dotaz na jehlu

14.11.2013 18:13

Riider píše: ja menil pist nedavno mam na nej nalitane 16 motohodin,a ovalita je na nule gufera jsem nemenil ale olej se me nestraci co tam naleju tak vyleju,taky uz premyslim jestli nemam nejakou elktronicu v prdeli treba ten senzor TPS na karbecu nebo civka,kondik, ale zajimave je ze se to zacalo jebat z niceho nic nedaj boze aby to bylo zapalovani je to kurevsky drahe zarizeni,kdyby to tak slo spravit pres tady to forum ale jak to nikdo nevidi tezko radit. jen jedna otazka Dolph,myslis ze kdyz mam furt mokrou svicku tak tam jde furt moc paliva,kdyz to zahrivam a pak to zdechnu tak by mela byt sucha ne kdyz to chcipnu pres vypinac co je u spojky?

když je svíčka mokrá,tak to vypadá,že než hodně paliva to spíše nejiskří.....to by toho paliva fakt muselo být šíleně moc,aby to jiskra nezapálila.

je to nějaké divné,mám obavu,že to od stolu nedáme...

Centrální tlumič, motokros

18.11.2013 20:26
vyhozené peníze,tvůj čas a výsledek na hovno.takhle to fakt nejde.

dobře to radím-změň otázku na "kdo mi levně a kvalitně opraví centrál".

rád ti poradím,pošlu číslo na odborníka...

Vyčištění znečištěné autosedačky..

12.11.2013 17:50
autosedečaku hoď normálně do vany,horkou vodu,kartáč,sprcháč,šampón,nebo co je po ruce a pořádně vydrbat,pořádně vymáchat .....,někam zavěsit,pár hodin to bude kapat a 2 dny schnout.sedačka bude jako nová

gelové sedlo ostrava

27.01.2014 18:07
Šťovik> no to jsem ještě nezpočítal...,neměl jsem sebou kalkulačku

Tlak ve valci

27.01.2014 08:57
Zdenda454> tak zkus tomu předstihu kousek přidat-ať to jiskří dřív.

ale každopádně se to samo nerozhodí-předpokládám,že je tam bezkontakt,takže pokud to před měsícem jelo a nikdo tím netočil,tak s tím netoč ani ty!

Sháním k12r

27.01.2014 08:51
tak ať slouží

PS:pěkně jsi ji zamotal

zx10r jake jezdite pneu ?

04.01.2014 14:47
je tady pořád dokola,několikrát ročně.

na superspora je prostě třeba koupit sportovní gumy a ty pak velmi dobře fungujou bez ohledu na značku.

na to naše mrdání stoprocentně

pokud pak někdo chce jezdit okruhy-tak to chce gumy na kruhy a především správné tlaky-to je nutnost.
a zase to není o značce-kdyby byly jedny dobré a ostatní na hovno,tak by je logicky nikdo nekupoval.
ale když se v reálu kouknete na okruhovku kdekoliv na světě,tak co motorka,to jiné gumy.

jen tady se bude do nekonečna řešit,která je nejlepší.

EDIT: a jak mi nedáš dík za skvělou odpověď,tak mně nasereš

Mapa PowerCommander III - Ducati 749

04.01.2014 14:38
nejhorší je,že když porovnáš ty mapy,tak jsou mezi mini tak zásadní rozdíly-řekl bych naprosté opaky...že to tam dávat ani nemá smysl.

podle mně buď si to nechat opravdu dobře odladit na brzdě s regulací zátěže a nebo ještě lépe-koupit powercommander5,k němu připojit atotune-modul se širokopásmovou lambdasondou,která ti pak nastaví ideální směs během jízdy sama a dolaďuje ji neustále podle aktuálního složení výfukových plynů...

Mapa PowerCommander III - Ducati 749

04.01.2014 12:15
kde jsi se to díval?já tady vidím hromadu map...

