Ahoj,potřeboval bych radu, zkušenost, názor...

Na Er6f jsem koupil laďák Ixil hyperflow, dělanej přímo pro tenhle typ motorky, takže zůstala zapojená i lambda (viz.fotka)

Samozřejmě zvuk super, takže jsem byl nadšenej ;)Zezačátku jsem jezdil s tlumícíma vložkama, pak jsem je vyndal, ale i když byl zvuk podle mých představ, už to bylo "moc" a tlumivky jsem vrátil zpátky.

Po pár stech km jsem začal pociťovat cukání cca v 4500-5500tis/min, je to spíš takový pocukávání-trhání,není to nijak hrozný že by se s tím nedalo jet, ale je to nepříjemný.( Řetěz je dopnutej a rozeta je ještě dobrá ) Když přidám plyn tak jede normálně, nevynechává, pohoda. Brzdění motorem je taky v pohodě, občas si zkrz vejfuk pobrumlává a popraskává, při mezi plynu si i střelí :) Chci se zeptat jestli to může souviset s namontováním novýho vejfuku, nebo je to náhoda a problém bude jinde? Občas se stane, že to jakoby ustane a moc si toho nevšímám, jindy je to horší...

Navíc se mi cca před 3týdny ve velkým vedru několik dní po sobě stalo, že se mi po zastavení rozsvítila kontrolka teploty chl.kapaliny signalizující 115°C , ale jen na moment a vždycky po tom, co jsem třeba 10min jel třeba 100-130km/h a zastavil jsem na odbočce, v tu chvíli by motor měl bejt naopak dobře chlazenej ne? Při popojíždění po parkovišti nebo po městě ani stání na místě se to nestane, větrák to v klidu uchladí a vypne se ;) Nevím jestli spolu můžou obě věci nějak souviset...