Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 88 záznamů

  • Cestovní kategorie 2024, jak si stojí hlavní novinky?

    15.5.2024
    Kdo vybírá novou cestovní motorku, ten to má letos hodně těžké. Skoro v každé kategorii se totiž objevil dravec v podobě výrazného nového modelu. Jak si stojí proti konkurenci BMW R 1300 GS, Moto Guzzi Stelvio, ale na druhé straně třeba nabušená Suzuki GSX-S1000 GX nebo nejlevnější QJMotor SRT 800 SX? Na to se přehledně podíváme teoretickým pohledem technických tabulek a ceníků u nejsledovanějších cestovních a adventure modelů.

  • Test BMW F 850 GS Trophy vs. Suzuki V-Strom 800DE: Legenda proti nastupující hvězdě

    6.3.2024
    GS je v cestovních endurech bezesporu pojem. Platí to hlavně pro velkého boxera, ale i malé „Géeso“ si za svůj dlouhý život dokázalo vybudovat pevnou pozici na trhu. S kým jiným tedy porovnat překvapení sezóny v kategorii cestovních endur, než s tímhle velikánem?

  • Vincent Black Lightning: Tohle je svatý grál motorkaření!

    3.2.2024
    Sběratelé po celém světě už to jistě vědí: v dubnu se ve Staffordu bude dražit po dlouhé době další Vincent Black Lightning! Vyrábět se začaly před 75 lety, vzniklo jich 30, dnes jich existuje už jenom 19, a kdykoli mění majitele, je to za rekordní sumy. Naposledy to bylo 929 000 USD v lednu 2018 v Las Vegas a já ho krátce předtím mohl otestovat! Jak se jezdí na nejdražší motorce světa?

  • Royal Enfield Himalayan, víme vše před odhalením

    3.11.2023
    Zajímavá novinka od indické značky s britskými kořeny přichází s úplně novou moderní konstrukcí rámu a vodou chlazeným jednoválcem. Konečně známe všechny technické údaje a konstrukční řešení.

  • Suzuki představila základní V-Strom 800 na silniční cestování

    6.10.2023
    Je tomu sotva pár měsíců, co do kategorie cestovních endur střední kubatury vtrhla Suzuki s V-Stromem 800DE. Cesťák s plnotučnou terénní výbavou potěšil nejednoho cenduristu a milovníkům klasického DR 800 Big možná vehnal i nostalgickou slzu do oka. Nyní se představuje druhý, základnější V-Strom 800. Nemá přídomek DE a jeho ambice jsou mnohem více zacíleny na silniční jezdění.

  • Osobní příběh ze Solných plání Bonneville. Před 10 lety jsem zajel světový rychlostní rekord na předválečném Brough Superioru!

    26.8.2023
    Když oživujete dávno zaniklou značku a chcete k tomu udělat pořádné promo, nejlépe vám poslouží závody. Ovšem nemusí jít jenom o kroužení na asfaltu nebo v blátě. Před 10 lety Mark Upham vracel do světa živých značku Brough Superior a těsně předtím poslal svůj tým s motocyklem z roku 1927 na Solné pláně Bonneville. Za řídítka posadil mě a já jsem přivezl dva světové rychlostní rekordy! Když jsem se připravoval na další, přišla potopa a závody byly zrušeny. Stejně jako loni i letos…

  • Britten-Denco 1000 Aero-D-One: Okřídlený zázrak

    12.8.2023
    U Protinožců byli vždycky zvyklí dělat si věci po svém. Ale tenhle výtvor legendárního Johna Brittena byl hodně avantgardní i na ně. Dnes už víme, že díru do světa neudělal, ale prošlapal cestičku svým následovníkům a spousta lidí na něj nikdy nezapomene. Včetně mě, protože místo aby díky těm křídlům lítal, poslal mě v závodě o mistrovský titul před 35 lety k zemi, a zlomenou ruku prostě z hlavy nevymažete…

