Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1243 záznamů

  • Norton Manx 500 Dicka Klamfotha z roku 1952: Trojnásobný král Daytony 200

    12.3.2022
    Začátek března každoročně v USA patří akci zvané Daytona Bike Week, kde vrcholem týdenního motorkaření na slunné Floridě je závod na 200 mil. Ten se koná právě dnes a máme tam své želízko v ohni, když se na startu objeví Kamil Holán. My si teď závod Daytona 200 připomeneme vzpomínkou na motorku, která jej s Dickem Klamfothem v sedle vyhrála přesně před 70 lety, a to již potřetí.

  • Elektrická Yamaha Neo´s přijede v létě

    10.3.2022
    Pouhý den poté, co jsme zveřejnili článek o elektrických plánech, nám Yamaha naservírovala sériové provedení modelu Neo´s. Jak nástupce sympatické benzínové dvouoké padesátky bude vypadat, jsme již věděli, teď Yamaha přidala i technické údaje. A hlavně už víme, kdy si ho budeme moci koupit a zhruba za kolik.

  • Hodaka - Japonci začali vyrábět motocykly díky Američanům

    8.3.2022
    Když se řekne japonský motocykl, málokdo si vybaví jinou značku než jednu z velké čtyřky. Jenže v minulosti se objevilo mnohem více japonských výrobců, někteří více úspěšní, jiní méně. Mezi ty úspěšnější můžeme řadit značku Hodaka, která se zejména na přelomu šedesátých a sedmdesátých let velmi dobře zapsala v USA.

  • Laurin & Klement CCR: Vondřich mistrem světa!

    6.3.2022
    Otevřeli jste článek kvůli nadpisu, protože si říkáte: „Kdo je sakra Vondřich a v čem je mistr světa?“ Byl to chyták, Václav Vondřich je už 78 let po smrti, ovšem mistrovství světa opravdu vyhrál, a to v roce 1905. Ale nějak jsem vás nalákat musel, na označení Laurin & Klement CCR bych asi moc čtenářů neutáhl.

  • Václav Jiruš a 4SR na tandemu s Vláďou: Když tě to nebaví, nikdy v tom nebudeš dobrej

    4.3.2022
    Značka 4SR slaví patnáct let a pozvání do seriálu rozhovorů Na tandemu s Vláďou přijal Václav Jiruš, který firmu vybudoval a špičkové české kombinézy dostal do Mistrovství světa. Vypráví o začátcích podnikání, o závodění, o vývoji závodních kombinéz a také o tom, co motorkáři chtějí a na čem nyní pracuje. Pokud vás jeho cesta zajímá, pusťte si tradiční páteční rozhovor.

  • Honda MSX125 Grom: Grom? Prcek zábavnej jako hrom

    24.2.2022
    Aby s motorkou byla legrace a dokázali jste se dobře bavit, není nutný mít na zadním kole minimálně sto kobyl. Kdo si vyzkoušel kolibříka od Hondy, nejspíš mi dá za pravdu, protože je s ním srandy až na půdu. Dá se říct, že je to takový civilní pitbike na značkách, a tím pádem ho můžete zapřáhnout při povinnostech každodenního života, ale zrovna tak ve chvílích, kdy si chcete prachobyčejně zablbnout. Jednou se jmenuje MSX, což znamená Mini Street X-Treme, tak ať to v ulicích stojí za to.

  • První superbike: Kawasaki Z1

    20.2.2022
    Jako první superbike bývá označovaná Honda CB 750, ale spíš by se dalo říct, že šlo o první velký čtyřválec. Pokud se budeme na superbike dívat jako na stroj, kde je technika na vrcholu a výkon za hranicí využitelnosti, pak by se dala jako zakladatelka této dynastie označit Kawasaki Z1.

  • Novinky Triumph naživo: V hlavní roli Tiger 1200

    15.2.2022
    A rozjíždíme to po roce zase! Jelikož se veletrh Motosalon opět konat nebude, připravujeme pro vás virtuální Motosalon 2022 a přehlídku novinek letošního roku, jak postupně přicházejí na showroomy, začínáme u Triumphu. Tam je superstar jasná…

  • Švédské překvapení. První plnotučnou dvoudobou pětistovku v GP udělala Husqvarna

    12.2.2022
    Víte, která byla první tovární dvoudobá pětistovka v GP, zkonstruovaná rovnou na tento objem a nikoli tedy převrtaná 350? Většina lidí vám řekne, že Kawasaki H1R v roce 1970. Jenomže to je omyl, Husqvarna ji udělala o rok dřív. Nyní slaví přesně 50 let od největšího úspěchu, když Bo Granath získal v roce 1972 celkové páté místo. A mohlo to být ještě lepší, nebýt zlomené klíční kosti těsně před posledním závodem. Pojďme se projet a zavzpomínat!

