Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2495 záznamů

  • Testujeme nový Triumph Trident 660, tříválec pod dvě stě tisíc

    4.12.2020
    Zaregistrovali jste nahatou novinku z Británie? Co jí říkáte? Když budu mluvit sám za sebe, tak říkám, že se mi Trident 660 líbí a zapůsobil na mě hlavně nepřeplácaným a přímočarým vzhledem. První fotky i videa říkají, že by mohlo jít o povedený kousek za hodně slušné peníze. A my ho vyrážíme otestovat na Tenerife!

  • Nový Monster. Ducati představila další generaci bestselleru

    2.12.2020
    Je tady středeční večer, první prosincový, a s ním pátá a závěrečná epizoda seriálu Ducati World Premiere. Boloňská značka od začátku listopadu tímto online způsobem představovala svoje novinky pro sezónu 2021 a dalo se čekat, že první a poslední budou ty nejdůležitější. První byla Multistrada V4, tou poslední je nový Monster. Jak dál? Nijak, jenom Monster.

  • Honda malé CRF zvětšila na třístovku, bude i ve verzi Rally

    1.12.2020
    Tohle je dobrá zpráva pro všechny, kdo mají rádi malá svižná endurka. Nová céerefa nejenže nezemřou na pandemii Euro 5, nýbrž dokonce dostanou větší motor, s tím související více síly, budou lehčí a především – ještě více do terénu!

  • Velký test malých naháčů A2. Pět motorek za 90 až 150 tisíc z Číny, Japonska i Evropy

    30.11.2020
    Tohle je kategorie, kde zuří opravdu pořádná konkurenční bitva. Naháče pro třídu A2 fungují jako vstupní brána do motocyklového světa pro začátečníky i jako cenově dostupný každodenní dopravní prostředek pro ty, kteří jinak v garáži mohou mít (a mají) i podstatně větší a silnější stroj. Tady si můžete srovnávacích testů vymyslet 100+1, my jsme udělali takový průřez: jedno- i dvouválce, levné i drahé, od čistokrevné Číny po prémiovku. BMW, CFMOTO, Husqvarna, Kawasaki a Yamaha – to je sestava!

  • Yamaha R7 Noriyukiho Hagy: Nejlepší sedmpade všech dob!

    28.11.2020
    Jezdec MotoGP Andrea Iannone dostal letos čtyřletý zákaz startu za pozitivní test na anabolické steroidy. Tenhle přísný test dal vzpomenout na jiný známý dopingový případ, který se odehrál přesně před 20 lety. Tam nebyl zákaz zdaleka tak přísný, ale Sultána smyku, jak se ďábelskému Japonci přezdívalo, i Yamahu dost možná stál titul mistra světa. Bez diskusí, tohle totiž byl do té doby nejlepší japonský čtyřválcový superbike. A já jej tenkrát mohl otestovat!

  • Ondra Ježek na tandemu s Vláďou: V továrním týmu Ducati to bylo fajn

    27.11.2020
    Páteční rozhovor s Ondrou Ježkem rozhodně stojí za to. Jelikož závodil v nejrůznějších šampionátech, má zážitků až na půdu a málo kdo ví, že měl tu čest i se speciálem MotoGP. Po rozporuplném ukončení působení v seriálu světových superbiků přesedlal na vytrvalostní závody, a jak sám říká, je to velký mazec.

  • Yamaha upravila skútry Nmax a D’elight, dostanou systém Start & Stop

    24.11.2020
    V poslední várce novinek modelového ročníku 2021, které Yamaha tento listopad představila, se to nebude točit kolem divokých jízdních zážitků a ostatně ani kolem neméně divokých designů, s nimiž tři ladičky přišly hlavně u naháčů. Poslední várka je věnována městské osobní mobilitě, která v době koronavirové zažívá obrovský rozmach. A Nmax s D’elightem budou napřesrok opravdu zajímavé.