Mapa PowerCommander III - Ducati 749

04.01.2014 12:12
tak to tvoje nastavení je úplně nesmyslné.
obecně se do cca 2-5% neupravuje nic a až pak se přidává/ubírá podle potřeby.

pokud to chceš vyzkoušet,dej do 5% 0, od 10% +5 a od 50% +10

romové odmítli práci za 16 000kč

03.01.2014 21:57
dewwil> já taky

pomoct na vlastní nohy-to ano,ale živit je bez účelu,tudy cesta nevede.

romové odmítli práci za 16 000kč

03.01.2014 21:34

dewwil píše: Dolph-cz> Jasný, cikán by měl přijmout jakoukoliv práci a když ne tak ke Creckovi do pece, jsou to jediní občané této republiky, kteří nemusí nic dělat a dostávaj na to od státu peníze a ještě se ve volném čase učí krást, loupit, znásilňovat a vraždit a všechno svádět na diskriminaci... Prostě je utnout od zdroje financí zadarmo a poctivě si vydělej, jakmile něco ukradneš tak opět ke Creckovi do pecí...

přesně tak

zloději motorek

03.01.2014 14:13
půl roku mají ty fotky a nedělají nic.až když do toho začal někdo šťourat,tak to konečně zveřejní........,ti naši policajti taky stojí za hovno

olej do tlumicu schowa

03.01.2014 13:32
třeba já používám NOK je to asi to nej.

vyhni se All bals,ty se kámošovi neosvědčily.

levné a snad i slušné jsou ariette.

možná jsem špatně napsal ty názvy,ale to najdeš i tak....

Dodělávaný startér u KTM

03.01.2014 13:22
Vojta150ETZ> až budeš mít jednou motorku se startérem a zvykneš na něho,tak už nebudeš chtít jinak(soudím podle sebe-měl jsem a teď nemám a trpím)

ale je fakt,že když někdy zvedám kámošovou EXC se startérem,tak ve mně pokaždé hrkne,jak moc je těch "pár kilo" poznat.

olej do tlumicu schowa

02.01.2014 20:54

Riider píše: jo to uz jsem videl snad vsechny videa ohledne tlumicu na you tube
jeste jedna otazka kdyz me netecou tlumice nemusim menit gufera ze?

no,měly by se měnit.

je riziko,že začnou chcát

Ulomené žebro na motoru

02.01.2014 20:09
navařit to je nesmyl-né že by to nešlo,to není problém,ale co pak s tím?ty válce a hlavy jsou lakované-ten lak se logicky spálí.takže komplet rozebrat,chemicky odstranit barvu...

ten odstín v životě nechytneš,vždycky to bude jiné.a i kdyby si lakoval i druhý válec a hlavu,tak je risk,že se to bude loupat a pod., prostě origo je origo.

takže buď koupit novou hlavu(myslím,že je to ještě hlava),nebo se na to vysrat.

nejrozumnější bude tam něco plácnout,ať se to zakryje...

a nebo se pokusit nějak přilepit ten odlomený kousek-jestli ho máš.

je to nahovno-ale nasypat do toho desítky tisíc,je blbost

romové odmítli práci za 16 000kč

03.01.2014 20:43

vonZahn píše: ten článek psal někdo z DSSS, ne? Ten styl je neskutečnej...

Ale nápad dobrej a když nechtěj, tak přijdou o byt, jejich smůla.
Ono nikdo dneska romy zaměstnat nechce, takže to často zůstává na pokusech státu.

více pro ně a začlenění snad už udělat nejde.

jde o to,že oni se začlenit nechtějí,tak ať se nezačleňují a jdou se pást...

Mapa PowerCommander III - Ducati 749

03.01.2014 18:44

GixxerPP píše: Nie nekalibroval som ho. Bol tam uz pred tym.. Ba volnobehu mam -37 nastavene v tej mape..

pokud to neumíš zkalibrovat,tak pro začátek stačí,když při zavřeném plynu to ukáže polohu plynu 0% -to je nutnost.

a -37% na volnoběh je úplná hovadina,takže to už je lepší to odpojit a vysrat se na to,případně tak jak jsem psal výše-nastavit všude nuly a nebo +10% ,tak máš jistotu,že motor neposereš příliš chudou směsí.