  • Martin Matějíček na tandemu s Vláďou: Čim víc trial umíš, tím je zábavnější

    11.2.2022
    Martin umí na trialce skočit backflip a nejen ten rád předvádí během své trialové show doma i ve světě.

  • Ducati Monster vs. Yamaha MT-09 SP: Obroušeno, vyladěno a polidštěno. Ale chcete to tak?

    10.2.2022
    Obroušeno, vyladěno a polidštěno. Může to znít divně, ale platí to jak pro novou Yamahu MT-09, tak pro novou Ducati Monster. Obě k sobě mají docela blízko náturou i cenou a rozhodování, kterou z nich si upichnout v garáži, zaměstná hodně příznivců sportovně laděných naháčů. Je lepší skočit po Monsteru, nebo ušetřit pár kaček a vzít Yamahu MT-09 ve verzi SP na lepším a kompletně stavitelném podvozku?

  • Vodní buvol: Suzuki GT750

    6.2.2022
    Termoska, konvice, vodní buvol a další označení ve spojení s vodou, to jsou všechno přezdívky této dvoudobé sedmsetpadesátky. Důvod pro fascinaci tekutinou je jednoduchý, šlo o první japonskou motorku s kapalinou chlazeným motorem.

  • Test Husqvarna Svartpilen 125: Vše, co v šestnácti letech potřebujete

    3.2.2022
    Ani nejnovější iPhone za třicet, ani nejnovější gamesu na konzoli, ani tři tisíce virtuálních přátel, nic z toho člověk v pubertě nepotřebuje tolik, jako stopětadvacítku Svartpilen. Pokud je teda aspoň trochu nakažený virem jedné stopy.

  • Duel: Moto Guzzi V7 Special & Suzuki SV650X

    31.1.2022
    Vzali jsme dva zástupce nahatý třídy a postavili proti sobě. Nechtěli jsme ale udělat běžný test typu, kdy máte téměř totožné motorky. Tam si kolikrát stačí vybrat dle sympatií ke značce, nebo že jsou na jednom biku o tři koně navíc a ta druhá mašina má stupačky řidiče o dva milimetry víc vzadu. My jsme udělali pravý opak.

  • Jediná vyrobená Bimota Tesi YB z roku 1989: Začátek správné cesty

    29.1.2022
    Nová Tesi H2 je pro spoustu motorkářů svatokrádežnou, když má v sobě kompresorový čtyřválec Kawasaki. Vždyť Tesi, to byla vždycky dunící kráska s motorem Ducati V2! Omyl, na začátku byl čtyřválec, vlastně hned několik. Nejprve vidlicové od Hondy a posléze jeden řadový od Yamahy. S ním to byla první Tesi, která začínala správně fungovat. Proč se nikdy nevyráběla?

  • Milan Engel na tandemu s Vláďou: První půlku Dakaru jsem proklínal

    28.1.2022
    Letošní Dakar je minulostí a náš seriál rozhovorů Na tandemu s Vláďou navštívil Milan Engel, který si letos poprvé v životě vyzkoušel kategorii Original by Motul, tedy kategorii bez asistence. Kdyby nemusel pomáhat kolegovi, je dost pravděpodobné, že by do poslední chvíle bojoval o celkové první místo. Jenže na kdyby se v životě nehraje, tím spíš na Dakaru a Milan po komplikacích dokázal udržet až do cílové rampy druhé místo. Poslechněte si, jak to v kategorii bez asistence chodí a jestli mu dala zabrat.

  • Zimní motomodelaření aneb Jednou stopou v menším měřítku

    25.1.2022
    Známe to všichni: přijdou zimní plískanice, mlhy, teploty kolem nuly a nechuť vytáhnout naše jednostopé miláčky. Absťák nám mohou pomoci zahnat knihy o motocestování, sjíždění videí z Tourist Trophy, nebo si můžeme trochu ulepit prsty a zkusit stavět a sbírat modely motorek!