  • Godet Vincent Grey Flash 500: Zapomenutý nepřítel Nortonů

    8.7.2023
    Když se řekne Vincent, každému hned naskočí luxusní a rekordně rychlý dvouválec Black Lightning či Black Shadow. Ovšem tahle značka vyráběla i jednoválce Comet s polovičním motorem a velice krátce také od něj odvozenou závodní verzi Grey Flash, na níž si vybudoval jméno John Surtees. Před lety začal stavět repliky tohoto stroje největší expert na Vincenty, Francouz Patrick Godet, a dodnes si takový motocykl můžete koupit. A já vám povím, jak se na něm jezdí!

  • YCF BIGY 150-E MX: Rozumný kompromis

    26.6.2023
    Nedávno jsme si představili ryze závodní pitbike YCF SP3 Daytona Factory na malých kolech, který se na motokrosové trati rozohnil jako čert. Nyní je čas podívat se na zoubek jeho většímu bráchovi YCF Bigy 150-E MX, který nemá až tak velké závodní ambice, a dokonce se dá považovat za civilní pitbike na velkých kolech. Díky pohodovému a neagresivnímu motoru potěší především hobby jezdce, kteří se chtějí v terénu vyblbnou a krůček po krůčku získávat první zkušenosti za řídítky terénní motorky.

  • Srovnání naháčů střední třídy

    22.2.2023
    Podobně jako u cestovních endur i letos na trhu pořádně zamíchá kartami dvojice nových naháčů. Jasně, bavíme se nové Hondě CB750 Hornet a nové Suzuki GSX-8S s řadovými dvouválci. Jak svými technickými parametry a cenou vpadnou do stávající konkurence? Budou jim starší sedmi a osmistovky stačit?

  • Elektrický Curtiss One: Skutečně jedinečný

    11.2.2023
    Je to již pět let, co se značka exkluzivních amerických velkoobjemových V2 naháčů Confederate proměnila na Curtiss s tím, že po úvodní sérii posledního benzínového dvouválce přejde na elektrické stroje. Zatím jsme od ní viděli několik nápadů, ovšem do sériové výroby jde až tento. Model nazvaný One je designový skvost a my už víme, jak jezdí!

  • Srovnání adventur střední třídy aneb Transalp proti...

    1.2.2023
    Už jste viděli prodejní cenu nového Transalpu? Kdo vybírá adventure motorku pro příští sezónu, tak asi řeší stejnou otázku jako my v redakci při plánování srovnávacích redakčních testů. Kam zařadit dvě horké novinky 2023, kterými jsou Honda XL750 Transalp a Suzuki V-Strom 800DE? Co od nich můžeme očekávat? Jak vpadnou mezi stávající konkurenci, když porovnáme hlavní parametry?

  • Rekordní prodeje motocyklů 2022

    11.1.2023
    Automobilový trh se stále potýká s nedostatkem čipů i emisními normami a podle statistik registrací vozidel prodeje o pár procent klesly, ale u motocyklů je to naopak. Trh zaznamenal nárůst o 16 procent! V roce 2021 se prodalo 22 tisíc vozidel kategorie L, vloni, tedy 2022, to bylo celých 25 561 vozidel, tedy nárůst o 3542 kusů a návrat téměř na úroveň rekordního roku 2008. Statistiky ale ukázaly celou řadu dalších zajímavých čísel a trendů!

  • Brixton Cromwell 1200: Tohle není Bonneville!

    26.12.2022
    Ne, a není to ani Speed Twin, kterého mi tím svým sportovním šmrncem připomíná asi ještě víc než klasickou T120. Tohle je totiž Brixton Cromwell 1200, motorka od rakouské značky a největší ze všech Cromwellů, ze všech Brixtonů a jestli se nepletu, tak i ze všech sériově vyráběných čínských motorek. Je to další milník asijské produkce, nebo měli tvůrci Cromwella ještě chvíli ladit?

