Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1227 záznamů

  • Šéf BMW Markus Schramm ve velkém rozhovoru: „Benzín a elektrika musejí existovat vedle sebe.“

    20.2.2021
    Když jsme přinesli rozhovor s Dr. Markusem Schrammem v lednu 2019, byl ve funkci šéfa BMW jen pár měsíců poté, co se ve vedení značky během krátké doby vystřídalo několik lidí. Dnes po dvou letech už víme, že nebyl vybrán jen coby další krátkodobý záskok a že bude mít na další směrování značky BMW velký vliv. Co nás v blízkém i vzdálenějším horizontu od bavorské vrtule čeká?

  • Honda bude v Indii nabízet sportovnější verzi CB350

    18.2.2021
    Je to čtyři měsíce, co Honda na indickém trhu představila moc pěkné retro CB350 H´ness, která má jít po krku Royal Enfieldu Bullet 350. Ale protože Indů je spousta a ne všichni chtějí výhradně chromy a „vintage look“, přidala nyní japonská značka verzi RS.

  • KTM s Husqvarnou mají elektrická odrážedla pro děti

    17.2.2021
    Asi není jiná motocyklová značka, která by nabízela tolik produktů i pro děti, jako právě KTM, potažmo její dceřiná Husqvarna. Teď si v Mattighofenu zřejmě řekli, že mezi obyčejným odrážedlem a malou benzínovou nebo elektrickou kroskou je zbytečné hluché místo…

  • Feuling W3 Cruiser: Tříválcové peklo na kolech

    13.2.2021
    Nebyl mu ovšem souzen výraznější úspěch – koupit si ho stačilo jen 18 zákazníků, o rok později totiž jeho tvůrce Jim Feuling zemřel na rakovinu.

  • Test MV Agusta Turismo Veloce Lusso 800 SCS: Skvělá automatická spojka v luxusním italském GT

    8.2.2021
    I když ještě nejsem žádný pamětník, v technice jsem docela staromilec. Ze všech těch moderních elektronických technologií bych proto na svojí motorce přivítal akorát tak oboustranné rychlořazení. A nově také automatickou spojku! Funguje totiž skvěle a přitom člověka neokrade o ty správné pocity z řízení motorky, kterých tahle cestovní MV Agusta nabídne hromadu.

  • Poslední socialistická Jawa 250, model 592

    4.2.2021
    Motorka z roku 1969 – je stará hodně nebo málo? Pro každého jinak. Designové křivky produkční řady „kývaček“ Jawa zůstanou navždy zapsány v podvědomí všech Čechů, kterým něco říká slovo motocykl. Připomeneme si poslední model této řady v kubatuře 250 ccm, která už byla designem a konstrukcí motoru i podvozku zastaralá a ve světovém měřítku naprosto nezajímavá svými dynamickými parametry. Přesto byla v izolovaném, od svobodného světa odtrženém prostředí socializmu snem mnoha mladých adeptů motorizmu a dodnes je motocyklem o kterém snad nikdo neprohlásí, že je ošklivý.

  • Recenze: Páteřák Dainese Pro-Speed

    3.2.2021
    Už to nešlo dále. Vybavení sice měním nerad, ale nic nevydrží věčně a můj prastarý plastový no-name páteřák, který jsem nosil snad 15 let při každé jízdě na motorce, už byl dodrbaný a pro ostudu, kdykoli jsem se svlékl. Za co jej vyměnit? Nakonec jsem se rozhodl pro chránič páteře Dainese Pro-Speed. Jaký je po roce používání?

  • V Třebíči upravený Buell XB12S snese nejpřísnější světová měřítka

    2.2.2021
    Tenhle Buell není první a rozhodně ani poslední motorkou z třebíčské dílny ROD zveřejněnou na našich stránkách. David Zima, který staví a upravuje motorky společně se svým bráchou, totiž v současnosti patří mezi nejvýraznější tvůrce na tuzemské customové scéně. Jeho poslední dílo alias ROD #014 je toho jasným důkazem, takže jsme ho museli pořádně prozkoumat a jeho autora důkladně vyzpovídat.

  • Už pouze online. BMW mění strategii představování novinek

    1.2.2021
    Vypadá to, že koronavirová omezení v určitých ohledech pomáhají značkám udělat dlouho zvažovaná rozhodnutí. O významu živých prezentací na veletrzích v době, kdy je všechno a všichni online, se debatuje již dlouho. Bavorská značky nyní oznámila, že co se představování nových modelů týče, přechází definitivně do virtuálního světa.

