Royal Enfield Bullet Classic EFI (2012)

Vše podstatné na motorkářích od ostatních majitelů asi již zaznělo, takže nezbývá než trapně opakovat: "Klasika všech klasik ... motocykl s charakterem"

Motorka koupena od FIRMA:Motohouse Pardubice (Chrudim IV)

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Jawa 350 OHC: Nějak si nemůžu pomoct, ale nechytla mě :-|
Yamaha SR 400: Už nebyla k sehnání.

První dojmy - První dojem (nejen můj, ale i ostatních členů rodiny a známých, co ji už měli možnost vidět a slyšet) byl: "Ta mašina člověka dostane do jiného psychického rozpoložení." Po nastartování si mašina lenivě bublá ve stylu "chce se mi, nechce se mi", celým svým vzezřením a projevem člověka totálně vyklidní a osvobodí od každodenního stresu...

Recenze

Už jako malý prcek jsem očumoval fotky motorek, které měl můj prastrýc a bohužel kdysi dávno prodal :'-( (Norton a Matchless), prohlížel si fotku, kde táta s mámou brázdili po tom našem kousku země na Jawě 350 a říkal si, že až budu velký kluk, tak bych jednou taky chtěl motorku ...

...čas utíkal a když se po letech ozvala jakási X-tá míza, tak jsem (navzdory počátečnímu nepochopení drahé polovičky) spáchal papíry na motorku a koupil si Tenerku . Přestože na ni nedám dopustit, tak limity Tenerky byly asi tak o světelný rok dál než můj jezdecký skill, což ve spojení s omezeným časem na moje velmi občasné výlety dospělo k rozhodnutí pustit Tenerku z domu někomu, kdo jí vezme na projížďku častěji a tak jak se sluší (což se podařilo)...

...ale jelikož jsem se svého snu nechtěl vzdát, nastalo rozhodování, co si teda koupit. Jelikož jak jsem psal, mě to pořád táhlo ke starým klasickým motorkám, začal jsem se poohlížet po nějaké "retro" variantě, která nezruinuje omezený rodinný rozpočet. Yamaha SR400 už nebyla v podstatě k sehnání (a navíc má jen nakopávačku, což mě krapet stresovalo ), nová Shinerai/Jawa mě za srdce prostě nechytla, ostatní motorky, co jsem zběžně proletěl, buď stály "majlant" nebo to prostě nebylo ono. No a pak jsem znovuobjevil Royal Enfield a bylo vymalováno Po pár měsících jsem objevil na tipmoto.com inzerát na krásný kousek, nasprintoval do Mikulovic a nebylo co řešit ... Enfíldek jel se mnou domů.

Najeto mám vzhledem k výše uvedenému prdlačku ("okolo komína"), ale co se týče jízdních vlastností, tak to prostě ve srovnání s moderníma motorkama nejede, nebrzdí, vlní se to jak splašená užovka, bublá to, má to "otáčkoměr s haptickou odezvou" (když je potřeba řadit vyšší stupeň, tak se stupačky roztřepou jak elektrický zubní kartáček) a JE TO BOŽÍ ! Zážitek z jízdy na Royal Enfieldu se nedá popsat slovy, je to absolutně nepřenositelná zkušenost, která se jedině musí prožít. Sorry jako.

Motorka se cítí nejlíp při pohodové vyjížďce. S tímhle strojem prostě nechcete nikam spěchat, chcete se kochat, užívat si. Cestovat se s ní (asi) dá, ale pouze pokud si uvědomíte, na čem jedete ... takže hezky old school

Jo a ještě jeden postřeh - připravte se na to, že pokud si pořídíte Royal Enfield, tak se (ať chcete nebo ne) připravte na nesrovnatelně vetší porci pozornosti, kterou budete přitahovat, než na čemkoliv jiném (takže asi nic pro introverty). Když se za mnou vezli pěkných pár km policisté v autě, tak jsem začal v panice kontrolovat, jestli svítím, neblikám, nejedu víc než mám, neteče mi olej z motorky atd., než se dokochali a s mávnutím mě předjeli.