KTM 690 Enduro R (2019)

Úžasné cestovní enduro inklinující více k terénu. Na silnici díky výkonu sekunduje kdekomu ... Prostě ideální univerzální stroj i do nepohody ...

Více fotografii

Motorka koupena od FIRMA:Flash team (Mladá Boleslav I)

Výška jezdce: 175 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Yamaha Tenere 700: novinka na trhu, omezená dostupnost, vyšší váha ...

První dojmy - Svoboda pohybu, vysoká, skvěle ovladatelná, cesta kolem světa cestou necestou ...

Motorku bych doporučil pro - lidem co mají rádi svižnou jízdu jak na silnici, tak v terénu a ocení relativně příznivou váhu stroje, skvělou ovladatelnost .Je to velice praktická motorka do všech situací ( město, asfalt delší trasy, terén ..) Je to vyjímečný stroj právě díky skvělému pružnému výkonnému motoru, příznivé váze a celkové geometrii...

Doplňky na motorce - padáky , zadní ( boční ) nosič Autech Motortech ) , vyhřívané hefty , spodní kryt motoru, plexi KTM 2019

Recenze

Po mnoha těžkých chopperech ( většina HD ) jsem přešel přes jednu silniční motorku BMW R 1200 R na cestovní enduro BMW F 700 GS, které mi už poskytovalo velkou variabilitu a volnost .. ( silnice, terén ) . Souběžně s tímto GS jsme měl Hondu CRF 250 Rally - relativně lehké enduro. Čím dál víc jsem tíhnul k tomuto enduru - polňačky, terén ... Bohužek Honda neměla dostatečný výkon ( 18 KW ), tak jsem hledal podobnou motorku s dostatečným výkonem, což 690 plně splňuje ( 55 kW ) Jsem na ní schopen absolvovat relativně náročný terén, tak si lehce zazávodit v zatáčkách na silnici.. Prostě Verneovka .. motorka snů... Na svojí výšku 175 cm jsem musel o 3,5 cm snížit , je to koza vysoká ...Velmi precizní zpracování odpovídající ceně ... Jediné co lze vytknout, je malinko tvrdší sedlo. Přinutí vás to jezdit občas jezdit ve stoje )), což je vlastně nejpřirozenější pozice na tomto stroji .