-
Ducati Multistrada 1260 Enduro vs. BMW R 1250 GS Adventure: Orel a medvěd
16.3.2020
V redakci jsme si na pár dní ustájili dva cestovní křižníky, a tak jsme si je postavili proti sobě. BMW je ve verzi Adventure a Ducati ve verzi Enduro, čili úplně čistá konkurence - velké pohodlné adventury zaměřené na dálkové cestování do nehostinných krajů. Velké dvouválcové motory se spoustou síly, maximální výbava, vyšší zdvihy odpružení proti standardním verzím, stejná kola, nemalá hmotnost a shodná třicetilitrová nádrž. Která motorka komu sedne víc? -
Duzmo 3 1/2: Hollywoodský příběh bez happyendu
14.3.2020
Každý máme své sny. Kdybych dostal libru za každý obrázek motorky, který jsem nakreslil ve školní lavici, zatímco učitel monotónně vykládal o nějakém dávno mrtvém králi, byl bych boháč. Ovšem před více než stoletím britský školák jménem John Wallace dotáhl své sny mnohem dál, když svou první motorky vyrobil – a prodal – ve svých 14 letech! Později založil značku Duzmo, což byla zkomolenina výrazu „does more“ čili Jede víc. Jak prosté, milý Watsone… -
Doprovodný program na Motosalonu
7.3.2020
Ani napříč Evropou šířící se epidemie virového onemocnění naštěstí nezastavila tolik oblíbený Motosalon, který dnešním třetím dnem vstoupil do své druhé poloviny. Nových krásných motorek, doplňků a příslušenství je tu k vidění opravdu hodně. Pro zpestření a odreagování po celou dobu výstavy běží bohatý doprovodný program pro letošek obohacený o zajímavé novinky. -
Aprilia RSV 1000 Troye Corsera: Velké překvapení roku 2000
7.3.2020
Přesně před 20 lety se svět WSBK výrazně proměnil. Ze souboje čtyřválcových motocyklů japonské čtyřky s dvouválci Ducati se najednou stal dvouválcový mišmaš, když na V2 přešla i Honda – a Colin Edwards hned na VTR získal titul. To se ale tak trochu čekalo. Co se však nečekalo vůbec, že kartami výrazně zamíchá Aprilia také s motorem V2, tedy značka, jež se do té doby věnovala pouze dvoutaktům. Již odepisovaný Troy Corser v jejím sedle skončil celkově třetí a já jsem tenkrát na konci sezóny mohl zjistit, v čem bylo kouzlo tohoto velkého úspěchu. -
Motosalon živě: Na jaké motorky se letos v Brně můžete těšit?
5.3.2020
Ač ještě na začátku týdne nebylo jasné, jestli se Motosalon bude vůbec konat vzhledem k celosvětové zdravotní situaci, nakonec to dobře dopadlo a v Brně motorky jsou. A rozhodně jich je dost, navíc jelikož se dá očekávat, že spousta lidí zůstane preventivně doma, ti odvážnější budou mít více prostoru na jejich prohlížení. Co vás na brněnském výstavišti v pavilonech P a F čeká? Vezmeme to podle abecedy. -
Motosalon jede naplno, přijďte k nám na kávu, workshopy, rozhovory
4.3.2020
Motorky stojí, světla svítí, aparatury mluví, kávovary jsou nahřáté. Stejně jako ostatní vystavovatelé, i my jsme připraveni na odbití zítřejší třinácté hodiny, kdy se otevřou brány výstaviště pro veřejnost. Nezapomeňte se při návštěvě zastavit na kafe a kus řeči na náš stánek. Letos od nás navíc můžete odejít obohacení o nové vědomosti. -
Motorkářská dovolená pro skoro každého
1.3.2020
V dnešní době, kdy je čas vyvažován zlatem, si pořádnou expedici po vlastní ose může dovolit už jen málokdo. To ale neznamená, že bychom měli sedět doma na zadku! -
Benelli Imperiale 400: Jednodušeji už to nejde
29.2.2020
