radimsuchanek> Můžu se tě Radime zeptat, jak policista pozná, že se jedná o otevřenou 600ku, když má majitel motocyklu 25kw v TP?

...u 600 nepozná na první pohled nic, ale při prvním průseru to půjde na zkoušku. Pak tě nechá ve štychu i pojišťovna..... U těch skůtrů to pozná jednoduše - jede nějak rychleji....

aikon1> radimsuchanek> ale pánové jemu nešlo o úpravy ale o to co se stane když překročí konstrukční rychlost...

...chápu. Legálně ji překročit nemůže, jelikož kostrukční rychlost 45km/h je maximální. Pokud upraví skůtr, aby jel raychleji a nemá na to řidičák = jízda bez oprávnění = postih !

radimsuchanek> konstrukční rychlost není maximální to je kravina...možná že teď dávají do skůtrů omezovače aby to rychleji nejelo ale to uz je věc druhá...

..ano - je to mechanicky omezené ! V popisu skupiny ŘP je jasně napsáno - vozidlo s konstr. rychlostí max. 45km/h !

radimsuchanek> Nechci aby to vypadalo, že tady prosazuju něco nelegálního apod., když mám 24cet a nemám zapotřebí mít motocykl s 25kw, ale dle mého:

Policisté při jakékoliv kontrole a to i při dopravních přestupcích, co se rychlosti týče ti na místě nemůže dokázat vůbec nic ani, když tam bude stát motocykl s obsahem 1000ccm. Motorky se totiž dají zaškrtit desítkou různých způsobů, ať už omezením otáček, kdysi to šlo úpravou plynové rukojeti, pak klasickou výměnou šoupátek atd. atd. Takže přijít na to - je li motocykl zavřený nebo ne - není rozhodně práce na 15 minut a k tomu, abych jej někomu půjčil mě nemůže přinutit nikdo.

Jinak 25kw využívají i naši sousedé z Německa, ale ne z důvodu toho, že by měli tak osekané ŘP jako máme my, ale z důvodu, že pojišťovny u nich často mají výši pojistného určenou podle výkonu motocyklu, nikoliv podle obsahu, a proto není problém v D koupit R1čku či GSXRo 1000 s 25kw v TP.

Takže suma sumárum dle mého názoru člověku, který má otevřenou motorku a v TP jiný záznam hrozí něco až dojde k nějakému úrazu, dopravní nehodě apod., ale při dopravním přestupku či běžné kontrole ani technické kontrole vůbec nic.

radimsuchanek> to jo ale jak se tu už psalo třeba babeta má konstr. rychlost taky 45km/h ale určitě z ní dostaneš víc...a nic neporušuješ...

radimsuchanek> Nechci aby to vypadalo, že tady prosazuju něco nelegálního apod., když mám 24cet a nemám zapotřebí mít motocykl s 25kw, ale dle mého: - to vím, o tebe nešlo

Policisté při jakékoliv kontrole a to i při dopravních přestupcích, co se rychlosti týče ti na místě nemůže dokázat vůbec nic ani, když tam bude stát motocykl s obsahem 1000ccm.

- to je pravda, ale pokud pojedou za skůtrem, který si to valí 80 a borec má ŘP jen AM, tak ho zastaví a je v prdeli

Motorky se totiž dají zaškrtit desítkou různých způsobů, ať už omezením otáček, kdysi to šlo úpravou plynové rukojeti, pak klasickou výměnou šoupátek atd. atd. Takže přijít na to - je li motocykl zavřený nebo ne - není rozhodně práce na 15 minut a k tomu, abych jej někomu půjčil mě nemůže přinutit nikdo.

- nemusíš to nikomu půjčovat, pokud mají podezření, seberou ti techničák a motka jede na test do zkušebny

Jinak 25kw využívají i naši sousedé z Německa, ale ne z důvodu toho, že by měli tak osekané ŘP jako máme my, ale z důvodu, že pojišťovny u nich často mají výši pojistného určenou podle výkonu motocyklu, nikoliv podle obsahu, a proto není problém v D koupit R1čku či GSXRo 1000 s 25kw v TP.