  • Nová Kawasaki Ninja ZX-10R: Šampión WSBK zlepšuje aerodynamiku

    23.11.2020
    Po 10 letech konečně vypadá jinak.

  • Benelli Tornado 650: Italský dvouválec podle britského receptu

    21.11.2020
    Rok 1970 byl pro italskou motocyklovou scénu rokem velkých změn. Přesně před 50 lety se do vyšších sfér poprvé podívala Ducati se svým modelem 750 GT, z jehož dědictví těží dodnes, a to samé platilo o Benelli, jež do té doby nevyrobila nic většího než dvěstěpadesátku. Její Tornado 650 byl italskou variací na tradiční britský řadový dvouválec, který své ostrovní konkurenty předčil. Bylo to ovšem úplně jedno, protože přišel příliš pozdě.

  • BMW inovuje roadstery G 310 R a S 1000 R

    19.11.2020
    Bavorská vrtule ve svém portfoliu nahatých roadsterů dokončila přechod na normu Euro 5. Loni přišla nová střední třída F 900 R, boxer R 1250 R na přísnější emise přechází tak nějak bez okázalého divadla a zbývaly dva modely – ten nejmenší a ten nejdivočejší.

  • V Auto Kelly odstartoval výprodej skútrů Maxon

    19.11.2020
    Přináší snížení emisí oxidu uhelnatého o 12 %, oxidu dusíku o 33 %, uhlovodíků o 41 % a nově se také sleduje počet vypouštěných nemetanových uhlovodíků.

  • Nová Yamaha Tracer 9: více síly a elektroniky, ještě odvážnější design

    17.11.2020
    Poté, co Yamaha představila nový streetfighter MT-09, bylo jasné, že ani jeho cestovní sourozenec Tracer nezůstane stranou. Pro rok 2021 přijíždí s větším motorem, výrazně upraveným designem a rovnou ve dvou verzích, jež se liší víc než dříve. A také s novým jménem.

  • Nejen MotoGP a WEC: Suzuki vyhrála vytrvalostní závody ve Velké Británii. Na GSX-R125!

    17.11.2020
    Angláni jsou, co se silničních motorek týče, prostě jiná rasa. Zaprvé závodí za jakéhokoli počasí a roční doby, snad jen když dráha úplně zasněží, tak někoho pošlou, aby ji vykopal. A zadruhé odjakživa milují závody sériovek ještě o chlup víc než speciálů. Na superbiky se tady vždycky chodilo. Ovšem vytrvalostní závody sériových stopětadvacítek?

  • Yamaha OW15: Poslední japonský dvouválec, který vyhrál 125GP

    14.11.2020
    Tahle motorka, na níž Švéd Kent Andersson vyhrál hned dva tituly mistra světa v kategorii 125GP v letech 1973 a 1974, je unikátní i v dalších ohledech. Je to totiž zároveň poslední Yamaha, která v osminkách triumfovala, a tento konkrétní stroj je navíc jediným ze čtyř vyrobených, který přežil do dnešních dnů. A já jej mohl před lety otestovat! Tohle fakt nechcete na trati rozbít…

  • BMW představilo téměř sériovou podobu elektrického městského skútru Definition CE 04

    11.11.2020
    Pokračuje tím vývoji městského elektrického dopravního prostředku, jak koncept BMW označuje, který nám továrna ukázala poprvé v květnu roku 2017. I když tu máme „téměř sériovou podobu“, podrobnějšími specifikacemi se výrobce doposud nepochlubil, pouze nastínil dojezd okolo 120 až 130 kilometrů a víme také, že baterie stejně jako u C evolution nebudou vyjímatelné.

  • Honda představila dalších 6+1 novinek pro rok 2021, najdeme mezi nimi NC750X i CB1000R

    10.11.2020
    Řady Adventure, Neo Sports Café i skútry, tam všude najdeme u Hondy nové modely s motory Euro 5. Tedy ne úplně nové, nýbrž inovované. Některé méně, jiné podstatně více.

  • Marusho Lilac – japonské motocykly, které předběhly samotnou Hondu

    10.11.2020
    Začneme-li dnes mluvit o japonských motocyklech, zazní v podstatě jen čtyři jména - Honda, Yamaha, Suzuki a Kawasaki. Ale v Japonsku existovali i jiní výrobci a jedním z nich je značka Marusho Lilac, o které si dnes něco povíme.

