Gumy

07.01.2019 21:06
Ja vcera objednal Bridge S21 na moto-pneu.cz za 49xx i s postovnym. To by ti mozna mohlo vyhovovat...

Mášu do 35 kW pro slečnu prcka?

04.09.2017 20:13
Kluci vy si evidentně myslíte, že jsem nějaký vymaštěný jelito. Je to moje drahá polovička a je jasný, že nechci aby se jí něco stalo. Kdybych si myslel, že to nemá v hlavě spočítaný a bude mě někde nahánět, tak tu motorku ani nepořizuju. Navíc si myslím, že já to mám v hlavě taky v pořádku a nemám potřebu ji k něčemu hecovat. Jenom má asi 50 kg a 160 cm, takže motorky typu Hornet jsou pro ni naprosto zbytečně veliký a výkonný. Něco kolem 30 kW stačí. Půjde s tím předjet obyčejný auto a zároveň ji to nedostane do žádnýho průseru. kvůli 30 kW je zbytečný shánět šestku, která má kolem 200 kg. Stačí něco kolem 300 ccm s hmotností okolo 150 kg. Vážně se mi zamlouvá ten Duke 390, ale je drahej. Vidím to spíš na ninju 300 i když ta si taky ještě drží cenu. Jako alternativa, která se líbí mě, by mohl být ten monster 600 nebo 620. Víc asi není třeba, nemá na to zkušenosti.

Mášu do 35 kW pro slečnu prcka?

04.09.2017 16:46

JollyJoker píše: Tak jestli chceš jezdit s ní 100+ a svojí pooviče chceš 35kw,tak to jsi v pasti. Spíš si na čas kup ty něco menšího,ať se s tebou výjezdí a nemusí se stresovat,jestli se tě udrží,nebo jestli tě brzdí. Předjedeš kamión co jede 110km/h ale ona už se přes něj nedostane.

Já zkoušel pojezdit na tom RS, že bych zkusil zase něco menšího a lehčího, ale bylo to utrpení. Kdybych si koupil zase zpátky SV650, tak budu stejně zbytečně rychlej, jenom už to nebude brzdit a zatáčet.... ne ne, po několika letech úvah nad změnou motorky stále zůstávám u toho, že u mě se nic měnit nebude.
Ta ninja 250/300 vypadá nadějně. Duke vypadá možná ještě líp, ale je pořád drahej.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

13.02.2014 21:46
SVSkritek> No jo, ale i tak budem muset jezdit do práce a co může bejt lepší než mrňavá zadokolka. Bude to mít nejspíš nějaký litrový turbo a když se to trošku načipuje, tak by to mohlo pít tak 800 až 900 kg a 110 - 120 koní. To půjde bokem. Mě se tyhle "nedůstojný" auta s pohonem na prdel hrozně líběj.

Úprava středové plošky na zadní pneumatice.

11.02.2014 09:18

GeorgePanek píše: pylot> sahat na pneumatiku a jakkoli do ni zasahovat je dost hazard,uvedom si v jakych rychlostech se motorka pohybuje a co takle upravena pneu asi muze v rychlosti delat muzes ji lehce porusit a pak je maler na ceste bouchla uz ti nekdy pneu ve velke rychlosti...

Buď trošku konkrétní. Jak můžeš tý pneumatice ublížit, když budeš pilníkem pomalu zarovnávat profil? A prosím tě, zkus do úvahy zahrnout, že jsem vzděláním i inteligencí nad průměrem a tudíž si ji vážně neprobrousím až na plátno a dokonce ani na slick. Děkuju.

Jaké pneumatiky na sporotvnější ježdění?

10.12.2013 13:33
Vyber si cokoli z kategorie cestovne sportovni nebo supersport. Cestovne sportovni budou mit dvojnasobnej najezd a fungujou skoro stejne. Supersport by mel mit lepsi grip pri akceleraci v nakolnu a taky trosku sportovnejsi profil.