  • Registrace nových motocyklů za 2020

    28.1.2021
    Loňský rok byl hodně složitý, ale prodejům motocyklů docela svědčil. Na rozdíl od prodejů osobních a nákladních automobilů, které se skoro o pětinu propadly, se v motocyklové kategorii L registrovalo skoro o 15 procent víc vozidel než v roce 2019. Ale můžou prodejci oslavovat, nebo to má nějaký háček...?

  • Revoluce u Triumphu - Speed Triple 1200 RS má 180 koní a 198 kilogramů

    26.1.2021
    Na tohle fanoušci Triumphu čekali nějaký ten pátek a teď se konečně dočkali. Nový větší motor, úplně nový lehčí podvozek, nejmodernější elektronika s obousměrným rychlořazením a výrazně upravený vzhled. Triumph se svým dnes už legendárním naháčem míří hodně vysoko.

  • Tříkolová tříkila: Yamaha Tricity 300 vs Piaggio MP3 300

    25.1.2021
    Motorkář je tvor až ohavně konzervativní a než akceptuje nějakou nezvyklost, trvá to roky. Jenomže u skútrů je to jinak, tam jde o praktičnost až na prvním místě a v západní a jižní Evropě je Piaggio MP3, první z tříkolek, velice úspěšné. Jeho nejnovějším vyzyvatelem je Yamaha Tricity 300 – dokáže porazit ikonu této třídy v přímém souboji?

  • Husqvarna Svartpilen 125: Černý šíp pro teenagery

    23.1.2021
    Ne, nic jste nepřehlédli. Skutečně jsme o tom, že by Svartpilen měl existovat i ve verzi 125, dosud nic nepsali a sama Husqvarna tento model představí až na začátku února. Přesto vám již teď můžeme nabídnout první test z pera našeho spolupracovníka Alana Cathcarta – a svezl se krátce i na připravovaném Nordenu 901! Jaké jsou dojmy?

  • Harley-Davidson má novinky 2021, Pan Americu představí až později

    19.1.2021
    Značka Harley-Davidson si s letošními novinkami dávala celkem načas. Ale to jsme věděli už dopředu, stejně jako bylo známo, že její portfolio se opravdu významným způsobem zredukuje. O které modely jsme tedy přišli, které zůstaly a jaké jsou ty nové?

  • BMW R 18 v unikátním stylu Kingston Custom Motorcycles

    19.1.2021
    BMW představilo další oficiální přestavbu své cruiserové novinky R 18, kvůli které se spojila s německým úpravcem Dirkem Oehlerkingem.

  • Shořelo alpské motocyklové muzeum

    19.1.2021
    Pouhých pět let trvala sláva nejvýše položeného motocyklového muzea Top Mountain Crosspoint na úpatí alpského průsmyku Paso del Rombo. Jednu z nejprestižnějších motocyklových sbírek včera postihl ničivý požár. Přesné zjištění škod bude až za pár dní, ale oheň nepochybně radikálně snížil celkové počty vzácných veteránů na světě. Budu s napětím sledovat, zda se zachránila třeba vzácná půllitrová Jawa Z15 nebo jeden s dochovaných kousků Laurin&Klement z roku 1905.

  • Magni Italia: Pocta starému Arturovi

    16.1.2021
    Když se řekne Arturo Magni, většina světaznalých milovníků motocyklové Itálie si vybaví stejnojmennou značku. Jenže Arturo byl především 26 let šéfem závodního oddělení MV Agusty a stál za jejími 75 tituly mistra světa! Zemřel v prosinci 2015 a přesně po pěti letech, loni na Štědrý den, značka Magni vedená dnes Arturovým synem Giovannim představila model Italia coby poctu tomuto výjimečnému muži. A my máme první test!

  • Fantic představil endura 2021, novinkou je ostré XEF 250

    13.1.2021
    Italská značka Fantic je v poslední době známa především díky scrambleru Caballero, ovšem její základnu pořád tvoří čistě terénní stroje. A to hlavně endura, která si můžete pořídit buď jako hobby nářadí, anebo od loňska i v ostrém závodním provedení. Nyní tady máme modely pro letošní rok, které plní normu Euro 5 a mezi nimi najdeme i ostrou čtyřdobou dvěpade. Neznáme ji odněkud?

