nejrychlejším jezdcem Marc Márquez s časem 1'38,452 sekundy, test ale uzavřel nejrychlejším časem 1'37,945 sekundy Japonec Takaaki Nakagami.

  • Turecko - Řecko - Albánie - Makedonie - Kosovo - Chorvatsko 10.2018

    29.11.2018
    Po první cestě v říjnu následovala druhá.

  • Test MotoGP - Ve středu zajel nejrychleji Ital Petrucci

    28.11.2018
    Podmínky pro testování nejsou ani na jihu Španělska ideální. Ráno byla teplota pod deseti stupni, takže nikdo z jezdců královské kubatury nevyjel na dráhu až do půl dvanácté. Jako první vyrazil na trať člen týmu Suzuki Joan Mir. V Jerezu chybí Aleix Espargaró, který má žaludeční problémy s nimiž musel dokonce odjet do nemocnice. U Aprilie tak testuje dvojice jejich zkušebních jezdců Matteo Baiocco a Bradley Smith plus nováček v týmu Andrea Iannone. Za zraněného Michele Pirra, zkušebního jezdce Ducati, nastupuje do dvoudenního testu MotoGP Španěl Álvaro Bautista. V Jerezu je rovněž Karel Abraham, který nově spolupracuje s týmem Avintia Racing. První den zajel nejrychleji Danilo Petrucci z tovární Ducati.

  • Testy uzavřel na špici časomíry Rea, pro WSBK nyní začíná zimní přestávka

    27.11.2018
    Poslední den testu WorldSBK v Jerezu znovu ovládl Jonathan Rea, úřadující mistr světa superbikového šampionátu. Týmy nyní můžou balit a členové společně s jezdci zamíří na zaslouženou dovolenou, protože další testy mají na programu až v lednu 2019. Od středy testují v Jerezu jezdci prototypů MotoGP a Desmosedici GP19 si vyzkouší Álvaro Bautista, jelikož zkušební jezdec Ducati Michele Pirro je po posledním testu zraněný.

  • Týmy WorldSBK testují v Jerezu, první den nejrychlejší Rea

    26.11.2018
    První den dvoudenního testu v Jerezu mají za sebou jezdci a týmy superbikového šampionátu. Nejrychlejším jezdcem dne je úřadující šampion Jonathan Rea, poprvé testoval Álvaro Bautista a byl na úvod druhý. Na dráze byli také jezdci GRT Yamaha Team Marco Melandri a Sandro Cortese. Na dráze rovněž testovali jezdci série WorldSSP.

  • Moto Guzzi V7 III Carbon: opravdová motorka

    26.11.2018
    Jsou motorky, které skvěle fungují a jízdou na nich se člověk skvěle baví, ale za týden si na ně pomalu ani nevzpomene. A pak jsou tu ty, co se v hlavě a v srdci člověka zakoření natrvalo. Do druhé škatulky patří právě „vé sedmička“. S novou karbonovou variantou oblíbené Guzziny jsem si střihl tak trošku neobvyklý cestovní test a teď, když se někde náhodou s V7 potkáme, mám hned lepší náladu a nejradši bych na ní zase skočil. Takže teď zkusím napsat a vysvětlit, jak je to možné.

  • Rumunsko - Srbsko - Černá Hora - Bosna Hercegovina - Chorvatsko - Slovinsko - 9.2018

    26.11.2018
    První samostatná cesta do Rumunska - Srbska - Černé Hory - Bosny Hercegoviny - Slovinska - přes Rakousko domů.

  • Moto2 – V Jerezu uzavřel test na špici tabulky Odendaal

    25.11.2018
    První test třídy Moto2 v rámci přípravy na sezonu 2019 byl zároveň první možností týmů testovat s novými jednotnými motory Triumph. Poslední třetí den testu zajel v proměnlivých podmínkách nejrychleji Steven Odendaal. Nejrychlejším jezdcem celého testu je Luca Marini z týmu SKY Racing VR46 Team.

  • MotoE – Třetí den byl nejrychlejší Di Meglio

    25.11.2018
    V neděli odpoledne skončil první oficiální test třídy MotoE. Třetí den zvládl nejrychlejším kolem Mike Di Meglio z týmu Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Racing. Celkově je nejrychlejším jezdcem třídenního testu Brit Bradley Smith, jezdec týmu One Energy Racing.

  • MotoE – Druhý den nejrychlejší Bradley Smith

    24.11.2018
    Testy v Jerezu nabírají na otáčkách a stejně tak zrychlují jezdci, kteří jedou poprvé s prototypy, které pohání elektromotory. Druhý den v Jerezu zajel nejrychleji Bradley Smith, druhým jezdcem v pořadí je Niki Tuuli a třetí je Mike Di Meglio, jezdec stáje Estrella Galic ia 0,0 Marc VDS.

  • Druhý den v Jerezu zajel nejrychleji Luca Marini

    24.11.2018
    Sobota byla druhým dnem oficiálního testu střední kubatury mistrovství světa silničních motocyklů. Jezdci měli možnost jet celkem tři samostatné sekce, přičemž ta druhá byla absolutně nejrychlejší. Nejrychleji zajel Luca Marini, druhý byl Sam Lowes a třetí Alex Marquez.

  • Moto2 – V Jerezu zajel na úvod nejrychleji Baldassarri

    23.11.2018
    První den testování s pohonnými jednotkami Triumph mají za sebou týmy střední kubatury mistrovství světa Moto2. V Jerezu mají k dispozici novou techniku, které teď budou muset přizpůsobit závodní prototypy a to včetně jezdeckých stylů jednotlivých jezdců. První den zajel nejrychleji Lorenzo Baldassarri z týmu Pons HP40. Bohužel v pátek došlo k nehodě se zraněním v případě Jorge Martina, mistra světa Moto3, který přestoupil o třídu výš k týmu Red Bull KTM Ajo.

  • MotoE – První den testu v Jerezu zajel nejrychleji Fin Tuuli

    23.11.2018
    Premiéra v sedle elektromotorek čekala na všech osmnáct jezdců nové pohárové série FIM Enel MotoE World Cup. Na Jihu Španělska týmy absolvují třídenní testy a první den jim hned ráno zkomplikovala nepřízeň počasí. Jezdci tak odjeli necelé dvě části z celkem tří plánovaných samostatných jízd, přičemž ta poslední třetí byla také nejrychlejší z celého dne.

  • Karbonové vidlice, obráběná Bremba a další tuningové lahůdky z Milána

    23.11.2018
    Varování: následující obsah je určený pro fanoušky techniky starší 18 let a ti by si ho měli prohlížet až po desáté večer. Je to totiž regulérní porno! V Itálii jsme si prohlídli tuningové a estetické novinky od známých výrobců, kde třeba Brembo pouští na silnice třmen s technologií WSBK a MotoGP. Objevili jsme i pár specialitek od méně známých dílen, které si sice většina z nás v životě nebude moci dovolit, ale které vážně stojí za prohlédnutí.

  • Peraves - kříženec motocyklu a automobilu s výraznou českou stopou

    22.11.2018
    Už v raných dobách motocyklismu se objevovaly snahy zlepšit ochranu jezdce před povětrnostními vlivy a jeho bezpečnost. Vždyť kdo by jezdil rád v mokrém oblečení při špatné viditelnosti v dešti a viděl, jak se mu lidé z automobilu posmívají. Několik pokusů velmi rychle ztroskotalo, až projekt Peraves, na kterém pracoval český rodák Jan Anderle uspěl. A co víc, po letech se výroba kapotovaných jednostopých vozidel do Čech vrátila.

Předchozí
1... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78