Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 643 záznamů

  • Honda vrací zpět CB300R

    24.1.2022
    Když se větší z jednoválcových cébéček neobjevilo loni v inovované celé řadě Neo Sports Café, už jsme nad ním lámali hůl. Ale ono si jen dalo rok pauzu a vrací se s mírnými vylepšeními.

  • Poprvé napříč: Gilera 500 Rondine

    23.1.2022
    Dvacátá léta minulého století byla dobou objevování a zkoušení všemožných technických řešení. Někdy šlo o prošlapávání slepé cesty a někdy naopak o vizionářský čin, jako tomu bylo v případě italské pětistovky.

  • Závodní speciály Moto Guzzi knižně

    21.1.2022
    Značka z Mandella del Lario loni oslavila úžasných 100 let své nepřetržité existence, navíc pořád ve stejné továrně. A v té se také vyráběly závodní speciály, které reprezentovaly Moto Guzzi v Grand Prix. Jejich historii si nyní můžete pořídit v knize od našeho spolupracovníka Alana Cathcarta.

  • Létající veverka: Scott Flying Squirrel TT

    16.1.2022
    V začátcích motocyklové historie hrála Velká Británie zásadní roli a kromě druhé nejstarší továrny se tu díky Triumphu vůbec poprvé rozjela „masová“ výroba. Budoucnost se v této zemi tvořila i v případě dvoutaktů, kterým diktoval tempo Alfred Angas Scott, svojí genialitou téměř srovnatelný s našim Járou Cimrmanem.

  • Zakladatelka rodu: Yamaha DT-1

    9.1.2022
    Co uděláte, když si dneska chcete koupit enduro? Většina z nás se podívá do inzerátů, případně do katalogu. Ale co udělal Američan, který byl ve stejné situaci v šedesátých letech?  Koupil si anglickou silniční motorku a začal předělávat, protože slovo enduro tam nikdo neznal. Než přišla DT-1.

  • Sbírka Alaina Nibarta: S láskou k Aermacchi

    18.12.2021
    Na světě je spousta málo známých sběratelů, kteří mají významnou kolekci raritních motocyklů, často s nějakým zajímavým příběhem. Francouz Alain Nibart ve svém elegantním sídle na okraji Paříže ukrývá nejlepší světovou sbírku italských motocyklů Aermacchi a Linto, kterou dává dohromady už od roku 1973. Pojďte se projít historií!

  • Eicma: Nové přilby na cestování, závodění i motokros

    15.12.2021
    Tradiční veletržní příležitost k představení novinek využila například LS2 se svou novou vrcholnou krosovou přilbou či vylepšenou verzí překlápěcí přilby Valiant, které přibude konkurence v podobě novinky od HJC. Tahle značka navíc konečně představila prodejní verzi RPHA1, krom toho si představíme ještě novinky italské Just1 a amerického Simpsonu.

  • S šéfem evropské Yamahy o menší a větší Ténéré, o neelektrické budoucnosti značky a dalším směřování

    8.12.2021
    Během shonu, který během milánského veletrhu Eicma panuje na všech frontách, si pro nás našel chvilku Clément Villet, který je mimo jiné evropským šéfem divize motocyklů a skútrů Yamaha. Koho jiného se zeptat na dopady covidové krize, blízkou i vzdálenější budoucnost modelové řady, na provázanost prodejů s motocyklovým sportem nebo na vztah Yamahy k elektromobilitě?

  • Sanvenero 500: Létající zebra s krátkým životem

    4.12.2021
    Zázraky se dějí, a to i ve světě Grand Prix. Je to přesně 40 let, co se v mistrovství světa objevila italská značka Sanvenero a během pouhých dvou let existence dokázaly její motocykly třikrát zvítězit ve třídě 125GP a jednou v nejprestižnějších půllitrech. První rok jste je poznali jednoduše – podle zebřích pruhů. Příští rok se barvy změnily a značka zkrachovala. Do dnešních dnů přežily pouze dva půllitry a já jeden z nich mohl otestovat!

