ako začiatočník by som rád požiadal skúsenejších o radu pri výbere prvej "väčšej" motorky. Ešte sa mi len blíži termín skúšky v autoškole, ale ako optimista som si povedal, že prečo nepožiadať o pomoc už teraz Snáď to nezakríknem.
V prvom rade, rád by som československú motorku. Môj dedko mal kedysi po vojne prvú motorku v okrese (250-ka Pérák) a potom 500 OHC-čko, otec tiež dlhoročný motorkár čo učil pol dediny na Pionieri jazdiť Ja sám už 3 roky jazdím hlavne na 21-ke Pionieri , mám tú motorku rád, čo-to si na nej dokážem opraviť, vymeniť či nastaviť (vlastne, okrem elektriny si spravidla sám či s pomocou poradím). Absolvoval som na ňom už aj pár veteránskych zrazov a priznám sa, o inej ako ČS motorke som (zatiaľ) ani nerozmýšľal.
Problém je v tom, že mám výšku 2 metre a vážim cca 93kg. Skrátka, ten chudák Pionierik má čo ťahať, je mi trochu malý a navyše bývam v oblasti kde sú mierne kopce. Na rovine nie je problém, ale v tiahlom svahu sa logicky Pionier dosť trápi.
Počítam, že na "novej" motorke nebudem jazdiť každý deň, šlo by skôr o príležitostné "nedeľné" výjazdy pre radosť ktoré by neboli veľmi dlhé (tak do 40 - 50 km najčastejšie). Pravdaže, sem-tam aj do práce do mesta, niekam ďalej na zraz atp. Určite ale primárne nehľadám mašinu na trasy dlhé 100-vky kilometrov. Na motorke budem väčšinou jazdiť sám, a rýchlosť tiež nie je nejako dôležitá. Ak to so mnou dokáže ísť stabilne tých cca 70 - 80 km/h pri jakš-takš prijateľných vibráciách tak to bohato stačí, ak zvládne viac, je to len plus. Nemám nejako vyhranený výber pretože na hromade motoriek som zatiaľ ani nesedel tak ťažko súdiť. Nemám s nimi skúsenosti. V každom prípade by som ale ocenil čo najvyššiu spoľahlivosť resp. bezporuchovosť, nenáročnosť aj na obsluhu. Viem, že sú to staré motorky a človek musí už počítať so všeličím, ale určite sa to "v globále" určiť dá. Cena tiež hrá úlohu (malá dcérka....) ale samozrejme, cena záleží aj na konkrétnej mašine a jej stave.
Dosť ma to ťahá k 175-kám ČZtám (hlavne 477 alebo 450), nebránim sa ani 250-kam Jawám (či ČZ) ale rád by som sa vyhol Panelke. Nie je to zlá motorka, v mojom okolí ich pár je ale predsalen, sú to pomaly najbežnejšie veteránske motorky a možností je viac. Ak by ale voľba vás, skúsenejších padla práve na Panelku tak prečo nie? Ako som uviedol, rád si nechám poradiť. O 350-kách (634) som premýšľal tiež, len to sú dvojválce a podľa toho čo mi bolo povedané, spoľahlivosťou v porovnaní s jednoválcami zrovna nevynikali.
Veľmi pekne ďakujem za každú radu.
ďakujem za reakciu. Viem, že je to široký rozptyl ale osobne ho nemám na základe čoho zúžiť. Nemám s tými strojmi skúsenosti a rozhodnúť iba na základe vzhľadu prípadne (pri niektorých) na základe niekoľkých príspevkov na nete mi pripadá unáhlené, tobôž keď dizajnovo sa mi pozdávajú všetky Hlavné kritériá sú spoľahlivosť a nenáročnosť (typu celkovo, je mi jasné, že je to často kus od kusu). Hodí sa tiež aby to malo dostatočný výkon (tých pohodlných cca 70-80 km/h na rovine pri mojich necelých 100kg) aj s ohľadom na ten "zvlnený terén" v mojom okolí.
S tou 475 Vám rád verím, ak si ju nepletiem s inou tak tá motorka je ľahšia a svižnejšia ako "veľké" Jawy. Akurát je ich problém zohnať. Preto som napísal do príspevku skôr stroje pri ktorých je ešte aká-taká šanca si vybrať z viacerých ponúkaných kusov, aj keď po celej republike... Ako píšete, onedlho už možno nebudú ani tie.
e-- za cenu hlavně kulatejch Jaw a ČZ se dá sehnat pěknej,spolehlivej Japonec,takže bych hodně zvážil zda jít do starého dvoutaktního stroje s malým výkonem nebo do čtyrtaktního moderního stroje,já kupoval čezetu v době kdy stála 10tis a na japonce nebylo takže spíše jako znouzecnost,dnes bych ji nedal a rád na ní jezdím klidně i 200-300km za den,když mám čas,ale mám ji opravdu jen na tu občasnou vyjížďku,pokud do budoucna plánuješ jezdit a cestovat tak na to ten stroj není,ikdyž jsou cestovatelé,kteří na tom projedou kus Evropy
Naposledy editováno 29.08.2017 23:13:35
podle mě je japonec s konce 70tých let už pěkná kladsika za cenu čsl motorky. co třeba něco takového (jen pro obrázek,prodejce ani motorky neznám )
https://www.rajveter...maha-xs-650-ohc-brno
nebo
https://www.rajveter...ad-nisou#zalozkaFoto
ona nespolehlivost dvouválce u jaw tkví v kontaktním zapalování
já tento rok koupil 639ku přestavěnou na 640ku a mě to na těch 50km stačí
navíc to nevypadá na veterána tak muhu nechat třindu na ulici pod plachtou a vklidu spát
mám tam dělaný bezkontaktní zapalování a zatím jsem s tím nemusel hejbnout
chtěl jsem jawu nebo čztu kvůli motoru který je defakto přímí příbuzný s motory péráku/kývaček/panelek/californiana/bizona/konopnice
no a taky jsem chtěl vyjet každej kopec v rozumným tempu, ono vyjíždět kopec svojí jednadvacítkou dvacetikilometrovou rychlostí, zajet za horizont a začít se pomale rozjíždět a riskovat že někdo kdo o mě neví vyskočí zpoza horizontu a neubrzdí to....
