Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 8828 záznamů

  • Radikální Italjet Dragster je zpět!

    19.11.2018
    Zapomeňte na líbivé kulaté tvary Vespy, zapomeňte na dynamické tvary Yamahy, zapomeňte na jakoukoli praktičnost. Tohle je Italjet Dragster. Skútr proslulý prapodivným designem, nezvyklými technickými řešeními a šílenými výkony, ze kterého se rychle stal kult. Ideální nástroj pro exoty, co na sebe chtějí strhávat pozornost. S jedním takovým náš fotograf Jirka trápí po Praze majitele silných aut a motorek, když mu teda jede. Holt citlivá závodní dvoutaktní technika, znáte to. Teď po patnácti letech přichází znovu, vypadá stejně šíleně, základní technické rysy zůstávají, jen ten dvoutakt musel přepustit své místo čtyřdobému jádru.

  • Gas Gas v benzínu i elektrice

    18.11.2018
    Katalánský Gas Gas předvedl na veletrhu EICMA své vyšlechtěné GP modely, inspirované továrními speciály ze světového šampionátu. Ano, řeč je o dvoutaktních soutěžních endurech, ale i trialových modelech. Čím dál větší pozornost věnuje také elektrice.

  • Energica připravila koncept ve spolupráci se Samsungem

    17.11.2018
    Doba se mění. Dříve výrobci ke svým speciálním projektům zvali přední ladiče motorů nebo podvozků, dnes společnosti zabývající se elektronikou všeho druhu. Společným dítkem předního italského výrobce elektromotocyklů Energica a globálního gigantu Samsung je koncept pojmenovaný Bolid-E.

  • Fantic Caballero: Italská klasika se vrací

    17.11.2018
    Loni jsme v Miláně byli svědky velkého návratu slavné italské značky Fantic Motor. Ta sice fungovala, ale vyráběla jen malé offroady v zanedbatelném množství. Pod novým vedením byla vyvinuta zbrusu nová rodina parádních retro strojů Caballero, a to hned ve třech motorizacích a dvou verzích – Scrambler a Flat Track. Jel jsem na obou, a to jak ve verzi 250, tak 500! Jak fungují? A v jaké je dnes Fantic situaci?

  • Quadro: lehká městská tříkolka a naklápěcí čtyřkolka do terénu

    16.11.2018
    Na stánku švýcarské značky Quadro jsme kromě standardní nabídky, obohacené o limitované edice, mohli obdivovat i dvě úplné novinky: jednu hotovou sériovku a jeden zajímavý koncept.

  • Triumph Tiger 800 XRT: Štědrý gentleman

    16.11.2018
    Padl vám do oka osmistovkový Triumph Tiger? V tom případě si budete muset rozmyslet, jestli skočíte po silniční verzi s litými koly, anebo po více offroadové s jednadvacítkou na předku. Holt život je otázkou priorit a ten motorkářský tuplem. Motorky se totiž stále více vyhraňují a výrobci všechno podřizují prostředí, ve kterém se budou pohybovat nejčastěji. Pokud tedy zatoužíte po menším Tygříkovi, odpovězte si sami na jednoduchou otázku. Budu drtivou většinu kilometrů lítat po asfaltkách, nebo si asfalt pravidelně „naředím“ terénem? Pokud vítězí asfalt, jednoznačně sáhněte po některém modelu z řady XR. My jsme se vyhoupli do sedla nejvybavenějšího silničního kousku XRT.

  • Norton ukázal světu novinku Atlas

    15.11.2018
    Původně jsme si mysleli, že slavnostní premiéra nové šestsetpadesátky proběhne až o víkendu na britské výstavě Motorcycle Live, jenže Norton nás doběhl a odhalil novinky o pár dní dříve. V množném čísle proto, že jsou tu hned dvě verze. Jestli se vám líbily první skici, musíme vás varovat: je tu velké riziko zamilování se! A pokud už jste se zamilovali do náčrtků, pravděpodobně začnete rychle přemýšlet, kde sehnat potřebný obnos peněz ke koupi. Norton Atlas je totiž krásná motorka.

  • Výroční Brough Superior je snem každého obráběče

    15.11.2018
    Britská značka v příštím roce oslaví sto let od svého založení a k této příležitosti si nadělila limitovaný speciál. Do prodeje se dostane stovka kusů modelu Anniversary, která bude dostupná rovnou ve třech verzích. Že nepůjde o žádnou lidovku je u této značky předem jasné a počet frézovaných dílů to jenom potvrzuje.

  • Nová indická Jawa se představuje. Vypadá opravdu jako Kejvačka!

    15.11.2018
    Okamžik, na který čekají nejen miliony Indů, ale který zajímá i nemalé procento Čechů, nastal dnes v 7:00 našeho středoevropského, resp. v 11:30 indického času. Byla představena první nová indická Jawa, která vznikla pod křídly společnosti Mahindra a která bude vybavena již dříve ukázaným motorem o objemu 300 kubíků. Jaká bude „novodobá Kejvačka“?

  • Navštěvujete servis motorek po sezóně?

    14.11.2018
    Zazimování motorky, tedy péče o motocykl po letní sezóně, slouží nejen k regeneraci všech namáhaných součástek, ale zároveň je přípravou na bezproblémové motorkářské jaro. Podceníte-li servis motorky před zimou, může vás na začátku nové sezóny čekat nemilé rezavé překvapení.

  • SWM chystá novou vodou chlazenou řadu

    14.11.2018
    Bývalí zaměstnanci Husqvarny, resp. Cagivy, sice několik vodou chlazených modelů nabízejí, ale hlavní část jejich nabídky tvoří ověřené, vzduchem chlazené čtyřstovkové jednoválce v retro kabátku. I ty by se v budoucnu mohly dočkat „vodníků“, jak naznačila představená stopětadvacítka. Hlavními hvězdami stánku na veletrhu EICMA byly zcela nové nahaté stroje ve třech kubaturách.

  • Zanella - motocykly pro jihoamerické pampy

    14.11.2018
    Málo je známé, že se v jihoamerické Argentině také vyrábějí motocykly. Nejdříve to byla značka Tehuelche, která ale vyráběla maloobjemové motocykly jen v letech 1958 až 1962. V roce 1948 ale byla jako partnerská společnost v oboru metalurgie založena společnost Zanella. Zpočátku se věnovala výrobě příslušenství a náhradních dílů pro automobily Fiat a Peugeot, ale začala se také poohlížet po dvoukolových vozidlech. Její volba padla na, v Evropě populární, motorové kolo Ducati Cucciolo, které začala vyrábět z některých dílů dovezených z Itálie, zbytek pak vyráběla sama v továrně v Caseros nedaleko Buenos Aires...

  • Benelli připravuje Leoncino 800

    13.11.2018
    Italská značka, patřící dlouhá léta čínskému gigantu Qjianjiang, má velmi slušně rozjetou řadu pětistovek, kde konkurenci zle zatápějí adventura TRK a scrambler Leoncino. V Pesaru ovšem míří ještě výš. Minimálně objemově.

  • Dívky na milánské výstavě

    13.11.2018
    Podívejte se na galerii dívek z milánské výstavy.

  • F.B Mondial se pustí do flat tracku

    13.11.2018
    Tedy ne že by znovuzrozená italská značka začala závodit v téhle disciplíně, ačkoli vyloučené to samozřejmě také není (dejte Italovi možnost závodit v čemkoli a na čemkoli, co vrčí, a on ji využije). Tohle je zpráva pro zákazníky a pro všechny, kdo chtěli pohodlnější alternativu ke kafáči HPS: největší hvězdou stánku F.B Mondial v Miláně byl koncept Flat Track, ovšem koncept velmi blízký sériové motorce.
     

  • Znovuzrozená MV Agusta 750S od Magniho

    12.11.2018
    Dneska dělá retro motorky kde kdo, ale říct u firmy Artura Magniho, že se chce svézt na módní vlně, by byla obrovská troufalost. Tady prostě staré motorky milují a není moc lidí, kteří by je uměli stavět lépe. Tak proč nevzít moderní tříválce MV Agusta a kolem něj nepostavit starou dobrou sedmsetpadesátku z první poloviny sedmdesátých let? Přesně taková je Magni 750S Tributo.

  • Honda Monkey: radostná opička

    12.11.2018
    Není opice jako Opice. Ta ranní, s malým písmenem, to nebývá nic pěkného, natož pak veselého a často potom z úst jejího majitele vychází fráze „už nikdy!“ Ta druhá je pravý opak. Velké písmeno si rozhodně zaslouží, protože i když na to velikostně nevypadá, jde o motorku s velkým srdcem. Hezká, hravá a radostná, taková je nová Honda Monkey.

  • Znovuzrozené Malaguti a Lambretta, objemnější Brixton, to jsou novinky KSR Group

    11.11.2018
    Rakouská skupina KSR má mimo svých motorek KSR Moto pod palcem také několik dalších značek. Třeba se spolupodílí na obnovení výroby legendární konkurentky pro italskou Vespu, která představila na veletrhu Eicma speciální edici. Záchrana mrtvých italských značek je v Rakousku asi baví, takže letos překvapili znovuuvedením Malaguti na trh. Jejich vlastní značka Brixton pak představila objemnější modely jednoduchých retro strojů.

  • Doslova nabitý Ural

    10.11.2018
    Tak na to, jak přijmou novinku značky ortodoxní fanoušci, jsme hodně zvědaví. Ruský výrobce s předválečnou technikou se totiž rozhodl osadit svou legendární sajdkáru elektrickým pohonem. A počin je to revoluční ve více směrech. Nejenže sajdu pohání nejmodernější druh pohonu, oni navíc kvůli němu oslovili jednoho z nejpovolanějších výrobců, americké Zero.

  • Bizarní Japauto: litrová Honda, co nebyla Honda

    10.11.2018
    Přesně před 50 lety, v říjnu 1968 na veletrhu v Tokiu, představila Honda svůj čtyřválcový model CB750. Legendu, která odstartovala velkou japonskou motocyklovou revoluci. První závodní úspěch přišel hned rok nato, když nové CB přivedl k vítězství na 24 h Bol d´Or tým francouzského dovozce Japauto. Ten vyhrál slavný závod hned třikrát, nezapomenutelný je ovšem rok 1973, kdy se na startu objevil stroj s velmi divokou kapotáží. Na téhle bázi Japauto vyrábělo s povolením Hondy silniční motorky pod vlastním jménem a byly to svého času jediné japonské motocykly, které se mohly prodávat ve Francově Španělsku. Přinášíme testy obou verzí!

  • Kymco posiluje nabídku městských skútrů

    9.11.2018
    A také slaví. Kromě nových stopětadvacítek a třístovek, plus samozřejmě již dříve představené elektriky, se dočkáme oslavy 55. výročí založení této tchajwanské značky, a to prostřednictvím limitované edice maxiskútru AK 550.

  • SYM dává důraz na sport. S benzínem i elektrikou

    9.11.2018
    Tchajwanská značka představila hned několik zajímavých a slibně vypadajících modelů. Svou nabídku rozdělila na pět různých segmentů Future, Freedom, Unique, Fashion a Adventure a do každého připravila minimálně jednu novinku. Samozřejmě nemůže chybět elektrika.

  • Co udělat, než uložíte motorku k zimnímu spánku

    9.11.2018
    Chcete si udržet pevný a harmonický vztah se svou motorkou? Rádi byste se jí odvděčili za krásné společné chvilky, které jste spolu strávili, když ještě byla ta správná část roku? Záleží vám na tom, aby vám to spolu klapalo i napřesrok? Plánujete společnou budoucnost, první odřený slider, dovolenou v Jugoslávii? Nemusíte jí číst pohádky. Stačí, když ji předtím, než přes ni na půl roku přehodíte v garáži plachtu, připravíte na zimní spánek.

  • Fantic rozšiřuje řadu Caballero, inovuje malá endura a motardy

    8.11.2018
    Fantic Caballero je motorka, kterou všichni milují, i když si s jejím uvedením do prodeje dávali Italové na čas. Letos na veletrhu představili další dvě verze. První se jmenuje Rally a rozšíří nabídku největší pětistovky, druhá E-Cab sází na elektrický pohon. Stejný zdroj síly pohání také nový moped Issimo, převážně mladí fanoušci tradičního spalovacího motoru zajásají spíš při pohledu na vylepšenou offroadovou řadu.

