Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1359 záznamů

  • Raceczech nabízí: Na skok do Španělska a zpět

    8.3.2021
    Všude teď jen samý zákazy a nařízení, a proto utíkáme do Země krále Miroslava zpívat! Vlastně jezdit! Na týden vám odvezeme a pak zase přivezeme vaší motorku včetně veškeré bagáže a vybavení, vy pohodlně přiletíte se Swiss Air a budete si týden užívat katalánských silnic v sedle vašeho motocyklu.

  • Vmax od Rolanda Sandse: Café racer, který měl Yamaze pomoci s prodeji

    6.3.2021
    Vmax patří mezi největší kulty jedné stopy všech dob. Ovšem to platí především o jeho první generaci, neboť ta druhá byla, slušně řečeno, docela propadák. A tak se prodejům Yamaha pokusila pomoci přestavbami od světoznámých customizérů. Přesně před 10 lety přišly první tři a jednou z nich byl tenhle café racer od kalifornského studia RSD, jenž se stal možná tím nejslavnějším přestavěným novodobým Vmaxem. A při jízdě ještě děsivějším než sériovka!

  • 2x od Martina Kopala: Decentní macho Rocket a kafáč z Viraga

    3.3.2021
    Martin Kopal je hotovou ikonou české přestavbové scény, vždyť se v branži pohybuje už více než čtvrt století, akorát že narozdíl od většiny ostatních stavitelů mu vždycky byly nejbližší sportovní motorky. Že ale dokáže udělat cokoli, dokazují tyhle dvě motorky. Jedna z nich je dokonce jeho osobní!

  • Poslední Ariel Square Four: Čtyřválcový gentlemanský expres

    27.2.2021
    Jestliže se o MV Agustách mluví jako o Ferrari na dvou kolech, Ariely by mohly být jednostopými Aston Martiny. A platí to především pro čtyřválec Square Four, jehož výroba započala před rovnými 90 lety, v roce 1931. Já jsem měl ovšem možnost otestovat dost možná úplně poslední stroj tohoto typu, který z továrny v Birminghamu vyjel o bezmála 30 let později. Největší záhadou mi bylo, proč tohle sakra Ariel přestal vyrábět?

  • Kde končí cesty, tam začíná nová KTM 1290 Super Adventure R

    23.2.2021
    Když oranžová fabrika představila nového Super Advíka v silničním cestovním provedením, bylo jen otázkou času, kdy se objeví verze libující si v prachu, blátu a špíně. Netrvalo to nijak dlouho a máme ji tady. Se všemi updaty představenými dříve posazenými na 220 milimetrech zdvihu podvozku WP.

  • Triumph inovoval řadu Bonneville, nabídne více stylu i síly

    23.2.2021
    Nejsou to velké změny, ale změny to jsou. Sedmičku Bonnevillů uvádí Triumph se sloganem: „British Icons. Beautifully evolved.“ Tedy krásně vyvinuté britské ikony. Všechny modely samozřejmě spojuje přechod na emisní normu Euro 5, nicméně Britové k tomu dokázali nadělovat i více koní nebo méně kilogramů.

  • Harley-Davidson Pan America 1250 je tu. Dvě verze, 152 koní, 242 kg, spousta elektroniky a levnější než GS!

    22.2.2021
    Na tuhle motorku byl zvědavý celý motocyklový svět a konečně ji tady máme oficiálně. Jak bude vypadat, jsme věděli už dávno, ale pořád ji někteří brali jako takový marný pokus – bude určitě těžká, bez výbavy, s obstarožní technikou… Jenomže Pan America šokuje svými parametry a okamžitě se zařazuje po bok BMW GS, Multistrady V4 či KTM Super Adventure!

  • Šéf BMW Markus Schramm ve velkém rozhovoru: „Benzín a elektrika musejí existovat vedle sebe.“

    20.2.2021
    Když jsme přinesli rozhovor s Dr. Markusem Schrammem v lednu 2019, byl ve funkci šéfa BMW jen pár měsíců poté, co se ve vedení značky během krátké doby vystřídalo několik lidí. Dnes po dvou letech už víme, že nebyl vybrán jen coby další krátkodobý záskok a že bude mít na další směrování značky BMW velký vliv. Co nás v blízkém i vzdálenějším horizontu od bavorské vrtule čeká?