to že to má brzdový světli o blinkry a funkční klakson je takové další plus
jinak jsem velkej 160cm a oběma nohama na špičkách, ale s jednou s menším vysednutím v pohodě, co jsem slyšel tak jawy pro malí jezdce nejsou ideální ale já se s tím ještě dokážu poprat
jinak pincka využívám stále a i víc jak třindu, bydlím v Brně a přeci jen do práce je to na pionýru úspornější a nemusím se bát že by se mi na křižovatce se zapnutými světli a blinkry vybila baterka kterou pibcek nemá
třindu teď mám spíš na větší štreky
jinak možná tě někdo bude odrazovat přes řazení, pincek jednička nahoru třina 638-39-40 jednička dolů, jednak zvykneš si a když né, tak není problém hodit na fechtla řadičku z pařeza a řadit u všech strojů jedničku dolů
navíc 639ka má kotoučovou brzdu, a pokud jsi zvyklej na bubnový brzdy na pinckovy tak tu přední kotoučovou se budeš bát používat
2 reakcí na tento příspěvek Pomoc s výberom staršej motorky pre začiatočníka vo "vyšších...
čiže s ohľadom na výšku je 450/356 apod. asi z kola von, v poriadku. Ono s tým Japoncom je to také všelijaké, čo som priebežne pozeral tak na Slovensku sa občas zohnať dajú, ale mnoho ich je bez dokladov (podobne ako Jawa/ČZ) a cenovo sú vyššie. Môžu to byť dobré motorky, proti tom nič, akurát mám na okolí ľudí čo samozrejme jazdili na Jawách a ČZ (50, 175, 250 aj 350/634) čiže je tu "know-how" keby niečo a pár dielov pre prípad by sa tiež možno našlo. Preto by som aj s ohľadom na jednoduchosť servisu a dostupnosť dielov šiel skôr do ČS stroja, samozrejme, čo najspoľahlivejšieho, bezproblémového (aspoň teoreticky, ako bolo uvedené tak systém ako si spravím tak mám funguje ). U Japonca by bolo všetko úplne "nové", neznáme. Navyše skutočne hľadám motorku predovšetkým na "nedeľné kochačky" pre radosť z jazdy na staršej mašine, na zrazy a kratšie výlety "okolo komína" tak do 40-50km. Žiaľ, časy keď som mohol na niekoľko dní v kuse vypadnúť sú už asi preč. Ale sem-tam do práce alebo fakt výnimočne ísť aj kúsok ďalej, prečo nie? Veď to poznáme
S financiami sa musím chtiac-nechtiac držať čo najviac pri zemi - malá dcérka, prestavba baráku, nie zrovna najlepšie platená práca atp. Čiže si nemôžem dovoliť veľmi vyskakovať, reálne by som videl optimum okolo max. cca 2000 eur (tzn. okolo 50 000 korún). Samozrejme v tejto situácii čím menej tým lepšie ale všetci vieme, že týmto starším strojom cena už neklesne čiže "za fľašku slivovice" to už nebude. Aj keď viem, že nedávno tu neďaleko jeden chlapík predal čiernu 450-ku s dokladmi za 350 eur...holt, prišiel som neskoro.
pokud jde o ČZ tak koukni ke mně do deníku,já jsem se 180tkou spokojen,co ji mám tak jezdím a jezdím,samozdřejmně motorka dostává maximální péči,ale oplácí to bezproblémovým ježděním
ČZta bola naproti tomu taká... príručnejšia, svižnejšia a pocitovo sa mi určite páčila viac než MZ. Mal som na nej pocit, že "toto som už niekde videl" Síce sa mi pozdáva viac 477 než 487, ale ak sa nemýlim tak po technickej stránke tam veľa závažných rozdielov nebude.
Ešte by som rád porovnal s 350-kou, tipujem, že ju nebude treba tak vytáčať ako menšie kubatúry, akurát to v záujme dlhodobej spoľahlivosti bude chcieť Vape. Snáď sa k nejakej dostanem, vyrobených ich bolo dosť Ale zatiaľ vedie 477/487.
GL1> Bodaj by ste mali pravdu Možno o pár rokov, teraz má malá len 11 mesiacov tak máme čo robiť
Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
---|---|---|---|
Jawablázni [1 ... 3868, 3869] Jawa 250/559, Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 250/353 Kýv... | Kafi | 116070 | Dnes v 08:37 DesperateDan |
Mototobrašny samodomo ČZ 175/450, Royal Enfield Bullet 500 Jawa ČZ | Hery22 | 14 | 21.4.2024 v 11:54 krokoš |
Uchycení sedla na Jawa ČZ typ 355 v... Jawa 175/356, Jawa 125/355 | JAW4Ř | 8 | 4.4.2024 v 08:49 Dolin |
Sidecar Velorex [1, 2] Jawa 350/634, Velorex 562, Velorex 563, Velorex 565,... | Krautkopf | 46 | 21.3.2024 v 13:26 TomasNBK |
Jawa 350/634-7 a karburátor Z 640 Jawa 350/634 | panelák | 8 | 14.3.2024 v 19:26 Pabol |