Tedy jen pokud se bavíme o konstrukci téhle ultra-klasicky vypadající motorky, pro niž je největším konkurentem nejprodávanější motocykl s objemem přes 250 kubíků na světě, tedy Royal Enfield Classic 350. Protože co se původu týče, zase tak jednoduché to není. Vyvinuta byla v Itálii, vyrobena v Číně u značky patřící do koncernu spolu se švédským Volvem a montuje se také v Indii, kde už se prodává od půlky loňského roku. Do Česka se dostala na konci minulého roku a náš Alan ji otestoval přímo v domovině historické značky Benelli v italském Pesaru. -
Zemřel Giancarlo Morbidelli, do aukce jde přes 200 motocyklů z jeho obrovské sbírky
22.2.2020
Další velké jméno ze zlaté éry klasických Grand Prix nás opustilo. Ve věku 86 let zemřel po dlouhé nemoci počátkem února Giancarlo Morbidelli, vskutku renesanční muž, který se z nuly vypracoval na velmi bohatého muže ve dřevoobráběcím průmyslu. Vydělané peníze používal nejprve k vývoji vlastních závodních speciálů, které mu přinesly šest titulů mistra světa, a později k vytvoření jedné z nejvýznamnějších světových soukromých sbírek motocyklů na světě. Tu ale nyní rodina chce částečně rozprodat. -
Bianchi – průkopník italského motocyklismu
18.2.2020
Logo Bianchi můžete dodnes vídat na televizních obrazovkách a titulních stránkách časopisů či novin, jenže ve spojitosti s cyklistikou. Bianchi totiž stále vyrábí špičková kola, se kterými začínala. Svou nesmazatelnou stopu ale napsala i v motocyklovém průmyslu, zejména italském, kde si připsala nejedno prvenství. -
Horex Regina 350: Nejprodávanější německá motorka 50. let
8.2.2020
Schválně, přiznejte se: že jste si mysleli, že nejprodávanější německou motorkou té doby bude nějaké BMW? Jenomže situace před 70 lety byla úplně jiná. Kdybyste tenkrát někomu řekli, že BMW jednou bude relativní masovka a Horex bude vyrábět exkluzivní velké drahé motocykly, vysmál by se vám. Vždyť modelu Regina 350 se během výroby v letech 1949-1956 prodalo 74 300 kusů a šlo o prodejně nejúspěšnější německý motocykl! -
Ducati Superleggera V4: 234 koní, 152 kilo a 105 000 eur
7.2.2020
Vypadá jako Panigale V4, ale není to Panigale V4. Tohle je totiž Superleggera V4, tedy „superlehká“. Ducati už v minulosti dělala tyto verze svých dvouválcových Panigale 1199 a 1299, ale žádná z nich nebyla takhle výkonná. A takhle drahá. -
Ojetá Kawasaki Z1000 (2004) – Zed's not dead
6.2.2020
Řada Zedů rozhodně není mrtvá. Svědčí o tom šest zástupců v aktuální nabídce včetně novinky Z H2, navíc jsou některé z nich v nabídce hned v několika verzích. Jak jsme se mohli naživo přesvědčit, za zenitem není ani ten, kdo kdysi slavné písmeno z konce abecedy po letech vzkřísil. Z1000 z roku 2004 je i po 16 letech hodně zábavné a rychlé nářadí. -
Harley-Davidson slaví 30 let modelu Fat Boy
4.2.2020
I když občas i tenhle ultra tradiční výrobce své tradice poruší, dá se považovat za neotřesitelné, že ty větší novinky ze svého tradičního portfolia představuje v létě na konci našich prázdnin a o půl roku později k nim přidá vždy další dva nebo tři modely. Právě teď přišel proto čas představit CVO Road Glide a hlavně Fat Boy 30th Anniversary modelového ročníku 20.5. -
Moto Guzzi 500 Bicilindrica: Metuzalém motocyklového závodění
1.2.2020