  • Desetiválcový Pérák. „Chtěl jsem ukázat, že všechno jde,“ říká stavitel. S motorkou může legálně na silnici

    2.12.2021
    Pro většinu motorkářů by bylo životním dílem jenom to lakování s plátkovým zlatem. To je tady ovšem jenom taková drobnost navíc. Bistella 500, jak se stroj oficiálně jmenuje, je hlavně o jedinečném motoru ve formátu, který dosud nikdo nepostavil: dvouhvězdicový desetiválcový dvoutakt, přeplňovaný pěti Rootsovými kompresory! Nejenže funguje, ale navíc ještě smí legálně do provozu. Vítejte ve světě zázraků Marka Foltise.

  • Suzuki Katana s drobnými změnami a cesťák GSX-S1000GT

    26.11.2021
    Japonská Suzuki nepatří mezi značky, které by chrlily jednu novinku za druhou, a raději sází na promyšlené stálé portfolio, což je přístup, který má něco do sebe. Nové modely navíc představuje průběžně. Pro Miláno si ale nechala aspoň lehce upravenou Katanu, nicméně větší zájem mezi lidmi určitě bude o první osobní setkání s novým cesťákem GSX-S1000GT.

  • Piaggio MP3 400 HPE, správná kubatura pro tři kola

    18.11.2021
    Beru za plyn nové čtyřstovky a vyrážím hledat odpověď na otázku, jestli bude nový motor tím správným MP3 kompromisem mezi slabší třístovkou a dražším pětikilem? Jak se projeví ve městě a jak obstojí na dálnici? Co ten design, nezestárla nám MP3 nějak moc? Rovnou prozradím, že na pár nedostatků jsem narazil, ale přesto by pro velkou část zájemců o tříkolové maxiskútry mohlo čtyřkilo být ta správná trefa do černého.

  • Test CFMOTO 700 CL-X Heritage: Už je to tady

    15.11.2021
    Když se řekne čínská motorka, zhruba víme, co si představit. Většinou něco ve stylu: „Má to své mouchy a pro náročné zákazníky to opravdu není, ale za ty prachy…“ Nicméně při tempu, jakým se čínské značky rozvíjejí, jsme si říkali, kdypak asi přijdou s motocyklem, který bude na jízdu stejně dobrý jako věhlasná konkurence, a z dávných charakteristik mu zbude jen ta nízká cenovka. Už je to tady.

  • Šestiválec pokračuje. BMW inovovalo modely K 1600

    28.10.2021
    S budoucností jediného aktuálně vyráběného motocyklového řadového šestiválce nás německá značka dlouho napínala. Euro-pětka nikde, pořád jen doprodeje posledních kusů Euro 4… Dnes Bavoři oznámili, že všechny čtyři modely K 1600 tady s námi budou i nadále. Čistší šestiválec navíc bude silnější.

  • Zapomenutá hvězda: Yamaha RD 350LC

    12.10.2021
    Jsou motorky, jejichž sláva je dalo by se říct věčná a pak některé, které ve své době zazáří, následně zapadnou a za chvíli po nich neštěkne pes. To je případ hlavní hrdinky dnešního příběhu, která se na chvíli stala modlou, ale příchod legend jako GPZ 900 nebo GSX-R 750 jí brzy po narození nemilosrdně zastínil.

  • KTM 890 Adventure vs. Honda CRF1100L Africa Twin: Souboj střední a polotěžké váhy

    11.10.2021
    Pustit do ringu boxery střední a polotěžké váhy by bylo unfair, ale u motocyklového souboje o titul nejlepší adventury tomu tak není - tím spíš, že zástupcem střední kategorie je KTM 890 Adventure. Tahle mattighofenská novinka v následujícím testu vyzvala etalon současných cestovních endur, Hondu CRF1100L Africa Twin, takže je jasné, že se bude jednat o skvělý mač!

  • Návrat po roce. Základní litrový Versys bude stát 300 tisíc

    5.10.2021
    Obchodní přešlap, nebo promyšlený tah? Těžko říct. Před rokem Kawasaki z evropské nabídky stáhla standardní provedení Versysu 1000 a špičkové SE doplnila variantou S, která má stejnou výbavu, pouze bez semiaktivního podvozku. Teď budou na výběr všechny tři, přičemž základ láká na hodně zajímavou cenu.