  • Nemáte, do čeho sbalit drobnosti na motorku? Vyhrajte to v soutěži!

    19.2.2021
    Sváča, pití, mobil, klíče, peněženka, akční kamera, šroubovák a plochá třináctka – člověk toho s sebou při jízdě na motorce tahá docela dost, ale u spousty dnešních motorek pod sedlo dáte sotva malý techničák a do kapes u bundy taky dáte jen omezené množství věcí. Nemáte, kam to dát? Soutěžte s námi hned o tři produkty od MotoZemě.

  • Honda bude v Indii nabízet sportovnější verzi CB350

    18.2.2021
    Je to čtyři měsíce, co Honda na indickém trhu představila moc pěkné retro CB350 H´ness, která má jít po krku Royal Enfieldu Bullet 350. Ale protože Indů je spousta a ne všichni chtějí výhradně chromy a „vintage look“, přidala nyní japonská značka verzi RS.

  • KTM s Husqvarnou mají elektrická odrážedla pro děti

    17.2.2021
    Asi není jiná motocyklová značka, která by nabízela tolik produktů i pro děti, jako právě KTM, potažmo její dceřiná Husqvarna. Teď si v Mattighofenu zřejmě řekli, že mezi obyčejným odrážedlem a malou benzínovou nebo elektrickou kroskou je zbytečné hluché místo…

  • Brutale 800 a Dragster od MV Agusty dostaly výbavu z čtyřválce

    12.2.2021
    Euro 5 samozřejmě nemine nikoho, ani MV Agustu. V případě tříválcových osmistovek se tenhle proces obešel bez jakýchkoli výkonových ztrát nebo zisků, stroje si ale polepšily na poli elektronické výbavy, lehce se ladil podvozek a samozřejmě také vzhled.
     

  • Revoluce u Indianu. Chief slaví 100 let třemi úplně novými modely

    10.2.2021
    Loni měl stovku Scout, letos Chief. Akorát že u Scoutu jsme se dočkali akorát výročních verzí, zatímco Chief přichází v úplně nové podobě. Tady neproběhla žádná evoluce předchozích verzí, nýbrž veliká revoluce. Jednoduchá motorka se silným dvouválcem v ocelovém rámu a za zajímavé peníze. Tohle v H-D nechtěli slyšet…

  • Suzuki představila novou Hayabusu, má moderní elektroniku a více síly odspodu

    5.2.2021
    Kdo čekal přeplňování, šest válců, variabilní časování ventilů, avantgardní přední zavěšení, sci-fi tvary, semiaktivní podvozek nebo obrovský TFT tablet, může být poněkud zklamaný. Hayabusa třetí generace je „jenom“ evolucí generace druhé. Nicméně druhá, konzervativnější motorkářská skupina jásá: na rozdíl od ostatních Suzuki přichází s normální motorkou s neprůstřelnou technikou. Žádné UFO!

  • Svartpilen 125 oficiálně představen, známe i cenu

    4.2.2021
    Pro naše čtenáře tahle motorka není nová, vždyť její test jsme vám přinesli již před dvěma týdny. Ovšem až nyní Husqvarna představila svůj stroj pro 16leté držitele řidičáku A1 oficiálně a prozradila, kolik bude stát.

  • Poslední socialistická Jawa 250, model 592

    4.2.2021
    Motorka z roku 1969 – je stará hodně nebo málo? Pro každého jinak. Designové křivky produkční řady „kývaček“ Jawa zůstanou navždy zapsány v podvědomí všech Čechů, kterým něco říká slovo motocykl. Připomeneme si poslední model této řady v kubatuře 250 ccm, která už byla designem a konstrukcí motoru i podvozku zastaralá a ve světovém měřítku naprosto nezajímavá svými dynamickými parametry. Přesto byla v izolovaném, od svobodného světa odtrženém prostředí socializmu snem mnoha mladých adeptů motorizmu a dodnes je motocyklem o kterém snad nikdo neprohlásí, že je ošklivý.