Dlouhověkost není charakteristickou vlastností továrních závodních motocyklů. Nejdříve coby výrobce hledáte ten správný formát, a když konečně dostanete vítěze, snažíte se ho udržovat pořád krok před konkurencí. S jednou motorkou závodíte, druhou vyvíjíte. Představa, že jedna motorka zůstane konkurenceschopná 18 nikoli měsíců, nýbrž let, a ještě dokáže vyhrát závod MS v posledním roce své existence, je poměrně bizarní – ale stalo se. Honda NSR500 tohle dokázala, ovšem před ní to byla ještě mýtická Moto Guzzi 500 Bicilindrica. Na scénu přišla v roce 1933 a v roce 1951 na ní Fergus Anderson vyhrál švýcarskou Grand Prix. -
Bruselský SALON – první motoristická výstava roku 2020
16.1.2020
Moc jsem od ní nečekal, o to víc mě bruselská výstava motorek překvapila. Příjemně, podobně jako u aut, zabírajících většinu hal, se i u motorek účastnily všechny významné značky. Letošní 98. ročník motoristického „Salonu“ se konal tradičně na výstavišti vedle Atomia od 10. do 19. ledna a ve dvou velkých motorkářských halách byly na něm k vidění snad všechny pecky pro nadcházející sezónu. -
Dunstall - jak z dobrých motocyklů udělat ještě lepší
15.1.2020
Existují výrobci, kteří se soustředí na stavbu a vývoj vlastních stroů od píky. Vedle nich existovali a existují i tací, kteří vezmou už tak povedené sériové stroje a vylepší je na ještě vyšší úroveň. Takto se svému řemeslu věnoval Paul Dunstall, který se proslavil hlavně svými variacemi na motocykly Norton. Postupem let ale značky přibývaly a s boomem japonských strojů se začal zaměřovat i na ně. Pojďme se podívat na historii značky Dunstall. -
Značka Alpinestars představila airbagovou vestu s elektronickým řízením
13.1.2020
Loni měl premiéru vlastně úplně stejný produkt od konkurenční značky Dainese a nyní už to začíná být trend – airbagová vesta, ovšem nikoli „na trhačku“, nýbrž s elektronickým řízením, jako to doposud měly kombinézy a bundy. U Alpinestars se jmenuje Tech-Air 5 a byla představena minulý týden na veletrhu CES v Las Vegas. -
Laverda 750 SFC: Ikona vytrvalostních závodů 70. let
11.1.2020
Každá doba má své velké legendy, a když se podíváme na závodní okruhy 70. let, najdeme na vrchních příčkách těch NEJ strojů dvouválcové sedmsetpadesátky Laverda SFC, které dominovaly zejména vytrvalostním závodům. Každý sportovně laděný motorkář po SFC toužil, já jsem nebyl výjimkou, ale nakonec jsem si místo ní tehdy koupil Ducati. Jak byla skvělá, jsem si mohl připomenout nedávno v Austrálii, kde jsem mohl otestovat silniční provedení, z něhož závodní speciály vycházely. -
NAWA Racer, kafáč s hybridními bateriemi
10.1.2020
Druhý lednový týden patří v americkém Las Vegas již tradičně veletrhu spotřební a výpočetní elektroniky CES. Ještě před pár lety bychom si ťukali na čelo, co to má společného s motocykly, ale rok od roku je to provázání větší. Teď tam má premiéru francouzský elektrický kafáč NAWA Racer, ovšem v tomhle případě jde o motocykl až v druhé řadě. Slouží totiž jen jako takový hezký nosič zvláštního druhu baterií. -
BMW E-Power Roadster Concept: Vyrábět se nebude, ale…
4.1.2020
Svézt se na prototypu připravovaného nového modelu motocyklu se člověku nepoštěstí každý den. Ovšem mít možnost vyzkoušet stroj, jenž slouží vlastně jen jako testovací mula pro nové technologie a do sériové výroby se s ním vůbec nepočítá, je ještě vzácnější. Mně se to poštěstilo a v tajném testovacím areálu BMW jsem si mohl nejen prohlédnout, ale i krátce projet elektrický roadster. -
Ducati 916 Corsa 1995: Foggyho legendární závoďák
28.12.2019
Jsou motorky, které se asi nikdy neokoukají a které budou mít kolem sebe auru vpravdě božskou. Jednou z takových legend je závodní Ducati 916 ve spojení se čtyřnásobným mistrem světa superbiků Britem Carlem Fogartym. Z tohohle se každému fanouškovi WSBK ještě dnes prostě začnou potit ruce. Taky se mi potily, když jsem tehdy mohl otestovat Foggyho motorku poté, co na ní v roce 1995 získal svůj druhý titul. Jako by to bylo včera… -
Výstava Fenomén Jawa, aneb Jawa, jak ji neznáte
25.12.2019
Blíží se svátky klidu, míru, obžerství a válení se u televize s více či méně přiblblým programem. Jestli z toho všeho chcete utéct, dáme vám tip. Běžte se podívat do Národního technického muzea, kde aktuálně probíhá výstava Fenomén Jawa, aneb Jawa, jak ji neznáte a podívejte se na motorky, které jste pravděpodobně ještě ve svém životě nikdy neviděli a dost možná už ani neuvidíte. -
KTM 890 Duke R: Zlé dvojče
21.12.2019
Když KTM představila před dvěma roky velmi revoluční (alespoň pro sebe) model 790 Duke s přízviskem Skalpel, byli jsme nadšení. A zároveň jsme tušili, že se někde v závěsu ukrývá ještě erko. Oranžáda to vždycky takhle měla. A to erko přišlo, ovšem kromě tradičních podvozku a brzd má i jiný, výrazně silnější motor. Tohle není jen o jednu úroveň lepší svezení. Jak to vím? Protože jsem mohl jako jediný novinář na světě tajně na konci léta otestovat předsériovou verzi! -
Vánoční dárky pro motorkáře
16.12.2019
Lámete si hlavu s tím, čím letos obdarujete svého bližního motorkáře nebo dokonce nevíte, co si máte přát pod stromeček? Nezoufejte, jako každý rok přicházíme s tipy, které každému po rozbalení papíru vykouzlí úsměv na tváři. -
Zontes přidá do své nabídky cruiser 310V
12.12.2019
Čínský výrobce Zontes zaznamenal v loňském roce vcelku úspěšný vstup na náš trh, kde zabodoval slušnými jízdními vlastnosti, hlavně ale v této cenové a objemové kategorii nevídanou výbavou a atraktivními detaily. Proto jsme na milánské Eicmě neminuli ani stánek tohoto výrobce, kde jsme si mohli prohlédnout také nový model 310V. -
Monark - motocykly ze severu s českou stopou
12.12.2019
Kolik znáte motocyklů ze Švédska? Husqvarnu? Husaberg? Víte ale, že jich tam bylo v historii mnohem víc? Třeba stroje s nápisem Monark na své nádrží. Ty by pravděpodobně mohli znát fanoušci našich kdysi slavných značek, protože se jejich historie několikrát protnula. -
The Motorcycle Files, elektronické knihy Alana Cathcarta
8.12.2019
Nedávno se jejich počet zaokrouhlil na 30. -
Hodinky po Hailwoodovi, Viscount z Bonnevillu a další pecky v aukcích
4.12.2019
Hned několik podzimních aukcí nabídlo dražby zajímavých motocyklů a memorabilií spojených s motocyklovými legendami. -
Alcyon - značka s poetickým jménem byla pro jiné značky predátorem
3.12.2019
Přebírání jedné značky druhou nebylo v historii nic neobvyklého a vlastně není ani dnes. Současným predátorem, podobným tehdejšímu Alcyonu, může být třeba rakouské oranžové impérium Stefana Pierera – KTM. Na rozdíl od ní ale francouzského výrobce provedené akvizice nezachránily. Jak to tedy bylo se značkou, která nese stejné jméno jako vícenásobný hvězdný systém? -
Lightning Strike: Apple mezi motorkami
30.11.2019