  • Nejzajímavější elektrické modely na výstavě Eicma

    4.12.2022
    Milánská výstava ještě naštěstí z velké většiny patřila strojům se spalovacími motory, na rozdíl od automobilových veletrhů, kde si už nová benzínová auta výrobci skoro netroufají představit. Ale i u motocyklů a hlavně skútrů je trend elektrifikace zřejmý a na výstavě se představila řada zajímavých strojů.

  • Revoluce u Suzuki: Řadové dvouválce 800 pro V-Strom a GSX-S

    8.11.2022
    Japonská Suzuki nepatří mezi značky, které by chrlily novinky každý rok. Naopak, drží si modelové portfolio poměrně stabilní a když už, tak většinou přijde s nějakou evolucí dlouhé roky prověřeného stroje. O to větší bombou je příchod nového řadového dvouválce, který značka hned zamontovala do dvou zaměřením odlišných, ale technicky docela příbuzných modelů. Přivítejte nový V-Strom 800DE a naháče GSX-8S!

  • Forshaw Speedway Collection: Historie ploché dráhy na prodej

    15.10.2022
    Občas vás na tomto místě vezmu na návštěvu do nějaké zajímavé soukromé motocyklové sbírky. Dnešní zastavení ovšem bude jiné – sbírka, kterou si prohlédneme, se právě dnes a zítra draží v aukci. Bude to obrovská škoda, pokud ji nikdo nekoupí jako celek, neboť obsahuje unikátní výběr více než 30 významných motocyklů, které na oválech závodily od 20. do raných 90. let. Tohle je historie ploché dráhy na kolech!

  • Raritní Harley-Davidson XR750-TT: Silniční alter ego dirttrackové legendy

    8.10.2022
    Snad každý trochu znalý motorkář vám řekne, že Harley-Davidson XR750 je závodní speciál, který kraloval americké ploché dráze bezmála čtyři dekády. Naprostá legenda. Ovšem jenom pár lidí ví, že existovala i tovární silniční verze tohoto modelu, nazvaná XR750-TT. Vzniklo jich asi deset a přesně před 50 lety, v říjnu 1972, pro ni Renzo Pasolini získal největší úspěch. A já na té jeho motorce potom čtvrt století závodil mezi historiky!

  • RTV 1200 Black Widow: Moderní Vincent z australské buše

    27.8.2022
    Od okamžiku, kdy v roce 1955 Phil Vincent uzavřel svoji továrnu, proběhla spousta pokusů o znovuzrození jeho legendární značky, bohužel všechny bez úspěchu. Jedním z nejnadějnějších projektů byl australský RTV 1200, který byl v roce 1998 připraven pro sériovou výrobu. Proč to nedopadlo a jakou roli v příběhu se smutným koncem hráli bohatý čínský podnikatel Bernard Li, šéf Royal Enfieldu Siddharta Lal a designér Ducati Pierre Terblanche? A hlavně, byla to dobrá motorka?

  • Norton P92 500 Isolastic: Nejlepší britská motorka, která kdy nebyla vyrobena

    25.6.2022
    Jednoválcový půllitrový Norton mohl zachránit celou značku. Mohl zcela zastínit Yamahu SR500, která se objevila až čtyři roky po jeho premiéře a stala se světovým hitem. Po stránce jízdních výkonů to byla skvělá motorka. Škoda, že britská vláda tenkrát nehrála fér a z P92 nakonec byla jen jedna z největších nevyužitých příležitostí britského motocyklového průmyslu.

  • Nejslavnější Ducati. Tahle legendární 750 vyhrála 200 mil Imoly přesně před 50 lety

    23.4.2022
    Nebýt téhle motorky, historie značky Ducati by vypadala úplně jinak. Možná by se vidlicové dvouválce vyráběly jenom epizodně, možná by Ducati neovládla tolik ročníků WSBK, možná by dnes už ani neexistovala. Když na ní Paul Smart vyhrál 23. dubna 1972 v Imole, stal se národním hrdinou celé Itálie a motocyklový svět se začal ubírat novým směrem. A já jsem tuhle legendu, která mimochodem odstartovala i moji závodní kariéru, směl před lety otestovat!

