Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 744 záznamů

  • Britové představili elektrický motocykl, který má pokořit 400 km/h. Stojí na unikátní aerodynamice

    26.6.2021
    Ve středu byl na virtuální tiskové konferenci na okruhu Silverstone představen nový britský elektrický motocykl pro rychlostní rekordy. Pochází od společnosti White Motorcycle Concepts, kterou založil Robert White, jenž ještě nedávno pracoval na motorech Formule 1 pro McLaren a ve volném čase závodí na poladěné Hayabuse. O rychlosti tedy ví své, proto zkouší úplně nový aerodynamický koncept. Vypadá jako prostřelená velryba, ale prý funguje o dost lépe než křidélka v MotoGP.

  • Test CFMOTO 300SR: Pro ostřejší odpich jasná volba

    24.6.2021
    Lehkonohých motocyklů není nikdy dost. CFMOTO nám tak servíruje další z jejich maloobjemových strojů pro začínající motorkáře. Mě samozřejmě zajímalo, jak na tom bude. Konkurence má v ohni několik povedených modelů, a tak se pojďme podívat, jak na tom nové „eSRko“ je.

  • Litr pro řidičák A2. Suzuki představila model GSX-S950

    17.6.2021
    Motorka s výkonem 35 kW, splňující požadavky na řidičské oprávnění třídy A2, může vypadat všelijak a povětšinou se jedná o nějaký malý stroj s motorem o objemu do 500 kubíků, na daný výkon přímo konstruovaným. Suzuki teď ukazuje, že to může být i jinak, když přichází s litrovým čtyřválcem v levnější a slabší konfiguraci.

  • Nejen drahá Vespa Elettrica. Piaggio nabídne dostupnější elektroskútr One

    10.6.2021
    V době, kdy v západní a jižní Evropě hoří mezi výrobci elektrických skútrů lítý boj o zákazníka, se italský koncern Piaggio spoléhal pouze na Vespu. Ta je ovšem výjimečná nejen svou technikou, ale především cenou. Již brzy by se ale měla objevit její dostupnější alternativa přímo od Piaggia nazvaná jednoduše One.

  • Přes 30 let vývoje. Jak se změnily brzdy ve WSBK?

    9.6.2021
    Dnešní motorky jsou výkonnější, lehčí a rychlejší než ty, na nichž jsme jezdili v 90. letech. A platí to samozřejmě i pro závodní stroje. Ruku v ruce s tou rychlostí jdou i brzdy a italská značka Brembo pěkně shrnula, jak se liší brzdy z prvních ročníků WSBK od těch současných.

  • Ducati 851 Superbike: Motorka, na níž Marco Lucchinelli vyhrál úplně první závod WSBK

    22.5.2021
    Tento víkend nám konečně začíná letošní ročník mistrovství světa superbiků, tedy seriál, jenž svou historii začal psát v roce 1988. Víte, kdo vyhrál úplně první závod? Byl to Marco Lucchinelli na Ducati 851 a my máme test i historii téhle motorky!

  • Bartol 250: Neznámá kapitola známého konstruktéra

    15.5.2021
    Když se řekne Harald Bartol, každý silničního sportu znalý motorkář vám řekne, že to je prostě Mr. Dvoutakt. Člověk, který ladil motory Yamaha, Gilera, Derbi pro mistry světa Kocinskiho či Poggialiho a především zkonstruoval dvoudobé agregáty pro silniční KTM. Co se ovšem moc neví, že bývalý závodník Harald začal svou ladičskou kariéru tím, že si na počátku 80. let postavil vlastní motor a následně i celou motorku!

  • Retro řada Yamahy žije dál díky novince XSR125

    12.5.2021
    První spekulace o novince jsme přinesli předloňské září, to Yamaha v Thajsku představila XSR155, a po půldruhém roce tu máme hned dvě překvapení. Prvním je samotná existence evropské verze, druhým je fakt, že jde už o model 2021, který se dostane na showroomy na začátku prázdnin!

  • První test BMW R 1250 RT: Jak funguje adaptivní tempomat?

