Kawasaki Zx-10r Ninja ostrý supersport s 200 koňěma a 200kilama dokáže s motorkou pěkně zacvičit.
Výška jezdce: 185 cm
První dojmy - Po přechodu ze zx-6r na zx-10r mi padla ihned do ruky v ovladatelnosti minimální rozdíly ale ta síla tam byla sakra znát. Do začátku je dobrá kontrola trakce jak na silnic tak na okruh.
Motorku bych doporučil pro - Určitě ne pro začátečníka ale pro motorkáře který má už něco najeto.
Recenze
Velkou výhodou je od modelu 2011 kontrola trakce, takže když si ji člověk zvolí tak ho pohlídá jak na silnici tak i na okruhu, jen nevýhoda, když si chce člověk dát wheelie tak mu při zapnuté trakci motorka zabrání a nejde vypnout za jízdy. Takže zastavit překliknout a znovu jet.
Brzdy v série po jízdě na okruhu docela vadly. To se ale vyřešilo pancéřovými hadicemi a lepšími brzdovími destičkami.
Podvozek na cestováni je tvrdší ale kdo má rád sportovní jízdu tak bude spokojen.
Co se týče ovladatelnosti tak je to proste supersport ta motorka dává smysl až od 120km/h nahoru rychlost ji prostě sedí.
Jet cestovně 100km/h je za trest. Jízda se spolujezdcem je náročná na ruce, takže je tam velkej rozdil jestli člověk jede sám nebo s někým.
Co se týče servisu tak 20tis km jezdila bez problému jen spotrřební materiál a pak se ozvala volnoběžka, tak šla do servisu a tam se opravila rovnou i se spojkou a startérem které byly v 50tis km taky už v horším stavu, takže když už byly venku tak se daly nové díly. Možná příčina poruchy byla baterie se slabším startovacím proudem tak bacha! Do motorky se dala i lithiová baterie která je i razantně lehčí takže ušetříte i nějakou tu váhu.
Uvažuji o koupi stejné zx10r jako máš ty, nevím moc mě nepřesvědčíla tvoje recenze. Tak nevím.
.. a chtěl jsem se zeptat, co je to za motorku???
