Téma: budeme mít u nás čínské dálnice?
Roman2bk
offline
590/8982
Kopřivnice
590/8982
Kopřivnice
co myslíte, budeme mít čínské dálnice?
jak na tom budou asi s kvalitou?
a o kolik procent budou levnější, když v Polsku mají stavět o 40% levněji?
stane se z toho bič na české drahé dálnice, na české lobby stavebníků+politiků?
"pustí si je" tady vůbec?
viz článek - Po čínských dálnicích přijíždějí miliardy navíc
(ps: jinak výhodu dálnic vnímám hlavně tak, že se uvolní některé silnice více pro motorky
a taky když člověk někdy spěchá)
jak na tom budou asi s kvalitou?
a o kolik procent budou levnější, když v Polsku mají stavět o 40% levněji?
stane se z toho bič na české drahé dálnice, na české lobby stavebníků+politiků?
"pustí si je" tady vůbec?
viz článek - Po čínských dálnicích přijíždějí miliardy navíc
(ps: jinak výhodu dálnic vnímám hlavně tak, že se uvolní některé silnice více pro motorky
a taky když člověk někdy spěchá)
Anketa: co vy na to?
čínské dálnice nebrat
5
jo,pokud se dodrží kvalita a zrychlí výstavba
37
_George_
offline
20/457
Praha 9-Vysočany
20/457
Praha 9-Vysočany
2 reakcí na tento příspěvek budeme mít u nás čínské dálnice?
Když dodrží kvalitu a bude to pod relevantní kontrolou, tak proč ne?
Tuhle jsem viděl rozhovor s ministrem dopravy, když se ho ptali, proč jsou u nás tak drahý dálnice. Odpověděl, že se musí konat výberový řízení z tuzemských firem a tudíž je malá konkurence a takový ceny. Na přímou otázku, jak by se to dalo změnit, pokrčil rameny a odpověděl, že legislativou a změnou zákona (novinka, jak taky asi jinak, že??
).
Evidentně už to mohli x-krát změnit, ale tak nějak mně připadá, že na to není politická vůle, že jim to prostě vyhovuje.
Další problém je, že soukromé pozemky na dálnice se nejdříve složitě převedou na pozemky stavební a potom se odkupují státem, čož je další nesmysl.
Všude to funguje tak, že "přes tvoji louku povede dálnice, tak ti zaplatím jako za louku" a ne, že z toho udělám stavební pozemek a zaplatím ti 10x víc.
Už to mohli mít šašci dávno vyřešený za ty roky, ovšem kdyby chtěli.
Naposledy editováno 25.11.2009 10:20:28
Tuhle jsem viděl rozhovor s ministrem dopravy, když se ho ptali, proč jsou u nás tak drahý dálnice. Odpověděl, že se musí konat výberový řízení z tuzemských firem a tudíž je malá konkurence a takový ceny. Na přímou otázku, jak by se to dalo změnit, pokrčil rameny a odpověděl, že legislativou a změnou zákona (novinka, jak taky asi jinak, že??
). Evidentně už to mohli x-krát změnit, ale tak nějak mně připadá, že na to není politická vůle, že jim to prostě vyhovuje.
Další problém je, že soukromé pozemky na dálnice se nejdříve složitě převedou na pozemky stavební a potom se odkupují státem, čož je další nesmysl.
Všude to funguje tak, že "přes tvoji louku povede dálnice, tak ti zaplatím jako za louku" a ne, že z toho udělám stavební pozemek a zaplatím ti 10x víc.
Už to mohli mít šašci dávno vyřešený za ty roky, ovšem kdyby chtěli.
Naposledy editováno 25.11.2009 10:20:28
uncompromised
offline
3/2673
Velké Bílovice
3/2673
Velké Bílovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) budeme mít u nás čínské dálnice?
_George_> Další problém je, že soukromé pozemky na dálnice se nejdříve složitě převedou na pozemky stavební a potom se odkupují státem, čož je další nesmysl.
Všude to funguje tak, že "přes tvoji louku povede dálnice, tak ti zaplatím jako za louku" a ne, že z toho udělám stavební pozemek a zaplatím ti 10x víc.
zrovna se tady řeší spojení Brna s Vídní, jsou dvě varianty, jedna půjde po hotové D2 přes Břeclav a druhá se bude muset postavit kolem Palavy přes Mikulov. Je asi dílem náhody, že vítězí varianta 2 za kterou se pere jistá místní politička z ódées mj. kamarádka vinaře Marcinčáka, který náhodně skoupil louky zrovna pod budoucí cestou
joone
offline
2/2234
Brno-Líšeň
2/2234
Brno-Líšeň
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) budeme mít u nás čínské dálnice?
_George_>Další problém je, že soukromé pozemky na dálnice se nejdříve složitě převedou na pozemky stavební a potom se odkupují státem, čož je další nesmysl.
Všude to funguje tak, že "přes tvoji louku povede dálnice, tak ti zaplatím jako za louku" a ne, že z toho udělám stavební pozemek a zaplatím ti 10x víc.
s tím rozhodně nesouhlasím, pozemek má právě hodnotu podle toho, jak může být eventuelně zhodnocen, co na něm může stát. V tomhle případě hodnotu pozemku potřebného k výstavbě dálnice ... když už si někdo osobuje dělat tak brutální zásah jako odebírat soukromé vlastnictví
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