  • Test Yamaha Tmax Tech Max: královské svezení

    9.11.2020
    Yamaha Tmax vždy platila za nekorunovaného krále “maxíků“. Pro modelový rok 2020 přidává nový Tmax ještě více výkonu, výbavy a hlavně novou normu Euro 5. Budou to však dostatečně pádné důvody vzhledem k pořizovací ceně, která v případě verze Tech Max silně překračuje třísettisícovou hranici?

  • Sym výrazně revidoval své modely, navíc přidal funky koncept KRNBT a elektrickou tříkolku se střechou

    7.11.2020
    Při absenci velkých mezinárodních veletrhů řeší představení nových modelů každý z výrobců po svém. Většinou je to stylem online prezentace nebo živě vysílané tiskové konference, ale tchajwanský výrobce SYM na to šel jinak. Připravil si virtuální stánek, který je stejně sci-fi, jako jejich elektrická tříkolka EF3. A kromě představení nových modelů si na něm můžete zahrát i jednoduchou online hru.

  • VTR1000 SP-2W mistra světa Colina Edwardse: Jak Honda podruhé porazila Ducati její zbraní

    7.11.2020
    V současnosti WSBK vládne (zaslouženě) fenomenální Johnny Rea na Kawasaki, v 90. letech to ovšem byla Ducati, kdo sbíral tituly jako na běžícím pásu. Přesně před 20 lety Honda přišla s dvouválcovou VTR SP-1, postavenou podle podobného receptu, na níž hned triumfoval Colin Edwards, a za dva roky se mu to podařilo opět. To už ale byla SP-2. Byla jiná než „jednička“? A jak!

  • Ducati Multistrada V4 je nejsilnější a nejvíc „multi“ v historii

    4.11.2020
    Dnes odstartoval seriál odhalování novinek italské Ducati, která bude po dobu pěti týdnů každou středu v sedm večer prezentovat jednu ze svých novinek. I když jednu nebude to správné označení, nové Multistrady V4 se totiž prezentují hned ve třech provedeních a všechny mají být nejuniverzálnějšími Multistradami všech dob.

  • Další Yamahou s novou tváří je MT-07

    4.11.2020
    Konečně, chce se zvolat, i když věřím, že si to vzhledem ke kontroverznímu designu dost lidí vůbec myslet nebude. Jenže zatímco třeba taková MT-09 za svůj život vystřídala už tři výrazné tváře, „sedmička“ jela s pouze minimálními změnami v podstatě pořád s tím stejným kukučem, s jakým ji tři ladičky v roce 2013 představily. Příští rok už bude všechno jinak. Tedy designově, technika zůstává téměř identická.

  • Americký Harley-Davidson a indické Hero spojují síly

    2.11.2020
    Pro Evropu tohle zřejmě nebude mít v nejbližší době žádný efekt, nicméně v dlouhodobém horizontu jeden nikdy neví. Harley-Davidson nakonec z Indie úplně nezmizí, ba co víc, ještě se tam objeví nové modely. Ty ovšem vzniknou u značky Hero.

  • Testujeme motocyklové klenoty: Brough Superior SS100 Titanium & Horex VR6 Café Racer

    2.11.2020
    Dneska nebudeme hledat, co je lepší kup, co je rychlejší, pohodlnější nebo praktičtější a už vůbec ne, co je za lepší peníze. Dneska jsme v cenovém teritoriu, kde buď chcete, máte na to a koupíte si to, nebo jenom sníte. Stojí před námi dvě ručně stavěné motorky s vlastními motory a celkovou cenou přes 3 miliony korun. Na tomhle se moc lidí na světě nesveze, tak s námi pojďte ochutnat, jestli to za ty peníze stojí.

  • BMW R 75/5 pro třídu F750: Takhle BMW v Americe měnilo image

    31.10.2020
    Historie se opakuje. Kolikrát už portfolio BMW připomínalo katalog nudných a těžkých cestovních motocyklů, přičemž bylo zanedlouho oživeno něčím hodně sportovním, následovalo angažmá v nějaké závodní soutěži, oživení zájmu i nabídky, a zase postupně návrat k nudným a těžkým cesťákům? Na počátku 70. let při jedné takové krizi americký importér BMW rozjel pětiletý „oživující“ závodní program, na jehož konci byl titul AMA Superbike a na začátku tahle motorka. Poslední se speciálním závodním šasi z mnichovské továrny.

