Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 4112 záznamů

  • Šéf značky Fantic Mariano Roman: „Mám pocit, že Caballero chtějí snad všichni“

    19.2.2022
    Revival značky Fantic, v 70. a 80. letech největšího italského výrobce, patří mezi nejlepší úspěšné příběhy motocyklového průmyslu uplynulé dekády.

  • Indian FTR 1200 R Carbon: Sedmnáct palců radosti

    17.2.2022
    Podzim byl ke mně milostivý, ukázal mi slunce, já mohl otevřít plyn FTR naplno a po hlavě se vrhnout do zatáček. Jak jinak totiž zjistit, jestli je nasazení standardních silničních 17palcových kol krok správným směrem? A milostivý byl ke mně i Indian, protože udělal správné rozhodnutí. Ještě dnes se mi při vzpomínce na tu motorku šibalsky rozjíždějí koutky.

  • Excelsior-Henderson - dva konkurenti, kteří se spojili v jednoho výrobce

    16.2.2022
    Značky Excelsior známe čtyři. Dvě německé, britskou a americkou. Značku Excelsior z Velké Británie jsme si představili už dřív, dnes se podíváme na Excelsior americký, který se během let spojil s továrnou pana Hendersona.

  • Novinky Triumph naživo: V hlavní roli Tiger 1200

    15.2.2022
    A rozjíždíme to po roce zase! Jelikož se veletrh Motosalon opět konat nebude, připravujeme pro vás virtuální Motosalon 2022 a přehlídku novinek letošního roku, jak postupně přicházejí na showroomy, začínáme u Triumphu. Tam je superstar jasná…

  • Honda NC750X manuál vs. DCT. Řadit, či neřadit – to je otázka!

    14.2.2022
    Kdyby Shakespeare měl motorku a psal v dnešní době, Hamlet by na jeviště přijel na mašině, pozvedl před sebou místo lebky přilbu a zeptal se svého odrazu v hledí: „Řadit, či neřadit – to je otázka. Je důstojnější zapřít se a snášet surovost osudu a jeho rány, anebo se vzepřít moři trápení a skoncovat to navždy?“ A tuhle „hamletovskou“ otázku jsme si položili v redakčním testu, ve kterém jsme společně porovnali stejnou motorku s klasickou převodovkou a s automatem DCT.

  • Kladivo na Angličany: Harley-Davidson Sportster

    13.2.2022
    V roce 1957 vypustil Sovětský svaz družici Sputnik 1 a bylo to poprvé, kdy se těleso vytvořené člověkem dostalo na oběžnou dráhu. Amerika byla tím pádem v závodě o vesmír druhá a skóre si napravila alespoň představením Sportsteru. A zatímco Sputnik shořel po třech měsících v atmosféře, Sportster je tu s námi dodnes.

  • Švédské překvapení. První plnotučnou dvoudobou pětistovku v GP udělala Husqvarna

    12.2.2022
    Víte, která byla první tovární dvoudobá pětistovka v GP, zkonstruovaná rovnou na tento objem a nikoli tedy převrtaná 350? Většina lidí vám řekne, že Kawasaki H1R v roce 1970. Jenomže to je omyl, Husqvarna ji udělala o rok dřív. Nyní slaví přesně 50 let od největšího úspěchu, když Bo Granath získal v roce 1972 celkové páté místo. A mohlo to být ještě lepší, nebýt zlomené klíční kosti těsně před posledním závodem. Pojďme se projet a zavzpomínat!

  • Třetí fáze projektu TE-1 dokončena. Triumph ukázal hotový prototyp elektrického naháče

    9.2.2022
    A vypadá přesně tak, jak ukazovaly skici představené loni, což je jednoznačně dobrá zpráva. Žádná neforemná tramvaj, nýbrž motorka beroucí inspiraci v chuligánském Speed Triplu RS, přičemž výkony by mohly být dost podobné. Odteď už to bude jenom o testování a dolaďování. A pak?

