globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: Audi A4 2.0 TDI (8V motor - BPW)
  Zobrazit jen poděkování ( 5)
19.1.2012 v 11:01
Zdravím ,

naskytla se mi poměrně solidní možnost koupě tohoto vozu.

Jak je všeobecně známo, motory 2.0 TDI se dělají ve dvou základních verzích - osmiventilové a šestnáctiventilové.

Obecně u 16v verzí často praskají hlavy válců a jsou celkově daleko problémovější.

Velmi spolehlivý je prý však motor s označením BMM či BMP (oba osmiventily).

Nevíte prosím někdo, jak je na tom se spolehlivostí osmiventilový motor BPW? Čím se liší od motorů označených BMP, které jsou běžně k vidění např. v Passatech, či BMM (Octavie)?

Děkuji za kvalitní odpověďi ,

Whites

Edit: Malý překlep.

Naposledy editováno 19.01.2012 21:25:31

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Audi A4 2.0 TDI (8V motor - BPW)

20.1.2012 v 11:37 | Nahoru | #1

assassin píše: stev.. hmmm 8litru ve meste.. ty jo na novou karu a diesel.. to bych asi nebyl moc happy kdybych to auto koupil ze svyho za ty prachy co to stoji :)



tak volvo jezdí za 11-12 I když teda trasy do 6 km.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Audi A4 2.0 TDI (8V motor - BPW)

20.1.2012 v 11:46 | Nahoru | #2

Stev píše: tak volvo jezdí za 11-12 I když teda trasy do 6 km.



jo to mam stejny, ale tak oboje jsou to stary auta s velkym benzinakem .. a v tom srovnani mi moderni turbodiesel a jeste auto nacpany moderni technikou jak insignia neprijde nic moc s 8l...

proste nakej starej pekac s V6 3,0 a automatem kterej se rozdava zadara i v celkem rozumnem stavu.. do toho za tri petky LPG a jezdis za min nez moderni diesely porizovaci i provozni naklady na zlomku proti nove kare... bezpecnost je bez debat, ale ve meste to neni tak kriticky.. to jsou vetsinou rany ktery zkousnou i stary auta a pak uz jen ta image... se starou omegou apod holt uz moc kul nejsi
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist