Jawa 250 Travel (2011)

Moje druhá motorka. Po dobrých zkušenostech s Dandy 125 je to opět jawa, a to Travel 250

Více fotografii

První dojmy - Příjemně ovladatelná, s původní rozetou krátká a silná jednička.

Recenze

Provedení
Motorka je sériový Travel s několika vylepšeními.
Místo březnických tekoucích vidlic jsem si ji objednal s vidlicemi, které používají na poslední 350 a 125 Travel. Jsou z Taiwanu a dle mě vypadají lépe.

Na řídítkách jsou italské ovladače stejné jako na 650/660. Sériové spolehlivě fungovaly na Dandyně, ale tyhle jsou přeci jenom mnohem hezčí.

Řidítka ze Sportarda zn. Magura, gripy a páčky Domino.

Motor je standardně chromovaný, což se sice dle mě hodí na choppera, ale na Travelu pouze podtrhuje jeho čínský původ. Nechal jsem si tedy chrom odstranit a nastříkat motor na černo (zatím, v zimě bude buď přestříkán na šedo nebo vyleštím hliník).

Dále jsem si nechal dát pod nádrž takový kryt . Měl ho černý prototyp na výstavě 2007. Mě se líbí, i když je to maska světla z robby/mosquita.

Ještě tam mám boční stojánek a zadní nosič.

Plánované úpravy
Přemístění nebo zakrytí brzdového stop spínače. Takhle odkrytý a přišroubovaný na blatník přímo bije do očí...
Tlačítko na ovládání funkcí v tachometru. Buď mini nebo mikro Nejspíše ho přidělám do krku řízení do kulaté plastové krytky s jawáckým logem.
Až bude motorka zajetá, koupím si asi 35 zubovou rozetu
Časem možná vyměním přední světlomet. Stávájící sice prý dobře svítí, ale je celý chromovaný a navíc s chopperáckým kšiltem. Líbil by se mi tento , černý také čirý a patrně od stejného výrobce. Černou obroučku bych patrně přestříkal hliníkovou barvou. Jěště ale uvidím, zda těch 1800,- Kč obětuji