  • BMW R80 G/S: Pověsti o zrodu legendy

    3.4.2022
    Představte si, že je září roku 1980, nacházíte se v Západním Německu na kolínské výstavě IFMA a na stánku BMW právě koukáte na něco, co tam jako by nepatří. Ano, důvodem vašeho divení je BMW R80 G/S, u kterého nikdo tehdy netušil, že brzy půjde o nejpopulárnější model bavorské továrny.

  • Inspirace závody King of the Baggers? Harley-Davidson představil sportovní novinky s velkými motory

    26.1.2022
    Vlastně v nadpisu ten otazník být ani nemusí. S mottem „Dál. Rychleji“ představil dnes americký Harley-Davidson druhou, tu důležitější várku novinek pro modelový ročník 2022, a vliv nejnovější americké motocyklové zábavy je evidentní. Základem pro všechny čtyři nové modely je velký agregát Milwaukee-Eight 117, který byl doposud vyhrazen řadě CVO. Její podobu Harley dnes zveřejnil také. Ladies & gentlemen, start your engines!

  • Zčásti Vincent, zčásti Indian. Mýtický Vindian měl zachránit obě značky

    8.1.2022
    Dnes by z toho asi fanoušci dostali infarkt. Dokážete si představit, že by Harley-Davidson do svých rámů montoval boxery BMW? Nebo že by v KTM Super Duke GT vrčel čtyřválec z Hayabusy? A přesně takovou operaci provedli manažeři značek Vincent a Indian, když v roce 1949 vytvořili prototyp Vindian. Jeho existence byla často zpochybňována a jediný vyrobený kus byl zničen. Jak je tedy možné, že jsem na Vindianu jel?

  • BMW G 310 R: malorážka nejen pro začátečníky

    13.12.2021
    Malé eRko si mezi motorkáři nemohlo po celou dobu svého života vydobýt pověst motocyklu, o kterém by se vám snilo. To se ovšem s příchodem tohoto faceliftu může změnit. Teď tahle motorka totiž skutečně ožila.

  • Desetiválcový Pérák. „Chtěl jsem ukázat, že všechno jde,“ říká stavitel. S motorkou může legálně na silnici

    2.12.2021
    Pro většinu motorkářů by bylo životním dílem jenom to lakování s plátkovým zlatem. To je tady ovšem jenom taková drobnost navíc. Bistella 500, jak se stroj oficiálně jmenuje, je hlavně o jedinečném motoru ve formátu, který dosud nikdo nepostavil: dvouhvězdicový desetiválcový dvoutakt, přeplňovaný pěti Rootsovými kompresory! Nejenže funguje, ale navíc ještě smí legálně do provozu. Vítejte ve světě zázraků Marka Foltise.

  • Kawasaki W3 650: Klon s velkým K

    30.10.2021
    Novodobé retro motocykly Kawasaki W650, resp. W800 platí již téměř za ikonické. Kdekdo ví, že jsou poctou starým modelům W, s nimiž Kawasaki před půlstoletím vstoupila do segmentu velkých objemů. Co se ale ví už méně, že tehdy šlo o japonskou verzi typických britských dvouválců, navíc původně vyvinutou u značky Meguro, jež kopírovala motocykly BSA. Jaký tenhle japonský klon byl?

  • Zapomenutá hvězda: Yamaha RD 350LC

    12.10.2021
    Jsou motorky, jejichž sláva je dalo by se říct věčná a pak některé, které ve své době zazáří, následně zapadnou a za chvíli po nich neštěkne pes. To je případ hlavní hrdinky dnešního příběhu, která se na chvíli stala modlou, ale příchod legend jako GPZ 900 nebo GSX-R 750 jí brzy po narození nemilosrdně zastínil.