Rok 2019 bude pro elektrické motorky brán jako zásadní. Konečně se totiž objevily stroje dynamicky srovnatelné se silnými benzínovými, Harley-Davidson začal prodávat svůj LiveWire a Zero přišlo s modelem SR/F. Ovšem u nich je pořád ten problém s cenou, jsou hodně drahé. Jejich přímý konkurent Lightning Strike, který se právě začal prodávat, ovšem stojí stejně jako běžná motorka. Vyvinuto v Silicon Valley, vyrobeno v Číně. Jako Apple. -
Češi z SEFIS moto zabodovali svým sušákem přileb, představili ale i další novinky
20.11.2019
Tuzemský výrobce a prodejce příslušenství a doplňků si pro milánský veletrh Eicma připravil několik nových karet, trumfem se ale stal držák přilby d:Rio vlastní konstrukce kombinovaný se sušákem, který zaznamenal velký ohlas. Funkčnost, kvalitní zpracování a rozumná cena jsou jeho hlavní atributy. Ale ani ostatní novinky vlastního vývoje, jako sekvenční blinkry, nastavitelný univerzální držák SPZ nebo přídavná světla, za ním nijak nezaostávají. -
Nová Jawa Pérák má silnější motor a plní ekvivalent normy Euro 5
20.11.2019
Představení indického Péráka bylo jen otázkou času. Prototyp ukázali Indové hned při premiéře nových Jawek, kromě vzhledu o něm ale nebylo nic známého. Hotová prodejní verze temného bobbera tak přináší překvapení v podobě motoru, který je oproti základu objemnější a silnější. -
Norton Atlas Nomad & Ranger: Scramblery s rozdvojenou osobností
16.11.2019
Je to přesně rok, co Norton představil úplně nový model Atlas 650 s motorovými díly vyráběnými v čínském Zongshenu, který je naprosto odlišný od toho, co tato britská značka dělala doposud. Prémiový scrambler bude k dispozici ve dvou verzích Nomad a Ranger, právě se začíná vyrábět v nově přistavěných prostorách továrny v Donington Hall a já jsem je mohl obě v jejich předprodukčním provedení otestovat! -
Druhý ročník veletrhu e-Salon právě v pražských Letňanech
15.11.2019
Pro motorkáře zůstane letňanské výstaviště místem konání březnového veletrhu Motosalon, ovšem pokud máte hlavu otevřenou kromě benzínu také elektrice, najdete na témže místě jednostopá vozidla také v rámci veletrhu e-Salon, který zde probíhá do neděle. -
ASP Group Distributing v Itálii prezentovala novinky pro jednu i dvě stopy
15.11.2019
Na plochu největší stánek z českých vystavovatelů měla už tradičně společnost ASP Group Distributing z Letkova u Plzně. Ono se také není čemu divit, když působí jako oficiální distributor více než 40 značek pro celou Evropu. Kromě těchto výrobků se ale v Itálii soustředili také na prezentaci ryze svých značek. Hlavními novinkami byl větší a silnější elektrický skútr Yadea, který doplnilo špičkové čtyřkolkářské oblečení Finntrail nebo pneumatiky Bulldog a příslušenství Shark. -
Voge – Loncin s budoucími geny MV Agusty
14.11.2019
Když se letos v létě uzavíral sňatek mezi atraktivní Italkou a bohatým čínským průmyslníkem, bylo jasné, že to není z čisté lásky. Tisková zpráva po tomto radostném aktu (jak pro koho) zmiňovala cíle obou zúčastněných stran. Zatímco Italka chce malá agusťátka o objemu 350 – 500 kubíků, čínský manžel má v plánu s pomocí své ženy nabídnout potomky střední a vyšší střední objemové třídy pod novým jménem – Voge. Neuběhlo ani devět měsíců a čínský taťka dává první náznaky toho, jak by to mohlo vypadat. -
Co upekli gumaři pro rok 2020?
