globalmoto_duben_nolan




globalmoto_nolan Přidat reklamu

Téma: Pridretý motor - Zlý piest
Zdravím všetkých!

Na jeseň som dával robiť výbrus na svoju ČZtku, ku ktorému som samozrejme dostal nový piest, krúžky, čap a menilo sa aj bronzové ojničné púzdro. Najazdil som na tom asi 30 km úplne v pohode, samozrejme jemne a opatrne kvôli zábehu. Až do nedele išlo všetko má.

V nedeľu som sa išiel previezť, šiel som asi 50 na 4ke (je robená na 100), normálne otáčky, skôr nižšie. Motor bol teplý ale tiež skôr chladnejší. Zrazu mi začalo niečo silno klepať vo valci, tak som stlačil spojku, zastal som a nechal ju vychladnúť. Kompresiu mala, tak keď vychladla som skúsil naštartovať ale klepanie neprestalo.

Keď som to rozobral, tak som našiel zhora piestu niečo "odlupnuté" a z hlavy som vybral nejaké kovové kúsky. Sviečku som vonku nemal, takže to buď odletelo z piestu alebo vtiahlo z karbecu - to by ale asi boli aj hlboké ryhy vo valci a na pieste. Na pieste som si tiež všimol nejaké ryhy, nie hlboké, ktoré sú presne na miestach, kde je karburátor a výfuk. Nemá s tým niekto podobné skúsenosti? Prípadne by niekto neporadil ako to riešiť? Nový piest je samozrejmosťou ale okrem toho?


1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pridretý motor - Zlý piest

4.4.2020 v 20:49 | Nahoru | #1
No tak som to poriešil. Tým ako sa dostali tie kúsky kovu do hlavy, čo mi s najväčšou pravdepodobnosťou vtiahlo cez karburátor lebo všetko ostatné sedí, sa vnútro trošku „zdeformovalo” a piest narážal na to. Jemne som to obrúsil a použil som 2 kovové tesnenia. Vyzerá to tak, že problém je vyriešený. Ešte poriadne vyčistiť airbox a ide sa jazdiť.

Ďakujem všetkým za rady, odpovede a Váš čas.

(reakce na) Pridretý motor - Zlý piest

Skvělá odpověď, děkuji! 6.4.2020 v 15:18 | Nahoru | #2
MarekPalovic>
Ono přes karburátor to málokdy vlítne rovnou nad píst, je možné spíš že ti něco spadlo do kliky. Jestli to nemáš složený, doporučil bych tam zapátrat magnetem na drátu. Kdyby tam toho bylo víc.
Neztratila se ti pojistka od pístního čepu nebo něco takovýho?

A jinak, s tím záběhem opatrně, ale všeho moc škodí. Nehudlat , nepodtáčet, občas lehce prohnat. Z kopečka občas trochu plynu...
A to namazání 1:25 na první nádrž není problém, to je dobře. Olej co méně karbonuje taky není problém na provoz, ale na záběh spíš méně kvalitní minerál a dát ho tam víc...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Baterie ČZ 175/477, ČZ 125/476, ČZ 175/487, ČZ 125/516, ČZ 1... _Macca_ 25 5.9.2023 v 08:47 Medved
Čz 125/476 Elektrika ČZ 125/476 Hovořak1 3 8.4.2023 v 18:38 Hovořak1
ČZ Posilube 125 vs 175 ČZ 175/477, ČZ 125/476 RockNRolenc 11 21.9.2022 v 17:47 VGT
Jawa ČZ Liberec a okolí ČZ 175/477, ČZ 125/476, ČZ 175/487, ČZ 125/516, ČZ 1... _Macca_ 12 8.1.2022 v 17:43 Gahan37
Prezývky [1, 2] Jawa 350 Tramp, ČZ 175/477, ČZ 250/471, Jawa 250/559... MarekPalovic 56 28.12.2021 v 11:53 zelinar22


TOPlist