Suzuki Drz 400 SM

27.10.2018 20:44
13 let stará motorka co má najet 20tis-tu by chtěl každý.né jen ty.

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

29.04.2016 21:26

martinrix píše: Na Africe najeto 1000 km. Dojezd na nádrž vyzkoušen - 410km. Padáky od TT zatím nic, ale v Polu nebo Louisu jsou tyto - Hepco & Becker .

tohle není padák,ale propadák

Materiál rámu GSX-R 1000 K4

29.04.2016 19:19
Sonicek> my se bavíme o hliníku....

novy ladak-chuda smes-strikacka

17.02.2016 20:17

t_freedom píše: Dolph-cz> jo...jen jsme se minuli v myšlence. ..ale v zásadě ano...
Já beru celej automotiv, kam se dnes "dere"...

jasne,já ti rozumím,jen je to ještě horší,než jsi psal

všechno do jde doprdele,nejde o dobro lidstva,ale o prachy.pod záštitou ekologie se dělají křápy s poloviční životností........

novy ladak-chuda smes-strikacka

17.02.2016 18:44

t_freedom píše: Ale no tak... Já píšu o sériákách...to že z fouknutý deseti válcový 1.5ky dostavali hoši kolem 900hp už v osmdesátejch ...to už je jiná story

a BMW S1000RR ? 193 koní
Yamaha R1 2016 ? 200koní

to jsou sériovky,ne??

bavíme se tady o motorkách,ne?
jestli jsi přeskočil k autům,tak tam je to o něco míň,ale i tak se litry dostávají někde ke 130ti koním........

novy ladak-chuda smes-strikacka

18.02.2016 19:27
assassin> no jo,1200 kobyl-to má smysl

ale u usmolených 120k je mi hovno z toho,jestli to je 10 let stará 1,8 ,nebo hi-tech 1,0

novy ladak-chuda smes-strikacka

18.02.2016 20:22

assassin píše: zijem jenom jednou. ja zjistil, ze po tech letech co jsem se snazil neceho dosahnout uz neumim jet na dovolenou... nevim kam, co tam a tak - no neni to na palici?

tak tenhle pocit znám.......

novy ladak-chuda smes-strikacka

18.02.2016 20:21

assassin píše: no je vyhlasenej cerpadlar ... dela prevazne stary diesely... tak to je jasny ze v nazorech na techniku se neshodnem :)

motorky jsou pro mně koníčkem a celoživotní závislostí-tam nelituju ničeho.ale jak mám opravit vlastí auto,tak je mi zle auto je pro mně dopravní prostředek a kdo si jednou osedlá 170koní na motorce,tomu je 170kw v autě směšné........

jinak pokroku se nebojím,principy chápu,nemám problém opravovat nové auta,práce je čím dál víc,protože garážníci už to nedávají.......,ale dobrý pocit z toho,jakým to jde směrem nemám.

novy ladak-chuda smes-strikacka

15.02.2016 20:54
BlackSabbath> však se dočkáš,na věky suzu mít taky nebudeš.......

Schuberth C3 - C3pro

13.02.2016 15:57
prostě jantar..........

materiál pro výrobu brzdového pístku

13.02.2016 12:26

Lebedik píše: A co třeba ocel chromovku nebo hss, stočit na soustruhu s přídavkem, zakalit kolem 58 hrc a nechat přebrousit na kulato.

zhnije ti to

Výběr moto mezi AJP pr5, WR450,EXC450,EXC300

15.02.2016 18:00

SojkinXR6R píše: Paráda hoši, za chvíli na tohle téma začnete 4. stránku, kdo by to na začátku řekl...
Dolph-cz - když si někdo vybírá AJP, tak mu na srovnání nemůžeš předhazovat novou KTM. Je jasný že je to jinej level, ale právě taky jinej level ve financích, takže to v mých očích nemá vůbec cenu srovnávat.
Zas na druhou stranu - postav ultra hobíka důchodce lesy louky pole v jeho 2 sezoně na ostrou KTM a pak dej super střelcovi AJP a sme zas u jinýho výsledku, prostě se to nedá srovnávat :)

no to pozor,právě proto,že to těch peněz nestojí až tak málo,tak by se to mělo porovnávat se špičkou,která stojí o kolik?cca25% víc?no to zrovna není o moc levnější......

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

12.02.2016 18:32
bulldogbiker> ony nejsou na prodej???to snad né

Čz 175/477 predné teleskopy-rana kov na kov pri spätnom pohybe

08.02.2016 18:07
nenapíšeš ani na jakou motorku to je a chceš tady dělat rozborku vidlice???

materiál pro výrobu brzdového pístku

08.02.2016 16:50

V_i_c_i píše: Potravinářská nerez je A4, pokud vám to pomůže. Osobně mi to ale přijde měkké. Nechal bych ty staré přebrousit a hodil je do tvrdochromu nebo NiP (fosforového povlaku). Pokud se zvolí správně tolerance, tak už se po tom chromování nebo fosforování už nic brousit nemusí. Tu toleranci ti přesně poví tam, kde ty povrchovky dělají.

nesmysl,hromada aut i určitě motorek má pístky z plastu.a není to žádný hi-tech kompozit,ale nějaký usmolený termoplast..........

materiál pro výrobu brzdového pístku

08.02.2016 16:43

PEPAFJR píše: V tom případě nechápu, proč se nedělají nerezové již v originálu a přitom by to vyšlo levněji.

levněji?od kdy je nerez levnější než železo???

Jak na finální lakování metalízy

07.02.2016 12:12
....ty očka nemusí být jen olej,stejný bordel dělá i voda v hadicích.jediné spolehlivé řešení je filtr.

Ktm 300 exc nejede

06.02.2016 18:52
RadekHaris> nesmysl
alespoň né v rozsahu,že by to nejelo.
bylo to ulité,to je celé.

Výběr moto mezi AJP pr5, WR450,EXC450,EXC300

06.02.2016 17:44
Tech> jarvis zajede bednu i na vratech od stodoly

Špatný studený start u Triumph Tiger 1050

04.02.2016 20:41
blackrider70> to je fajn,zatím jsem tady na lifepo4 slyšel samá pozitiva,taky zvažuji její nákup-moje motorka má slabý startér od výroby,ale tahle aku ho prý rozhýbe..

Na kolik vas vysla kompletni generalka 2T v servisu

07.02.2016 21:51
xtas> ááá tady si někdo připravuje živnou půdu pro prodej......

Přepsání motoru v TP

07.02.2016 16:36

kusik9 píše: Ten původní motor byl zadreny a k nicemu a uz jsem ho prodal na dily takze mam asi jedinou možnost

jo,mašle

Mlžení brýlí

07.02.2016 16:35

nemako píše: se tím utěšujem,než zdechnem

Mlžení brýlí

07.02.2016 15:20
K660S>

Přepsání motoru v TP

07.02.2016 15:15
bez šance.
legální cestou do TP jiný typ motoru nedostaneš.

na STK i evidenčce se pečlivě kontroluje-takže problém

a přerazit?no pokud to umíš,proč ne,ale není to až taková sranda.

Ahoj nejaky motorkar z Ostravy a okoli?

07.02.2016 13:55

SLEEPER píše: Tyjo malem jsem si myslel, ze je dneska Moncule jinej, lepsi clovek.

Ale od kdy se zensky po 30. meni, blbce blbej?
(recnicka ot. pro me)

kdo z vás ji zná osobně?(já ne)

Ahoj nejaky motorkar z Ostravy a okoli?

07.02.2016 12:59
všichni víme,jak to končí(nebo jak by všichni chtěli aby to zkončilo )

za mně monice palec nahoru,že nechce někomu přidělávat problémy.....

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

06.03.2016 18:04
seikos>
to je teda materiál
a taky fotky motorek v profilu má rozdílné...
má ten chudák vůbec motorku??

PNEU NA tigera 1050

26.02.2016 08:02
Čičin> seikos se nikdy neplete

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

25.02.2016 19:45
kontrola trakce není jen na to,aby guma neuklouzla,stejně tak zabraňuje zvedání na zadní....,což ale u téhle zdechliny moc třeba asi nebude........

Lepší od 15 nebo od 16?