Úprava středové plošky na zadní pneumatice.

09.02.2014 10:20
Pročetl jsem všechny tři stránky a zatím si akorát honíte trička, jaký jste borci, že se vám ploška nedělá, ale ještě nikdo nenapsal, v čem je ten problém a proč by si někdo nemohl spravit profil gumy pomocí pilníku.
Úběr pilníkem je rovnoměrnej, jde o odřezávání ostrými tvrdými zuby, takže nedochází ani k žádnýmu velkýmu zahřívání gumy (natož kouř, jak už tu někdo psal) a výsledkem je kulatá guma přesně tak, jak to má být. A jestli jste vážně všichni takový střeva, že si nedokážete pohlídat kam strkáte prsty a zajistit motorku proti spadnutí ze stojanu, tak to radši rovnou prodejte.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

20.01.2014 09:51
dejf.> No vsak dyt uz se taky vsichni klepem az nachumeli.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

24.12.2013 17:52
Hele skritku a to kdyby ti tam takhle ten PC jel celej rok a ten kurz drzel tak bys vyldelal 365 * 500 korun? To neni uplne marnej podnik.

Tyjo Dejve, to mas moc peknej doplnek. Myslim zebys na tom mel zapracovat a trosku si ji privlastnit.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

19.12.2013 22:53

SVSkritek píše: No na to, že bylo mokro si to valila slusně . Blbý je, že dnes normálně smyk nedostaneš, jen na tebe poblikávají kontrolky stab. systemu. A když to opravdu příjde, tak pak člověk ani pořádně neví co má dělat

Hele jsi tady z nas bazantu asi jedinej, na koho muze neco blikat. MX-5, stara Corsa a ani Felda zadnou stabilizaci nemajó a smyk muzou dostat raz dva.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

13.11.2013 22:04

Hippieguy píše: No nezmínil, to že se u levnýho auta píše do smlouvy že je všechno v kelu je běžná praxe. Je jasný, že u starý ojetiny se daj čekat závady, který se časem vyskytnou a bylo by nereálný, aby na ně dával prodejce jakoukoliv záruku.
Když sem prodával svoje volvo 480, ve smlouvě jsem taky měl napsaný, že je většina dílů zralá na repas. Ovšem kupující byl seznámenej se stavem auta, včetně zkušební jízdy a prohládky jeho mechanikem na heveru.
Proto sem se nepodivoval tomu, když bylo ve smlouvě z bazaru napsáno "na náhradní díly".
Každopádně to nic nemění na tom, že mě s klidnym srdcem poslal na silnici s autem, na kterym brzdil líp motor než brzdy!

A zkušební jízda co? Nic? Tak co chceš?

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

13.11.2013 13:55

SLEEPER píše: pylot> vdyt vidis, ze se shodnem, jak je downsizing jen marketackej tah

Netvrdim, ze s malym motorem nejde udelat lepsi spotreba, v uspornem rezimu jizdy 100%. V horskym terenu nebo pri rychlejsi jizde uz by se situace obratila.

K te dynamiky jizdy... Ted me napada priklad TDI 1.6 CR vs. TDI 2.0 PD, kde papirove common rail vede v kroutaku ve spodnim pasmu otacek, tudiz by se reklo, ze bude pruznejsi, ale na zivo to tak neni...

Ja si prave nemyslim ze to je jenom marketing. On to je opravdovej vyvoj, kterej je zase pro zmenu kurvenej euronormama. Jinak by mozna ty benziny umely jezdit za 5 litru a naftaky za 3,5.