Dodělávaný startér u KTM

01.01.2014 19:40
ja1> 12.09 hod. jsem napsal " ten regulátor a měnič už je složitější,to z rukávu nedám"

Nový model Triumph Tiger ;)

18.12.2013 18:38


asi zkoušel svíčku a pak ji ťípnul.

Centrální Tlumič

11.12.2013 19:10
jo,to je přepákování....

výška se dá upravit změnou délky ramene přepákování-myslím,že toho,co vypadá jako ojnice.motorka bude vyšší a snad i trochu tvrdší....

Končím a nemohu za to.

17.12.2013 21:40
nestresuj,teď to bolí,ale časem to bude lepší...

Co dělat po utopení motorky.

15.12.2013 15:13
ono není utopit a utopit.

samozřejmě záleží na tom,jak dlouho byla pod vodou-a jde o vteřiny,ale především v čem jsi to utopil.čistá voda je relativně v pohodě,ale pokud je to zkalená voda,nebo hodně špinavá voda s blátem,tak to je konec,to bláto ti ten motor vyhobluje...-nestartovat,válec dolů,píst vyčistit,stejně tak několikrát propláchnout kliku s ložiskama....,to samé převodovka a spojka.

zadehtované sací ventily-pouze oba horní

25.11.2013 09:07

Páprda píše: Dolph-cz>
Na těch ventilech je fakt tak cca 1mm dehtu.Nešla by na to koupit nějaká sračka na rozpuštění že bych to očistil (samozřejmě při zavřeném ventilu) a odsál.Taky mě napadlo že by to mohlo být přirozené ale při 6000km milimetrech milimetr dehtu, kdoví třeba že jó.

ten dehet tam sám o sobě nijak zvlášť nevadí a do nekonečna taky přibývat nebude-začne ho strhávat víření plynů co kolem prochází.

rozhodně nedoporučuju to nějak čistit,tím více posereš,neš opravíš.

jediná otázka je proč to tam je,pokud to má jen 6 tisíc,tak to může být i tím,že předchozí majitel na tom jezdil jak posraný,až tomu dáš napít,tak se to možná vyčistí...

bmw je celkem unikát,navíc válce naležato budou mít taky své specifické projevy...sám mám BMW,takže o tom něco vím...

osobně bych nejdříve hlídal spotřebu oleje a až po té něco řešil.vůle jsou OK,tak to zavři a do žádného servisu to nevez.

Jawa 550 - olej

16.02.2014 21:25
PP80 se tam sice lilo ,ale proto,že nic jiného nebylo.
nalej tam jakýkoli motocyklový olej pro mokré spojky,nebo můžeš i motorový olej do motorky 10w40

Tlak ve valci

26.01.2014 16:52
a kolik jsi naměřil?takové malé obsahy se měří strašně špatně,je to nepřesné,spíše orientační.obecně ber,že by jsi tam měl naměřit alespoň cca 8 barů,ale klidně se ti může stát,že na měříš 4bary,je to o ničem

Spojkové lamely

26.01.2014 16:14

PETARDAK píše: Maharadza Ti odpověděl správně v posledním odkazu, tenhle problém je u některých ročníků KTM spíš vlastnost než závada... to vrtání fakt pomohlo, existoval na to i orig.tovární přípis s výkresem...
Dle té fotky toho husara, se díry vrtaly blíž k sobě(cca tam co sou předlité ty kruhové otisky z formy) a stejně se 6x provrtával i spodek (dno) vnitřního koše spojky.

co se tím změní?někde jsem četl,že se tím zlepší mazání těch lamel,ale na druhou stranu-když si představím,jak rychle se to točí a že odstředivou silou jde ten olej ven-tak nevím,jestli tam opravdu může přes ty dírky natéct...

Zadní tlumič DR 350

19.11.2013 19:15
ne,ne,repase ti pomůže hodně.

pružina je tam od toho,aby ti držela motorku v určité výšce,to jestli je to za jízdy tvrdé,nebo ne,dělá tlumič.

samozřejmě ta pružina má i nějakou pregresi a pod..,ale věř mi,že opravdu 80% dělá tlumič.
takže udělat repas,případně ten tlumič nastavit na vyšší tvrdost,pokud chceš doporučím ti někoho...