  • Zimní motomodelaření 3: Když chcete miniaturu

    9.2.2022
    V minulém díle jsme si ukázali na jednom z jednodušších modelů stavbu motocyklu v nejrozšířenějším měřítku 1/12. Dnes si odskočíme do úplně jiné kategorie.

  • Historie značky Ducati - od elektrotechniky přes Cucciolo až k závodní Desmosedici

    8.2.2022
    Dnes se podíváme na bohatou historii italské značky. Značka Ducati existuje od roku 1926, samostatná motocyklová divize vznikla v roce 1955 a její výroba běží i přes finanční peripetie nepřetržítě až dodnes, což u evropských a zejména italských výrobců rozhodně nebývá zvykem.

  • První test elektrického BMW CE 04: Budoucnost je tady

    5.2.2022
    Když BMW před osmi lety začalo prodávat svůj první elektrický skútr C evolution, od běžných benzínových jste ho poznali akorát podle barvy a nízkého štítku. Teď přichází model CE 04, a ten vypadá jako ze sci-fi bijáku. Používá techniku z elektrických automobilů BMW, kterých bavorská značka prodala už milión, a má jít o klíčový model v evoluci jednostopé elektromobility. Jak se na něm jezdí? Odpověď jsme nalezli v ulicích španělské Barcelony.

  • Honza Toužimský na tandemu s Vláďou: Když táta zmizel, jeho Panelka celý víkend nevychladla

    4.2.2022
    Metalák, který by neznal kapelu Arakain, jako by nebyl. Seriál Na tandemu s Vláďou navštívil její frontman Honza Toužimský, který má motorky v krvi už od mala. V rozhovoru vypráví, jak s bráchou proháněl fichtla, jak krotil třistapadesátku a jak se mu splnil sen a stal se ambasadorem značky Harley-Davidson, která ho vždycky brala.

  • Test Husqvarna Svartpilen 125: Vše, co v šestnácti letech potřebujete

    3.2.2022
    Ani nejnovější iPhone za třicet, ani nejnovější gamesu na konzoli, ani tři tisíce virtuálních přátel, nic z toho člověk v pubertě nepotřebuje tolik, jako stopětadvacítku Svartpilen. Pokud je teda aspoň trochu nakažený virem jedné stopy.

  • České zastoupení značky Indian zažilo světovou premiéru novinky Scout Rogue

    1.2.2022
    Aby se světová premiéra odehrála u nás v České republice, to se nestává každý den. My jsme dnes byli svědky slavnostního odhalení největší novinky americké značky Indian, které se odehrálo pár hodin před uvolněním informací celému světu. Krom toho se díky českému dovozci tvořila část propagačních materiálů v Dolních Vítkovicích, které drsné novince hodně sluší.

  • Zimní motomodelaření 2: Stavíme první model

    1.2.2022
    Dnes vám ukážeme, jak zahnat chmury z nemotocyklové části roku tím druhým způsobem – slepíme si vlastní model v nejběžnějším měřítku 1/12! Jak na to?

  • Duel: Moto Guzzi V7 Special & Suzuki SV650X

    31.1.2022
    Vzali jsme dva zástupce nahatý třídy a postavili proti sobě. Nechtěli jsme ale udělat běžný test typu, kdy máte téměř totožné motorky. Tam si kolikrát stačí vybrat dle sympatií ke značce, nebo že jsou na jednom biku o tři koně navíc a ta druhá mašina má stupačky řidiče o dva milimetry víc vzadu. My jsme udělali pravý opak.

  • KTM 950 Adventure: Důkaz rakouské geniality

    30.1.2022
    Dvouválec LC8 byl zásadním předělem v historii značky z Mattighofenu a model Adventure zase důležitým momentem pro kategorii cestovních endur. Je skoro neuvěřitelné, že od prototypových zkoušek uběhlo loni už dvacet let.

  • Jediná vyrobená Bimota Tesi YB z roku 1989: Začátek správné cesty

    29.1.2022
    Nová Tesi H2 je pro spoustu motorkářů svatokrádežnou, když má v sobě kompresorový čtyřválec Kawasaki. Vždyť Tesi, to byla vždycky dunící kráska s motorem Ducati V2! Omyl, na začátku byl čtyřválec, vlastně hned několik. Nejprve vidlicové od Hondy a posléze jeden řadový od Yamahy. S ním to byla první Tesi, která začínala správně fungovat. Proč se nikdy nevyráběla?

  • Voge 500R: Dostupný sportovec pro nenáročné

    27.1.2022
    Čínská značka Voge, prémiová odnož gigantu Loncin, je na českém trhu teprve rok, ale za tu dobu o sobě dala významně vědět. Zatímco v Česku je jasným bestsellerem adventura 500DS, v sousedním Německu frčí spíše sportovně laděný naháč 500R. Jaký je?

  • Inspirace závody King of the Baggers? Harley-Davidson představil sportovní novinky s velkými motory

    26.1.2022
    Vlastně v nadpisu ten otazník být ani nemusí. S mottem „Dál. Rychleji“ představil dnes americký Harley-Davidson druhou, tu důležitější várku novinek pro modelový ročník 2022, a vliv nejnovější americké motocyklové zábavy je evidentní. Základem pro všechny čtyři nové modely je velký agregát Milwaukee-Eight 117, který byl doposud vyhrazen řadě CVO. Její podobu Harley dnes zveřejnil také. Ladies & gentlemen, start your engines!

  • Rebelhorn Runner III – klasika v nejlepší formě

    26.1.2022
    Motorkaření je o svobodě jít si svojí cestou a vychutnat si každý moment. Abyste zajistili, že vaši svobodu nebude nic omezovat, potřebujete dobře střižené oblečení vyrobené z nejkvalitnějších materiálů. To je řada Classic Rebelhorn. Jedním z jejích hitů této sezóny je bunda Runner III.

  • Airbag na leasing: recenze univerzální airbagové vesty Furygan se systémem In&motion

    26.1.2022
    Celou loňskou sezónu jsem jezdil s autonomní airbagovou vestou Furygan Fury, takže je na čase se podělit o nějaké dojmy a zkušenosti z téměř denního provozu. Tahle vesta nepotřebuje ke svému fungování lanko na spojení s motorkou, dá se použít pod téměř jakoukoli bundou a celkově vyniká svou univerzálností. Podobně na tom jsou ale také výrobky od značek Alpinestars a Dainese, takže vestu porovnám i s nimi.

  • Zimní motomodelaření aneb Jednou stopou v menším měřítku

    25.1.2022
    Známe to všichni: přijdou zimní plískanice, mlhy, teploty kolem nuly a nechuť vytáhnout naše jednostopé miláčky. Absťák nám mohou pomoci zahnat knihy o motocestování, sjíždění videí z Tourist Trophy, nebo si můžeme trochu ulepit prsty a zkusit stavět a sbírat modely motorek!

  • Jaký byl rok 2021 pro motocyklový trh?

    24.1.2022
    Statistiky registrací vydané SDA pro minulý rok 2021 ukázaly řadu zajímavých trendů. Ale hlavně potvrdily, že se motocyklům v porovnání ostatními typy vozidel pořád velmi slušně daří a prodeje i vloni pořád mírně stoupaly, celkem 2,2 % oproti roku 2020. A faktický růst je přitom ještě o něco vyšší. Proč?

  • Poprvé napříč: Gilera 500 Rondine

    23.1.2022
    Dvacátá léta minulého století byla dobou objevování a zkoušení všemožných technických řešení. Někdy šlo o prošlapávání slepé cesty a někdy naopak o vizionářský čin, jako tomu bylo v případě italské pětistovky.

  • Závodní speciály Moto Guzzi knižně

    21.1.2022
    Značka z Mandella del Lario loni oslavila úžasných 100 let své nepřetržité existence, navíc pořád ve stejné továrně. A v té se také vyráběly závodní speciály, které reprezentovaly Moto Guzzi v Grand Prix. Jejich historii si nyní můžete pořídit v knize od našeho spolupracovníka Alana Cathcarta.