  • Novinky LS2 pro rok 2021: Helmy i oblečení

    12.1.2021
    LS2 je relativně mladá španělská značka, jejíž helmy používají špičkoví světoví závodníci na silnici i v terénu. Skvělou pověst má i v Česku, kde je již v prodeji kolekce 2021. Ta obsahuje nejen nové barvy, ale i některé zcela nové modely. Které to jsou?

  • Sea-to-Sky, nejluxusnější tříkolový Can-Am. Bude jen letos

    10.1.2021
    Od moře do nebes, tak by se dal volně přeložit název, který kanadský Can-Am zvolil pro svůj vůbec nejluxusnější tříkolový model Spyder RT. Pokud přemýšlíte, proč právě od moře do nebes, tak vás zarazíme. Sea-to-Sky je totiž název ikonické kanadské dálnice, jež je považována za jednu z nejlepších výletních silnic světa. Už cítíte tu vůni dálek?

  • Odešla legenda. Peter Williams vyhrál TT 1973 na motocyklu JPN Monocoque, který sám zkonstruoval!

    9.1.2021
    Se špatnými zprávami jako by se v poslední době roztrhl pytel a tohle je další z nich. Těsně před Vánoci zemřel ve věku 81 let po dlouhé nemoci Peter Williams. Někteří lidé jsou skvělí konstruktéři, jiní skvělí závodníci a Peter byl obojí. Jako vzpomínku na něj přinášíme test jeho nejznámějšího motocyklu, unikátního speciálu JPN Monocoque, s nímž v roce 1973 vyhrál Tourist Trophy na Manu v prestižní třídě Formula 750.

  • Přeprava motorek do Španělska a zpět

    7.1.2021
    Chcete zažít v téhle mizerné době zase něco osvěžujícího a příjemného? Máme tu pro Vás skvělou možnost vyrazit do Španělska na týdenní ježdění s vaším motocyklem pod teplým sluncem  po aktuálně poloprázdných silnicích v Andalusii.

  • Continental GT nebo Interceptor? Jak jsem vybíral Royal Enfiled

    5.1.2021
    Raději už v anotaci vás musím upozornit, že pokud čekáte klasický test s co nejobjektivnějšími názory, tak budete nejspíš zklamáni a jestli vás zajímají hlavně technické parametry těchto strojů, mrkněte se raději na reporty, které jsme pro vás na webu už zveřejnili. V tomhle článku se totiž dočtete zcela jednostranné informace a subjektivní názory potenciálního kupujícího, který se při výběru svého stroje řídí jen svými potřebami a hodnotovými žebříčky. Jestli vás moje varování neodradilo a zajímá vás, které z těchto dvojčat je favoritem na usídlení v mojí garáži, čtěte dál!

  • Ducati 125 Quattro: Čtyřválcový klenot, který nikdy nezávodil

    2.1.2021
    Historie závodních motocyklů je plná úchvatných strojů. Některé byly úspěšné, jiné zcela propadly a našly se i takové, které nikdy do žádného závodu nenastoupily, a přesto o nich svět stále sní. Jedním z takových je čtyřválcová stopětadvacítka Ducati, jež je považována za sběratelsky nejcennější stroj italské značky. Kvůli své technice i historii, nad níž zůstává rozum stát.

  • CFMoto představilo nadějný koncept elektrického skútru a s ním i novou značku Zeeho

    22.12.2020
    Tohle nebude jen další výstřel do tmy, sondování trhu nebo snaha o zviditelnění. CFMoto to s elektoromobilitou myslí vážně, a to až tak moc, že kvůli tomu zakládá novou značku Zeeho. A protože představený koncept skútru Cyber hodlá na domácím trhu prodávat už v příštím roce, pochlubilo se i jeho parametry. Vypadají minimálně zajímavě.

  • Suzuki V-Strom 1050XT vs. Yamaha XT1200ZE Super Ténéré: Klasická japonská cesta

    21.12.2020
    Géeso, Africa Twin, Multistrada V4, ostré kátéemky, to je aktuálně špička třídy Adventure. Koní jak v superbiku, elektroniky zrovna tak a cena – inu, superbiková. Jenže ne každý potřebuje, chce nebo si může dovolit to NEJ. Nový V-Strom nebo končící Super Ténérka nešokují svými parametry ani výbavou, a přesto – nebo právě proto – dokáží udělat radost nejednomu cestovně založenému motorkáři.