- vzhledem k tomu, že jsem němec a dělal jsem v německu i řidičák, musím konstatovat, že tohle, co jsi napsal je úplná blbost

Takže suma sumárum dle mého názoru člověku, který má otevřenou motorku a v TP jiný záznam hrozí něco až dojde k nějakému úrazu, dopravní nehodě apod., ale při dopravním přestupku či běžné kontrole ani technické kontrole vůbec nic.

- ale tohle jsem přesně psal - čti pořádně.

čeplin>To se mi už stalo .Jednou sem si takhle vyjel(ještě sem zajížděl novej nikasil a píst)a jedu jedu po městě (ani nevim jestli 50km/h ) a najednou vidim policejní oktávku v zrcátku a začne na mě houkat, tak zastavim a řekli mi je že sem jel 65km/h.Já už byl vyklepanej a myslel sem si že už sem bez papírů , ale naštěstí sem měl štěstí.
Sem se vymluvil že mi špatně ukazuje tachometr a oni že se to někdy stává.
Tak mi nakonec řekli že to necháme bez pokuty,že mám čerstvej řidičák .

Jediný co mi pořád nejde do hlavy je to , že mi nic neudělali za to že sem překročil konstrukční rychlost , ale tím líp.
A druhá věc je to,že vůbec nevim kde mě mohli změřit.

,,Naštěstí jsem měl štěstí''- To se mi líbí

carlos38>,,Naštěstí jsem měl štěstí''- To se mi líbí

radimsuchanek>- to je pravda, ale pokud pojedou za skůtrem, který si to valí 80 a borec má ŘP jen AM, tak ho zastaví a je v prdeli

No, to se tady právě řeší a v "prdeli" zjevně není, protože policie překročení konstrukční rychlosti vůbec neřeší. Bylo by sice možné to brát jako důvodne podezdření, že vozidlo je nezpůsobilé provozu, ale policie to zjevně neřeší...

Mr.Dreamer>No, z těch novějších co jsem viděl tak skoro každá. A skůtr 50ccm bez 45km/h jsem ještě neviděl...

To jsi toho ještě neviděl hodně....

radimsuchanek>

- nemusíš to nikomu půjčovat, pokud mají podezření, seberou ti techničák a motka jede na test do zkušebny

A pak jsi se probudil, vyndal nohy z mísy a dál bylo co? Ty woe to mě tady vždycky rajcuje ty vaše rádoby "zkušebny" po nehodě nebo při silniční kontrole. Praxe je úplně jiná.
Buďto se ti klučina s 25 kW přizná sám a věř tomu, že vě většině případů stačí jenom zvýšeným hlasem říct "Hele, nedělej tady z nás blbce, nebo to budeš mít ještě horší" a už ti každej vyklopí nejen kde mu to papírově uškrtili a kolik za to chtěli, ale i to, že na to nemá doklad ale "byl u toho Pepík Nováků a ten to může potvrdit, jen to prosím neříkejte našim, taťka by mi vzal kapesné"
Nebo je tu druhá možnost, že se zlomit nenecháš a policajti, magistrát, nebo případně soud přihlédne k jiným okolnostem, kde tě skřípne.
To samé v bleděmodrém platí o pojišťovnách, nikdo se nebude srát s nějakým vrakem do zkušebny a měřit, jestli to náhodou není otevřený - když pojišťovna nechce platit, najde si minimálně 5 dalších důvodů, proč prostě platit nebude.

Takže asi tak...