    10.5.2021
    Sedím na motorce za 700 tisíc a mým prioritním úkolem je, nachytat na švestkách tuhle nejposlednější elektronickou vychytávku. Letím nízko nad zemí v dálničním levém pruhu a přede mnou právě začíná jeden kamion předjíždět ten druhý. Vzdálenost se zkracuje stejně rychle, jako mi stoupá hladina adrenalinu v krvi. Jak tohle dopadne?

  • Triumph Speed Triple 1200 RS: Zpátky v první lize streetfighterů

    8.5.2021
    Speed Triple letos slaví přesně 25 let od chvíle, kdy Triumph představil první model, což byla odstrojená Daytona 900 v poněkud nevýrazném hávu.

  • Nesnesitelný egoista i štědrý zaměstnavatel. To byl hrabě Domenico Agusta, kmotr Grand Prix závodění

    1.5.2021
    Letos už je to rovné půlstoletí, co po infarktu v pouhých 63 letech zemřel muž, jenž výrazným způsobem tvořil podobu motocyklové scény poválečných let, hrabě Domenico Agusta. Motocykly značky, jíž dal své jméno, se staly synonymem pro výkon, úspěch a exkluzivitu. Sám byl člověkem extrémů, s nímž nebylo snadné vyjít, a znal jediný cíl – vítězit v Grand Prix! Tady je jeho příběh.

  • Egli Enfield Café Racer: Srdeční záležitost švýcarského mága

    24.4.2021
    Bullety ovšem byly často upravovány, a tak si na ně pojďme zavzpomínat prostřednictvím stroje, který měl premiéru před 25 lety.

  • Moto Guzzi V85TT vs Suzuki V-Strom 1050, volba srdcem, nebo rozumem?

    12.4.2021
    Do zatáčky přitančily dvě krásky, obě nalíčené v retro módě devadesátých let. A že prý nás budou doprovázet cestou i necestou. Kromě romantiky prý zvládnou i pořádně rychlý tanec, i když se nesnaží ohromit silou a výkonem. No a s pořádným obutím se prý nemusíte bát je vytáhnout i na výlet do divočiny. Ale pozor, každá je úplně jiná! A tajemství toho rozdílu je v...?

  • Maico Taifun 350: Německý dvoudobý luxus 50. let

    10.4.2021
    Možná trpíte utkvělou představou, že v 50. a 60. letech byla Jawa značkou, po níž šílel svět pro její Kejvačky a Panelky, jež neměly sobě rovného, protože takhle vám to říkal už táta a táta vašeho táty. To je takový náš hýčkaný národní komplex. Jenomže i v zahraničí vznikaly hodně zajímavé stroje, vybavené dvoudobými dvouválci 350, jako třeba tohle německé Maico. Cože, Maico nedělalo jenom krosky?

  • Benelli Tornado 900 Superbike z roku 2001: Hudební nástroj na závodní dráze

    3.4.2021
    Přesně před 20 lety, u příležitosti 90. výročí založení nejstarší přeživší italské motocyklové značky, vstoupila Benelli do seriálu WSBK se svým novým tříválcovým Tornadem 900. Tahle motorka byla výjimečná v mnoha ohledech, ale každý si pamatuje dvě věci – větráky pod sedlem a v případě superbiku zvuk jako z koncertní síně!

  • „Dělat věci správně.“ Velký rozhovor s novým šéfem zachráněného Nortonu

    27.3.2021
    Je to zanedlouho rok, co Norton koupil třetí největší indický výrobce motocyklů TVS. Ten do čela britské značky postavil Johna Russella, jenž v branži rozhodně není žádným nováčkem. Nyní se začíná rozbíhat výroba motocyklů v nové továrně a Norton ožívá. Jaké jsou plány a vize jejího šéfa?

  • AKTUALIZOVÁNO: Prodloužení STK pro motorky neplatí! Jak je to s řidičáky?

    23.3.2021
    Možná jste to už zaregistrovali v televizi – v celé Evropské unii začalo platit nařízení Omnibus II, které automaticky prodlužuje platnost řidičských průkazů a technických kontrol o 10 měsíců. Celá problematika je ale samozřejmě složitější, než aby šla obsáhnout touto jednou větou. Co konkrétně se týká motorkářů?

  • Pěkně pohromadě: Velký přehled motocyklových novinek 2021

    16.3.2021
    Touhle dobou byste si za normálních okolností četli článek o tom, jaké novinky 2021, představené na podzim na veletrzích EICMA a Intermot, přivezli jednotliví importéři na Motosalon. Jenže ani EICMA, ani Intermot a ani Motosalon se nekonaly a výrobci své nové stroje prezentovali průběžně už od září. Pamatujete si je ještě všechny?

  • JAWA - jak šel úspěšný život devadesátileté babičky (1.díl)

    15.3.2021
    V našem seriálu o historii současných ale i dávno zaniklých značkách jsme dříve nebo později museli dojít také k našemu největšímu a nejznámějšímu výrobci. O Jawě by se dala napsat hodně tlustá kniha, takže jsme vybrali to nejzásadnější a nejzajímavější, i tak z toho máme několikadílný seriál. První část nám připomene úplné začátky od kterých se dostaneme až do 60. let.

  • Česká premiéra novinek Yamaha. Jak vypadají modely 2021 naživo?

    10.3.2021
    Za normální situace bychom všichni touhle dobou ještě vstřebávali dojmy z výstavy Motosalon a přemýšleli nad čerstvými novinkami. Tradiční start sezóny se ale nekoná, a tak dovozci prezentují novinky všelijakými alternativními cestami. Yamaha vybrala statickou prezentaci novinek na showroomu, kde jsme motorky prozkoumali, osedlali a můžeme vám první dojmy z modelů 2021 přinést alespoň formou takové rychlé recenze „na sucho“.

  • Raceczech nabízí: Na skok do Španělska a zpět

    8.3.2021
    Všude teď jen samý zákazy a nařízení, a proto utíkáme do Země krále Miroslava zpívat! Vlastně jezdit! Na týden vám odvezeme a pak zase přivezeme vaší motorku včetně veškeré bagáže a vybavení, vy pohodlně přiletíte se Swiss Air a budete si týden užívat katalánských silnic v sedle vašeho motocyklu.

  • Poslední Ariel Square Four: Čtyřválcový gentlemanský expres

    27.2.2021
    Jestliže se o MV Agustách mluví jako o Ferrari na dvou kolech, Ariely by mohly být jednostopými Aston Martiny. A platí to především pro čtyřválec Square Four, jehož výroba započala před rovnými 90 lety, v roce 1931. Já jsem měl ovšem možnost otestovat dost možná úplně poslední stroj tohoto typu, který z továrny v Birminghamu vyjel o bezmála 30 let později. Největší záhadou mi bylo, proč tohle sakra Ariel přestal vyrábět?

  • Kde končí cesty, tam začíná nová KTM 1290 Super Adventure R

    23.2.2021
    Když oranžová fabrika představila nového Super Advíka v silničním cestovním provedením, bylo jen otázkou času, kdy se objeví verze libující si v prachu, blátu a špíně. Netrvalo to nijak dlouho a máme ji tady. Se všemi updaty představenými dříve posazenými na 220 milimetrech zdvihu podvozku WP.

  • Harley-Davidson Pan America 1250 je tu. Dvě verze, 152 koní, 242 kg, spousta elektroniky a levnější než GS!

    22.2.2021
    Na tuhle motorku byl zvědavý celý motocyklový svět a konečně ji tady máme oficiálně. Jak bude vypadat, jsme věděli už dávno, ale pořád ji někteří brali jako takový marný pokus – bude určitě těžká, bez výbavy, s obstarožní technikou… Jenomže Pan America šokuje svými parametry a okamžitě se zařazuje po bok BMW GS, Multistrady V4 či KTM Super Adventure!

  • Šéf BMW Markus Schramm ve velkém rozhovoru: „Benzín a elektrika musejí existovat vedle sebe.“

    20.2.2021
    Když jsme přinesli rozhovor s Dr. Markusem Schrammem v lednu 2019, byl ve funkci šéfa BMW jen pár měsíců poté, co se ve vedení značky během krátké doby vystřídalo několik lidí. Dnes po dvou letech už víme, že nebyl vybrán jen coby další krátkodobý záskok a že bude mít na další směrování značky BMW velký vliv. Co nás v blízkém i vzdálenějším horizontu od bavorské vrtule čeká?

