Téma: Start --> volnoběh
Sam123
offline
7/8
Ostrava-Hošťálkovice x)
7/8
Ostrava-Hošťálkovice x)
24.6.2016 v 23:32
Motorku nastartuji, a volnoběh nedrží, ihned stoupá do nejvyšších otáček, jinak při jízdě jede stejně, jen ten volnoběh. Při 7K otáčkách, kdy se má otevřít přívěra, se moto začne "dusit", cukat, čekám tak 2 sekundy než se dostane přes 7K a přívěru otevře až v 9K... Špatné servo? Prostě netáhne když se ma otevřit přivěra, furt musim podrřazovat... Díky moc!
kubak1
offline
14/316
Sivice
14/316
Sivice
1 reakcí na tento příspěvek Start --> volnoběh
zdar začal bych tím že ti to asi někde přisává vzduch 
. Zkontroluj přívěru jestli při volnoběhu je zavřená a jestli funguje správně. Kdyžtak mrkni na svíčku když bude bledá tak je to chudý.
. Zkontroluj přívěru jestli při volnoběhu je zavřená a jestli funguje správně. Kdyžtak mrkni na svíčku když bude bledá tak je to chudý.
Sam123
offline
7/8
Ostrava-Hošťálkovice x)
7/8
Ostrava-Hošťálkovice x)
kubak1> čau, jo při volnoběhu je zavřená, když ji na volnoběhu turuju, přivěra se otevře jak ma při 7 tis... ale za jizdy se při 7 sekne, vynechava to a otevře se někde kolem 9 tis... svíčka je taková hnědá, ve středu pulka hněda a druha pulka černa, což je uplně divné :D
kubak1
offline
14/316
Sivice
14/316
Sivice
1 reakcí na tento příspěvek Start --> volnoběh
udělal bych následující: vyčisti přívěru budeš ju muset odšroubovat od motoru což de pěkně na nic 
když máš motor v rámu. Pak bych ju sešteloval tak jak má bejt na rysky a možná by nebylo úplně špatný vyčistit karbec jo a stou přívěrou no když to bude dělat furt tak to bude něco v elektrice pak bych ještě zkusil přívěru odpojit a plně otevřit a zkusit projet
když máš motor v rámu. Pak bych ju sešteloval tak jak má bejt na rysky a možná by nebylo úplně špatný vyčistit karbec jo a stou přívěrou no když to bude dělat furt tak to bude něco v elektrice pak bych ještě zkusil přívěru odpojit a plně otevřit a zkusit projet
Sam123
offline
7/8
Ostrava-Hošťálkovice x)
7/8
Ostrava-Hošťálkovice x)
mito7
offline
37/2840
Postoloprty
37/2840
Postoloprty
Zajímavé je, že já mám též polovinu izolátoru svíčky hnědou a polovinu černou, ale jede to normálně, ještě zkusím ochudit směs, jestli se to změní. Na chování dole má vliv těsnost membrán na jazýčkovém ventilu (stačí otočit membrány) a dále výška hladiny v karburátoru - je lepší dát o 1 mm vyšší - lépe reaguje na plyn - přechody i neohřátá bez sytiče.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Dva takty jsou víc než dost [1 ... 95, 96] Cagiva Mito 125, Aprilia RS 125, Yamaha TDR 125, Gil... | Beranidlo | 2876 | 24.4.2024 v 00:02 tomasNJ |
| přívěra Cagiva N90 Cagiva Mito 125, Cagiva N90 | kokoška. | 19 | 6.12.2022 v 11:30 mito7 |
| Jakou 125ku Cagiva Mito 125, Aprilia RS 125, KTM 125 SX, Husqvar... | frantisekkal | 7 | 6.12.2022 v 00:14 JARDA-001 |
| Typy retezu [1, 2] Cagiva Mito 125 EVO | Davud | 32 | 5.7.2022 v 12:03 Properitus |
| Světýlko v autě [1, 2, 3] Cagiva Mito 125 EVO | mito7 | 61 | 21.6.2022 v 08:56 mito7 |