  • Dvě přestavby R 18 od italského zastoupení BMW

    19.1.2022
    Bavorská značka pokračuje ve svých promo aktivitách ke cruiserové řadě R 18. I když ne vždy úplně přímo. Tyhle dvě přestavby totiž vznikly na popud silného italského zastoupení BMW a byly představeny na tradičním lednovém veletrhu Verona Motor Bike Expo, který proběhl o tomto víkendu. Jak se vám líbí?

  • H-D LiveWire (LiveWire One): těžký život s povedenou motorkou

    17.1.2022
    Když píšu tyhle řádky, už dávno opadly všechny emoce, které mi elektrický Haryk přichystal, a je to dobře. Být to bezprostředně po testu, asi by pro něj nevyzněl moc pozitivně. Ve finále to nebude úplně růžové ani teď, protože život s elektrikou zkrátka není žádný med. Škoda, protože samotný hardware je výborný.

  • Goodman HDS 1200: Transatlantický café racer

    15.1.2022
    Velká Británie je Mekkou café racerů, přičemž v dobách největšího rozmachu jich spousta vznikala nejen úpravou jednoho modelu, ale rovnou kombinací více strojů – do rámů Norton Featherbed se dávaly agregáty Triumph či Vincent a vznikaly stroje Triton, resp. Norvin. Simon Goodman před 30 lety začal vyrábět kafáče, které se mohly jmenovat Harton, neboť použil agregát od H-D. A byla to paráda!

  • Joska Kubíček na tandemu s Vláďou: V paddocku to není vždycky úplně rovný

    14.1.2022
    Páteční seriál rozhovorů Na tandemu s Vláďou patří člověku, který motosportem doslova dýchá a věnuje mu veškerý svůj čas a energii. Je to tak, na červenou sedačku usedl Joska Kubíček, který vypráví o svých začátcích na závodní motorce, o šéfování závodnímu týmu v Mistrovství světa, ale také o komentování závodů v televizi či přímo na dráze nebo aktuálních talentech české silnice.

  • Zčásti Vincent, zčásti Indian. Mýtický Vindian měl zachránit obě značky

    8.1.2022
    Dnes by z toho asi fanoušci dostali infarkt. Dokážete si představit, že by Harley-Davidson do svých rámů montoval boxery BMW? Nebo že by v KTM Super Duke GT vrčel čtyřválec z Hayabusy? A přesně takovou operaci provedli manažeři značek Vincent a Indian, když v roce 1949 vytvořili prototyp Vindian. Jeho existence byla často zpochybňována a jediný vyrobený kus byl zničen. Jak je tedy možné, že jsem na Vindianu jel?

  • Přestavěná Yamaha XS400 dokazuje, že i dostupné závodění může být krásné

    5.1.2022
    Abyste si to nevyložili špatně, závodní motorky jsou krásné. Jejich vyspělá technika, funkční detaily a i to charizma ze šrámů, které během své často těžké kariéry zažily, má své nezpochybnitelné kouzlo. Jenže když chcete závodit za relativně pár korun, většinou je to hlavně o funkci a až poté o nějaké estetice. No a pak je tady třída klasiků, pro kterou je připravená tahle Yamaha XS400, která je nádherná a ještě jde o relativně dostupný závodní materiál.

  • Silniční supersporty po 20 letech: Aprilia RS 660 vs. Honda CBR600F Sport

    3.1.2022
    Nad agresivní jízdní pozicí a absurdními výkony dnešních supersportů jsem už dávno zlomil hůl. Nepraktické, nepohodlné, zbytečné, na běžných silnicích nevhodné pro řidičák i zdraví. Ovšem nová Aprilia RS 660 mě zaujala – lehoučká, rozumně výkonná, hříšně krásná a prý pro reálný svět. Že bych dal „zmrzlinám“ ještě šanci? Porovnám s 20letou legendou CBR a uvidím, jestli to není jenom marketing!

  • Nejúspěšnější a nejdéle sloužící pětistovka všech dob. Historie legendární Hondy NSR500 rok po roce!

    1.1.2022
    Na scéně byla coby tovární motocykl 18 let, zažila několik generací jezdců, získala 131 vítězství v Grand Prix a 10 jezdeckých i konstruktérských titulů mistra světa. A i když se průběžně vyvíjela a její výkony rostly z původních 140 až na finálních 200 koní, pořád měla stejný formát motoru. Od začátku do konce. A nebýt přechodu na čtyřtakty, vyhrávala by dál. Pojďte si zavzpomínat na motorku, která psala historii Velkých cen!