  • Dvě přestavby R 18 od italského zastoupení BMW

    19.1.2022
    Bavorská značka pokračuje ve svých promo aktivitách ke cruiserové řadě R 18. I když ne vždy úplně přímo. Tyhle dvě přestavby totiž vznikly na popud silného italského zastoupení BMW a byly představeny na tradičním lednovém veletrhu Verona Motor Bike Expo, který proběhl o tomto víkendu. Jak se vám líbí?

  • Victoria - jedna z nejstarších německých značek

    19.1.2022
    Dnes, když se řekne německý motocykl, devadesát procent lidí si představí BMW. Ale třeba taková značka Victoria představila svůj první motocykl ještě dlouho před ním a svého času pro své jednostopé motocykly dokonce od BMW brala jejich plochý dvouválec. V dílnách Victorie ale vznikla samozřejmě také řada vlastních motorů, ani to, ani sportovní úspěchy ale nedokázaly udržet značku naživu. Dnes, jak už to bývá, se ale objevují pokus o znovunastartování legendární značky.

  • EICMA: Čínský majitel Benelli táhne na Evropu

    18.1.2022
    Qianjiang Motorcycle dosud stál v pozadí, ale s tím je konec. V Itálii prezentoval svou vlastní značku QJMotor určenou pro evropský trh. Její modely by měly být dostupné na přelomu jara a léta, takže už je to jenom o tom, kdy se chopí příležitosti nějaký tuzemský importér a objeví se různorodá směska stylů a inspirací také u nás.

  • H-D LiveWire (LiveWire One): těžký život s povedenou motorkou

    17.1.2022
    Když píšu tyhle řádky, už dávno opadly všechny emoce, které mi elektrický Haryk přichystal, a je to dobře. Být to bezprostředně po testu, asi by pro něj nevyzněl moc pozitivně. Ve finále to nebude úplně růžové ani teď, protože život s elektrikou zkrátka není žádný med. Škoda, protože samotný hardware je výborný.

  • Goodman HDS 1200: Transatlantický café racer

    15.1.2022
    Simon Goodman před 30 lety začal vyrábět kafáče, které se mohly jmenovat Harton, neboť použil agregát od H-D. A byla to paráda!

  • Závody baggerů se rozjíždějí. Králem je Harley, letos se pojede i v Daytoně

    14.1.2022
    Na začátku byl jeden sólo závod, který měl ukázat, jak moc dobrý nebo naopak pitomý nápad je, poslat na závodní dráhy upravené baggery. Jelikož výsledek předčil očekávání organizátorů, loni už se jel celý šampionát King of the Baggers a letos bude mít dvojnásobný počet závodů v čele s Daytonou. Samozřejmě, mluvíme o Americe…

  • Joska Kubíček na tandemu s Vláďou: V paddocku to není vždycky úplně rovný

    14.1.2022
    Páteční seriál rozhovorů Na tandemu s Vláďou patří člověku, který motosportem doslova dýchá a věnuje mu veškerý svůj čas a energii. Je to tak, na červenou sedačku usedl Joska Kubíček, který vypráví o svých začátcích na závodní motorce, o šéfování závodnímu týmu v Mistrovství světa, ale také o komentování závodů v televizi či přímo na dráze nebo aktuálních talentech české silnice.

  • Indická Jawa obnovila značku Yezdi. Její stroje prý nebudou pro svatoušky

    13.1.2022
    Jedno se Indům musí nechat. Show při představení dokáží udělat stejně dobrou jako evropské či japonské značky. Znovuzrozená značka Yezdi má své motto Not For The Saint Hearted, tedy Nic pro svatoušky, a v tomto duchu se nesla celá dnešní světová premiéra a taková jsou i propagační videa. Pozice na trhu je jasná – Jawa bude pro slušňáky, Yezdi pro drsňáky.

  • Honda Fireblade: 30 let sportovní ikony

    13.1.2022
    Psal se rok 1992, když ve světě sportovních motocyklů vybuchla bomba. Jmenovala se Honda CBR900RR Fireblade a bez nadsázky přepsala pravidla v kategorii hyperbiků – rozměry šestistovky, výkon litru. Pojďme si připomenout tři dekády její existence.