  • První test KTM RC 390: Štika v rybníce

    23.9.2021
    Rakouská KTM nepoužívá slogan Ready To Race pro nic za nic. Motosport je pro ni na prvním místě a je fuk, jestli se jedná o bahno nebo silnici. Fabrika tentokrát udělala radost fanouškům kapotovaných sportů, pro které připravila dva úplně nové civilní závoďáky RC 390 a RC 125. Já jsem měl možnost vyrazit do Itálie, kde jsem zjišťoval, jestli větší RC 390 bude plnohodnotným okruhovým supersportem pro mladé, který se nezalekne ani řehole všedních dnů v ulicích měst.

  • Přichází nový sport-tourer Suzuki GSX-S1000GT

    22.9.2021
    Sportovní cesťák GT hodně vychází z modelu S1000F, ale není to jen facelift nebo nová verze. Model GT je hodně posunutý do nového designu a nových technologií, přichází s novou ergonomií i zaměřením na cestování ve dvou. Odvážně oživuje Gran Turismo segment, který ostatní téměř vyklidili.

  • Honda Vision 110 vs. Yamaha D'elight: To nejlevnější od Japonců

    16.9.2021
    Hlavní souboj Hondy a Yamahy v segmentu městských skútrů se samozřejmě odehrává mezi modely PCX a Nmax, ovšem pro ty, kdo na ně finančně nedosáhnou, nabízejí obě značky ještě levnější alternativy. Jak Vision, tak D'elight letos prodělaly optické i technické změny a patří mezi nové modely letošního roku. Jak vás provezou městem?

  • Barry Sheene & Brno: Žádná láska, ale vítězství hned napoprvé

    8.9.2021
    Každé období má své velké hvězdy, některé z nich ovšem přesahují časový rámec daný obdobím jejich aktivní kariéry, což je případ Barryho Sheena. Jeho kariéra je sice dávno historií a Barry již bohužel řadu let není mezi námi, přesto je jeho popularita mezi motocyklovými příznivci stále obrovská, Česko nevyjímaje. A to přesto, že jsme ho v Brně viděli jen třikrát. Jak si u nás populární Brit vedl?

  • Test Yamaha Tracer 9 GT: Nové jméno, jiná motorka

    28.6.2021
    Když se devítistovka Tracer před šesti lety objevila na trhu, byl to agresivní naháč MT-09 s polokapotáží a trochou těch dalších cestovatelských serepetiček. Letos přichází druhá generace s trochu pozměněným jménem, která je stále postavená na základu nové MT-09, akorát to skoro nepoznáte. Tak obrovskou změnu osobnosti jsme nečekali!

  • Test Honda Forza 350. Je lepší než původní třístovka?

    16.6.2021
    Honda na své rodině maxiskútrů Forza pro letošní rok slušně zapracovala. Stopětadvacítku omladila, přidala Forzu 750 a doprostřed posadila novou třistapadesátku. O kolik je lepší než původní třístovka?

  • Humber 2 3/4 hp TT: Motorka, která před 110 lety vyhrála Tourist Trophy

    29.5.2021
    Slavná Tourist Trophy na ostrově Man se v tento čas jezdí už od roku 1907 a od roku 1911 se tak děje na 60 km dlouhém okruhu Mountain Course. Dnes měly začít kvalifikační jízdy na letošní ročník, jenž však byl z pandemických důvodů zrušen. Pojďme si tak nejtěžší silniční motocyklový závod světa připomenout prostřednictvím stroje, který vyhrál v onom zásadním roce 1911 závod Junior TT – a dodnes jezdí!

  • Indian FTR 1200 S od Church of Choppers: Když staví umělec

    18.5.2021
    Na tuhle motorku budou existovat dva opačné a velice vyhraněné názory. Zastánci prvního ji budou považovat za psychedelickou matlanici a odsoudí autora k smrti nějakým obzvláště bolestivým způsobem za zprznění čistého designu originálního stroje, ti druzí s uměleckým okem naopak budou nadšeni, jak jde s minimální námahou vytvořit hodně originální dílo. I když, ta námaha nebyla až tak minimální, jak se na první pohled zdá…

  • Triumph Speed Triple 1200 RS: Zpátky v první lize streetfighterů

    8.5.2021
    Speed Triple letos slaví přesně 25 let od chvíle, kdy Triumph představil první model, což byla odstrojená Daytona 900 v poněkud nevýrazném hávu. Od té doby se toho ale hodně změnilo a letošní dárek ke čtvrtstoletí je všechno jen ne tuctový. V malé skupince 10 vyvolených novinářů jsem na novém modelu při oficiálním továrním testování najel přes 200 km po silnici a 25 kol na okruhu v Donington Parku a mám jasno: Speed Triple se vrací do první ligy pouličních rváčů!