Kdyz srovnas 1.6 a 1.9 tak je to v podstate stejna technologie, akorat ta 1.6 pri stejny spotrebe vyprodukuje min pevnejch castic a je cistsi, diky filtrum a katalyzatorum. Ono je potreba pri tomhle souzeni pak taky prihlednout ke hmotnosti a ke sprvodovani.
Ja myslel spis kdyz porovnas treba 1.6 EcoBoost, kterej bude bezne jezdit okolo 7 litru a pritom ma 160 koni, tak driv jsi na 160 koni potreboval minimalne dvoulitr a musel ses hodne snazit abys jezdil pod 8 litru. Samo kdyz ty kone zacnes pouzivat, tak pak EcoBoost se rozezere a atmosfera pojede jen za 10 litru, ale ja osobne pouziju kone na rozjezd nebo predjizdeni a pak jedu vicemene ustalenou rychlosti a tam prave ty turba vyhravaj.

Úprava středové plošky na zadní pneumatice.

09.02.2014 19:55
Majklos> Hele já neobhajuju jeho styl jízdy, ale dokážu pochopit, že někdo jezdí tak, že se mu udělá ploška a pro takovýho to může mít smysl. A vzhledem k tomu, že má nájezd 13500 km tak pochybuju, že jezdí sportovní gumy. Spíš bych to viděl na něco ve stylu Roadsmartu a od těch už není moc kam jít.

_xy_> Hele on nemusí měnit styl jízdy. Naopak při ostrý jízdě nejspíš ani ploška nevadí, protože stejně jezdíš mimo ni, ale při klidný jízdě, když potřebuješ jen jemně změnit směr ti může ploška řízení docela rozhodit. Čili to snad má praktický využití ne?
A prosím tě, čím riskuje rozbití motorky?
Co se týče úrazů, tak levej člověk si může zlámat pazoury i při vrtání, pořezat se při krájení chleba a nebo se třeba zabít při vylejzání z vany. Jelitu nepomůže nic, šikovnej člověk si dá bacha i u tohohle aby si nic neudělal.

Úprava středové plošky na zadní pneumatice.

09.02.2014 13:33

mm-art-airbrush píše: Ten,kdo dokáže vyjezdit na gumě (i na cestovní !!) takovou plošku, aby byla tak zřetelná a všiml si jí, tomu přeci nemůže nikdy pomoci úprava té gumy. Zase vyjede jen střed pneu a boky ho nemusejí zajímat od začátku, do konce životnosti pneumatiky. To je přeci uplně logické.

Ano, plošku sjede znova, ale tím, že si tam nenechá udělat velkou plochu, zamezí tomu, aby měl v ovládání výraznou neplynulost. Chápeš ne? Jedeš po ploše, chceš to ohnout a ono se tomu nechce, pak překonáš hranu a najednou to jde snáz, než bys čekal.

Kvalitní servis? Náchodsko Hradecko Rychnovsko?

05.01.2014 15:36

VojtasTTR píše: http://www.rydlmotocykly.cz/

Ja mam na Rydla velice spatny reference. Mel jsem u nej MZ 125 RT na serizeni karburatoru a vratil mi ji v horsim stavu, nez jsem ji dovezl. Kamarad u nej mel Zephyra 550 a kdyz jsme pro nej prijeli, tak byl nepojizdnej a museli jsme asi hodinu cekat, nez ho rozjezdil. Opet problem nebyl vyresen a vyfakturoval i praci a dily, ktery delany nebyly. Za me Rydla rozhodne ne.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

03.10.2013 22:31

dejf. píše: tyjo! 300 na 4ku. To je porno. Ale nejak se mi tomu nechce verit...Jakej na to mate nazor?

No je to nejaky divny. Kdyz se podivas na irish warriors tak tam taky letej na manu 208 mil v hodine, ale to uz zdaleka seriovy motorky nejsou a tlacej to tam podstatne dyl nez tenhle typek. Je to divny.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

03.10.2013 21:08
SVSkritek> Jen na ni ten FB hod. Aspon se podivame co se ti to libi za kuratka.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

19.10.2013 21:42
SLEEPER> No nejdriv ji dostuduju, ale pak ji opustim.
Neboj ja to beru s nadhledem, rozcilujou se jenom pismena, ja zustavam v pohode. Beztak vim, ze mi to auto polovicka z vas zavidi. Dneska jsem za barakem do kopce jel bokem. Staci napadany listi a hodne prudka zatacka na dvojku.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

18.10.2013 07:14

SVSkritek píše: Jedou takle dva týpci v roadsteru :

Dej si facku sam, me uz za to nestojis!