  • Nový Monster. Ducati představila další generaci bestselleru

    2.12.2020
    Je tady středeční večer, první prosincový, a s ním pátá a závěrečná epizoda seriálu Ducati World Premiere. Boloňská značka od začátku listopadu tímto online způsobem představovala svoje novinky pro sezónu 2021 a dalo se čekat, že první a poslední budou ty nejdůležitější. První byla Multistrada V4, tou poslední je nový Monster. Jak dál? Nijak, jenom Monster.

  • Honda malé CRF zvětšila na třístovku, bude i ve verzi Rally

    1.12.2020
    Tohle je dobrá zpráva pro všechny, kdo mají rádi malá svižná endurka. Nová céerefa nejenže nezemřou na pandemii Euro 5, nýbrž dokonce dostanou větší motor, s tím související více síly, budou lehčí a především – ještě více do terénu!

  • Benelli Tornado 650: Italský dvouválec podle britského receptu

    21.11.2020
    Rok 1970 byl pro italskou motocyklovou scénu rokem velkých změn. Přesně před 50 lety se do vyšších sfér poprvé podívala Ducati se svým modelem 750 GT, z jehož dědictví těží dodnes, a to samé platilo o Benelli, jež do té doby nevyrobila nic většího než dvěstěpadesátku. Její Tornado 650 byl italskou variací na tradiční britský řadový dvouválec, který své ostrovní konkurenty předčil. Bylo to ovšem úplně jedno, protože přišel příliš pozdě.

  • První test KTM 890 Adventure: Nic neřeš a cestuj, kam chceš

    16.11.2020
    Není to tak dávno, kdy oranžoví představili KTM 890 Adventure ve verzi R, tedy cestovní enduro s většími offroadovými ambicemi. V tu chvíli bylo jasné, že dříve nebo později přijde řada na standardní verzi 890 Adventure, která se soustředí především na asfalt, ovšem žádnou zábavu nezkazí ani v lehčím terénu. Tak se také stalo a naše redakce ji vyrazila prohnat do Řecka. Prospěl jí větší motor a dodal na pružnosti a plynulosti? Umí to jen na silnici, nebo dokáže fungovat i v terénu? Nejen na tyto otázky najdete odpověď v našem prvním testu standardního Advíka!

  • Ducati má nové XDiavely a rodinu Scramblerů

    11.11.2020
    Druhá středa v listopadu, druhá várka novinek od boloňské značky. Minule to byla úplně nová Multistrada V4, co to bude příště, přespříště a přes-přespříště, to se necháme překvapit. Dnešní večer patří třem XDiavelům a sedmi Scramblerům. Technicky jsou od sebe tyto dvě řady na hony vzdálené, spojuje je však jejich základní vlastnost – nekonformní osobnost.

  • Marusho Lilac – japonské motocykly, které předběhly samotnou Hondu

    10.11.2020
    Začneme-li dnes mluvit o japonských motocyklech, zazní v podstatě jen čtyři jména - Honda, Yamaha, Suzuki a Kawasaki. Ale v Japonsku existovali i jiní výrobci a jedním z nich je značka Marusho Lilac, o které si dnes něco povíme.

  • Gillet Herstal - jeden z trojice největších belgických výrobců

    29.10.2020
    Když se řekne Belgie, motocyklovým fanouškům znalým historie se vybaví značky jako FN nebo Saroléa. Mezi ně ale patří i Gillet Herstal, značka možná o něco méně známá, za ostatními dvěmi ale rozhodně nijak nezaostávala, i když začala s výrobou o něco později. Osud všech se každopádně v roce 1955 spojil, ale ani to jim nepomohlo přežít.

  • Dark Side of Japan potřetí. Yamaha má novou MT-09

    27.10.2020
    A new Power from the Darkness. Nová síla z temnoty. Pod tímto sloganem představila dnes odpoledne Yamaha již třetí generaci svého tříválcového streetfighteru MT-09. Jestli jste si mysleli, že víc sci-fi být její design nemůže, mýlili jste se. Ovšem pokud jste čekali větší motor, máte bod. Nové emtéčko nabídne více síly, méně kilogramů a elektroniku ze superbiku!