  • Novinky naživo: Kymco Agility 300i, F.B Mondial Flat Track nebo Voge 500DS

    27.4.2021
    Ptáte se, co mají společného tchajwanské Kymco, italský F.B Mondial a čínské Voge? Je to jednoduché, v globálním měřítku nic, ovšem u nás tyto tři značky mají stejného importéra, společnost MSA z německého Weidenu, jež na našem trhu působí již půldruhé dekády. Jaké jsou jejich nové modely na první dotyk?

  • Husqvarna 500: Když Švédi dobývali svět Grand Prix

    17.4.2021
    Každý motorkář přece ví, že Husqvarna je odjakživa terénní značka, která se teď snaží dostat i na silnici prostřednictvím svých Vitpilenů a Svartpilenů, a proto začala závodit v Moto3… Kardinální omyl! Letos je to přesně 90 let, co Švédi vstoupili do světa silničních Grand Prix svými speciály 350/500 s vlastními motory V2, jež dokázaly porážet do té doby dominantní britské jednoválce. A já jedinou ze tří prvních pětistovek, která přežila do dnešních dní, mohl otestovat!

  • Unboxing Suzuki Hayabusa 2021: Vytáhli jsme z krabice prvního Sokola!

    16.4.2021
    Tohle měl být jen další článek z našeho jarního seriálu podle stejného scénáře, kdy jezdíme po jednotlivých značkách a představujeme vám novinky 2021 na kameru, když už jste si je nemohli prohlédnout na Motosalonu. Tentokrát jsme měli namířeno k Suzuki. Jenže se to trochu zvrtlo…

  • Pěkně pohromadě: Velký přehled motocyklových novinek 2021

    16.3.2021
    Touhle dobou byste si za normálních okolností četli článek o tom, jaké novinky 2021, představené na podzim na veletrzích EICMA a Intermot, přivezli jednotliví importéři na Motosalon. Jenže ani EICMA, ani Intermot a ani Motosalon se nekonaly a výrobci své nové stroje prezentovali průběžně už od září. Pamatujete si je ještě všechny?

  • Moto Guzzi 500 V8: Jednoduše legendární

    13.3.2021
    V pondělí oslaví značka Moto Guzzi přesně 100 let svojí existence, založena byla 15. března 1921. Významných sériových modelů měla za to století spoustu, ale nad tím, jakou specialitkou si tohle výročí připomenout, jsme nemuseli dlouho přemýšlet. Osmiválcová pětistovka je prostě klenot Grand Prix, přestože nikdy nevyhrála jediný závod mistrovství světa a na tratích byla k vidění pouhé dva roky.

  • Brough Superior přidává další model. Jmenuje se po nejslavnějším majiteli

    12.3.2021
    Lawrence of Arabia, tedy Lawrence z Arábie. Tenhle britský voják, cestovatel, spisovatel a arabista, žijící na přelomu 19. a 20. století, měl kromě svého vztahu k historii a arabskému světu ještě jednoho speciálního koníčka – sbíral motocykly Brough Superior. Nyní britská značka představila nový model, který ponese jeho jméno.

  • První jízda Aprilia Tuono 660, lehká holka s ostrým hlasem

    8.3.2021
    Řadový dvouválec v dnešní době dělá skoro každý, ale když takový motor vznikne na základě legendárního V4 ze superbiku RSV4, je to o něčem úplně jiném. Ještě teď mi v uších zní ten řezavý jekot dvouválce, který točí 11 tisíc otáček za minutu. Tohle není normální dvouválec, tohle je půlka čtyřválce V4! A tahle lehká holka s ním umí pořádně zatočit.

