Motorka je stara 2 roky a 8 mesicu, na 2013 prodluzovali zaruku o 1 rok, takze na druhou stranu i trochu stesti, v lete uz bych byl v prdeli uplne...

Je to tak no, japonci a cesrovni endura, neni tolik elektroniky a vykonu, ale to ted beru vazne za nepodstatny, protoze kazdej chce jezdit a spolehnout se na tu moto.

Plno lidi mi rekne, tak pryc a koupit Multistradu, po teto zkusenosti ani omylem, mam takovej pocit, ze ta na tom bude jeste hur a navic dily jsou brutalne drahy a servisu o dost mene nez KTM

RadisPCE píše: Motorka je stara 2 roky a 8 mesicu, na 2013 prodluzovali zaruku o 1 rok, takze na druhou stranu i trochu stesti, v lete uz bych byl v prdeli uplne...

Je to tak no, japonci a cesrovni endura, neni tolik elektroniky a vykonu, ale to ted beru vazne za nepodstatny, protoze kazdej chce jezdit a spolehnout se na tu moto.

Plno lidi mi rekne, tak pryc a koupit Multistradu, po teto zkusenosti ani omylem, mam takovej pocit, ze ta na tom bude jeste hur a navic dily jsou brutalne drahy a servisu o dost mene nez KTM

držím palce,ať to vyřveš!
každopádně mně moc zajímá,jak to bude dál a co s tím vlastně máš.......

RadisPCE> máš první ročník modelu že, to je jasný ten ktm neumí. Novinky testuje Motorrad na 50tkm a překvapivě domácí bmw to tam často odnese (skútr 600 jim sebrali v polovině). Poslední výsledky pro 1190adventure 2013 a v-strom1000 2014:

náklady na údržbu v centech na km (bez paliva):
7,0 ktm
7,0 suz

průměrná spotřeba paliva
6,3L ktm
6,4L suz

pokles ceny v %
-

počet závad X/Y (dojede do servisu / nedojede):
10/1 ktm
2/0 suz

rozborka motoru po 50tkm, měření opotřebení dílů na body, nejlepší 30b, poznámka č.6 znamená bodovou srážku za destrukci v průběhu testu:
26 ktm
27 suz

celkové bodové hodnocení:
71 ktm
84 suz



Naposledy editováno 10.05.2016 11:48:51

RadisPCE píše: Motorka je stara 2 roky a 8 mesicu, na 2013 prodluzovali zaruku o 1 rok, takze na druhou stranu i trochu stesti, v lete uz bych byl v prdeli uplne...

Je to tak no, japonci a cesrovni endura, neni tolik elektroniky a vykonu, ale to ted beru vazne za nepodstatny, protoze kazdej chce jezdit a spolehnout se na tu moto.

Plno lidi mi rekne, tak pryc a koupit Multistradu, po teto zkusenosti ani omylem, mam takovej pocit, ze ta na tom bude jeste hur a navic dily jsou brutalne drahy a servisu o dost mene nez KTM

Multistrada by na tom mela byt lepe, tam jsem se o tolika vaznych problemech jako u KTM nedocetl. Ale cim dal tim vice se mi zda jako nejlepsi volba Africa

Naposledy editováno 12.05.2016 17:58:25