  • Egli Enfield Café Racer: Srdeční záležitost švýcarského mága

    24.4.2021
    Motocykly Royal Enfield Bullet 500 jsou dnes už ikonické. Jednoválec OHV, typický blafák, nemá moc výkon, zato táhne odspodu, a celá motorka prostě klasika na entou. Jenomže je s nimi amen, minulý měsíc jejich výroba definitivně skončila. Bullety ovšem byly často upravovány, a tak si na ně pojďme zavzpomínat prostřednictvím stroje, který měl premiéru před 25 lety. Tehdy legendární Švýcar Fritz Egli udělal kafáče s vlastním rámem a především motorem s více než dvojnásobným výkonem.

  • Web Motorkáři.cz slaví 20 let

    6.3.2021
    Je to tak! Stránky pro motorkáře jsou tu s vámi 20 let a to už je pořádný zub času. Původní hobby stránka jednoho motorkáře se rozrostla na velkou databázi, kde najdete všechny informace o motorkách na jednom místě. Pojďte si přečíst, jak to všechno začalo a kam chceme jít dál.

  • Magni Italia: Pocta starému Arturovi

    16.1.2021
    Když se řekne Arturo Magni, většina světaznalých milovníků motocyklové Itálie si vybaví stejnojmennou značku. Jenže Arturo byl především 26 let šéfem závodního oddělení MV Agusty a stál za jejími 75 tituly mistra světa! Zemřel v prosinci 2015 a přesně po pěti letech, loni na Štědrý den, značka Magni vedená dnes Arturovým synem Giovannim představila model Italia coby poctu tomuto výjimečnému muži. A my máme první test!

  • PF 2021

    24.12.2020
    Za celou redakci a všechny pracovníky serveru Motorkáři.cz přejeme všem pohodové prožití Vánoc. Hlavně hodně motocyklových dárků pod stromečkem! Děkujeme za projevenou přízeň v letošní těžké sezóně a do příštího roku hodně kilometrů v jedné stopě.

  • TWN - jak to dopadne, když se dceřiná firma osamostatní…

    15.12.2020
    Nedávno jsme tu měli článek o historii značky Triumph, se kterým má dnes představovaná německá TWN hodně společného. Vznikla totiž jako pobočka britského výrobce, která se ale postupem času osamostatnila a stala se výrazným hráčem nejen na německém trhu. 

  • Benelli Tornado 650: Italský dvouválec podle britského receptu

    21.11.2020
    Rok 1970 byl pro italskou motocyklovou scénu rokem velkých změn. Přesně před 50 lety se do vyšších sfér poprvé podívala Ducati se svým modelem 750 GT, z jehož dědictví těží dodnes, a to samé platilo o Benelli, jež do té doby nevyrobila nic většího než dvěstěpadesátku. Její Tornado 650 byl italskou variací na tradiční britský řadový dvouválec, který své ostrovní konkurenty předčil. Bylo to ovšem úplně jedno, protože přišel příliš pozdě.

  • Gillet Herstal - jeden z trojice největších belgických výrobců

    29.10.2020
    Když se řekne Belgie, motocyklovým fanouškům znalým historie se vybaví značky jako FN nebo Saroléa. Mezi ně ale patří i Gillet Herstal, značka možná o něco méně známá, za ostatními dvěmi ale rozhodně nijak nezaostávala, i když začala s výrobou o něco později. Osud všech se každopádně v roce 1955 spojil, ale ani to jim nepomohlo přežít.