  • Jaký byl 2021? Redakce bilancuje, rozjímá, hodnotí a vyhlíží

    30.12.2021
    Tak a je to tady. Konec roku, definitivní tečka za sezónou 2021, takže nesmí chybět tradiční redakční vyhodnocení uplynulých dvanácti měsíců s lehkým nakouknutím do roku příštího. Letos jsme to ale pojali trochu odlišně. Každý dostal prostor 700 slov a volnou ruku. Kdo to vzal čistě motorkově a kdo popustil myšlenkám uzdu o trochu víc?

  • První test Triumphu Tiger Sport 660: Praktická asfaltová šelmička

    20.12.2021
    S modelem Tiger Sport 660 vstupuje Triumph do segmentu, v němž doposud chyběl a kde je docela těsno. Má své zbraně, kterými chce útočit, charakterním tříválcem počínaje a cenou na úrovni japonské konkurence konče. Jak moc se Versys s Tracerem mají britské šelmy bát, to jsme jako jediná redakce z ČR zjišťovali na jihu Portugalska.

  • Sbírka Alaina Nibarta: S láskou k Aermacchi

    18.12.2021
    Na světě je spousta málo známých sběratelů, kteří mají významnou kolekci raritních motocyklů, často s nějakým zajímavým příběhem. Francouz Alain Nibart ve svém elegantním sídle na okraji Paříže ukrývá nejlepší světovou sbírku italských motocyklů Aermacchi a Linto, kterou dává dohromady už od roku 1973. Pojďte se projít historií!

  • Eicma: Nové přilby na cestování, závodění i motokros

    15.12.2021
    Tradiční veletržní příležitost k představení novinek využila například LS2 se svou novou vrcholnou krosovou přilbou či vylepšenou verzí překlápěcí přilby Valiant, které přibude konkurence v podobě novinky od HJC. Tahle značka navíc konečně představila prodejní verzi RPHA1, krom toho si představíme ještě novinky italské Just1 a amerického Simpsonu.

  • Helma Mârkö Boréal: Francouzská stylovka

    14.12.2021
    Pokud jde o helmy na rychlé cestovní a sportovní motorky, tam nedělám kompromisy. Ovšem u helem na cruisery a klasiky jsem hotová marnivá sestřenice a koukám hlavně na to, aby to byl buď hodně zajímavý, nebo hodně elegantní kousek. Proto jsem letos vyzkoušel u nás neznámou francouzskou značku Mârkö a její otevřenou helmu Boréal.

  • Italský Vent a jeho nové čtyřtaktní enduro Baja

    14.12.2021
    Pokud jste o značce Vent doposud neslyšeli, tak se není čemu divit, protože není na trhu až tak dlouho. Soustředí se na malé terénní sportovní motorky pro mladé jezdce. Na italském veletrhu EICMA představuje novou čtyřtaktní stopětadvacítku Baja RR 125 4T a speciální dvoutaktní motard Derapage Manga Edition.

  • Wooler Flat Four 500: Britský Gold Wing o 20 let dříve

    11.12.2021
    Když se řekne plochý čtyřválec, většině motorkářů naběhne hned Honda Gold Wing prvních generací, když to byl ještě luxusní naháč. Jenomže Japonci zdaleka nebyli první, kdo s tímto konceptem přišli. A nebyla to ani značka Wooler v roce 1955, nicméně její Flat Four patří mezi ty nejexkluzivnější stroje s takovým motorem. Zejména proto, že vzniklo akorát šest prototypových kusů, z toho do dnešních dnů přežily tři. A já jsem na jednom z nich jel!

  • Rieju představilo cestovní enduro pro mlaďochy

    8.12.2021
    Hodně čerstvý koncept cestovního endura Aventura 125 přivezlo do Milána španělské Rieju. Dokonce by se dalo říct, že na něm sotva zaschl plast vytisknutý na 3D tiskárně, jenže tenhle koncept není nic ze vzdálené budoucnosti, přesně takhle bude vypadat i sériová verze.

  • Eicma: Zero SR s novými bateriemi

    7.12.2021
    Největší a vlastně jediný etablovaný výrobce elektrických motocyklů, americká značka Zero Motorcycles, na milánské výstavě 2021 představila baterii Z-Force. Jako první s ní vyjede nový model Zero SR, který také nabídne možnost online managementu motocyklu pomocí nového rozhraní.