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

17.10.2013 19:55

SVSkritek píše: Na co je dobry kabriolet?

Vsimni si, ze to je nejaka slupka pro pozery. Normalni clovek si na takovou telku pujci kombika. A ja mam v prvni rade sportovni auto a neni to cabriolet ale roadster.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

09.01.2014 09:28
WenCa> Tak taaaak.... Motor se musi tocit.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

01.01.2014 20:07

SVSkritek píše: Tak na okruh, místo okruhové motorky dobré. Ale týpek v Porsche si pak večer odjede do klubu lovit kočky. A Lotus zase putuje pod plachtu

Ale prdy. Lotus je taky normalni silnicni auto. Jen nesmis cekat ze to bude takovej komfort jako BMW.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

30.10.2013 12:17
No zase je potreba si rict, ze kdyby prosadili zakony, ktery zamezej rozkradani a rozhazovani, tak mame hnedka par desitek miliard k dobru. Pak taky broji proti vyzivovani prizivniku a verim ze tam se daj taky nejaky miliardy vyhrabnout. Asi tezko muze splnit vsechno co tam nasliboval (stejne jako vsichni), ale libej se mi zdroje, ze kterejch chce brat. Zvysovani dani neni cesta, protoze lidi toho pak koupej min a stat stejne o moc vic nevybere, jenom zhorsi zivotni uroven.
A pristup, ze rozkradani stejne nikdo nezabrani, je podle me na pitchu. To je to prvni cemu je potreba se venovat a ne to hazet za hlavu s tim, ze s tim stejne nikdo nic neudela.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

13.11.2013 14:57
Jeste me napadl jeden argument. Porovnani databazi spotreby u atmosfericky 1.6 octavie a u 1.2 TSI Octavie . A to uz neni o pocitech a nazorech, ale o zkusenostech velkyho poctu lidi.

suzuki Turbo naked!

02.11.2013 13:44
Huby> Hele nebud hubatej jo?

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

24.10.2013 16:33
SLEEPER> Jo jo teorii znam. Tak mozna ze ty uz takovej mrdal nejsi, ale ja na to vazne nemam zkusenosti abych poznal rozdil gripu u V2 a V4 a myslim ze ani Skritek na tom jeste tak nebude.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

16.10.2013 22:56

dejf. píše: jediny pridavny jmeno z tech tri, cos napsal mi sedí to první Zbytek bych uplne nevyzadoval no. Fakt je takova jo? no je pravda, ze ty mensi dost casto chytaj na prvni našlápnutí no (a častokrát nemáš ani ňáký našlapávání v plánu )

Celkem presne jsi ji tim vystihnul. Zeptej se Skritka jak semu s ni komunikovalo.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

19.10.2013 13:16

Mr.Dreamer píše: Prosimtě, neber si to a buď v pohodě, já mám Corsu .

Ja jsem v pohode. Dva rejpalove s autama co maj tunu a pul a o necem jako vyvazeni nikdy neslyseli me nemuzou rozhodit (nebudu nikoho ztrapnovat poznamkou o automatu a ctyrkolce). Natoz pak ten co jezdi dehtovym polem od rodicu. Nebo to nebylo dehtovy polo?