  • Výrobci přileb pro sezónu 2021 sází na cestování a sport

    25.2.2021
    Letos to při absenci milánského veletrhu EICMA s představováním novinek v oblasti vybavení není tak jednoduché a platí to i pro hledání informací. My jsme si ale dali tu práci, takže vám můžeme přinést přehled toho nejdůležitějšího. Pro rok 2021 se výrobci zaměřili hlavně na cestování a terén, dnes se podíváme na 17 novinek orientovaných na sportování a cestování po silnici. Sedm integrálek, čtyři vyklápěčky a k tomu šest otevřených přileb. Tak pojďme na to!

  • Kde končí cesty, tam začíná nová KTM 1290 Super Adventure R

    23.2.2021
    Když oranžová fabrika představila nového Super Advíka v silničním cestovním provedením, bylo jen otázkou času, kdy se objeví verze libující si v prachu, blátu a špíně. Netrvalo to nijak dlouho a máme ji tady. Se všemi updaty představenými dříve posazenými na 220 milimetrech zdvihu podvozku WP.

  • KTM s Husqvarnou mají elektrická odrážedla pro děti

    17.2.2021
    Asi není jiná motocyklová značka, která by nabízela tolik produktů i pro děti, jako právě KTM, potažmo její dceřiná Husqvarna. Teď si v Mattighofenu zřejmě řekli, že mezi obyčejným odrážedlem a malou benzínovou nebo elektrickou kroskou je zbytečné hluché místo…

  • Feuling W3 Cruiser: Tříválcové peklo na kolech

    13.2.2021
    Kalifornie je v rámci USA prostě jiná, motorky nevyjímaje. Zatímco archetypem amerického motoru je velkoobjemový, vzduchem chlazený V2, přesně před 20 lety se kousek od LA začal vyrábět tříválcový 2,5litrový cruiser s výkonem 150 koní, jehož původ byl spojen s odstraňováním konstrukčních problémů nového motoru H-D Twin Cam 88. Nebyl mu ovšem souzen výraznější úspěch – koupit si ho stačilo jen 18 zákazníků, o rok později totiž jeho tvůrce Jim Feuling zemřel na rakovinu.

  • Althea Ducati 1098 R RS11: Poslední dvouválec, který vyhrál WSBK

    6.2.2021
    Už je to deset let…

  • Velký rozhovor se šéfem MV Agusty: O tříválci s turbem, cestovních endurech Elefant, elektromobilitě a výrobě v Číně

    30.1.2021
    Je to přesně dva roky, co jsme přinesli rozhovor s tehdy novopečeným majitelem ikonické italské značky. Rus Timur Sardarov přes své mládí a tak trochu i zemi původu od té doby dokázal, že ví, jak z MV Agusty udělat fungující byznys. Co plánuje v této nelehké době do budoucna?

  • Registrace nových motocyklů za 2020

    28.1.2021
    Loňský rok byl hodně složitý, ale prodejům motocyklů docela svědčil. Na rozdíl od prodejů osobních a nákladních automobilů, které se skoro o pětinu propadly, se v motocyklové kategorii L registrovalo skoro o 15 procent víc vozidel než v roce 2019. Ale můžou prodejci oslavovat, nebo to má nějaký háček...?

  • Harley-Davidson má novinky 2021, Pan Americu představí až později

    19.1.2021
    Značka Harley-Davidson si s letošními novinkami dávala celkem načas. Ale to jsme věděli už dopředu, stejně jako bylo známo, že její portfolio se opravdu významným způsobem zredukuje. O které modely jsme tedy přišli, které zůstaly a jaké jsou ty nové?

  • KTM 890 Duke přidává 10 koní a 5 newtonmetrů a doplní tak loni představenou 890 Duke R

    19.1.2021
    Byl by blázen ten, kdo by věřil v setrvání „vévody“ s objemem 790 v nabídce KTM, když silnější motor dostaly už všechny ostatní motorky z téhle řady. Devadesát kubíků navrch v tomhle případě znamená 115 koní a 92 newtonmetrů, suchá hmotnost přitom zůstává na hodnotě 169 kilogramů. Víc netřeba na vytříbeném naháči střední třídy měnit, přesto došlo k drobnému doladění ve více oblastech.