ZR-7 komprese zpět pomocí NANO přípravku

17.06.2018 08:53
mně spíše zajímá přesný typ motorky.
že to furt rve ruce.motorky měním jako ponožky,na obsahy pod 1000 se už ani nedívám a pořád mi příjde,že to nic moc nejede....

fajfky

15.01.2014 19:55
partsdepot.cz jsi zkoušel?

Vyhřívaný volant

14.01.2014 20:20

valibuk píše: v tom případě je to vyřešený. chce to novej volant s vyhřejváním a k němu i nový auto

Sháním k12r

14.01.2014 19:23
dobré káčko sehnat je problém,často je to jen naleštěná bída..
za 140 v tom roku a výbavě nemáš šanci-ale to už psali jiní.

jinak stroj dobrý,můžu doporučit

kufry - domácí výroba

16.01.2014 12:47

já už se tady nedivím ničemu

kolo háže

07.01.2014 21:51

OPO píše: Piwell> jo jasně u litého a není to gumou - háže ráfek - dá se to srovnat, nemůžou to být třeba ložiska - dík

pokud by házely ložiska,tak by to dělalo šílený bordel....

gelové sedlo ostrava

07.01.2014 19:30
takže novinky.

Čičin dnes volal do polska a domluvil tam,že v pondělí 13.1. v odpoledních hodinách dorazíme.takže s náma počítají,bude tam člověk s kterým domluvíme vše potřebné.

a teď otázka na Kouska:píšeš,že po druhé by jsi jel taky-upřesni v kolik by to bylo,myslím,že pokud by to fakt bylo ve 14 hod.,tak by jsme mohli odjezd posunout....

a druhá otázka pro Jurýska:až upřesníme odjezd z ostravy-kde tě vyzvednem?ideální by bylo,na nějaké pumpě,nebo jiném místě kolem kterého pojedem,ať tě někde nehledáme..

Hladina oleje motoru crf 450r

24.12.2013 20:12
neuškodí.
ale asi ani nepomůže.moje crf je na 100 více ucukaná a taková nervózní-výkon možná půjde nahoru,ale projev je horší.a to výrazně.

kupuju normální 95 u osvědčené pumpy...

Vánoční výběr auta

24.12.2013 16:41

2LEKO píše: OPEL OMEGA 2.2 DTI 2003...základní výměny náplní a filtrů,servis klima,repase alternátor,dstičky a čepy a tyče předek + kamarádská cena práce...a cca 23.t Kč ,jen to sviští!

jj,to je hned.

Vánoční výběr auta

24.12.2013 16:08
citróna nééééé,to je šílenství

Gas Gas TXT 300 2009

24.12.2013 15:26
a svíčka je mokrá,nebo suchá?
zkoušel si jiskru?

Vánoční výběr auta

24.12.2013 15:06

assassin píše: Dolph: ja si zas myslim ze prémiovky jdou koupit lip nez golfy apod nákupní tašky, zaprve auto za dva míče je postaveny jinak, 4litrovej motor asi najede vic nez 1.9, majitele moc neřeší peníze, tzn dobrej servis, on to ani ve stodole nikdo moc servisovat neumi a kdyžtak je to na tom vidět. A za třetí málokdo si koupi auto co žere 15 a náprava stoji taky 15 - tzn i poměrně pekny auto kde koupit za pul darma.

Ale třeba se to tak zda jen me, tim lip :)

jo,máš pravdu ALE:
i ten čtyřlitr má svou životnost a nekonečno to není-navíc obecně motor není nutně ten největší problém,4litrový benzín,pokud tam někdo nenasere plyn je fakt téměř nesmrtelný,ale auto není jen motor.
a tím servisem máš taky pravdu,ale problém je,že firmy se toho auta po pár letech střepou a pak to huntuje šetřílek,co otáčí každou korunu,nakupuje čínské součástky a repasy a dělá mu to franta ve stodole.... a po takovém se ty auta většinou kupujou-snad žádná firma si nebude držet 10let starého passata..