  • Piaggio Group: Malá MP3 a elektrická Vespa

    8.11.2018
    Novinky značek Aprilia a Moto Guzzi jsme si představili zvlášť, teď se podíváme na skútrové záležitosti koncernu Piaggio. Nečekejte žádné velké změny, ale úplně bez novinek to také není…

  • Harley-Davidson láká na sériový LiveWire a vítěznou přestavbu Bitvy králů

    7.11.2018
    Americká klasika na evropských veletrzích mívá krásné expozice, ovšem naprosté světové novinky prezentuje málokdy. Letos je to tak napůl – sériovou podobu elektrického modelu LiveWire už jsme viděli, ale teď značka uvolnila další várku technických údajů. V Miláně také došlo k vyhlášení vítězů celosvětové přestavbové soutěže Battle of the Kings.

  • Podívejte se na seznam novinek z milánské výstavy

    7.11.2018
    Největší evropská výstava motocyklů a příslušenství je letos celkem bohatá na novinky. V článku naleznete přehledný seznam všech podstatných novinek a koncepů, které byly na výstavě prezentovány.

  • Moto Guzzi konečně prozradila detaily V85 TT

    7.11.2018
    Zraky milovníků charakterních motocyklů z Mandella del Lario se k veletrhu EICMA upíraly kvůli jedinému – čekalo se na kompletní specifikaci nového cestovního endura V85 TT. Tady je! Přibyly i dvě novinky ze světa V7.

  • Kymco SuperNEX: Elektrický superbike, zatím jako koncept

    7.11.2018
    Sice jsme to v článku před veletrhem nadhazovali jako možnost, ale tak úplně jsme tomu nevěřili. Daleko pravděpodobnější nám přišla varianta, že avizovaný SuperNEX bude elektrický maxiskútr, takový přímý konkurent BMW C evolution. Ovšem Kymco se vytasilo s konceptem skutečného elektrického superbiku!

  • Honda ukazuje zajímavé koncepty CB125X a CB125M

    7.11.2018
    Honda představuje dvojici osminkových studií CB125X a CB125M a nutno dodat, že vypadají opravdu skvěle. Supermotardové „emko“ útočí na srdce asfaltově založených mladých dravců a ostře řezaný model X naopak na city terénně naladěných střelců.

  • Royal Enfield šokuje konceptem KX

    6.11.2018
    Z tohohle jsme si sedli na zadek. Indická značka s britskou minulostí a do značné míry i současností okouzluje momentálně svět svými modely Interceptor a Continental GT s dvouválcovými šestsetpadesátkami, a jestli bychom čekali nějakou novinku, tak třeba scramblera na téhle bázi. Ovšem namísto toho nám Royal Enfield na tiskové konferenci naservíroval nádherný Concept KX.

  • KTM 790 Adventure rovnou ve dvou verzích

    6.11.2018
    U KTM se v podstatě čekalo jenom na odhalení oficiální podoby osmistovkového Advíka spolu se zveřejněním technických dat. Je to tady, a to dokonce ve dvou verzích! Klasicky tu máme standardní, přiklánějící se k asfaltu, a terénní R, která to s offroadem myslí vážně. Adventury na pódiu doplnily ještě staronové 690 Supermoto R a 690 Enduro R

  • Aprilia ukázala dvouválcový Concept RS 660 a 217koňovou RSV4

    6.11.2018
    Většinou dáváme všechny novinky koncernu Piaggio, do něhož patří značky Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio a Vespa, na jednu hromadu. Tentokráte uděláme výjimku, protože obě novinky Aprilie se zbytku koncernových věcí naprosto vymykají. Nekompromisní kapotované maso!

  • Honda ukazuje nové CB650R a inovuje modelovou řadu pětistovek

    6.11.2018
    Honda se v rámci milánského veletrhu tentokrát zaměřila na střední segment, kde ukazuje dva zcela nové modely do řady čtyřválců o objemu 650 kubíků, a dále inovuje modelovou řadu pětistovek.

  • Eicma: Suzuki má černou Katanu

    6.11.2018
    Největší novinkou Suzuki je Katana v kompletně černém hávu. Jestli čekáte lepší verzi, čekejte dál. Jde vyloženě o jinou barevnou kombinaci. Další aktuality se týkají GSX-S750 nově dostupného ve verzi 35 kw a své místo na piedestalu tu má i dříve představená RM-Z250. U Suzuki tedy vlastně není nic moc nového.