  • Triumph - jedno z nejstarších jmen ve výrobě motocyklů

    6.10.2020
    V našich článcích o historii značek se často opakuje stejný scénář. Mladý nadšenec začne s výrobou kol, později přidá motor, začne závodit, sem tam se objeví více či méně geniální nápad a úspěch, který zastaví příchod japonské konkurence. Jinak tomu není ani v případě Triumphu, ten ale měl to štěstí, že přežil do současnosti, kdy patří mezi nejprestižnější hráče na trhu. A co víc, s lehounkým přimhouřením oka o něm můžeme tvrdit, že své motocykly vyrábí nepřetržitě od roku 1902.

  • Život génia. Před 100 lety se narodil Fabio Taglioni, přezdívaný Dr. Desmo, tvůrce nejslavnějších motorů Ducati

    26.9.2020
    Seznam mužů, kteří byli důležití pro design motocyklů ve 20. století, je sice krátký, zato výživný. Carcano u Moto Guzzi, Irimajiri u Hondy, Kaaden u MZ a mezi nimi Fabio Taglioni alias Dr. Desmo. Byl přes 30 let technickým ředitelem boloňské Ducati, v té době státem řízené, a proto s výrazně omezeným rozpočtem, a přesto dokázal vytvořit přes 1000 různých motorů. Jeho kariéra byla prodchnuta inovacemi a zaměřením na sportovní úspěchy, závody totiž považoval za nejlepší způsob testování nových řešení určených pro sériovou výrobu. Pojďme si připomenout život tohoto výjimečného muže, jenž značce Ducati dal její dnes charakteristický prvek – desmodromické ovládání rozvodů.

  • Francis-Barnett – návrat po půl století

    22.9.2020
    Další britskou značkou, kterou si dnes představíme, je Francis-Barnett. Ta během let dávno minulých představila hromadu strojů, z nichž některé vynikaly minimálně svým vzhledem. Jak už je ale obvyklé, ani to jí nepomohlo k přežití, nicméně se našlo několik odvážlivců, kteří se rozhodli obnovit její zašlou slávu tak, jak se dnes s oblibou dělá.

  • Zongshen ukázal šestsetpadesátky s motorem Norton

    5.1.2020
    O tom že Norton prodal Číňanům práva na méně výkonnou verzi své paralelní šestsetpadesátky se ví dlouho. Teď si můžeme konečně prohlédnout, co s tímto motorem v Číně zamýšlejí a nutno dodat, že zavedená konkurence může být zatím klidná. Snad jen v BMW zavládne mírné vzrušení kvůli asijskému pojetí designu.

  • Kymco Like II S 125i CBS: Méně retro, více sportu

    11.12.2019
    Jsou dopravní prostředky, které se staly tak významnými, že daly jméno celým kategoriím. Jako džíp označujeme jakýkoli offroad a vůbec to nemusí být Jeep, vaše tchýně určitě pozná Harleye a nevadí, že máte Hondu. To samé je ve skútrech – měšťáci na 16“ kolech jsou prostě „esháčka“ a retro fešandy zase Vespy. Jednu takovou jsme otestovali, ovšem z Tchaj-wanu.

  • Norton Atlas Nomad & Ranger: Scramblery s rozdvojenou osobností

    16.11.2019
    Je to přesně rok, co Norton představil úplně nový model Atlas 650 s motorovými díly vyráběnými v čínském Zongshenu, který je naprosto odlišný od toho, co tato britská značka dělala doposud. Prémiový scrambler bude k dispozici ve dvou verzích Nomad a Ranger, právě se začíná vyrábět v nově přistavěných prostorách továrny v Donington Hall a já jsem je mohl obě v jejich předprodukčním provedení otestovat!

  • Over Enfield GP: I starý Bullet může létat!

    2.11.2019
    Nedávno jsme psali o soutěži upravených Bulletů a Classiců, kterou vyhlásilo české zastoupení Royal Enfieldu, a minulý víkend byly jejich pěkné přestavby k vidění na All Ride Show. Povětšinou se z těchto strojů staví něco pohodového, ale co z nich udělat okruhový speciál, jako to před lety provedla japonská firma Over?

