Téma: řidičák AM (do 45km/h) vs. měření rychlosti
Mr.Dreamer
offline
43/9763
Hradec Králové
43/9763
Hradec Králové
Předem upozorňuji, že se mě tento problém již netýká, jen by mě to zajímalo.
Co se stane, pokud máte řidičák AM (tedy do objemu 50ccm a maximální konstrukční rychlosti 45km/h), motorku která má v TP maximální konstrukční rychlost 45km/h, ale ve skutečnosti motorka jede o něco víc. Dejme tomu takový skútr, padesátka, ideální příklad.
Teď vás změří policie, ve městě jste jeli 60, zastaví vás, budou chtít řidičák a TP. Jak budou řešit, že jste jeli vyšší rychlostí, než je konstrukční, bude se něco dít?
Neustále se tu řeší otevřené 2T 125ccm z 11kW, otevřené větší motorky z 25kW, ale nikde jsem se nedočet o padesátkách, kde je to prokazatelné naprosto jednoduše radarem...
Co se stane, pokud máte řidičák AM (tedy do objemu 50ccm a maximální konstrukční rychlosti 45km/h), motorku která má v TP maximální konstrukční rychlost 45km/h, ale ve skutečnosti motorka jede o něco víc. Dejme tomu takový skútr, padesátka, ideální příklad.
Teď vás změří policie, ve městě jste jeli 60, zastaví vás, budou chtít řidičák a TP. Jak budou řešit, že jste jeli vyšší rychlostí, než je konstrukční, bude se něco dít?
Neustále se tu řeší otevřené 2T 125ccm z 11kW, otevřené větší motorky z 25kW, ale nikde jsem se nedočet o padesátkách, kde je to prokazatelné naprosto jednoduše radarem...
radimXVZ
offline
7/256
Stará Bělá
7/256
Stará Bělá
1 reakcí na tento příspěvek řidičák AM (do 45km/h) vs. měření rychlosti
...chápu. Legálně ji překročit nemůže, jelikož kostrukční rychlost 45km/h je maximální. Pokud upraví skůtr, aby jel raychleji a nemá na to řidičák = jízda bez oprávnění = postih !
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
