Zdravím všetkých motorkárov.

Chcel by som sa opýtať či niekto náhodou neriešil problém so zvonením v motore na Honde CBF 500 r.v.: 2008. Počas sezóny sa mi podarilo zvuky presne lokalizovať. Motor klepe keď je v zábere čiže iba počas akcelerácie pri otáčkach nad 4000 hornú hranicu sa mi nepodarilo zistiť pretože sa zvuk stráca pri otáčkach 5000 v hluku motora. Motor klepe iba počas akcelerácie, keď napr. pri otáčkach 4200 uberiem plyn zvuk sa okamžite stratí.
Napadlo ma hneď niekoľko možných príčin a v sobotu som sa pustil do práce. Zistil som nasledovné:
1. Vôle ventilov nie sú v rozmedzí dovolenej tolerancie: Minimálna nameraná hodnota na sacom ventile 0,10mm (predpísaná hodnota 0,17mm). Minimálna nameraná hodnota na výfukovom ventile 0,23mm (predpísaná hodnota 0,26mm).
2. Ďalšia vec, ktorú som zistil bola, že oba vačkové hriadele a kľukovú hriadeľ nie je možné nastaviť do polohy na predpísané rysky. Po zarovnaní vačkových hriadeli na predpísané rysky je ryska na rotore alternátora cca 1,5cm za ryskou na statore v smere otáčania motora.
Čím by mohla byť takáto odchýlka spôsobená? Nemohlo dôjsť k preskočeniu rozvodovej reťaze na ozubenom kolese kľukovej hriadele? Alebo je tá reťaz opotrebená? Moto má 20 000km.

Ďakujem veľmi pekne za pomoc.