Bimbam:
Seš zřejmě solidní člověk - žádnej jalovej žvanil - tak ti to můžu říct

zatéká do otáčkoměru
prodřený kabel k zadní lampě (+ zkrat)
namont.(v Číně? v Jawě?) podrápaný levý tl. výfuku (na 1.i 2. pohled nezjistitelné - na spodní str. ke kolu; nemohlo dojít ani při jízdě ani při pádu) - reklamace neuznána
občas vyskakuje 3. rychlost - jízdní zkouškou nepotvrzeno; reklamace neuznána
motor nelze vytočit přes cca 5 000 ot./min - velmi dočasně (asi tak na 30 km) odstraněno
motocykl nepojízdný (nejede a nelze nastartovat) - vyměněna vadná lambda sonda
zrezavělý zadní ráfek a levý tl. výfuku - na výsledk reklamace dosud čekám

Takže, posuď sám ...

Tak říct to můžeš každýmu, vlastně tím že jsi to sem vyvěsil jsi to světu oznámil. Když to vezmu po řadě. Zatékání do otáčkoměru je pitomý - než se pokoušet opravit pertlování nebo netěsnost pod sklem či nad sklem je lepší ho v záruce vyměnit za jinej. Vadnej výrobek se prostě asi může vyskytnout i v čajně. Prodřený kabel - zřejmě někdo kdo dával motorku dohromady kabel natáhl blbě nebo něčím skřípl. To se dá opravit doma, většinou ten poslední půlmetr kabelu bývá na konektory. Podrápaný výfuk - mohli tam namontovat už škráblý ale taky se to mohlo stát za jízdy, od kol lítá dost bordelu zejména po zimě nebo na nějaké polňačce. Když to není vidět, asi bych to neřešil - prostě známka provozu. Mám některý motorky samej šrám - prostě historie provozu. Vyskakující kvalt - zvlášť když to dělá jen někdy je nepříjemnej otázkou je jestli byl dostatečně zařazen. Pokud jo, jde snad seřídit řazení ( nevím, tuhle převodovku ani řadící mechanismus neznám ). Seřízení by snad mělo být v rámci garanční prohlídky. Vytočení motoru - není to daný nějakýma nutnýma kilometrama na zajetí ? Lambda sonda v háji - může se stát, opraveno nejspíš jako závada v záruce. Zrezlej ráfek a tlumič vejfuku - po dvou letech provozu - to bych řekl že je brzo i kdyby to stálo venku pod plachtou.

Bimbam> blby když kvúli lambda sondě nenastartuješ motorku, kterou sis koupil jako novou především z důvodu spolehlivosti. To je pak pocit spolehlivosti pryč, protože když se to stane do roku či dvou, tak se to může stát kdykoliv... a kdekoliv. Prevence proti tomu prakticky neni a vozit to sebou...

udinar> Já se bavil s pantátou co kdysi dávno rumpála vlastnil a proč rumpál?Říkal že kvůli kardanovému pohonu,že byl jako hřídel rumpálu.