  • Honda v Indii útočí na Royal Enfield, představila CB350 H´ness

    26.10.2020
    Když jednoho modelu prodáte přes 400 000 kusů ročně, je jasné, že vám okamžitě konkurence půjde po krku. Řeč je o Royal Enfieldu a jeho Bulletu 350. Rok už se do něj jeho vlastními zbraněmi pouští Benelli Imperiale 400 a teď se přidává ještě Honda, která na indickém trhu představila stejně koncipované cébéčko. Jak se vám líbí?

  • Triumph Tiger 900 GT Pro vs. Yamaha Tracer 900 GT: Tři válce na rychlé a pohodlné cestování

    26.10.2020
    O tom, že adventury momentálně jsou kategorií dominantní, nemá smysl se přít. Ale co když se chcete v té záplavě gées, Multistrad, Versysů apod. přeci jen trochu lišit? Tři válce byly vždycky dobrým receptem, novodobý Triumph si na tom de facto vystavil živobytí, ale před časem mu do toho začala trochu rýpat i Yamaha. Co tedy vzít na silniční cestování?

  • BMW představuje pět novinek řady Heritage: 4 nové R nineT a R 18 Classic

    22.10.2020
    Asi nikoho nepřekvapilo, že tou hlavní novinkou byla další verze R 18, po osmi sezónách se ale omlazení dočkává i řada R nineT.

  • Detailní test: Honda CBR1000RR-R Fireblade SP - zpátky mezi elitu

    19.10.2020
    Litrový Fároš byl velkým milníkem ve vývoji litrových supebiků, ale jak ostatní konkurence začala přeskakovat hranici 200 koní, jako by mu začal docházet dech. Vyvážený, vyladěný, vstřícný, prostě skvělý silniční superbike. Na vyhrávání to ale bylo málo. A v Hondě to věděli. Vzali proto čistý list papíru a nakreslili na něj zbrusu nového Fireblada, který opět míří na ty nejvyšší příčky.

  • MV Agusta Superveloce 800: Dostojí svému jménu?

    17.10.2020
    Již dva roky milovníci retro designu – a vlastně designu všeobecně – nemluví o ničem jiném než o Superveloce. V listopadu 2018 ji MV Agusta ukázala na veletrhu v Miláně jako koncept a o pár měsíců později už bylo jasné, že bez téhle motorky trh prostě nemůže být. Teď je konečně tady. Chcete vědět, jak jezdí? Je opravdu super-veloce, tedy super-rychlá?

  • Thumpstar - značka, která se stará o to, aby se měl motocyklový "potěr" na čem učit

    14.10.2020
    V našem seriálu o historii motocyklových značek většinou zabrousíme hluboko do historie. Potom záleží na té které firmě, jak moc je úspěšná a jak moc je článek rozsáhlý. Dnes to bude ale úplně jiné. Začneme v roce 2004 a představíme si motocyklovou značku známou zejména díky svým pitbikům a dětským motorkám, která svou nabídku úspěšně vyrábí dodnes.

  • KTM přidává další cestovní endura: 890 Adventure R a limitovanou verzi Rally

    7.10.2020
    Před dvěma lety rakouská značka přišla s dlouho očekávaným cestovním endurem 790 Adventure, vybaveným tehdy novým řadovým dvouválcem z naháče Duke. To bylo (a doposud je) ve dvou verzích, standard a více terénní R, k němuž se loni objevila ještě limitovaná edice Rally. Teď KTM tuto řadu posiluje – 790 zůstávají, do terénu ovšem přicházejí 890 ve verzích R a opět limitka Rally.

  • Značka Suzuki slaví 100 let

    7.10.2020
    Sto let, to už je pěkné kulaté výročí. Sice to není 100 let výroby motocyklů, jako u některých amerických nebo evropských značek, ale pořád je to století existence jedné firmy, která, jak praví tisková zpráva, zůstává věrna základní filozofii: nabídnout maximální užitnou hodnotu a výrobky důsledně zaměřené na potřeby běžných lidí. To platí beze zbytku i pro sekci motorek.