  • Husqvarna představuje Svartpilen 701 a Vitpilen 701 Aero

    6.11.2018
    Na milánské výstavě se s novinkami roztrhl pytel a také Husqvarna tahá esa z rukávu. Vůbec největším tahákem je velký Svartpilen 701, který se postaví po vedle ryze silničního parťáka Vitpilena 701. Oba budou netrpělivě očekávat, jak to dopadne s odvážným konceptem Vitpilen 701 Aero a v jaké podobě rozšíří jejich partu designových jednoválců. Nebyla by to Husqvarna, kdyby nepředstavila alespoň jednoho bahňáka a je fuk, že se tentokrát jedná o terénní elektriku pro nejmenší motokrosaře EE5.

  • Kawasaki vrací do hry W800! Další novinky: upravený Versys 1000 a očekávaný junior streetfighter Z400

    6.11.2018
    Japonská značka jede v posledních letech novinkovou smršť a v Miláně představuje pět modelů, které mají přilákat zákazníky napříč celým motorkářským spektrem – od mladých po zkušené, od technomaniaků po milovníky retra.

  • BMW představuje nové S 1000 RR a dvě verze Adventure

    6.11.2018
    Na právě probíhajícím veletrhu EICMA, se vytasilo německé BMW s řadou novinek. Tou vůbec největší je odlehčený a posílený supersport S 1000 RR, ovšem to není vše. Značka totiž přijíždí také s dalšími variantami nejnovějšího dobrodružně laděného boxeru R 1250 GS, Adventure verzí menší F 850 GS a cestovním pojetím skútru C 400 GT.

  • Triumph má dvě limitky na bázi Bonneville T120

    6.11.2018
    Ostrovní značka se v příštím roce soustředí na svou řadu klasiků. Moderní cendura a sportovní stroje zůstávají ve stávající podobě, nyní k menšímu Street Twinu a Street Scrambleru, představeným před měsícem na Intermotu, a oběma Scramblerům 1200, které Triumph odtajnil před dvěma týdny, přibudou ještě Bonnevilly ve verzích Ace a Diamond Edition.

  • Yamaha v Miláně: Nejen očekávaná Ténéré 700

    5.11.2018
    Konečně jsme se po dvou letech vystavování konceptů dočkali sériové Ténéré 700, ovšem s tou jsme počítali. Přibude pár speciálních verzí stávajících modelů a naprosto jednoznačná je orientace Yamahy na tři kola, což vedle vylepšeného Nikenu potvrzuje koncept tříkolového městského maxiskútru.

  • MV Agusta: Brutale 1000 Serie Oro a krásný koncept Superveloce

    5.11.2018
    Italové to hlásili už dlouho dopředu a své slovo dodrželi. Dokonce ještě předtím, než veletrh EICMA otevře zítra své brány pro novináře a ve čtvrtek pro veřejnost, představují svůj nový čtyřválcový motor litrového objemu. Namontovaný bude nejdříve v naháči Brutale a bude to opravdu brutální svezení: 212 koní, 302 km/h! Překvapením ovšem je nádherný koncept Superveloce, jenž by se měl navíc do roka začít prodávat.

  • Chystá Kymco elektrický superbike?

    5.11.2018
    Možná. Na globálním webu tchajwanské značky a jejím youtubovém kanálu se totiž objevilo jedno hodně zajímavé video.

  • Eicma Ducati: nová generace Hypermotardu a Panigale V4 R s aerodynamickými křidélky

    4.11.2018
    Dnešek je pro Ducati dnem "D". Tradičně totiž představuje nové modely těsně před veletrhem Eicma a před ostatními, v dnešní online době u toho navíc můžeme být všichni. V našem podzimním preview jsme hádali, že se dočkáme nového Hypermotardu, Diavelu 1260 a dalších verzí Scramblera. Nakonec to bylo Horské kolo na elektřinu, speciální verze Monstera 821, vylepšená Multistrada 950, nová generace Hypermotardu a Diavela a Panigale V4 ve dvou nových verzích. Hvězdou titulních stránek bude určitě Panigale V4 R se svým aerodynamickým paketem.