  • Velký rozhovor se šéfem MV Agusty: O tříválci s turbem, cestovních endurech Elefant, elektromobilitě a výrobě v Číně

    30.1.2021
    Je to přesně dva roky, co jsme přinesli rozhovor s tehdy novopečeným majitelem ikonické italské značky. Rus Timur Sardarov přes své mládí a tak trochu i zemi původu od té doby dokázal, že ví, jak z MV Agusty udělat fungující byznys. Co plánuje v této nelehké době do budoucna?

  • Soutěž o chránič páteře Street Racer

    25.1.2021
    Je až s podivem, kolik lidí nevozí na motorce chránič páteře. Přitom nestojí majlant a dokáže vám ochránit po hlavě druhou nejdůležitější součást vaší nervové soustavy. A přijde vhod i v zimě na lyže nebo snowboard. Přesto si ho nechcete kupovat? A co takhle ho vyhrát?

  • Tříkolová tříkila: Yamaha Tricity 300 vs Piaggio MP3 300

    25.1.2021
    Motorkář je tvor až ohavně konzervativní a než akceptuje nějakou nezvyklost, trvá to roky. Jenomže u skútrů je to jinak, tam jde o praktičnost až na prvním místě a v západní a jižní Evropě je Piaggio MP3, první z tříkolek, velice úspěšné. Jeho nejnovějším vyzyvatelem je Yamaha Tricity 300 – dokáže porazit ikonu této třídy v přímém souboji?

  • Triumph Tiger 1200 Alpine Edition: Panský kočár

    21.1.2021
    Tempomat, kardan, semiaktivní podvozek, elektrický štítek nebo kola rozměrů 19“/17“ jasně říkají, že cestování na delší vzdálenosti s veškerým pohodlím jsou na prvním místě a to pocítíte pokaždé, když

  • Magni Italia: Pocta starému Arturovi

    16.1.2021
    Když se řekne Arturo Magni, většina světaznalých milovníků motocyklové Itálie si vybaví stejnojmennou značku. Jenže Arturo byl především 26 let šéfem závodního oddělení MV Agusty a stál za jejími 75 tituly mistra světa! Zemřel v prosinci 2015 a přesně po pěti letech, loni na Štědrý den, značka Magni vedená dnes Arturovým synem Giovannim představila model Italia coby poctu tomuto výjimečnému muži. A my máme první test!

  • Novinky LS2 pro rok 2021: Helmy i oblečení

    12.1.2021
    LS2 je relativně mladá španělská značka, jejíž helmy používají špičkoví světoví závodníci na silnici i v terénu. Skvělou pověst má i v Česku, kde je již v prodeji kolekce 2021. Ta obsahuje nejen nové barvy, ale i některé zcela nové modely. Které to jsou?

  • Odešla legenda. Peter Williams vyhrál TT 1973 na motocyklu JPN Monocoque, který sám zkonstruoval!

    9.1.2021
    Se špatnými zprávami jako by se v poslední době roztrhl pytel a tohle je další z nich. Těsně před Vánoci zemřel ve věku 81 let po dlouhé nemoci Peter Williams. Někteří lidé jsou skvělí konstruktéři, jiní skvělí závodníci a Peter byl obojí. Jako vzpomínku na něj přinášíme test jeho nejznámějšího motocyklu, unikátního speciálu JPN Monocoque, s nímž v roce 1973 vyhrál Tourist Trophy na Manu v prestižní třídě Formula 750.

  • Piaggio Beverly posílilo, nově nabídne i čtyřstovku

    5.1.2021
    Přesně dvacet let po představení prvního skútru se jménem Beverly italský koncern Piaggio představuje jeho další generaci. A o nové generaci mluvíme po právu, protože tu máme kompletně přepracovaný vzhled, lepší podvozkové komponenty, ale hlavně nové silnější motory HPE.

  • Ducati 125 Quattro: Čtyřválcový klenot, který nikdy nezávodil

    2.1.2021
    Historie závodních motocyklů je plná úchvatných strojů. Některé byly úspěšné, jiné zcela propadly a našly se i takové, které nikdy do žádného závodu nenastoupily, a přesto o nich svět stále sní. Jedním z takových je čtyřválcová stopětadvacítka Ducati, jež je považována za sběratelsky nejcennější stroj italské značky. Kvůli své technice i historii, nad níž zůstává rozum stát.