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

14.09.2013 12:09
Tady Je to hned za zatackou a potkat tam auto v protismeru neni pekny.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

07.09.2013 10:18
Mr.Dreamer> No jo, jenze kdyz chces zavodit, tak musis do nejakyho serialu. Ja jsem teda zadny serialy nehledal, ale kdyz vyfiknes stary BMW tak nevim s kym se kde budes honit. Tenhle serial vypada levne a pritom velice zabavne a to se mi libi. To je neco jako scootercup. Nebo jako kdyz litas po okruhu s tvoji kawou. Ke sportovni motorce to ma taky daleko a pritom si na tom uzijes spoustu zabavy.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

17.09.2013 12:51
SVSkritek> No jo, kdyz ja na ty limuziny moc nejsem.
Tyjo a ja myslel ze je to oderni devce a technickej typ a pritom ma ocividne vazny nedostatky.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

04.06.2014 23:02
Já tankuju na ONO a ono to jezdíííí.... A teď jezdím obce pro změnu na pětku a ne na čtyřku jako do teď a myslím, že spotřeba půjde taky skoro o litr dolu...

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

05.06.2014 23:04

SVSkritek píše: pylot> Co jsem koukal, tak je to potuneny dvoulitr z ty Octavky RS 3. Ale je to mazec, co z toho dostali no. Jen mi neco rika, ze si to jako 10 let starou ojetinu clovek nekoupi

EDIT: Ona 335i taky s lehkou novou umi za 8. Ale prumer budes mit 10 a vic. Stejne jako u toho Leonu...

Bohuzel ty primy vstriky asi nebudou levna zalezitost ani u jednoho...

No on se tenhle dvoulitr asi vážně hodně povedl. V Golfu R z toho tahaj 300 koní a ještě pořád uvažujou o nějaký ostřejší verzi. Já myslím, že s tím při běžný jízdě půjde jezdit okolo 8 litrů. Samozřejmě, když šlápneš, tak platíš, ale to se není co divit, když to umí dát až takovej výkon. Každopádně za pár let nás na trhu s ojetinama čeká docela velkej problém. Nejen, že na nás nachystaj další daně, ale ještě na všem bude příšerněj servisní strašák.

Moto pro praci (aka Nerozhodny MedWed)

25.05.2014 21:31
Tady o MX-5. Samozřejmě se články píšou dost přehnaně, ale v podstatě to vystihuje to, o čem to auto je. Já myslím, že to SLK bude tvoje volba a mě se vzhledově spíš líbí to starší.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

22.04.2014 20:49

SVSkritek píše: Nj, pres auto uz jsi letel

Jako 60-70 je v poho, to se da. Ale tady u nas na Žernově a v Červené hoře dali 30kmh (ceska v Wencovi). A co s tim jako na supersportu ? To je 3000ot na jednicku, to je pak hrozne plynula jizda...

Až budu mít čas na ježdění, tak se začnu zabývat otázkou sklápění tý mojí SPZ. Evidentně to bude potřeba.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

03.05.2014 12:48

Mr.Dreamer píše: No, když se tu o tom bavíte, tak mi poraďte. To všechno co tu píšete jsou pohonné jednotky, tím pádem je všechno ostatní OK? Mě třeba výkon moc netrápí. Jak je to tedy u méně výkonných strojů, kolik spolkne běžná nafta a běžný benzín? Abych pravdu řekl, pokud bych si měl vybrat jiné auto než Corsu, netušil bych, co vzít, všechna auta, o kterých vím jsou horší, méně spolehlivá, náročnější. Připadá mi šílené, když lidé kolem mě stále něco opravují, na Corsa je tok 97 a nikdy s ní naprosto nic nebylo, nikdy nezlobila, vždy okamžitě nastartuje, vždy jede, je jedno, jestli jí přetížím, držím jí na trase HK-Praha stále přes 160km/h, řvou mi gumy v zatáčkách nebo si prostě jen jedu pomalu k babičce, ale stále funguje, o nic si neříká. Dělá se nějaké lepší auto než Corsa co toto umí?