13.11.2019
Celkem máme na 30 novinek napříč všemi výrobci. -
SYM představil zbrusu nový Maxsym 400
12.11.2019
Dobře vybavený čtyřstovkový maxiskútr samozřejmě není jedinou novinkou. Kromě něj veletrh EICMA přinesl snad už definitivní prodejní podobu velké čtyřistapadesátky Maxsym TL a také vylepšené stopětadvacítky Fiddle a Symphony. SYM nám v Itálii také připomněl, že chystá sportovní skútr DRG, malé motorky a přivezl i svoji elektriku. -
Arai a Shoei útočí na silniční retro jezdce
12.11.2019
Těžko říct, jestli se japonští velikáni domluvili nebo to takhle prostě vyšlo, ale oba mají ve svém katalogu pro rok 2020 nové integrální přilby v osmdesátkovém stylu. Shoei k tomu navíc ještě vylepšil svou skútrovou přilbu J-Cruise. -
První jízda na KTM 390 Adventure: Dospělá motorka se statečným jednoválcem
9.11.2019
V úterý KTM slavnostně představila dlouho očekávaný model 390 Adventure, který dovolí konečně už i držitelům řidičského oprávnění A2 ochutnat dálky a dobrodružství v sedle motocyklu oranžové značky. Jaký bude? Já už to vím, protože jsem v létě mohl tajně otestovat jeho předprodukční verzi! -
Energica Eva Ribelle přináší 215 elektrických newtonmetrů a 145 koní
8.11.2019
Energica využívá své roční zkušenosti z šampionátu MotoE a představuje nové silnější baterie, které se mimo jiné objevují v novém streetfigteru Eva Ribelle. Lehčím a výkonnějším battery packem s výrazně větším dojezdem budou v roce 2020 krom toho vybavené i modely Ego+ a EsseEsse9+. -
Vespa zrychlila Elettricu, pojede 70 km/h
7.11.2019
EICMA bez Vespy, to by prostě nešlo. Italská klasika si na domácí půdu připravila tři nové barevné edice stávajících modelů Primavera, Sprint a GTS, do techniky se ale sahalo pouze u jediného modelu. Dost mu to prospělo. -
Ducati v Miláně ukazuje koncepty Motard a DesertX
5.11.2019
Boloňská značka poněkud překvapivě nevyužila výhody domácího prostředí a všechny svoje novinky představila už před dvěma týdny. To ovšem neznamená, že nemá na stánku co nabídnout. -
Over Enfield GP: I starý Bullet může létat!
2.11.2019
Nedávno jsme psali o soutěži upravených Bulletů a Classiců, kterou vyhlásilo české zastoupení Royal Enfieldu, a minulý víkend byly jejich pěkné přestavby k vidění na All Ride Show. Povětšinou se z těchto strojů staví něco pohodového, ale co z nich udělat okruhový speciál, jako to před lety provedla japonská firma Over? -
Ducati představila Streetfighter V4, malou Panigale V2 a koncept Desert X
23.10.2019
Dlouho očekávaný Streetfighter V4 či inovovaná "malá" dvouválcová Panigale, to jsou očekávané novinky pro příští sezónu. Italové si ale vždycky připraví něco navíc. Sledujeme živě, článek průběžně aktualizuje a připravujeme podrobnosti. -
Rukověť domácího kutila aneb jak se přes zimu nezbláznit - přestavba Suzuki GN 250
21.10.2019
Loni touto dobou jsem se rozhodl, že si na stará kolena udělám radost a pokusím se ze silniční motorky udělat železo na polní cesty. Jak se dnes moderně říká off-road, adventure a scrambler. Zkrátka moto do přírody. Rozhodování o objemu, váze a ceně bylo celkem jednoduché - Suzuki už doma mám (DR650), objem alespoň 250 cm3, váha co nejméně a celé to musí projet myší dírou. -
BMW R 11: První opravdový úspěch
19.10.2019
Když mnichovská značka před šesti lety slavila devět dekád od svého založení, mohutně se vzpomínalo na první model R 32. Ovšem pro BMW byl mnohem důležitější R 11, který měl premiéru přesně před 90 lety. Ten se totiž stal prvním německým skutečně velkosériově vyráběným motocyklem, když ho během pěti let vzniklo 7500 kusů. Jaký byl? Proslul svým lisovaným rámem a službou Wehrmachtu. -
Po třístovce přichází osminka, Yamaha představila novou MT-125
16.10.2019
Yamaha zopakovala scénář z loňského roku, kdy mimo světové veletrhy představila své supersporty o objemu 125 a 300 kubíků. Letos došlo na naháče řady Hyper Naked a Japonci to akorát otočili, třístovku už známe a teď, o dva týdny později, už si můžeme prohlédnout i novou stopětadvacítku. U ní jsou změny ještě významnější. -
Motosacoche - od slávy k zapomnění
16.10.2019
Je málo značek tak zasloužilých o rozvoj motocyklové techniky, a současně tak zapomínaných, jako je Motosacoche. Její motory poháněly velké procento motocyklů evropských výrobců a dokonce i jejich vlastní stroje přinesly mnoho převratného. Ani to ale bohužel ke šťastnému konci nevedlo.