  • Bimota Tesi H2: Revoluce pokračuje

    3.10.2020
    Před 11 měsíci jsme zažili šok – zaprvé, když Bimota oznámila své partnerství s Kawasaki a zadruhé, když ukázala první společný produkt. Tesi H2 se právě začíná vyrábět a já jsem byl prvním novinářem, který se na ní mohl svézt jak na silnici, tak krátce na okruhu. Jelikož jsem před 30 lety závodil na tovární Tesi 1D, tušil jsem, do čeho jdu. Jenže tenkrát Tesi neměla 242 koní a kompresor…

  • První test Hondy SH125i: Královna vládne dál

    1.10.2020
    Zatímco v Česku je to model PCX, který vládne prodejním hitparádám, na něm tady prostě ulítáváme, z pan-evropského hlediska je dlouholetou jedničkou SH. Kdo někdy vyrazil do velkých měst na jih či západ od nás, nemohl přehlédnout, že každý druhý skútr na silnici (nebo na chodníku) je esháčko. Pro letošek jej Honda inovovala, jak snad ještě nikdy předtím. Jak jezdí nekorunovaná královna evropských metropolí?

  • Royal Enfield vyhlašuje druhý ročník soutěže přestaveb, bude otevřený pro všechny modely

    29.9.2020
    Royal KickStart Battle #2, tak zní oficiální název klání, v němž se mají utkat motocykly indického výrobce zajímavě přestavěné v našich luzích a hájích. Zatímco loni byla soutěž určena pouze pro jednoválce končící řady Bullet 500, nyní se můžete pustit i do Himalayanů nebo nových dvouválců Interceptor/Continental GT.

  • Test BMW R18, ve stopách Luftwaffe

    28.9.2020
    Ostatní cruisery své písty před jezdcem schovávají pod nádrží, italky ukážou jen ventilová víka. Ale R18 mi mohutné válce v celé své kráse servíruje za jízdy přímo před oči a ševelení rozvodů a burácení po přidání plynu tady mám opravdu z první ruky. Připadám si jako piloti německých bombardérů Junkers Ju 88 nebo Focke-Wulf za druhé světové, když s odhaleným motorem BMW před sebou krájím zatáčky při nízkém průletu nad dráhou. Jen můj motor už není letecký hvězdicový čtrnáctiválec, jaké BMW vyrábělo před devadesáti lety, ale mohutný dvouválcový boxer.

  • Život génia. Před 100 lety se narodil Fabio Taglioni, přezdívaný Dr. Desmo, tvůrce nejslavnějších motorů Ducati

    26.9.2020
    Seznam mužů, kteří byli důležití pro design motocyklů ve 20. století, je sice krátký, zato výživný. Carcano u Moto Guzzi, Irimajiri u Hondy, Kaaden u MZ a mezi nimi Fabio Taglioni alias Dr. Desmo. Byl přes 30 let technickým ředitelem boloňské Ducati, v té době státem řízené, a proto s výrazně omezeným rozpočtem, a přesto dokázal vytvořit přes 1000 různých motorů. Jeho kariéra byla prodchnuta inovacemi a zaměřením na sportovní úspěchy, závody totiž považoval za nejlepší způsob testování nových řešení určených pro sériovou výrobu. Pojďme si připomenout život tohoto výjimečného muže, jenž značce Ducati dal její dnes charakteristický prvek – desmodromické ovládání rozvodů.

  • Testujeme nové BMW R 18

    16.9.2020
    Za týden máme před mnichovským muzeem historie BMW skvělé rande s novým modelem R18, který jako první oficiálně vytáhneme na testovací jízdu do podhůří německých Alp. Poprvé ochutnáme horkou novinku, obří osmnáctistovkový boxer BMW zasazený do cruiserového rámu s nádechem retra. Zajímají vás nejen technické údaje, ale také první pocity z jízdy? Máte možnost vložit své online dotazy.

  • Lukáš Dryml na tandemu s Vláďou: Plochodrážka má větší zrychlení než F1

    11.9.2020
    Ještě týden a v Praze vypukne největší plochodrážní svátek roku. Na Markétě se pojede Grand Prix a tou nejlepší pozvánkou je seriál pátečních rozhovorů Na tandemu s Vláďou, který navštívil Lukáš Dryml. Poslechněte si, o čem plochá dráha je a jaké to je jezdit na motorce bez brzd a odpružení.

  • Morbidelli a MBA - z lásky k závodům

    9.9.2020
    Italské městečko Pesaro bude navždy nesmazatelně zapsané do motocyklové historie. Kromě známých strojů Benelli zde vznikaly také závodní stroje Giancarla Morbidelliho. A byly tak dobré, že samotná Benelli měla zájem o jejich licenční výrobu. Nakonec se obě strany dohodly a vznikly z toho stroje s názvem MBA. Jenže nic nebylo tak jednoduché, jak se na první pohled může zdát...