  • První jízda Triumph Trident 660: Úderný trojzubec

    28.12.2020
    Po první ochutnávce novinky z britských ostrovů mi nezbývá, než chlapíky z fabriky poplácat po ramenou a pochválit je za dobře odvedenou práci. Nevím, jaké zadání dostali od šéfů, ale ať znělo jakkoliv, určitě je výsledkem nezklamali. Podařilo se jim postavit parádní a zábavnou motorku za velice slušné peníze. Triumph Trident 660 totiž nejen dobře vypadá, ale také dobře jede. Mám takový pocit, že udělá radost jak začínajícím motorkářům na větší motorce, tak zkušenějším týpkům, kteří už nepotřebují lámat traťové rekordy, ale chtějí se jen prachobyčejně bavit.

  • PF 2021

    24.12.2020
    Za celou redakci a všechny pracovníky serveru Motorkáři.cz přejeme všem pohodové prožití Vánoc. Hlavně hodně motocyklových dárků pod stromečkem! Děkujeme za projevenou přízeň v letošní těžké sezóně a do příštího roku hodně kilometrů v jedné stopě.

  • MV Agusta Rush 1000: Když je vám Brutale málo

    19.12.2020
    Slovíčko Rush znamená v angličtině spěch, spěchat, pospíchat. Lepší jméno téhle exkluzivní limitované 300kusové edici asi Italové dát nemohli. Ač technicky vychází v litrové Brutale, opticky je ještě rychlejší. Jak ale funguje? Náš Alan měl možnost otestovat prototyp na okruhu i běžných italských silnicích.

  • Se Sporťákem o letošní sezoně

    16.12.2020
    Mirka „Sporťáka“ Freye můžete znát zaprvé jako špičkového českého stuntridera a zadruhé jako učitele jízdy po zadním kole v jeho kurzech Wheelie.cz. Jakou měl závodní sezónu, jak mu fungují kurzy a co plánuje na příští rok?

  • Také Honda Vision 110 bude plnit Euro 5, dostala nový motor

    15.12.2020
    Letos SH, pro příští rok PCX a Forza, takhle doposud vypadaly novinky mezi skútrovými stopětadvacítkami Honda, plnící normu Euro 5. Zbýval nejmenší a nejlevnější Vision pro ty, kdo chtějí především levného pracanta. Nezapomněla na něj Honda, nevypadne z nabídky? Buďte bez obav, řada už je kompletní.

  • Testujeme nový Triumph Trident 660, tříválec pod dvě stě tisíc

    4.12.2020
    Zaregistrovali jste nahatou novinku z Británie? Co jí říkáte? Když budu mluvit sám za sebe, tak říkám, že se mi Trident 660 líbí a zapůsobil na mě hlavně nepřeplácaným a přímočarým vzhledem. První fotky i videa říkají, že by mohlo jít o povedený kousek za hodně slušné peníze. A my ho vyrážíme otestovat na Tenerife!

  • Tipy na vánoční dárky. Čím potěšit motorkáře?

    3.12.2020
    Každý rok je to stejné - co o Vánocích pořídit svým blízkým? Pokud máte doma motorkáře, určitě mu uděláte radost kanystrem benzínu, ovšem dají se vymyslet i nápaditější dárky. Pár tipů najdete i v tomto článku.

  • Yamaha R7 Noriyukiho Hagy: Nejlepší sedmpade všech dob!

    28.11.2020
    Jezdec MotoGP Andrea Iannone dostal letos čtyřletý zákaz startu za pozitivní test na anabolické steroidy. Tenhle přísný test dal vzpomenout na jiný známý dopingový případ, který se odehrál přesně před 20 lety. Tam nebyl zákaz zdaleka tak přísný, ale Sultána smyku, jak se ďábelskému Japonci přezdívalo, i Yamahu dost možná stál titul mistra světa. Bez diskusí, tohle totiž byl do té doby nejlepší japonský čtyřválcový superbike. A já jej tenkrát mohl otestovat!