Vánoční výběr auta

25.12.2013 20:56

assassin píše: Super, rozhodl jsem se z bawa udelat favorita sibr vyhodit a zadeklovat a premejslim o tech svihadlech misto elektriky klima uz neni...

jo,do toho jdi,supr nápad

Vánoční výběr auta

25.12.2013 20:29
jak by dopadla škodovka,kdyby ji nevzala pod křídla VW group-no asi špatně,ale jen proto,že je jisté,že by se do čela dostali lidi,kteří by volili jednodušší cestu jak se napakovat,to znamená rozkrást,vytunelovat,zlikvidovat....,než investovat do vývoje a přemýšlet co dál....

bohužel celosvětový trend je takový,že malá automobilka nemá dnes šanci,vše ovládá pár gigantů,kteří skoupí konkurenci a až se i ti mezi sebou pobijou(nebo domluví) a zůstane jeden-tak si tady začne dělat co se mu zlíbí a my budem jezdit zase pixlama....

KTM 250-350 SX-f 2012

23.12.2013 19:53

r.o.b.b píše: 250 je jeste ten starsi model ne?nebo honda vylepsuje jen plasty?co myslis

u 450tky byl rok 09 hodně zlomový,motor dostal vstřikování paliva,po mnoha letech změnili značku tlumičů-prostě hodně zásadní změny.
nejsem zas takový fanda a teoretik,abych vysypal z rukávu,co je nového na 250tce-jestli udělali stejné změny,nebo až později...
o 250tky jsem se nikdy nezajímal-tak jsem myslel,že se něco nového dozvím..

ohřev vody na chalupě

12.02.2014 20:53
na průtokáč potřebuješ silný hlavní jistič min. 3x25A což může být na chatě problém a zmíněné problémy s regulací teploty jsou taky pravda.malý bojler 50-80litrů bude fakt rozumnější.

Výměna brzdové kapaliny

12.02.2014 18:50
je to celkem maturita.
musíš se dostal k jednotce ABS,ta má svoje zásobníky na brzdovku zvlášť pro přední a zadní brzdu a svoje odvzdušňováky.na brzdách je celkem tuším 7 odvzdušňováků,není to úplná prdel,ale dá se to logickým myšlení pochopit.

okruh 1-pumpa na řídítkách-jednotka ABS
okruh 2-jednotka ABS-třmeny přední kolo
okruh 3-pumpa zadní brzda-jednotka ABS
okruh 4-jednotka ABS-třmen zadní brzda
a mezi tím je to ještě nějak propojené....(dual)

nízkoekonomická dřevostavba

11.02.2014 21:59
trins> to se ti zdá hodně,nebo málo?

nízkoekonomická dřevostavba

11.02.2014 19:34

Kov píše: Co říkáte na dům motovaný z buněk? 3x9metrů, takže na dům 9x9m stačí 3kusy. Jeden kus prý stojí něco přes 100tis. Známý mi říkal, že pak ani není poznat, že dům je z buněk.

ty buňky jsou spíše vhodnější na chatu a nebo jako určitá ojebávka tam,kde nepovolí výstavbu klasického domu...

...3x9 metrů?to je nějaká dlouhá buňka,ne?nebo mi to jen připadá....

Silnejsi tesneni pod valec ?

02.02.2014 18:48

KrosarTom píše: Kdyz jsem vyndal to originalni zrejme, tak to bylo plechove a bylo tedy napatlane silikonem. Nyni jsem tam dal druhovyrobni papirove, ktere je asi vyssi, ale zase se zmackne. Jakoze to muzu zvednout max o 0,5mm ten valec nebo, ze dvemi tesnenimi, bych to zvednul o 0,5mm ? Proc bych nemohl o vice ? Uz ten motor nebude fungovat z hlediska casovani nebo, ze bude myslis uz dost malej vykon ?

o výkon se nejedná-ale snížíš kompresi,začne to hůř chytat,zasírat svíčku a tak...

možná to snese i milimetr,ale víc už ne.....

Můžu kombinovat vazelíny?

02.02.2014 15:17
tak kup čistič brzd ve spreji a tím to krásně vymyješ...,pak vysušíš,namažeš a bude si to hezky mlaskat