Jawa 50/555 pionýr z roku 1962 po dlouhých bojích včetně TP + STK.
Plně funkční (jak jinak když má STK 
), v původním stavu, tedy s ohledem
na to, že jezdí již více půl století...
První dojmy - Dovezeno, sundáno z dodávky a první pokus vysvětlit manželce, že jsem právě vykopal poklad... :-) No nic. Třeba časem pochopí. Usedl jsem tedy na zaprášený peklostroj a zadoufal, že mne napůl vyfouklé, 50 let staré gumy udrží. Zakýváním stroje ze strany na stranu jsem se ujistil, že v nádrži přece jen něco šplouchá a levou nohou jsem vylosoval nějakou rychlost. Za těch více než 20 let jsem už dávno zapomněl, zda je jednička nahoru, či dolů... Po třech přískocích tlačením vpřed strojek zakašlal, vyplivl mračno smrdutého dýmu a ožil! Huba se mi roztáhla od ucha k uchu, protože mi najednou zase bylo 13 let a já zase poprvé jel...
Motorku bych doporučil pro - Pro mne.
Doplňky na motorce - Oddělaná prsíčka a implantovány stupačky pro děti, aby se mi nožkami nemotaly do řazení..
Recenze
Kdysi dávno jsem za devatero horami a devatero řekami objevil ve sklepě svého kmotra něco malého a modrého - Jawu 555. Na můj dotaz mi bylo sděleno, že jeho
otec na tom jezdil do vinohradu a teď se na to více než 20 let práší, protože ani jeho syn nechtěl na něčem tak nemožně staromódním jezdit. A tím to zatím skončilo.
Asi za tři měsíce jsem se vracel ze školy domů a za plotem byl položený modrý zaprášený zázrak. Ve schránce pak lístek od kmotra, že mi přeje vše nejlepší ke třináctým narozeninám a vítá mne mezi motoristy...
Stroje se ujal můj otec se slovy, že měl také kdysi pionýra a že tomu tedy rozumí.
On sám ovšem vlastnil již novější model - 05, neboť i za jeho mládí byla 555 brána jako poněkud staromódní. Nechal jsem to bez komentáře, neboť jsem věděl co jest opravdu krásné...
S babičkou jsem druhý den odjel na dovolenou a když pro nás otec za týden přijel,
sdělil mi, že stroj je již schopen samostatného pohybu vpřed.
Nemohl jsem se dočkat návratu domů. Otec vytlačil stroj na ulici a zahalen do modrého dýmu několikrát projel ulici tam a zpět. Pak mi vysvětlil v kostce ovládání stroje a já poprvé jel na svém stroji! Po ujetí cca 100 metrů tam a zpět mne ze stroje sesadil řka, že tu na ulici děláme randál už dost dlouho a navíc už stejně přes oblaka dýmu není vidět na cestu, takže pokračování zítra...
Na stroji jsem pak jezdil po polních cestách až do svých 15ti let, kdy jsem jej po získání ŘP neuváženě prodal, abych si koupil něco novějšího - Jawu 20 z roku asi 82.
Během let jsem prodal i tu a přišly další stroje. Na ten první jsem pak často vzpomínal.
Pak se pořídily děti a v domě motorka nebyla žádné. Vloni v zimě jsem takhle brouzdal po netu a na AUKRU jsem našel 555 v původním, zachovalém stavu.
Sice nebyla modrá, ale červená, ale i tak se mi udělala před očima mlha, mozek se vypnul a já přihazoval tak dlouho, až byla moje..
Manželka nakonec pochopila, že jsem to udělal jenom proto, abych měl na čem vozit děti kolem domu a tak jsou spokojené děti i já...
Pokračování příště.