  • Nový Triumph Trident nabídne 81 koní, 64 Nm a pěknou výbavu za cenu kolem 200 tisíc korun

    30.10.2020
    Tuhle novinku Triumph avizoval na konci srpna. Tehdy jsme zhruba znali vzhled, architekturu motoru, cílovou skupinu, zbytek už ale bylo jen věštění z křišťálové koule. Dnes se nový model Trident ukázal se vší parádou a vypadá to, že Triumph splnil, co slíbil. Máme tu nového velmi vážného hráče ve střední třídě.

  • Karel Abraham na tandemu s Vláďou: V motorkách MotoGP jsou obrovské rozdíly

    30.10.2020
    MotoGP je velké téma a povídání s Karlem Abrahamem by dalo minimálně na deset dílů. My jsme natočili dva díly a dnes navazujeme na první část z minulého týdne. V druhém díle Karel popisuje, jak to v MotoGP chodí, jak motorka funguje a jaké jsou rozdíly mezi speciály MotoGP.

  • Deus Ex Machina přestavěli elektrické Zero

    30.10.2020
    Tohle je takový malý elektrický šok. Od značky Deus Ex Machina jsme viděli už spoustu moc pěkných přestaveb, ovšem v drtivé většině šlo o kafáče, scramlbery, braty a podobnou „havěť“ vybavenou nějakým tím legendárním vzducháčem. Ovšem kafíčko z nového elektrického Zera?

  • Honda představila MSX125 Grom vyladěnou samotnou HRC

    29.10.2020
    Vsadíme naše dobře vyšlapané boty, že tohle bude zábava jak grom. Tahle slovní hříčka bude platit pro závodní seriál na továrně upravených novinkách pod taktovku závodního oddělení Hondy HRC. Celé to má ale jeden maličký háček – užijí si to jenom v Japonsku.

  • Gillet Herstal - jeden z trojice největších belgických výrobců

    29.10.2020
    Když se řekne Belgie, motocyklovým fanouškům znalým historie se vybaví značky jako FN nebo Saroléa. Mezi ně ale patří i Gillet Herstal, značka možná o něco méně známá, za ostatními dvěmi ale rozhodně nijak nezaostávala, i když začala s výrobou o něco později. Osud všech se každopádně v roce 1955 spojil, ale ani to jim nepomohlo přežít.

  • Dark Side of Japan potřetí. Yamaha má novou MT-09

    27.10.2020
    A new Power from the Darkness. Nová síla z temnoty. Pod tímto sloganem představila dnes odpoledne Yamaha již třetí generaci svého tříválcového streetfighteru MT-09. Jestli jste si mysleli, že víc sci-fi být její design nemůže, mýlili jste se. Ovšem pokud jste čekali větší motor, máte bod. Nové emtéčko nabídne více síly, méně kilogramů a elektroniku ze superbiku!

  • Honda v Indii útočí na Royal Enfield, představila CB350 H´ness

    26.10.2020
    Když jednoho modelu prodáte přes 400 000 kusů ročně, je jasné, že vám okamžitě konkurence půjde po krku. Řeč je o Royal Enfieldu a jeho Bulletu 350. Rok už se do něj jeho vlastními zbraněmi pouští Benelli Imperiale 400 a teď se přidává ještě Honda, která na indickém trhu představila stejně koncipované cébéčko. Jak se vám líbí?

  • Triumph Tiger 900 GT Pro vs. Yamaha Tracer 900 GT: Tři válce na rychlé a pohodlné cestování

    26.10.2020
    O tom, že adventury momentálně jsou kategorií dominantní, nemá smysl se přít. Ale co když se chcete v té záplavě gées, Multistrad, Versysů apod. přeci jen trochu lišit? Tři válce byly vždycky dobrým receptem, novodobý Triumph si na tom de facto vystavil živobytí, ale před časem mu do toho začala trochu rýpat i Yamaha. Co tedy vzít na silniční cestování?

  • První test Aprilie RS 660: Opravdový SuperTwin!