  • Harley-Davidson a Kymco budou spolupracovat na LiveWire

    12.1.2022
    Jste v šoku? A to ten nadpis jenom zčásti pojmenovává to, co se děje kolem elektrického motocyklu donedávna známého jako Harley-Davidson LiveWire, nyní nabízeného pod samostatnou značkou coby LiveWire One.

  • Kawasaki slaví 50 let modelů Z

    11.1.2022
    Půl století jedné modelové řady, to samozřejmě žádný výrobce nenechá projít bez povšimnutí. U Kawasaki tohle výročí letos slaví sportovní naháče řady Z a zelená značka začíná narozeninovou párty hned na počátku roku čtveřicí modelů 650 a 900 v barevném provedení Z50th.

  • Honda v Americe představila skútrocykl Navi a přidala rovnou i přestavby

    10.1.2022
    Na vymýšlení modelů, které vypadají jako něco jiného, než ve skutečnosti jsou, je Honda expert. Nový model Navi, který nyní obohatil trh v USA, vypadá jako malý motocykl, ale ve skutečnosti to je skútr. A vypadá sympaticky, zejména když si ho do parády vezmou customizéři.

  • Indian FTR Rally: Apač dvou tváří

    10.1.2022
    Vychutnávám si mocně burácející véčkový twin a neustále ho dráždím pravačkou na plynu, protože chci, aby od zadního kola nepřestával letět gejzír kamení. Právě plním slib, co jsem dal při přebírání Indiana FTR Rally a s velkou chutí mu dávám za uši v terénu. Verze Rally na nezpevněný povrch určitě patří a je potřeba pneumatikám trochu srazit hranu.

  • Zakladatelka rodu: Yamaha DT-1

    9.1.2022
    Co uděláte, když si dneska chcete koupit enduro? Většina z nás se podívá do inzerátů, případně do katalogu. Ale co udělal Američan, který byl ve stejné situaci v šedesátých letech?  Koupil si anglickou silniční motorku a začal předělávat, protože slovo enduro tam nikdo neznal. Než přišla DT-1.

  • Zčásti Vincent, zčásti Indian. Mýtický Vindian měl zachránit obě značky

    8.1.2022
    Dnes by z toho asi fanoušci dostali infarkt. Dokážete si představit, že by Harley-Davidson do svých rámů montoval boxery BMW? Nebo že by v KTM Super Duke GT vrčel čtyřválec z Hayabusy? A přesně takovou operaci provedli manažeři značek Vincent a Indian, když v roce 1949 vytvořili prototyp Vindian. Jeho existence byla často zpochybňována a jediný vyrobený kus byl zničen. Jak je tedy možné, že jsem na Vindianu jel?

  • Nové barvy pro pokračující modely Harley-Davidson

    7.1.2022
    Orel z Milwaukee své zásadní novinky pro rok 2022 představí za tři týdny, ve středu 26. ledna, nyní nám alespoň odtajnil, jaké modely ze stávajícího portfolia budou pokračovat a v jakých barevných provedeních. Vybrali byste si?

  • Flat Ring: tříčtvrteční flat track na vlastní kůži

    4.1.2022
    Chtěli byste ochutnat disciplínu, které se ve volném čase věnují takové hvězdy, jako je Marc Marquez či Valentino Rossi? Rádi s partou petrolheadů vyrážíte za benzínovo-adrenalinovými zážitky, ale všechny motokárové areály v okolí už znáte nazpaměť? Nebo chcete vyzkoušet, jako to je vodit mašinu v driftu a vylepšit si svoje dovednosti pro zvládání krizovek, které v provozu číhají na každém kroku? Pokud jste aspoň na jednu z otázek odpověděli ano, máme pro vás tip – Flat Ring!