  • KTM s Husqvarnou mají elektrická odrážedla pro děti

    17.2.2021
    Asi není jiná motocyklová značka, která by nabízela tolik produktů i pro děti, jako právě KTM, potažmo její dceřiná Husqvarna. Teď si v Mattighofenu zřejmě řekli, že mezi obyčejným odrážedlem a malou benzínovou nebo elektrickou kroskou je zbytečné hluché místo…

  • Indové představují novou Jawu 42

    12.2.2021
    Tak jako se v Evropě přechází na Euro 5, podobně se v Indii přechází na podobnou emisní normu označenou jako BS6. Při té příležitosti výrobce novodobé Jawy upravil model Forty Two a představil ho v nové verzi 42.

  • Velký rozhovor se šéfem MV Agusty: O tříválci s turbem, cestovních endurech Elefant, elektromobilitě a výrobě v Číně

    30.1.2021
    Je to přesně dva roky, co jsme přinesli rozhovor s tehdy novopečeným majitelem ikonické italské značky. Rus Timur Sardarov přes své mládí a tak trochu i zemi původu od té doby dokázal, že ví, jak z MV Agusty udělat fungující byznys. Co plánuje v této nelehké době do budoucna?

  • Indian FTR 1200 se vzdává svých kořenů a dostává 17palcová kola

    26.1.2021
    Nahatá, charizmatická a hodně povedená motorka od amerického výrobce už se oficiálně stane klasickým naháčem. V příští sezóně přijede s klasickým průměrem kol, který nahradí „flattrackové“ rozměry s devatenáctkou vpředu a osmnáctkou vzadu. A k tomu se celkem slušně sahalo do podvozku.
     

  • Magni Italia: Pocta starému Arturovi

    16.1.2021
    Když se řekne Arturo Magni, většina světaznalých milovníků motocyklové Itálie si vybaví stejnojmennou značku. Jenže Arturo byl především 26 let šéfem závodního oddělení MV Agusty a stál za jejími 75 tituly mistra světa! Zemřel v prosinci 2015 a přesně po pěti letech, loni na Štědrý den, značka Magni vedená dnes Arturovým synem Giovannim představila model Italia coby poctu tomuto výjimečnému muži. A my máme první test!

  • Test BMW R1250 GS Adventure HP: Cestování první třídou

    11.1.2021
    Dobrodružné poznávání světa ze sedla cestovního endura dostalo v podobě modelu BMW R 1250 GS Adventure HP nový rozměr. Jeho tvůrci použili starý ověřený recept, přidali variabilní časování ventilů, špetku výkonu a okořenili to moderní bohatou výbavou. Výsledek fakt stojí za to.

  • Odešla legenda. Peter Williams vyhrál TT 1973 na motocyklu JPN Monocoque, který sám zkonstruoval!

    9.1.2021
    Se špatnými zprávami jako by se v poslední době roztrhl pytel a tohle je další z nich. Těsně před Vánoci zemřel ve věku 81 let po dlouhé nemoci Peter Williams. Někteří lidé jsou skvělí konstruktéři, jiní skvělí závodníci a Peter byl obojí. Jako vzpomínku na něj přinášíme test jeho nejznámějšího motocyklu, unikátního speciálu JPN Monocoque, s nímž v roce 1973 vyhrál Tourist Trophy na Manu v prestižní třídě Formula 750.

  • Přeprava motorek do Španělska a zpět

    7.1.2021
    Chcete zažít v téhle mizerné době zase něco osvěžujícího a příjemného? Máme tu pro Vás skvělou možnost vyrazit do Španělska na týdenní ježdění s vaším motocyklem pod teplým sluncem  po aktuálně poloprázdných silnicích v Andalusii.

  • Husqvarna 701 Enduro: Všude dobře, v terénu nejlíp

    17.12.2020
    Husqvarna 701 Enduro platí za hodně univerzální mašinu s větším offroadovým apetitem, která má co nabídnout širokému spektru motorkářů s cestovatelskými choutkami. V terénu i na silnicích se cítí jako doma, ovšem v offroadu jí to jde vůbec nejlépe. Možná i proto se stala velice oblíbenou u ostřejších cestovatelů a také rally jezdců, kteří si ji poměrně jednoduše dokáží doladit k obrazu svému.