  • Důstojný návrat britské klasiky. Indové oživili značku BSA, první je šestsetpadesátka Gold Star

    6.12.2021
    Mysleli jste si, že až Mahindra vyrukuje s novými BSA, budou to jenom převlečené Jawy 300? Upřímně, my také. Jenomže Indové nám vyrazili dech, když o víkendu představili model Gold Star, který má jednoválec o objemu 652 kubíků!

  • Sanvenero 500: Létající zebra s krátkým životem

    4.12.2021
    Zázraky se dějí, a to i ve světě Grand Prix. Je to přesně 40 let, co se v mistrovství světa objevila italská značka Sanvenero a během pouhých dvou let existence dokázaly její motocykly třikrát zvítězit ve třídě 125GP a jednou v nejprestižnějších půllitrech. První rok jste je poznali jednoduše – podle zebřích pruhů. Příští rok se barvy změnily a značka zkrachovala. Do dnešních dnů přežily pouze dva půllitry a já jeden z nich mohl otestovat!

  • Desetiválcový Pérák. „Chtěl jsem ukázat, že všechno jde,“ říká stavitel. S motorkou může legálně na silnici

    2.12.2021
    Pro většinu motorkářů by bylo životním dílem jenom to lakování s plátkovým zlatem. To je tady ovšem jenom taková drobnost navíc. Bistella 500, jak se stroj oficiálně jmenuje, je hlavně o jedinečném motoru ve formátu, který dosud nikdo nepostavil: dvouhvězdicový desetiválcový dvoutakt, přeplňovaný pěti Rootsovými kompresory! Nejenže funguje, ale navíc ještě smí legálně do provozu. Vítejte ve světě zázraků Marka Foltise.

  • Piaggio MyMoover: Dodávka na třech kolech

    1.12.2021
    Když se v motocyklové branži mluví o tříkolce, může to znamenat více řešení. Nejdříve vás asi napadne skútr Piaggio MP3 a jemu podobní konkurenti, prostě naklápěcí vozidlo s dvojicí kol vepředu. Druhou možností potom jsou velké cesťáky typu H-D Tri Glide, což je pevná tříkolka s dvojicí kol vzadu. Piaggio představilo užitkový model MyMoover, který kombinuje výše jmenované – má dvě kola vzadu, jež zůstávají v kontaktu s vozovkou, a přitom se skútr naklápí.

  • 705 koní bez kapot: Velký test velkých naháčů

    29.11.2021
    Triumph dle svých slov postavil nejlepší Speed Triple všech dob a rád by se s ním vrátil na výsluní třídy velkých naháčů. Jestli na to má šanci, jsme v osvědčené rychlé sestavě Kamil Holán, Tomáš Mysliveček a Honza Zajíček prověřili při „náhodném“ setkání v Hořicích, kde se „náhodou“ zrovna připravovali na tuzemský roadracingový vrchol sezóny a kde se čtveřici naháčů náramně líbilo.

  • Jedna sezóna a dost. Před 30 lety vznikla unikátní Gilera CX 125

    27.11.2021
    Psal se rok 1991 a italská Gilera všem vyrazila dech, kdy představila model CX 125 – první masově vyráběný moderní motocykl s avantgardním šasi, naprosto odlišným od zavedených konvencí. Na něj měly navázat větší modely, ale k tomu už bohužel nikdy nedošlo. Obrovská škoda, jízda na CX byla hodně zajímavá – vím to, protože jsem pro Gileru dělal testovacího jezdce ve finální fázi projektu!

  • Aprilia přidává další verze 660 a dobrodružný skútr

    24.11.2021
    Domácí výstavu si samozřejmě nemůže nechat ujít koncern Piaggio, jenž si do Milána přichystal větší či menší novinky od každé ze svých značek. O Moto Guzzi se dočtete v samostatném článku, tady se koukneme na Aprilii, Piaggio a Vespu. Čili to bude o třech dvouválcových 660 a třech skútrech.