Každý starší auto funguje takhle dobře a bez problému, ale ono to časem přijde. Tuhle něco vykvete, tady ti shnijou brzdový rozvody, tady se vymlátí kloub, umřou tlumiče. Všechno to přijde neboj. Já měl mazdu z roku 1991 a až někdy do roku 2009 byla taky v pohodě. Pak se to začalo sypat a když to začalo bejt moc rezatý, tak jsem jí přestal opravovat a v roce 2013 odešla. Ještě tusím právě 2009 jsem s ní jel na dovolenou přes celou republiku a naprosto v pohodě.

A co za novější auto? Mazdy celkem hnijou a nejsou moc úsporný, zato bývá radost je řídit, Toyoty jsou držáky, ale jsou drahý, hondy to samý jak toyoty, VW je strašně škaredej, Forda máme a nijak zvlášť bezproblémovej držák to není,... Hele taky nějak nevím, ale ani jsem po ničem moc nekoukal. Možná nějakou tu novější Fiestu nebo něco takovýho. Jezdí v tom každej, takže dílů je dost, špatný svezení to nebude, Ford umí i docela úsporný motory,... Asi něco takovýho. Určitě ne peška 206 a asi ani Clio. Co jsem slyšel tak Fábie sice nehnijou, ale nijak zvlášť držáky to taky nejsou.
Nejjednodužší je, když se ti něco líbí. To si to pak prostě koupíš a nemusíš řešit, jestli to je nejlepší nebo není. Moje slečna by chtěla Mini, tak až to bude aktuální, tak asi kouknem po nějakým Mini. Možná, že se do toho vejde i děcká sedačka. uvidíme.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

03.05.2014 12:39

SVSkritek píše: Od 2007, tudiz 7 let stare.
No jako 530d jo, ma vyssi naklady, nez 530i. I kdyz u benzinu mas treba 2x Vanos, predchozi majitel je menil a povedlo se mu je sehnat spis nahodou za 17 000.

Jenze, kdyz nekdo najezdi 30 000km rok. Tak tezko to budes jezdit se spotrebou 10-11L na sto.
Ovsem stare je to past no...

No jasně, tak benzínovej třílitr si většinou koupí člověk, kterej je ochotnej ho i živit. I ta 530d bude jezdit dráž než ochcáfka. Prostě když chci opici, tak musím mít na banány. Zrovna BMW má ten drahej Vanos no. Nemám tušení co to vydrží ani jak spolehlivý to je, tak těžko soudit, ale stejně mi ty nafty z druhý ruky připadaj docela jako loterie. Novou bych si klidně koupil taky (kdyby nesmrděla).

Jinak já se vůbec nijak nekoukám po autech, o kterejch tu diskutujeme. U mě by to bylo spíš dilema mezi 1.9 tdi, nebo japonským 1.6 až 2.0. Já do užitkovýho auta asi nebudu ochotnej dát víc než 100 klacků.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

04.05.2014 20:23

SVSkritek píše: A bude tam asi i Adík. Taková místní slečna, ktera tady zatím všem odolává. Tak, že bys jí treba nakecal, že jsi z Prahy, cestoval jsi po světě a máš prosperující firmu a my tě budem krejt

Nahoď fotku.

pochlubte se

30.04.2014 21:58

2val píše: Woky> Po smrti?To jsem nerekl a ani vubec nenaznacil...Jen me proste zajimalo jestli je tu nekdo,kdo ma treba najeto 100 a jake resil problemy

Hele nevím o nikom, kdo má konkrétně na RSV namotáno tolik, ale už nevím kdo přesně tu má na TL 1000 R namotáno okolo 200 000 km, nebo tak nějak.
Na RSV se řeší akorát volnoběžka a sem tam někomu odejde spojka, ale to je spotřebák. Důvěřuj tomu trošku.

pochlubte se

30.04.2014 22:55
2val> A kterou zemi že to myslíš? Ten parádní traktormotor se vyráběl v Rakousku. A vůbec, není trošku krátkozraký omezovat se jen na jednu zemi, když jednou se povede super motorka týhle značce, jindy zase jiný?