  • Moto Guzzi překvapuje silnější V7

    14.12.2020
    Překvapení? Tak napůl. Euro 5 je všudypřítomné, a pokud Guzzi nechtěla přijít o svůj bestseller, musela s tím něco dělat. Jenže v záplavě ostatních novinek, upoutávek a spekulací se na tuhle klasiku tak trochu zapomnělo. Proto může být jejích 850 kubíků a 65 koní v moderní a klasické verzi příjemným překvapením.

  • Moto Martin Kawasaki 1230: Zed na steroidech

    5.12.2020
    Závody klasiků jsou oblíbené po celém světě, ale Australané na nich vyloženě ulítávají. A divácky nejatraktivnější je ta kategorie, která se nazývá Period 5 - Forgotten Era, ale všichni ji znají jako Vintage Superbike. Motorky ze 70. až počátku 80. let, které ještě mohou mít poměrně značné úpravy. Tahle Kawa se k protinožcům dostala jako tehdy nový litrový superbike a dnes... ale to už si přečtěte sami!

  • Honda malé CRF zvětšila na třístovku, bude i ve verzi Rally

    1.12.2020
    Tohle je dobrá zpráva pro všechny, kdo mají rádi malá svižná endurka. Nová céerefa nejenže nezemřou na pandemii Euro 5, nýbrž dokonce dostanou větší motor, s tím související více síly, budou lehčí a především – ještě více do terénu!

  • Ducati představila limitovanou edici Diavel 1260 Lamborghini

    25.11.2020
    Za týden se chystá velké finále seriálu světových premiér Ducati, která podle všeho přinese novou generaci legendárního Monstera. Proto si předtím dáme takový lehce odpočinkový díl, během kterého se podíváme na limitovanou edici Diavela. Ta vznikla ve spolupráci s další koncernovou značkou Lamborghini a krom velké dávky exkluzivity přináší do rodiny Diavel také normu Euro 5.

  • MV Agusta udělala výroční Superveloce. Během pár vteřin se vyprodala

    18.11.2020
    Slavná italská značka z Varese byla založena v roce 1945, takže bylo nad slunce jasné, že se letos určitě dočkáme nějaké výroční edice. Stalo se tak v neděli, kdy byl s úderem první minuty dne spuštěn online prodej 75 kusů limitované edice Superveloce 75 Anniversario, který měl trvat 75 hodin. Nakonec to bylo jen pár vteřin a všechny byly pryč!

  • Sym výrazně revidoval své modely, navíc přidal funky koncept KRNBT a elektrickou tříkolku se střechou

    7.11.2020
    Při absenci velkých mezinárodních veletrhů řeší představení nových modelů každý z výrobců po svém. Většinou je to stylem online prezentace nebo živě vysílané tiskové konference, ale tchajwanský výrobce SYM na to šel jinak. Připravil si virtuální stánek, který je stejně sci-fi, jako jejich elektrická tříkolka EF3. A kromě představení nových modelů si na něm můžete zahrát i jednoduchou online hru.

  • VTR1000 SP-2W mistra světa Colina Edwardse: Jak Honda podruhé porazila Ducati její zbraní

    7.11.2020
    V současnosti WSBK vládne (zaslouženě) fenomenální Johnny Rea na Kawasaki, v 90. letech to ovšem byla Ducati, kdo sbíral tituly jako na běžícím pásu. Přesně před 20 lety Honda přišla s dvouválcovou VTR SP-1, postavenou podle podobného receptu, na níž hned triumfoval Colin Edwards, a za dva roky se mu to podařilo opět. To už ale byla SP-2. Byla jiná než „jednička“? A jak!

  • Nový Triumph Trident nabídne 81 koní, 64 Nm a pěknou výbavu za cenu kolem 200 tisíc korun

    30.10.2020
    Tuhle novinku Triumph avizoval na konci srpna. Tehdy jsme zhruba znali vzhled, architekturu motoru, cílovou skupinu, zbytek už ale bylo jen věštění z křišťálové koule. Dnes se nový model Trident ukázal se vší parádou a vypadá to, že Triumph splnil, co slíbil. Máme tu nového velmi vážného hráče ve střední třídě.