  • Marek Rejman na tandemu s Vláďou: FMX Gladiator Games jsou mojí srdeční záležitostí

    19.11.2021
    Páteční seriál rozhovorů Na tandemu s Vláďou navštívil „otec“ motokrosových freestylových akcí v České republice Marek Rejman. Povídali jsme si o začátcích freestyle motokrosu u nás, o tom jak se vyvíjí a pochopitelně o akcích, které Marek uspořádal a rozhodně to není jenom o FMX Gladiator Games, které jsou jeho srdeční záležitostí.

  • Test CFMOTO 700 CL-X Heritage: Už je to tady

    15.11.2021
    Když se řekne čínská motorka, zhruba víme, co si představit. Většinou něco ve stylu: „Má to své mouchy a pro náročné zákazníky to opravdu není, ale za ty prachy…“ Nicméně při tempu, jakým se čínské značky rozvíjejí, jsme si říkali, kdypak asi přijdou s motocyklem, který bude na jízdu stejně dobrý jako věhlasná konkurence, a z dávných charakteristik mu zbude jen ta nízká cenovka. Už je to tady.

  • Jaká je Husqvarna Norden 901? První jízda na Azorských ostrovech

    11.11.2021
    Mám totiž pod zadkem nový přírůstek do kategorie cestovních endur střední třídy Husqvarnu Norden 901 a ta je tady jako doma.

  • Rukověť domácího kutila pro pokročilé aneb jak se přes zimu nezbláznit - přestavba Hondy NTV650

    9.11.2021
    Na první pohled naháč s vyměněným světlem. Bystřejší z vás už ale tuší, že dvojice rám a motor se takhle nespárovala v jedné továrně. Po dvou letech se nám ozval Kovotep, který předtím postavil ze Suzuki GN250 scramblera a představil nám jedinečným psaným projevem svou variaci Hondy NTV650 s rámem ze Suzuki Bandit. Publikujeme v téměř originálním znění.

  • Bobbery pod 300 tisíc: Moto Guzzi Bobber V9 vs. Honda CMX1100 Rebel

    8.11.2021
    Občas je potřeba v dnešním uspěchaném světě vypnout, zvolnit, odpočívat a trošku si užívat života. A to pak v těchto chvílích může jízda na jednom z našich dnešních testovaných strojů působit doslova jako balzám – vítejte ve světě, kde je vše ještě v pořádku.

  • Při motocyklové nehodě zemřel Paul Smart. Známý vítěz 200 mil Imoly uměl závodit na všem

    6.11.2021
    Po střetu s Fordem Focus na křižovatce jihovýchodně od Londýna zemřel minulou středu při jízdě na své Ducati 78letý Paul Smart. Závodník, který zařídil pro tehdy novou dvouválcovou Ducati 750 slavné vítězství hned v jejím prvním závodě, dokázal vyhrát i 24hodinovku Bol d’Or a hlavně uměl „zajet“ na malém dvoutaktu i velkém čtyřtaktu. A především bořil mýtus, že hodní kluci nevyhrávají závody.

  • Honda Forza 125 vs. Yamaha Xmax 125 Tech Max: Maxiskútrová lekce japonštiny

    1.11.2021
    Patří ke špičce ve své kategorii, skvěle se prodávají a nikdo z konkurence zatím nedokázal najít odpovídající ráznou odpověď na tyto dva Japončíky. Řeč je skútrech Honda Forza 125 a Yamaha Xmax 125, které letos přicházejí v ještě lepší formě. A vyvstává tradiční otázka – který z nich je lepší volbou?

  • Kawasaki W3 650: Klon s velkým K

    30.10.2021
    Novodobé retro motocykly Kawasaki W650, resp. W800 platí již téměř za ikonické. Kdekdo ví, že jsou poctou starým modelům W, s nimiž Kawasaki před půlstoletím vstoupila do segmentu velkých objemů. Co se ale ví už méně, že tehdy šlo o japonskou verzi typických britských dvouválců, navíc původně vyvinutou u značky Meguro, jež kopírovala motocykly BSA. Jaký tenhle japonský klon byl?

  • Test Voge 650DSX: Prostě traktor!

    18.10.2021
    Kdy jste začali vnímat značku Loncin jinak než jako jednoho z mnoha čínských výrobců malých beztvarých naháčů? Vsadím se, že to bylo buď v době, kdy vstoupila do MotoGP, anebo když jste se dozvěděli, že vyrábí jednoválcový motor pro BMW G 650 GS. Přesně ten teď pohání nový Voge 650DSX. Jak funguje čínské cestovní enduro za 180 tisíc korun?

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25