Chlapy, co tady resite, neznam nikoho kdo by mel skutra origo koupenyho a neupravenyho, ze by nekomu policajti neco udelali ,krom pokuty za rychlost, za to ze ho zmerili jak na tom jede treba 65 sem v zivote nezazil. I skutr "od vyrobce" bez zasahu jede vic nez 45 to je snad jasny vsem, nebavim se o tom kdyz jedete ve dvou z kopce. Ridicak je na konstrukcni rychlost max 45 km/h ne na maximalni povolenou provozni rychlost 45 km/h. Ja na tom litam bezproblemu kilo, pri technicke to ani nestartujou, ladak, 70 ccm kit, open filter, neni tam jedina seriova vec, rve to jako krava na kilometr daleko. Jediny co sem kdy resil bylo kdyz me zastavili, ze nemam v ridicaku vyznaceno AM ale jenom B, coz se ukazalo jako jejich debilita, pri reseni na magistratu, vyznacit vam muzou pouze B jakoz to nadrazenou skupinu a pridruzene skupiny AM a B1 (na transportera) se nedaji vyznacit ani na pozadani. Na co si myslite ze maj v nemecku ty brzdy, kdyby na to stacil radar tak to nepotrebujou ne....jenze on se da koupit i omezovac, pri spravne kombinaci stiskunit treba brzdy a blinkru se aktivuje a vic jak cca 50 to nepojede :D Takze tak...

Naposledy editováno 09.07.2010 18:46:51

dodatecne znackuju pro odpovedi na mail.

radimsuchanek> napsal si: ...u 600 nepozná na první pohled nic, ale při prvním průseru to půjde na zkoušku. Pak tě nechá ve štychu i pojišťovna..... U těch skůtrů to pozná jednoduše - jede nějak rychleji....

Průser je dle mého i překročení rychlosti, takže mě nepooučuj o čtení... Škoda, že teď nemám čas na argumentaci, ale každopádně, jak tak čtu příspěvky, tak nejen já, ale i -vodnik- má jinou zkušenost, takže asi otázka, kdo má a nemá pravdu....

Jo a ještě v rychlosti - chceš mi říct, že v německu se neplatí pojistka od výkonu motocyklu nebo automobilu? Zde máš část článku, který referuje o pojišťovnách v celé Evropě:

V Německu ovlivňují cenu povinného ručení kritéria jako je věk a pohlaví řidiče, délka řidičské praxe, počet ročně najetých kilometrů, počet řidičů, kteří s vozidlem jezdí, zda je vlastník soukromá osoba nebo podnikatel. Dále pak výkon a v méně častých případech obsah motoru, tonáž vozidla a oblast, kde je vozidlo provozováno (město či venkov).

s těma cyklistama

to jsem zrovna minulej tejden zažila hustou situaci jela jsem po městě a přede mnou cyklista, a furt jel přede mnou a nedojížděla jsem ho . Tak jsem myslela, že jsem se zas někam zakochala a jedu 30, koukam na tacháč, klasika tachometrových 60 km/h no nevidět to na vlastní oči tak tomu nevěřim a to nebyl žádnej závodník v dresu, ale týpek v tílku a kraťasech jsem musela přidat a předjet ho, hrozně mě znervózňoval

Naposledy editováno 09.07.2010 21:52:23

já ani nevim kolik jedu pač mam ted ruply nahon tacho ale určitě sem nejel 45km/h kdyz sem potkal policajtu ....ale myslim si že to nejak neřeší hlavně jestli maš noty,techničak atd a povinou výbavu

-vodník->A pak jsi se probudil, vyndal nohy z mísy a dál bylo co? Ty woe to mě tady vždycky rajcuje ty vaše rádoby "zkušebny" po nehodě nebo při silniční kontrole. Praxe je úplně jiná.

...nevím, kdo ti dal právo mě urážet. To jsi se předvedl. Kde jsi mimo Ostravy ještě byl, že jsi tak chytrý?

Naposledy editováno 11.07.2010 11:00:14

radimsuchanek>...nevím, kdo ti dal právo mě urážet. To jsi se předvedl. Kde jsi mimo Ostravy ještě byl, že jsi tak chytrý?

Ač možná nesouhlasím s tím, jak to vodník napsal, ale většina toho co tvrdí se shoduje s tím, co jsem zjistil já...