    24.10.2020
    Dvouválce kolem 650 kubíků, to je hodně oblíbená třída. Levné motorky do 200 tisíc s výkony kolem 70 koní, v drtivé většině naháče. Jenže Aprilia ukázala, že to jde udělat i jinak – o půlku vyšší cenovku ospravedlňuje výkon rovných 100 koní a elektronická i podvozková výbava jako u superbiku. Nová RS 660 se za pár týdnů začne prodávat a my jako první víme, jak jezdí!

  • Ducati s černým Streetfighterem V4 S hlásí přechod na Euro 5

    23.10.2020
    Ducati Streetfightera s motorem V4 představila přesně před rokem a i ten jeden jediný rok se jí evidentně vyplatilo ho prodávat s homologací Euro 4. Další rok už bude v prodeji s normou vyšší, díky čemuž se lehce pozměnily výkonové křivky. Ducati toho využila také k tomu, aby upgradovala několik drobností.

  • BMW představuje pět novinek řady Heritage: 4 nové R nineT a R 18 Classic

    22.10.2020
    Vzhledem ke zrušení všech veletrhů přesouvají výrobci své představovačky nových modelů do prostoru onlinu a ve čtvrtek večer jsme mohli sledovat prezentaci BMW, jež uvedlo pětici motocyklů z kategorie Heritage. Asi nikoho nepřekvapilo, že tou hlavní novinkou byla další verze R 18, po osmi sezónách se ale omlazení dočkává i řada R nineT.

  • Honda MSX125 v novém kabátě a s novým jménem

    21.10.2020
    Moderně tvarovaná Monkey pro mladé věkem i duchem, to je Honda MSX. Také ta zkratka znamená Mini Street X-treme. Není to motorka, kterých by jezdily tisíce, ale v nabídce Hondy stále je a bude i nadále. Od příštího roku s jiným designem, pátým kvaltem v převodovce a konečně i v Evropě s přízviskem Grom.

  • D-Rad - Stará, zapomenutá německá značka, která se dovážela i k nám

    20.10.2020
    I když to z počátku výroby na velký úspěch nevypadalo, stala se značka D-Rad významným výrobcem motocyklů v meziválečném období. Velká továrna vyráběla moderním způsobem sériové výroby a téměř celý Berlín jezdil na jejich výrobcích. Na přežití světové krize ve třicátých letech to ale nestačilo.

  • Detailní test: Honda CBR1000RR-R Fireblade SP - zpátky mezi elitu

    19.10.2020
    Litrový Fároš byl velkým milníkem ve vývoji litrových supebiků, ale jak ostatní konkurence začala přeskakovat hranici 200 koní, jako by mu začal docházet dech. Vyvážený, vyladěný, vstřícný, prostě skvělý silniční superbike. Na vyhrávání to ale bylo málo. A v Hondě to věděli. Vzali proto čistý list papíru a nakreslili na něj zbrusu nového Fireblada, který opět míří na ty nejvyšší příčky.

  • MV Agusta Superveloce 800: Dostojí svému jménu?

    17.10.2020
    Již dva roky milovníci retro designu – a vlastně designu všeobecně – nemluví o ničem jiném než o Superveloce. V listopadu 2018 ji MV Agusta ukázala na veletrhu v Miláně jako koncept a o pár měsíců později už bylo jasné, že bez téhle motorky trh prostě nemůže být. Teď je konečně tady. Chcete vědět, jak jezdí? Je opravdu super-veloce, tedy super-rychlá?

  • BMW inovovalo cestovní R 1250 RT, nabídne špičkovou elektroniku a nový displej

    16.10.2020
    Pokud jste vždycky měli rádi RT pro jeho podvozek, motor či pohodlnou ergonomii, nic se pro vás nemění. Změn v téhle oblasti je minimum. O to víc se pracovalo na tom, co má posádce zpříjemňovat cestování, a po stránce elektroniky se nové ertéčko dostává na úplnou špičku v segmentu dálkových rychlíků.