  • Kymco má čtyři skútrové novinky, nechybí tříkolka nebo zajímavá elektrika

    26.11.2020
    Tchajwanský výrobce si s novinkami pro rok 2021 dával docela načas, ale už pár dní nás masíroval upoutávkami na dnešní ranní prezentaci. Pod sloganem Time to Excite, tedy „čas na vzrušení“, tam šéf značky Allen Ko představil čtyři poměrně zajímavé skútry. K nám se však nejspíše všechny nepodívají.

  • Yamaha upravila skútry Nmax a D’elight, dostanou systém Start & Stop

    24.11.2020
    V poslední várce novinek modelového ročníku 2021, které Yamaha tento listopad představila, se to nebude točit kolem divokých jízdních zážitků a ostatně ani kolem neméně divokých designů, s nimiž tři ladičky přišly hlavně u naháčů. Poslední várka je věnována městské osobní mobilitě, která v době koronavirové zažívá obrovský rozmach. A Nmax s D’elightem budou napřesrok opravdu zajímavé.

  • Nová Kawasaki Ninja ZX-10R: Šampión WSBK zlepšuje aerodynamiku

    23.11.2020
    Litrové Ninje nemůžou šéfové konkurenčních značek přijít na jméno. Všechny ty nové er-jedničky, Fireblady, Panigale, erera si na ní už šest let v řadě vylamují zuby, přitom ji a fenomenálního Jonathana Reu v jejím sedle nedokáže zastavit ani povinné snižování otáček. Brit se letos vyjádřil, že už by to chtělo nový model, a tak ho z Akashi dostal. Po 10 letech konečně vypadá jinak.

  • Yamaha R6 napřesrok jenom ve verzi Race

    19.11.2020
    Jste okruháři a vždycky vás iritovalo, že si kupujete motorku s techničákem, který vám je k ničemu, protože se váš stroj stejně nikdy na silnici nepodívá a vlastně platíte zbytečnost navíc? Oč lepší by pro vás byl levnější motocykl bez silniční homologace. To přesně dostanete napřesrok u Yamahy. Ovšem závodní speciál rozhodně nečekejte.

  • Nová Yamaha Tracer 9: více síly a elektroniky, ještě odvážnější design

    17.11.2020
    Poté, co Yamaha představila nový streetfighter MT-09, bylo jasné, že ani jeho cestovní sourozenec Tracer nezůstane stranou. Pro rok 2021 přijíždí s větším motorem, výrazně upraveným designem a rovnou ve dvou verzích, jež se liší víc než dříve. A také s novým jménem.

  • Yamaha OW15: Poslední japonský dvouválec, který vyhrál 125GP

    14.11.2020
    Tahle motorka, na níž Švéd Kent Andersson vyhrál hned dva tituly mistra světa v kategorii 125GP v letech 1973 a 1974, je unikátní i v dalších ohledech. Je to totiž zároveň poslední Yamaha, která v osminkách triumfovala, a tento konkrétní stroj je navíc jediným ze čtyř vyrobených, který přežil do dnešních dnů. A já jej mohl před lety otestovat! Tohle fakt nechcete na trati rozbít…

  • Royal Enfield v Indii představil cruiser Meteor 350, bude i u nás

    13.11.2020
    Když se řekne jednoválcový Royal Enfield, drtivá většina motorkářů si představí Bulleta a ten zbytek Himalayana. Ovšem ve své domovině tato značka bezmála dvě dekády nabízela ještě cruiser Thunderbird. Teď přichází jeho nástupce jménem Meteor – a my už víme, že nezůstane jenom v Indii!

  • Ducati má nové XDiavely a rodinu Scramblerů

    11.11.2020
    Druhá středa v listopadu, druhá várka novinek od boloňské značky. Minule to byla úplně nová Multistrada V4, co to bude příště, přespříště a přes-přespříště, to se necháme překvapit. Dnešní večer patří třem XDiavelům a sedmi Scramblerům. Technicky jsou od sebe tyto dvě řady na hony vzdálené, spojuje je však jejich základní vlastnost – nekonformní osobnost.

