Animals21, Afrika má nálepku 140 km/h len vtedy ak je obutá na štuploch. V D je na to zákon. Inak, ide 220+km/h samo že na tachometri a má duše, Ja som to neskúšal, pretože od 0 km mám obuté štuple s dušami. Išiel som na toto fórum, preto že som sa chcel dozvedieť nejaké poznatky od nových majiteľov Teneriek.
No dozvedel som sa
1. že dušové koleso je na moto extrémne nebezpečné, priam život ohrozujúce.
2. že na moto sa 200 km/h nejazdí pretože ja to extrémne nebezpečné, priam život ohrozujúce. ( ja tak nejazdím no poznám takých)
3. že na tomto fóre je kopec ľudí čo nemajú v práci asi čo robiť a tliachajú somariny.
Kým sa tliachči do mňa pustia.
Mám na rôznych motorkách najazdené ďaleko cez 400 tis. km, prevažne veľké endúra a prevažne s dušami .
Mám Afriku na ktorej som najazdil za necelé 4 roky viac ako 86 tis. km ( prevažne vo dvojke cca 85%), neviem presne. Predtým 800 GS 145 tis. km (tiež vo dvojke). S dušami. Dostávam defekt v priemere 2x za rok, nemám problém si ho na ceste opraviť. Bude to asi tým že nejazdím po diaľniciach.
A ak som mal za tieto km nejaký problém, bolo to prevažne s blbom čo sedel v nejakej plechovke, alebo blbým dňom a mohol som si zato sám. Priznávam jeden šlus defekt na predné koleso po ktorom nasledoval pád, bola tam mnou opravovaná duša a nevydržala .No keby som mal tieto veci brať na zreteľ pri jazde na moto, tak sedím zavretý v bunkri pod zemou, aby o mne nikto nevedel. Moto a život je raz taký, nikdy nevieš kedy a čo ťa čaká. Starí kamoš kedysi dávno povedal. "V AUTE VOZÍŠ TELO - NA MOTORKE DUŠU". A zase sme pri tej duši . Nemyslím si že to bolo z jeho hlavy, ale je to pravda. A riadim sa do teraz podla toho.
TAK A TERAZ K TÉME.
Pred troma týždňami som sa na Tenerke viezol. Nebolo to nejak veľa asi cca 10 km a samozrejme 10 km aj vo dvojke. Veď tak jazdím prevažne. Áno sedadlo je tvrdé a podvozok tiež, no vo dvojke to také tvrdé nebolo (to pruženie). Za tých cca 20 km nemôžem povedať veľa, ale moto sa mi vôbec nezdalo až také malé ako tu píšete. Áno, ono sa tak tvári, ale v pohode sme sa tam zmestili, výkon bol dostačujúci, motor ťahal aj po zaťažení dvoma ochotne. Porovnal bi som to k 800 GS. Len Tenerke je chvála pánu navrhnutá subtilnejšie. A to som ju skúšal po príchode z Ruska, kde sme jazdili samo že vo dvojke a nabalený.
Táto jazda ma presvedčila, už mám Tenerku objednanú.
Afriku si určite ale nechávam, je to kus mašiny. Ale prosím vás tieto dve motorky ( Afrika - Tenere ) neporovnávajte.
Je to presne o tom, "kto" a "načo" to chce používať. Ten "kto" aký je jazdec.Mám kamaráta ktorý mňa (ja na Afrike) na BMW ADV vyklepe v teréne kedy chce. Ten "načo" ďalší chlap má BMW ADV na cestovanie po asfalte v Alpách a jeho naj terén je prejazd po tráve v kempe. A obidvaja si BMW ADV neskutočne chvália. Takže porovnávať moto môže len jedna a tá istá osoba a aj to bude skreslené svojim pohľadom (kto - načo).
Ej ale som sa rozpísal. Tak a teraz sa do mňa pustite. Ale lepšie bi bolo keby sa písalo k veci, teda o TENERKE T7.

Naposledy editováno 13.09.2019 16:02:23

sisobmw píše: .

Á pán bude nejspíše spisovatel. Duším zdar a až budu mít bezdušová kola na své motce tak tam narvu i duše pro lepší pocit a hlavmě pro srdce drsných dušařů, kteří si bez duší neodokáží představit svou motku a ti co to tak nechtějí jsou buď úplně blbí nebo úplně hloupí...

Naposledy editováno 13.09.2019 22:20:16