  • Egli-Vincent by Godet 1330 Café Racer: Historie s dnešním datem výroby

    30.6.2019
    Máte rádi staré motorky? Tak to jste určitě mnohokrát vyslovili větu: „Kéž bych si ji dneska mohl koupit novou.“ Některé můžete. Třeba Vincenta s rámem Egli, hotovou legendu mezi sportovně laděnými historiky. Francouzská značka Godet Motorcycles jich za poslední čtvrtstoletí vyrobila 280, přestože cena rozhodně není lidová.

  • Britten - jak garážník dobyl svět

    28.6.2019
    Mnoho motocyklových značek se zrodilo a zase zaniklo bez větších ovací. Přitom měly často mnohem větší továrny, prostředky na vývoj a obecně větší šanci zapsat se nesmazatelně do motocyklového světa, než John Britten, milovník motocyklů a obecně všeho, co je rychlé. Jeho motocykl V1000 zná dnes téměř celý svět, a to se ho přitom vyrobilo pouhých 10 kusů. Pojďme se podívat, jaký stojí za tímto strojem příběh.

  • Ambassador - další z firem, které vyráběly lehké motocykly pro každodenní použití

    18.6.2019
    Irský závodník si založil firmu, a i když v jeho srdci byly závody, vsadil na běžné motocykly pro každý den. Vcelku se mu to vyplatilo, firma byla schopna vyrábět motocykly až do doby, než odešel do důchodu.

  • Honda Super Cub: Legenda s nejistým osudem

    13.6.2019
    Tahle motorka to u nás rozhodně nebude mít jednoduché. Není moc praktická, na její řízení potřebujete motorkový řidičák, na druhou stranu to ale není pořádná motorka a ještě navrch má dost sebevědomou cenovku. Kdo ale neodolá jejímu vzhledu a všechno tohle překoná, dostane krásně udělanou stylovou motorku, která mu udělá hromadu radosti.

  • Magni 750S Tributo: Návrat do budoucnosti po italsku

    2.2.2019
    Tohle je legenda, první závoďák se světly od MV Agusty, model 750S vyráběný v letech 1971-75. Řadový, vzduchem chlazený čtyřválec s výkonem kolem 70 koní a ? ne, počkejte, to přeci není vzducháč! A vlastně ani čtyřválec. No ale ta podoba… Vítejte v sedle posledního počinu italské značky Magni!

  • Norton ukázal světu novinku Atlas

    15.11.2018
    Původně jsme si mysleli, že slavnostní premiéra nové šestsetpadesátky proběhne až o víkendu na britské výstavě Motorcycle Live, jenže Norton nás doběhl a odhalil novinky o pár dní dříve. V množném čísle proto, že jsou tu hned dvě verze. Jestli se vám líbily první skici, musíme vás varovat: je tu velké riziko zamilování se! A pokud už jste se zamilovali do náčrtků, pravděpodobně začnete rychle přemýšlet, kde sehnat potřebný obnos peněz ke koupi. Norton Atlas je totiž krásná motorka.

  • Indian FTR 1200: Zrozen na hlíně, postaven pro silnice

    3.11.2018
    Pod tímhle sloganem prezentuje americká značka svůj nejnovější motocykl, který se naprosto vymyká všemu, co zatím v novodobých dějinách Indian vypustil na silnici. Naháč s obrovskou inspirací ve flat tracku byl největší hvězdou veletrhu Intermot konaného před měsícem v Německu a já byl jedním z pouhých sedmi novinářů na světě, kteří jej již mohli otestovat!

  • KTM udělala repliku Herlingsova vítězného speciálu

    19.9.2018
    V půlce roku si zlomil klíční kost a v tu chvíli nad ním zlomili hůl všichni motokrosoví experti. Holanďan Jeffrey Herlings ovšem vynechal pouhý jeden závod a stal se mistrem světa ještě před koncem sezony! A KTM teď na jeho počest přichystala speciální edici 450 SX-F.

Předchozí
1 2