  • Ducati bez desma, s velkým servisem po 60 000 kilometrech a výkonem 170 koní, taková bude Multistrada V4

    15.10.2020
    Jedna z velmi očekávaných novinek nadcházející sezóny se nám pomalu odkrývá. Po představení radarové technologie, kterou bude mít novinka jako první sériová motorka na světě, nám Ducati servíruje další informace, tentokrát o motoru V4. Kdo si myslel, že půjde jen o lehce přeladěný motor Desmosedici Stradale z Panigale a Streetfighteru, ten byl vedle, jak ta jedle. Motor pojmenovaný Granturismo má stejnou koncepci a základní architekturu, ale odlišností je v něm více než dost.

  • Sbohem, Integro. Honda představila Forzu 750

    14.10.2020
    Forza není u Hondy nové jméno, první stroje s tímto označením se začaly vyrábět již před 20 lety. Ten pravý boom ovšem přinesla 125 v roce 2015, předloni přibyla třístovka a napřesrok už tato řada prémiových maxiskútrů bude mít tři modely: lehce upravenou 125, zvětšenou 350 a úplně novou 750!

  • Thumpstar - značka, která se stará o to, aby se měl motocyklový "potěr" na čem učit

    14.10.2020
    V našem seriálu o historii motocyklových značek většinou zabrousíme hluboko do historie. Potom záleží na té které firmě, jak moc je úspěšná a jak moc je článek rozsáhlý. Dnes to bude ale úplně jiné. Začneme v roce 2004 a představíme si motocyklovou značku známou zejména díky svým pitbikům a dětským motorkám, která svou nabídku úspěšně vyrábí dodnes.

  • Aprilia ukázala RS 660 v nových barvách, známe její cenu a dostupnost

    13.10.2020
    Italská továrna představila novou barevnou kombinaci prvního zástupce nové modelové řady s paralelní dvouválcovou šestistovkou. Přidala k tomu pár detailů a my už víme také to nejdůležitější – cenu a dostupnost. A to i u nahatého Tuona.

  • Kawasaki mění taktiku: standardní Versys 1000 mizí, budou dvě lepší verze

    12.10.2020
    Přesně před dvěma lety na milánském veletrhu EICMA představila Kawasaki novou, již třetí generaci litrového Versyse a vůbec poprvé zkusila vedle standardní verze postavit ještě druhou. Nesla označení SE, měla prémiovou výbavu a byla o 100 tisíc dražší. Reakce zákazníků šokovala.

  • Verze Dark nově obohatila nabídku Ducati Scrambler 1100 PRO

    9.10.2020
    V devadesátých letech hojně používané označení Dark pro základní modely oprášila Ducati v loňském roce, když v matně černé barvě představila menšího Scramblera Icon. Toho teď následuje větší bratr, když v podobném duchu přijíždí Scrambler 1100 Dark PRO.

  • KTM přidává další cestovní endura: 890 Adventure R a limitovanou verzi Rally

    7.10.2020
    Před dvěma lety rakouská značka přišla s dlouho očekávaným cestovním endurem 790 Adventure, vybaveným tehdy novým řadovým dvouválcem z naháče Duke. To bylo (a doposud je) ve dvou verzích, standard a více terénní R, k němuž se loni objevila ještě limitovaná edice Rally. Teď KTM tuto řadu posiluje – 790 zůstávají, do terénu ovšem přicházejí 890 ve verzích R a opět limitka Rally.

  • Vyzkoušeli jsme balíček motokosmetiky Autosol

    7.10.2020
    „Který přípravek na kompletní vyčištění motorky opravdu funguje?“ Přesně takto zní jedna z častých otázek na motorkářských fórech. Přípravků na trhu je celá řada, některé fungují lépe, jiné hůře. Nám se do redakce dostal dárkový balíček motokosmetiky německé značky Autosol, který jsme podrobili důkladné zkoušce.

  • Značka Suzuki slaví 100 let

    7.10.2020
    Sto let, to už je pěkné kulaté výročí. Sice to není 100 let výroby motocyklů, jako u některých amerických nebo evropských značek, ale pořád je to století existence jedné firmy, která, jak praví tisková zpráva, zůstává věrna základní filozofii: nabídnout maximální užitnou hodnotu a výrobky důsledně zaměřené na potřeby běžných lidí. To platí beze zbytku i pro sekci motorek.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49