26.02.2016 18:10
když 12 přejde-už se tam vejde.
jinými slovy-od 12ti můžeš,ale od 15ti musíš!!

Lithium-iontová baterie: pro a proti

25.02.2016 08:07

Torquis píše: Mám koupenou lifepo, jezdil jsem s ní zatím cca půl roku, takže zatím nemám zkušenosti s problémy. Taky jsem se rozhodoval a ty pro a proti tu už jsou napsaný. U mě hrála velkou roli samozřejmě hmotnost (-3,5kg) a taky velikost - je menší, takže díky obojímu ji můžu dát i jinam a budu mít kastlík pod sedlem.
Proč se výrobci předháněj ve snižování hmotnosti? - že by něco věděli o fyzice...

mínus 3,5kg??co to bylo za motorku?

Suzuki dr 350 motor

09.02.2016 14:41
jedině tak

Cenzura ksichtu, spz apod.

09.02.2016 22:01
keců plno a program žádný

kam do Polska pro obklad/dlažbu?

24.03.2016 19:37
yeuop> nn,já mám Polsko rád
Mně ty salámy bez posypové soli vlastně ani nechutnají........... ..

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

21.03.2016 19:58

assassin píše: ...........byla to jeste jednickova fabka, to zrovna moc nejede a i se to moc dobre neridi....)

no v základu má 96KW,jen čipem to dostaneš ke 120KW a 400Nm.to s fábií už zacvičí pěkně.pokud šel na další level a dal tam trošku větší turbo a vstřiky,tak je na 200koních a to už je celkem hukot-na tak malé auto.

Brzdová pumpa - netěsní nádoba na brzdovou kapalinu

21.03.2016 08:43
já v tom problém nevidím-vytáhnout ten zalomený šroub,těsnění naučit do rovné polohy a poskládat....

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

23.03.2016 06:59
mně tak připadá,že jste v africe objevili baworáka.sterilní motorka bez výkonu,sice slušně fungující......,ale tohle mnohým uživatelům nestačí.

meření na lambda sondě - je tu nějaký znalec?

22.03.2016 21:10

prodamCBR píše: vím co myslíte skokovkou akorát se snažím vysvětlit že neskáče lambda sama o sobě a skáče kvůli ECU. když připojíte osciloskop na samostatnou lambdu žádný skoky tam nebudu. ale to je z jinýho soudku. problém nemám žádný jen sem si upravil mapy v ecu a chci si aspon orientačně ověřit zda nejsou bohatý nebo chudý což dělám což jsem dělal už milionkrát ale nikdy ne na odpojený lamda sondě tak bych potřeboval někoho kdo tomu rozumí a nebude mi vysvětlovat že lambda skáče

no tak napiš co vlastně chceš a jak jsi daleko s vědomostma a můžem se začít bavit......

teoreticky si směs ověřit můžeš,ale prakticky to moc nefunguje.
nejčastěji se používá 4drátová zirkoniová lambda,tak budu psát o ní.v první řadě by to chtělo zapojit vyhřívání-dva bílé dráty připojit na 12V.na polaritě nazáleží.
šedý drát ukostři. no a na černém můžeš něco měřit.....

ideální směs 14,7:1 odpovídá cca 450mV
při bohaté směsi jde napětí nahoru,při chudé zase dolu.
blbé je,že stačí aby se směs změnila jen o pár procent a lambda už letí,nahoru,nebo dolů...........

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

22.03.2016 18:51

petrumr píše: Já jsem myslel, že citroen grand picasso je běžný auto, když nemáš v usb nic zapojenýho, elektrika se ti vypne hned, když ano, tak počká, ale hlídá si to napětí z baterky, ty si myslíš, že ty origo zásuvky a konektory jsou zapojený na baterku? .....moto bmw má konektory a nemají se tam dávat přímo usb, nebot usb mají stále odběr.tečka. Psal, že nepoužil origo konektor? A nevím, proč tady KTMkáři po přečtení testu, hlavně toho posledního odstavce. už nepodali inzerát.