  • FMX cirkus zavítal opět do Prahy

    4.11.2018
    V Praze se již poosmnácté sešli světoví Freestyle motokrosový jezdci, aby na FMX Gladiator Games předvedli to nejlepší ze svého umu. Za ohlušujícího řevu moderátora a diváků vystřihli například skoky back flip superman seat grap indian, back flip či jeden z nejtěžších skoků front flip.

  • Terénní pneumatiky na motorku nejsou jen o dezénu

    4.11.2018
    Existuje hned několik parametrů, podle kterých je nutné vybírat moto pneumatiky, aby splňovaly náročné požadavky na bezpečnost a komfort při jízdě v terénu. Kromě správných rozměrů, typu motocyklu, preferovaného výrobce a povrchu, na kterém se nejčastěji se strojem pohybujete, záleží například i na stylu jízdy a zkušenostech jezdce. Hledáte-li terénní pneumatiky na motorku, vybírejte pečlivě a na míru vašim vlastním potřebám.

  • Galerie: Asijská tvář Intermotu

    3.11.2018
    Jestli na motocyklových výstavách u nás nadáváte na spoustu stánků s asijským zbožím pochybné kvality, tak vězte, že ani Kolín jim tradičně nebyl ušetřen. Vedle velkých nablýskaných stánků světoznámých značek tam byly také malé stánky prodejců a výrobců ze zemí, kde dnes vlastně nechává své produkty vyrábět téměř celý svět. I díky tomu roste jak kvalita těchto produktů, tak také jejich prezentace. Za parametry některých expozic by se nemusel stydět i ten nejprestižnější výrobce ze starého kontinentu. Je jenom otázkou času, kdy si z těchto podceňovaných značek začnou věhlasné firmy takzvaně drbat hlavu.

  • Indian FTR 1200: Zrozen na hlíně, postaven pro silnice

    3.11.2018
    Pod tímhle sloganem prezentuje americká značka svůj nejnovější motocykl, který se naprosto vymyká všemu, co zatím v novodobých dějinách Indian vypustil na silnici. Naháč s obrovskou inspirací ve flat tracku byl největší hvězdou veletrhu Intermot konaného před měsícem v Německu a já byl jedním z pouhých sedmi novinářů na světě, kteří jej již mohli otestovat!

  • Yamaha Niken v Čechách!

    2.11.2018
    Když se před více než 10 lety objevily první fotky konceptu Yamaha Tessaract z tokijské výstavy, asi málokoho napadlo, že si technologii více-kolého dopravního prostředku, který umožňuje stejný náklon, jako běžná motorka, budeme mít možnost pořídit běžně v obchodě. Už jsme si ale zvykli, že Yamaha nedělá nic „jen tak“. Pojďme se ale detailněji podívat na první LWM (Leaning Multi-Wheeler). Koncept byl představen veřejnosti už v roce 2007. Tehdy měl 2 kola i vzadu a složitý systém ramen, který zajišťoval maximální kontakt s vozovkou. O design Tessaractu se postarali Italové ze studia Marabese, pohonná jednotka byla hybridní z dílny Yamaha. I když nakonec vzadu zůstalo jen jedno kolo, jednalo se o první vlaštovku.

  • První jízda: Yamaha YZ250F 2019

    2.11.2018
    Offroadovou hvězdou modelového roku 2019 je u tří ladiček bezesporu motokrosová dvěstěpadesátka. Čtyřtaktní dvěpade je kompletně nová a není žádným tajemstvím, že jde ve šlépějích nové čtyřistapadesátky. Mimochodem, fungl nový motor probouzí elektrický startér a jeho projev lze upravit prachobyčejným mobilem. Ani po stránce podvozku nezůstal kámen na kameni a změnám se neubránil ani pracovní prostor jezdce. Tohle všechno jsou pádné důvody, proč se na první zahryznutí drapáků sakramentsky těším.

  • Nejrychlejší Suzuki GSX-R 1000 Ryuyo je v prodeji

    1.11.2018
    Pokud jste fanoušky kultu GSX-R a myslíte to vážně s okruhovým ježděním, měli byste rychle složit zálohu 500 Euro u italské Suzuki. Ta totiž nečekaně urychlila prodej svého nejrychlejšího „gixera“, a i když je cena tři čtvrtě milionu korun za GSX-R šílená, vzhledem k použitým komponentům je pořád výhodná. Navíc jich bude k dispozici pouhých dvacet kusů, takže kdo váhá, nejede.