kup jukinu, je to dvouválec, čtyřtakt, yamaha je dvoutakt.

no to já bych šel raději do te yamahy

ta yuki nevypada spatne, sedlo vypada na peknej posez ale ta yamaha s tou bude jiny svezeni ja bych sel do yamahy

Yuki jen na dojíždění s yamahou si užiješ zábavu a u yuki nepočítej s kvalitou Znam borce co mu na yuki ve 100 km/h upad vejfuk na dálnici

Yamahu, sice dvoutakt ale je to yamaha.

Co treba misto te Yuki Yamahu YBR 125?

Kdo má YUKI šuká kluky. Můj názor na Yuki

Od číny utíkej co ti nohy stáčí.

Určitě Yuki , aspoň tě to nesežere a s poruchovosti to taky nebude strašné . Navíc TDR je ošklivá ( můj názor )

Naposledy editováno 20.05.2012 22:03:08

TDR jede ...a dokonce i metrákem jako já to jelo pěkně :)

Doma mám čínu skůtra a tluču se do hlavy ještě teď. Nejede, sere se a dílenský zpracování na hofno... díly nelícujou, rám je už od výroby šífem, kapotáž taky ale bohužel na druhou stranu takže ve výsledku mi kapotáž na zadku utíká o 3 - 4 cenťáky o blbnoucím palivoměru a ostatních kontrolkách ani nemluvim... soused má taky číňana a ten má zas furt v řiti spojku ... číňan zadarmo drahej... ale je možný že natrefíš na dobrej kousek a bude lítat a nebude se srát a bude hezky vypadat ale pravděpodobnost takovýho kaufu neni nijak velká... můj názor a zkušenosti

Srovnáš dvě naprosto odlišný motorky.
Yamaha je cestvní endurko, dvanáct let starý, který už mohlo mít spoustu majitelů, dvoutakt, ve kterým se hrabal bůh ví kdo.
Yukina je pár let starej model, naháč, dvouválec, čtyřtakt. Technika je na docela vysoký úrovni a kvalita je dobrá, podivej se na to, co o ní píšou majitelé, snad nikdo si na ní nestěžuje. S CSRkem budeš jezdit za 3litry, s Yamahou budeš rád, když se vejdeš do 6ti litrů.
Pokud máš dost peněz, kup Yamahu, udělej Go motoru a najedeš 20 000km jako nic. Pokud ne, tak koupíš nějakou trosku, na který se ti za pár kiláku rozsype motor a pak budeš místo ježdění vydělávat prachy na opravu.
Za sebe bych ti doporučil Yuki, levná, spolehlivá, hezká.
Hlavně musíš napsat, v jakym finančnim rozsahu se pohybuješ.
Howg

Hippieguy píše: Srovnáš dvě naprosto odlišný motorky.
Yamaha je cestvní endurko, dvanáct let starý, který už mohlo mít spoustu majitelů, dvoutakt, ve kterým se hrabal bůh ví kdo.
Yukina je pár let starej model, naháč, dvouválec, čtyřtakt. Technika je na docela vysoký úrovni a kvalita je dobrá, podivej se na to, co o ní píšou majitelé, snad nikdo si na ní nestěžuje. S CSRkem budeš jezdit za 3litry, s Yamahou budeš rád, když se vejdeš do 6ti litrů.
Pokud máš dost peněz, kup Yamahu, udělej Go motoru a najedeš 20 000km jako nic. Pokud ne, tak koupíš nějakou trosku, na který se ti za pár kiláku rozsype motor a pak budeš místo ježdění vydělávat prachy na opravu.
Za sebe bych ti doporučil Yuki, levná, spolehlivá, hezká.
Hlavně musíš napsat, v jakym finančnim rozsahu se pohybuješ.
Howg

Pohybujem sa do 1300 eur (33000 CZK) A Yuki je ešte v záruke :D

Yamaha jednoduchej motor, takže ten servis zas taková trága není
Spotřeba podle ruky od 4l ale musíš připočíst cenu oleje (cca 200Kč na 50l benzinu
)

Yuki je dvouvál co má o třetinu menší výkon než TDR s max rychlostí 95km/h - netuším jak to jede v reálu, ale tdr do 120km/h v pohodě do 130km po roztažení - podle recenzi 115 s větrem v zádech

...a ted si vyber

Vyhýbám se čínským botám, vyhýbám se čínským hudebním nástrojům, čínským hračkám pro děti, čínskému nádobí, čínským potravinám a čínským motorkám. U všeho vím moc dobře, proč tak dělám. Čína zásobuje celý svět ve všech možných oblastech v lepším případě levnými kopiemi a v horším případě levnými falzifikáty.

houslicky1> ...že se vyhýbáš neznamená že neužíváš, zvlášť v dnešní době...

není yamaha YBR125 z číny?Nevyrábí se náhodou ta yukina na stejné lince jak BMW?

FishX3> No jasně, čínské součástky jsou i v počítači, ze kterého píšu. Ale jak je níže (edit: výše) podotknuto, když má Yamaha výrobní linku v Číně, stejně tak jako například moje Honda v Indii, tak to není zdaleka totéž, jako když Čína levněji okopíruje japonské motorky. Číňané zpravidla vezmou již existující techniku, rozeberou ji, každou součástku okopírují a po svém pak vyrábějí vlastní stroje čínské značky, podle toho to však vypadá.

Naposledy editováno 22.05.2012 22:06:56

houslicky1 píše: FishX3> No jasně, čínské součástky jsou i v počítači, ze kterého píšu. Ale jak je níže (edit: výše) podotknuto, když má Yamaha výrobní linku v Číně, stejně tak jako například moje Honda v Indii, tak to není zdaleka totéž, jako když Čína levněji okopíruje japonské motorky. Číňané zpravidla vezmou již existující techniku, rozeberou ji, každou součástku okopírují a po svém pak vyrábějí vlastní stroje čínské značky, podle toho to však vypadá.

Počítač ze kterýho píšeš už z číny není, protože by byla moc drahá, takže ti to splácali v malajsii, na Thaiwanu a něco i v polsku.

Pravda je, že největší průser (a tím se kvalita čína vs čína liší) je jeich výstupní kontrola a člověk co drží nad nima bič.....tím že se jich částečně zastávám nehodlám propagovat názor že Yuki je značka výrobce motorek....i když konkrétně tato vypadá zajímavě, hledím na ni s despektem jako ty.

Yuki se sere,Yamaha 2T žere ale jede......Je to jako nebe a dudy,dival ses třeba po té YBR 125,nebo malym Varaderu ???

Naposledy editováno 23.05.2012 10:15:07