1) no,grand picasso moc "normální" není..,ale to je jedno,to řešit nebudeme.
2) on psal o dodělávané zásuvce na 12V a USB,ale ty píšeš jen o USB zásuvce,pochybuju,že by klasická zásuvka/zapalovač byla v picassu nějak elektronicky řízena...(ve zkutečnosti bude řízená jen ta USB zásuvka a to v tom smyslu,že pokud auto pozná,že je do ní píchnuté nějaké zařízení,tak to napájení nechá zapnuté i po vypnutí klíčku-kdy se vše ostatní vypne)-pokud to celé není nesmysl-tak jako ty pevné kotouče na dakarovkách a GS......
3) když všechno co jsem psal výše pominu,tak mi prosím vysvětli,proč by měl začít nějak blbnout can-bus??to jako že by pak k té zásuvce přidával další řídící jednotku,napojil ji na can-bus a poté nějak zkoušel přehrávat soft a kódovat komfortku,aby tu zásuvku ovládala??

Jaký řetěz (O-kroužek či bezkroužek)

26.03.2016 07:21

gugo píše: jasne ty pyco

ty ne

Zařadím a nehýbe se mrcha :)

25.03.2016 20:11
důležité je,aby ta spojka vypínala s nastartovaným motorem........

možná,že tam máš něco špatně,ale takhle od stolu je to těžko....

Zařadím a nehýbe se mrcha :)

25.03.2016 18:35
a s prohřátým motorem to pak už tlačit jde?
pokud ano,je to normální.

Podvody při prodeji moto

27.03.2016 08:44
U idiota nehledej logiku....

Kawasaki kx 125 - válec 2001-->2002

08.03.2016 20:05
právě v přívěrách byly v těch ročnících změny.....hodně jsou s zmatky s tím,že si lidi pletou modelový rok s rokem výroby...,takhle od stolu to asi nepůjde říct.

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

08.03.2016 19:25

qwert píše: TomElefant750> Tak to někdy zkus Tome,když se to přední kolo točí rychleji tak bahno nemá šanci se tam udržet..

tak jeď po zadním.........

Beta RR 300 2016 vs ktm 350 2016/2017

08.03.2016 08:36

michail1963 píše: Diky. Mohu se zeptat na par detailu?
1) co krivka vykonu? Je to plynuly motor? Trha to ruce?
2) Kolikrat behem roku pretryskovavas? Je pravda, ze pokud v zime clovek nepretryskuje, tak to muze zadrit?
3) Da se upravit hladina pro vyssi dojezd? Prave do Rumunska se chystame, a nechce se mi vozit flasku...:(
4) rika se, ze dvoutakt nemuze jezdit v konstantnich otackach (napr. behem prejezdu po silnici), nebot hrozi zadreni. Jakou mas zkusenost?

neptal jsi se sice mně,ale odpovím.
na dvoutakt je to plynulé pěkně,ale toho projevu motoru se zbavit nejde-křivka krouťáku prostě není tak plochá jako u 4taktu.
trysky se nemění podle mně vůbec.maximálně povolíš o půl otáčky volnoběžku a přidáš více oleje.
hladina nemá nic společného s dojezdem,ta má vliv na směs celkově,nedá se tam něco upravovat.
u dvoutaktu se nesmí moc dlouze brzdit motorem-musíš to co pár sekund protůrnout-nejde benzín,nejde ani olej.konstatní otáčky na silnici nejsou výrazný problém.

to v okolí nemáš nikoho s tříkilem,že ti dal sjet??mojí 350 jsem už půjčil x lidem,co to chtěli vyzkoušet a nemám s tím problém....

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

07.03.2016 22:02
qwert>



jo ,bláto se sfiňa,ale ten plast je nějaký křehký ,obyčejně se kolo zastaví,ale aby se to takhle rozlámalo...,no asi udělali soudruzi někde chybu...

edit:ještě,že tu nádrž udělali plechovou,začínám tušit proč........

Kukla

27.02.2016 13:38
helma musí smrdět-aby jsi v noci ,když se vracíš z hospody,nesadil od někoho jiného....,

Vandráci Vagamundos

22.10.2018 21:15
Luxůůs,dávám 10 bodů z deseti.

první 2 díly mi trvalo,než jsem tomu přišel na chuť,ale pak už krása střídala nádheru.

fakt dobrá práce