Moto pro praci (aka Nerozhodny MedWed)

26.04.2014 12:24

MedWed píše: jako ze bych si koupil jeste jednoho?? to asi ne

Já tím chtěl naznačit, že koupit si stejný auto jako máš, byť v jiný karosářský variantě a s jiným motorem nemá moc smysl... Jako koupit si ke 330d jako auto na zábavu 330ci mi moc smyslu nedává. Ten motor stejně není slyšet pořádně ani v jednom, obojí je nenápadný, obojí to bude mít podobný výkony.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

25.04.2014 20:14
SLEEPER> MX-5 je malej funycar za pár korun a ne závoďák. Spráská mě kdejakej rodinej kombík z východu, ale jeho řidič si za volantem neužije zdaleka tolik adrenalinu, jako já. To není vhodný měřítko.
Nicméně ta Brera je vážně nechutně těžká a to X6 taky.

ducati - Italská vášeň

13.04.2014 12:56

zmulin píše: Bacha na jazyk ty,ty pí...lote Běž si přeleštit toho Eskorta,nebo co tu zas vzýváš a pak si přečti o Alfě,jak v těch devadesátkách zesměšnila němčoury v jejich DTM šampionátu

No jo, závodní divize nemaj s obyčejnejma autama nic společnýho, ale souhlasím, auta z německa jsou taky takový nijaký.

Drippera> Ale přece by ses na mě nehněval, že jsem tě sem zase přišel maličko popíchnout.

motogaraž CZ

15.04.2014 20:09

bushman7 píše: Já jsem nikdy nikomu s telefonem nepráskl a pokud na prodej spěchám, tak většinou na nabídnutou cenu přistoupím (o to větší radost mám, když se najde někdo, kdo nesmlouvá s slevu nechce a jsou takoví) a poctivě všem odpovídám, se všemi se snažím jednat slušně, pouze jsem chtěl říct, že se mi to moc nelíbí a sám to nedělám, nicméně se začínám učit a přizpůsobovat, toť vše, už zde končím

A vo vo vo.... vo tom to jeeee.

BMW S1000RR vs. CBR1000 Repsol

15.04.2014 15:14
banda1250> Já věřím tomu, že litrová motorka těm prasatům stejně ujede. 300 koní je na 300 km/h málo a i kdyby to vážně dali, tak zrychlení tam budou mít strašně bídný a motorka se jim po pár zpomaleních ztratí. Nehledě na to, že ta motorka se nacpe skoro všude, kdežto prasat musí čekat, až se pomalejší uhnou. Ale je to teorie, nikdy jsem to nezkoušel a ani nemám na čem.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

15.04.2014 09:06
Ženský v komboškách nemívaj nic moc zadek. To by musely jezdit v jiný kůži.

ducati - Italská vášeň

12.04.2014 21:49

RomanSS píše: S poserproužkem na zadní gumě.

Hele běž se radši učit jo?!

pekna rovinka bez provozu

12.04.2014 21:45
A k jakýmu účelu to chceš? Třeba tady, nebo tu se dá docela letět .

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

14.04.2014 20:43
SLEEPER> Hustší ojl jsem měl taky, ale nemůžu posoudit jakej to mělo vliv, protože jsem to tam měl od začátku do konce. Ono se s tím dalo docela hrát. Centrál pasoval ze ZX10R a stál asi dva a půl papíru a pružiny dopředu stály taky tak dvojku až trojku, takže spousta lidí si s tím vyhrála. Já jsem měl naštěstí rozum a pochopil jsem, že než tu motorku předělávat na jinou a lepší, je koupit si nějakou, kterou udělal lepší už výrobce.

ducati - Italská vášeň

13.04.2014 10:59

RomanSS píše: kééééééž by, má octu ale hezkou, to se musí nechat

Octu. Ty vole....