Honda NX 650 Dominator (1988)

Do garaze pribyl jeste jeden dominator, tentokrat rocnik 1988 jeste s nakopavackou..

Více fotografii

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Yamaha XT 600: Nenasel jsem verzi jak s kick tak s elektrickym starterem a XT nebylo tak zivy jako Dominator..

První dojmy - Dominatora uz znam, takze jsem celkem vedel co od motorky cekat... neprekvapilo me ze to moc nebrzdi, tahne docela slusne, je to obratny jak kolo..

Motorku bych doporučil pro - Pro vsechny kteri hledajici nenarocnyho buchara co se pri trose pece odvdeci odvozem vsude tam, kam si clovek ukaze.. a neztrati se ani kyz prijde rec na cestovani

Doplňky na motorce - Otevrene vyfuky z novejsiho rocniku dominatora
v planu jsou drzaky na kufry, padaci ram,12V zasuvka, drzak navigace, jina riditka, bastry...

Recenze

Sveho puvodniho Dominatora jsem minulou sezonu prenechal brachovi a koupil motardovou KTM, bracha loni nejezdil, protoze dodelaval ridicak a daval do kupy zlomenou nohu, takze jsem sezonu stravil vicemene na asfaltovejch zatackach.. Letos jsme zacli jezdit spolu a ukazalo se, ze 660SMC neni uplne idealni adept na spolujezdeni s dominatorem.. cloveku to neda, musi za to tahat a brachovi jsem ujizdel.. tim spis kdyz bracha na motorkach zacina.. Z toho duvodu se zrodil plan poridit jeste jedno enduro.. a co by mohlo k Dominatoru ladit vic, nez druhej Dominator :)
Navic mame v planu v lete objet CR po hranicich a to se mi na motardu absolvovat nechce..pocitam, ze bych jel vic jak 2/3cesty ve stoje :D

Predpoklad byl, sehnat stary model 88-89 s kick starterem v originalnim a pokud mozno co nejlepsim stavu. Protlouk jsem se desitkama inzeratu na dominatory poskladany z ruznejch rocniku ( prekvapilo me kolik lidi vubec nevi, ze ten jejich dominator neni rocnik co se pise v papirech) az k nekolika malo slusne vypadajicim motorkam a jak uz to tak bejva, pro tu svoji jsem jel nejdal co to slo.. 350kilaku az nekam ke Slovenskejm hranicim.. Cestou jsem si naplanval prohlidky Yamahy XT600, ktera me ale neoslovila tak, jako dominator.. hlavni minus byla absence el.starteru, ktery ja chci mit jako zalozni startovaci moznost.. Z KTM jsem zvykly privadet motor k zivotu nohou a nechtel jsem o tu moznost prijit, ale zas kdyz pak motorka stoji chcipla do pulky motoru nekde v blate, tak se starter muze hodit..
Na prvni pohled vypadal Dominator pekne, az na vyfuky z novejsiho dominatora v originalnim stavu, bez nejakych kutilskych zasahu, motor tichy, bez nejakych negativnich projevu, s pomerne tuhyma tlumicema- v prednich vydlich vymeneny olej za 7,5W (coz asi nebude spatny, na silnici o sobe sice davaj vymoly vic znat, ale v terenu se bude tvrdsi perovani hodit) a zadek pritvrzenej skoro na maximum - kvuliu tomu se pri projizdce jevila motorka v rozbitech zatackach trochu neklidna. ale stacilo na tlumici ubrat par otacek a hned je to lepsi.
Motor tahne o poznani vic nez u 1991 modelu co ma ted bracha, brzdy brzdi stejne spatne( ja jsem ale zmlsanej z ty KTM, tak je to asi jen muj pocit) a jinak vsechno funguje jak ma.. Motorka chyta na 1-2 slapnuti a starter jsem zatim skoro nepouzil.

Samozrejme me ceka par drobnosti co musim udelat, vymenit olej, vymenit brzdovku - ta dosavadni je cerna jak noha, srovnat spojkovou packu, vymenit riditka za sirsi, pridat bastry s vyztuhou, pridelat zasuvku na 12V a drzak na navigaci, obout novy pneu, namontovat mensi blinkry( ty originalni oslnujou:D ), a zrejme i ten zadni tlumic poslat na repasi..
Puvodne jsem myslel, ze z Dominatora sundam kapotaz a prestavim predek po vzoru nejakych lehcich endur, ale jak na to tak koukam, tak se mi to mozna i libi jak to je a vymenim akorat blatnik za crossovy a pridam nejake mensi plexi.. a jeste si pohravam s myslenkou na zmenu barvy na matnou cernou, nebo matnou bilou... ale to ma cas..

Aktualni stav a vice info v deniku