  • Honda představila dalších 6+1 novinek pro rok 2021, najdeme mezi nimi NC750X i CB1000R

    10.11.2020
    Řady Adventure, Neo Sports Café i skútry, tam všude najdeme u Hondy nové modely s motory Euro 5. Tedy ne úplně nové, nýbrž inovované. Některé méně, jiné podstatně více.

  • Marusho Lilac – japonské motocykly, které předběhly samotnou Hondu

    10.11.2020
    Začneme-li dnes mluvit o japonských motocyklech, zazní v podstatě jen čtyři jména - Honda, Yamaha, Suzuki a Kawasaki. Ale v Japonsku existovali i jiní výrobci a jedním z nich je značka Marusho Lilac, o které si dnes něco povíme.

  • Sym výrazně revidoval své modely, navíc přidal funky koncept KRNBT a elektrickou tříkolku se střechou

    7.11.2020
    Při absenci velkých mezinárodních veletrhů řeší představení nových modelů každý z výrobců po svém. Většinou je to stylem online prezentace nebo živě vysílané tiskové konference, ale tchajwanský výrobce SYM na to šel jinak. Připravil si virtuální stánek, který je stejně sci-fi, jako jejich elektrická tříkolka EF3. A kromě představení nových modelů si na něm můžete zahrát i jednoduchou online hru.

  • VTR1000 SP-2W mistra světa Colina Edwardse: Jak Honda podruhé porazila Ducati její zbraní

    7.11.2020
    V současnosti WSBK vládne (zaslouženě) fenomenální Johnny Rea na Kawasaki, v 90. letech to ovšem byla Ducati, kdo sbíral tituly jako na běžícím pásu. Přesně před 20 lety Honda přišla s dvouválcovou VTR SP-1, postavenou podle podobného receptu, na níž hned triumfoval Colin Edwards, a za dva roky se mu to podařilo opět. To už ale byla SP-2. Byla jiná než „jednička“? A jak!

  • Kawasaki: další modely Euro 5 v nových barvách

    6.11.2020
    Zaprvé kvůli Covidu-19 a zadruhé výrobcům už tak dost zavařuje kapacity přehomologování stávajících modelů na normu Euro 5, která nemilosrdně posílá do historie jeden tradiční model za druhým.

  • Ducati Multistrada V4 je nejsilnější a nejvíc „multi“ v historii

    4.11.2020
    Dnes odstartoval seriál odhalování novinek italské Ducati, která bude po dobu pěti týdnů každou středu v sedm večer prezentovat jednu ze svých novinek. I když jednu nebude to správné označení, nové Multistrady V4 se totiž prezentují hned ve třech provedeních a všechny mají být nejuniverzálnějšími Multistradami všech dob.

  • Americký Harley-Davidson a indické Hero spojují síly

    2.11.2020
    Pro Evropu tohle zřejmě nebude mít v nejbližší době žádný efekt, nicméně v dlouhodobém horizontu jeden nikdy neví. Harley-Davidson nakonec z Indie úplně nezmizí, ba co víc, ještě se tam objeví nové modely. Ty ovšem vzniknou u značky Hero.

  • BMW R 75/5 pro třídu F750: Takhle BMW v Americe měnilo image

    31.10.2020
    Historie se opakuje. Kolikrát už portfolio BMW připomínalo katalog nudných a těžkých cestovních motocyklů, přičemž bylo zanedlouho oživeno něčím hodně sportovním, následovalo angažmá v nějaké závodní soutěži, oživení zájmu i nabídky, a zase postupně návrat k nudným a těžkým cesťákům? Na počátku 70. let při jedné takové krizi americký importér BMW rozjel pětiletý „oživující“ závodní program, na jehož konci byl titul AMA Superbike a na začátku tahle motorka. Poslední se speciálním závodním šasi z mnichovské továrny.

  • Gillet Herstal - jeden z trojice největších belgických výrobců

    29.10.2020
    Když se řekne Belgie, motocyklovým fanouškům znalým historie se vybaví značky jako FN nebo Saroléa. Mezi ně ale patří i Gillet Herstal, značka možná o něco méně známá, za ostatními dvěmi ale rozhodně nijak nezaostávala, i když začala s výrobou o něco později. Osud všech se každopádně v roce 1955 spojil, ale ani to jim nepomohlo přežít.