  • Nová Honda X-ADV 2021 v zasněžené Praze: První svezení

    18.1.2021
    Špatné počasí neexistuje, jenom špatně oblečený motorkář. Jezdit se dá zkrátka (skoro) kdykoli, nicméně je jasné, že v lednu potenciál stroje využijete jenom zčásti. Zejména když těsně předtím celou republiku zavalí sníh. Ovšem my jsme neodolali a alespoň krátce si osahali nové X-ADV. Když je do terénu, musí přeci zvládnout i zimní Prahu!

  • Continental GT nebo Interceptor? Jak jsem vybíral Royal Enfiled

    5.1.2021
    Raději už v anotaci vás musím upozornit, že pokud čekáte klasický test s co nejobjektivnějšími názory, tak budete nejspíš zklamáni a jestli vás zajímají hlavně technické parametry těchto strojů, mrkněte se raději na reporty, které jsme pro vás na webu už zveřejnili. V tomhle článku se totiž dočtete zcela jednostranné informace a subjektivní názory potenciálního kupujícího, který se při výběru svého stroje řídí jen svými potřebami a hodnotovými žebříčky. Jestli vás moje varování neodradilo a zajímá vás, které z těchto dvojčat je favoritem na usídlení v mojí garáži, čtěte dál!

  • MV Agusta Rush 1000: Když je vám Brutale málo

    19.12.2020
    Slovíčko Rush znamená v angličtině spěch, spěchat, pospíchat. Lepší jméno téhle exkluzivní limitované 300kusové edici asi Italové dát nemohli. Ač technicky vychází v litrové Brutale, opticky je ještě rychlejší. Jak ale funguje? Náš Alan měl možnost otestovat prototyp na okruhu i běžných italských silnicích.

  • Další limitovaná Superveloce od MV Agusty odkazuje na francouzský sporťák Alpine A110

    16.12.2020
    Zase další limitovaná edice, ale v případě nádherné Superveloce to asi není na škodu. Tahle motorka se totiž jen tak neokouká. O podobné se snaží i novodobá reinkarnace legendárního sporťáku ze země galského kohouta a upřímně, tuhle dvojku bychom v garáži asi snesli.

  • Také Honda Vision 110 bude plnit Euro 5, dostala nový motor

    15.12.2020
    Letos SH, pro příští rok PCX a Forza, takhle doposud vypadaly novinky mezi skútrovými stopětadvacítkami Honda, plnící normu Euro 5. Zbýval nejmenší a nejlevnější Vision pro ty, kdo chtějí především levného pracanta. Nezapomněla na něj Honda, nevypadne z nabídky? Buďte bez obav, řada už je kompletní.

  • Vespa Sprint 125 Racing Sixties: Tak trochu jiná, přesto typická Vespa

    14.12.2020
    Model Sprint je vstupní branou do světa Vespa pro ty, kdo nechce splynout s davem. Jeho hranatý kukuč dává typickým tvarům trošku jiný šmrnc, a když k tomu přidáte letošní nové barvy Racing Sixties, rozhodně se v barevném světě kulatých Vespiček neztratíte. Zároveň ale nebudete ochuzeni o nic, čím jsou tyto městské skútry proslavené.

  • Yamaha Xmax 125 dostane silnější motor

    11.12.2020
    Japonská Yamaha představila své portfolio maxiskútrů pro modelový ročník 2021 pod heslem Nic než MAX. Klíčový je samozřejmě přechod na normu Euro 5. Největší Tmax byl nový už letos, modely Xmax ve verzích 125 a 300 přicházejí na řadu nyní a oba na přísnějšní normě vydělaly. Osminka nejvíce.

  • Moto Martin Kawasaki 1230: Zed na steroidech

    5.12.2020
    Závody klasiků jsou oblíbené po celém světě, ale Australané na nich vyloženě ulítávají. A divácky nejatraktivnější je ta kategorie, která se nazývá Period 5 - Forgotten Era, ale všichni ji znají jako Vintage Superbike. Motorky ze 70. až počátku 80. let, které ještě mohou mít poměrně značné úpravy. Tahle Kawa se k protinožcům dostala jako tehdy nový litrový superbike a dnes... ale to už si přečtěte sami!

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13