  • D-Rad - Stará, zapomenutá německá značka, která se dovážela i k nám

    20.10.2020
    I když to z počátku výroby na velký úspěch nevypadalo, stala se značka D-Rad významným výrobcem motocyklů v meziválečném období. Velká továrna vyráběla moderním způsobem sériové výroby a téměř celý Berlín jezdil na jejich výrobcích. Na přežití světové krize ve třicátých letech to ale nestačilo.

  • Detailní test: Honda CBR1000RR-R Fireblade SP - zpátky mezi elitu

    19.10.2020
    Litrový Fároš byl velkým milníkem ve vývoji litrových supebiků, ale jak ostatní konkurence začala přeskakovat hranici 200 koní, jako by mu začal docházet dech. Vyvážený, vyladěný, vstřícný, prostě skvělý silniční superbike. Na vyhrávání to ale bylo málo. A v Hondě to věděli. Vzali proto čistý list papíru a nakreslili na něj zbrusu nového Fireblada, který opět míří na ty nejvyšší příčky.

  • Thumpstar - značka, která se stará o to, aby se měl motocyklový "potěr" na čem učit

    14.10.2020
    V našem seriálu o historii motocyklových značek většinou zabrousíme hluboko do historie. Potom záleží na té které firmě, jak moc je úspěšná a jak moc je článek rozsáhlý. Dnes to bude ale úplně jiné. Začneme v roce 2004 a představíme si motocyklovou značku známou zejména díky svým pitbikům a dětským motorkám, která svou nabídku úspěšně vyrábí dodnes.

  • Triumph - jedno z nejstarších jmen ve výrobě motocyklů

    6.10.2020
    V našich článcích o historii značek se často opakuje stejný scénář. Mladý nadšenec začne s výrobou kol, později přidá motor, začne závodit, sem tam se objeví více či méně geniální nápad a úspěch, který zastaví příchod japonské konkurence. Jinak tomu není ani v případě Triumphu, ten ale měl to štěstí, že přežil do současnosti, kdy patří mezi nejprestižnější hráče na trhu. A co víc, s lehounkým přimhouřením oka o něm můžeme tvrdit, že své motocykly vyrábí nepřetržitě od roku 1902.

  • BMW aktualizuje nejmenší a největší GS, nově dostupné i ve výroční edici 40 let GS

    2.10.2020
    Podobně jako před nedávnem Honda, představuje své Euro 5 novinky také BMW. Jde hlavně o vstupenku do světa GS s jednoválcovou třístovkou, na kterou se vlastně od jejího představení v roce 2016 nesáhlo. Ani teď ale nečekejte žádnou radikální změnu, jde jen o drobné retuše a úpravy ve výbavě, stejně jako u vrcholného boxeru.

  • Royal Enfield vyhlašuje druhý ročník soutěže přestaveb, bude otevřený pro všechny modely

    29.9.2020
    Royal KickStart Battle #2, tak zní oficiální název klání, v němž se mají utkat motocykly indického výrobce zajímavě přestavěné v našich luzích a hájích. Zatímco loni byla soutěž určena pouze pro jednoválce končící řady Bullet 500, nyní se můžete pustit i do Himalayanů nebo nových dvouválců Interceptor/Continental GT.

  • Test BMW R18, ve stopách Luftwaffe

    28.9.2020
    Ostatní cruisery své písty před jezdcem schovávají pod nádrží, italky ukážou jen ventilová víka. Ale R18 mi mohutné válce v celé své kráse servíruje za jízdy přímo před oči a ševelení rozvodů a burácení po přidání plynu tady mám opravdu z první ruky. Připadám si jako piloti německých bombardérů Junkers Ju 88 nebo Focke-Wulf za druhé světové, když s odhaleným motorem BMW před sebou krájím zatáčky při nízkém průletu nad dráhou. Jen můj motor už není letecký hvězdicový čtrnáctiválec, jaké BMW vyrábělo před devadesáti lety, ale mohutný dvouválcový boxer.

  • Francis-Barnett – návrat po půl století

    22.9.2020
    Další britskou značkou, kterou si dnes představíme, je Francis-Barnett. Ta během let dávno minulých představila hromadu strojů, z nichž některé vynikaly minimálně svým vzhledem. Jak už je ale obvyklé, ani to jí nepomohlo k přežití, nicméně se našlo několik odvážlivců, kteří se rozhodli obnovit její zašlou slávu tak, jak se dnes s oblibou dělá.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15