Souboj tří cesťáků: FJR vs. RT vs. GTR
Text: Tomáš Procházka | Foto: Jiří Jevický , Jarda Ducháček | Zveřejněno: 10.10.2016 | Zobrazeno: 48 559x
Kapitoly článku
Technické údaje
| Kawasaki GTR 1400 2016 | BMW R 1200 RT 2016 | Yamaha FJR 1300 AS 2016 | |
|---|---|---|---|
| Objem | 1352 cm3 | 1170 cm3 | 1298 cm3 |
| Výkon | 114 kW (155 koní) | 92 kW (125.1 koní) | 107.5 kW (146.2 koní) |
| Výkon při otáčkách | 8800 ot/min | 7750 ot/min | 8000 ot/min |
| Točivý moment | 136 Nm | 125 Nm | 138 Nm |
| Otáčky při max toč.mom. | 6200 ot/min | 6500 ot/min | 7000 ot/min |
| Druh motoru | Spalovací | Spalovací | Spalovací |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | 4 | 4 |
| Chlazení | Kapalina | Kapalina | Kapalina |
| Uspořádání válců | Řadový | Boxer | Řadový |
| Počet válců | 4 | 2 | 4 |
| Rozvod | DOHC | DOHC | DOHC |
| Ventilů na válec | 4 | 4 | 4 |
| Vrtání | 84 mm | 101 mm | 79 mm |
| Zdvih | 61 mm | 73 mm | 66.2 mm |
| Kompresní poměr | 10.7 : 1 | 12.5 : 1 | 10.8 : 1 |
| Příprava paliva | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování |
| Startér | Elektrický | Elektrický | Elektrický |
| Počet rychlostí | 6 | 6 | 6 |
| Sekundární převod | Kloubový hřídel | Kloubový hřídel | Kloubový hřídel |
| Typ rámu | Monocoque | - | - |
| Materiál rámu | lehká slitina | ocel | lehká slitina |
| Zdvih předního odpr. | 113 mm | 120 mm | 135 mm |
| Zdvih zadního odpr. | 136 mm | 136 mm | 125 mm |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | 2 kotouč | 2 kotouč |
| Rozměr předního kotouče | 310 mm | 320 mm | 320 mm |
| Přední třmen | čtyřpístkový | čtyřpístkový | čtyřpístkový |
| Brzdy vzadu | kotouč | kotouč | kotouč |
| Přední kolo | 17 " | 17 " | 17 " |
| Zadní kolo | 17 " | 17 " | 17 " |
| Rozměr přední pneu | 120/70-ZR17 | 120/70-ZR17 | 120/70-ZR17 |
| Rozměr zadní pneu | 190/50-ZR17 | 180/55-ZR17 | 180/55-ZR17 |
| Rozvor | 1520 mm | 1485 mm | 1545 mm |
| Úhel hlavy řízení | - | 63.6 ° | 26 ° |
| Závlek předního kola | 112 mm | 116 mm | 109 mm |
| Výška sedla | 815 mm | 805 mm | 805 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 313 kg | 274 kg | 292 kg |
| Objem nádrže | 22 l | 25 l | 25 l |
| Rezerva | - | 4 l | - |
| Množství oleje | - | - | 4.9 l |
| První cena | 429900 Kč | 460000 Kč | 439990 Kč |
| Poznámka | - | - | Cena je uvedena za základní verzi bez bočních kufrů. FJR 1300 AE = 529 990,- Kč (s kufry) FJR 1300 AS = 559 990.- Kč (s kufry) |
Zdroj: Motokatalog.cz
Zdroj: Motokatalog.cz
Poznámka: V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.
Kapitoly článku
Jak se Vám líbil tento článek?
Motokatalog.cz