  • Silniční supersporty po 20 letech: Aprilia RS 660 vs. Honda CBR600F Sport

    3.1.2022
    Nad agresivní jízdní pozicí a absurdními výkony dnešních supersportů jsem už dávno zlomil hůl. Nepraktické, nepohodlné, zbytečné, na běžných silnicích nevhodné pro řidičák i zdraví. Ovšem nová Aprilia RS 660 mě zaujala – lehoučká, rozumně výkonná, hříšně krásná a prý pro reálný svět. Že bych dal „zmrzlinám“ ještě šanci? Porovnám s 20letou legendou CBR a uvidím, jestli to není jenom marketing!

  • Nejúspěšnější a nejdéle sloužící pětistovka všech dob. Historie legendární Hondy NSR500 rok po roce!

    1.1.2022
    Na scéně byla coby tovární motocykl 18 let, zažila několik generací jezdců, získala 131 vítězství v Grand Prix a 10 jezdeckých i konstruktérských titulů mistra světa. A i když se průběžně vyvíjela a její výkony rostly z původních 140 až na finálních 200 koní, pořád měla stejný formát motoru. Od začátku do konce. A nebýt přechodu na čtyřtakty, vyhrávala by dál. Pojďte si zavzpomínat na motorku, která psala historii Velkých cen!

  • Jaký byl 2021? Redakce bilancuje, rozjímá, hodnotí a vyhlíží

    30.12.2021
    Tak a je to tady. Konec roku, definitivní tečka za sezónou 2021, takže nesmí chybět tradiční redakční vyhodnocení uplynulých dvanácti měsíců s lehkým nakouknutím do roku příštího. Letos jsme to ale pojali trochu odlišně. Každý dostal prostor 700 slov a volnou ruku. Kdo to vzal čistě motorkově a kdo popustil myšlenkám uzdu o trochu víc?

  • Eicma: Oblečení, boty a airbagy seriózně neseriózní

    28.12.2021
    Poslední díl přehledu o nové výbavě a oblečení pojmeme trochu odlehčeně. Na jednu stranu tu máme novinky od zavedených výrobců Forma a Tucano Urbano, kde stojí za vypíchnutí airbagová vesta In&Motion, kterou můžete nosit i přes oblečení nebo z ní udělat bundu. Na druhou stranu tu máme dva francouzské startupu, které můžou u mnohých vyvolat pousmání nebo zdvižené obočí.

  • Test KTM 890 Duke: Chuligáni všech zemí, tohle je motorka pro vás!

    27.12.2021
    Není to 1290 Super Duke R, není to ani 890 Duke R, ale přesto dokáže zježit chlupy na zádech a pořád je ze všech dvouválcových Vévodů za nejnižší cenu. Ani ta však není úplně lidová. Dokáže si ji základní 890 Duke obhájit, nebo je lepší si připlatit 34 tisíc za erko?

  • RGB Wasp: Splněný sen motocyklového invalidy

    25.12.2021
    Letos to bylo přesně 50 let, co Velšan Gary Bryan utrpěl velmi vážná zranění při havárii v silniční závodní sajdkáře a zůstal upoután na invalidní vozík. To mu ale nesebralo elán a svou vášeň dále rozvíjel po konstrukční stránce, když si začal stavět své vlastní motocykly. Ten nejúspěšnější postavil v roce 1991 – jeho RGB Wasp, vybavený litrovým dvouválcem ze sajdkáry, dokázal vyhrát britský šampionát třídy Thunderbikes, když porazil celou plejádu Ducati, Triumphů, BMW a Moto Guzzi. Jaký byl?

  • Britský Herald vstupuje do pevninské Evropy

    23.12.2021
    V Británii vzniká spousta zajímavých strojů, kterým ve vstupu do zbytku Evropy brání homologace Euro 4 a teď už dokonce Euro 5. Některé značky se s tím smíří a zůstanou na benevolentnějším domácím případně americkém trhu a některé se s tím rozhodnou poprat a vydají se vstříc boji s byrokratem. Druhou cestu si vybrala značka Herald, která v Miláně představila svou řadu Euro 5 v čele s jednoválcovou pětistovkou.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49