Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 12165 záznamů

  • Ano/Ne?

    07.07.2017 21:16
    Pořád špekuluju,jestli do toho jít nebo ne,jezdím druhým rokem,své chyby si uvědomuju,proto nevím,jestli bych se dozvěděl něco nového..ale třeba rady od Máry Červeného by byly určitě super To co

  • Moto po zimě ne-startuje

    24.03.2019 16:27
    Začal startovat a ne zcela svižně nastartoval - asi 5 sekund startování jakoby s menší silou.

  • Problém s laďákem, ano či ne

    08.09.2020 20:55
    Zdravím,
    chtěl bych se zeptat, zvažuji kup Hondy CB600F Horneta, už s laděným výfukem značky Dominator. Napadlo mě, zda nemá případný spolujezdce/spolujezdkyně problém s tím se o ten výfuk opřít a následně se o něj popálit. Konec konců, originální výfuk má na sobě ještě kryt který je od výfuku odděleně, řekl bych právě kvůli zabránění popálení spolujezdce. Máte s tím někdo zkušenosti? Děkuji, mějte se fajn!

  • Karbec - rozebrat a čistit, nebo ne

    30.06.2023 21:12
    Před nějakým dnem jsem se tu ptal na doporučení servisu pro čištění a seřízení karburátoru. Maličko se to zašmodrchalo a téma už hluboko zapadlo, na doplňující otázku se optám zde, s anketkou.

    Karbec byl v servisu, ale nevím, kde se stala chybka, možná v komunikaci při předání do servisu (žádná závada, jen zkouknutí, vyčištění). Cena po dokončení se mi zdála dost lidová - a až doma při důkladné prohlídce vidím, že karbec nebyl velmi pravděpodobně vůbec otevřený. Jen zkontrolovaný, seřízený. Tu prohlídku a seřízení nezpochybňuju, ale proběhla nejspíš jen "zvenčí".

    A teď babo raď... Nevím kdy a jestli vůbec byl někdy čištěný (je to loterie, motorka má přes dvacet let, já ji mám dva roky). V jakém stavu jsou střeva. Třeba v pohodě na furt, třeba jen dočasně.
    Co poradí zkušení ? Podržet se osvědčeného "Neopravuj co se nerozbilo", nasadit, neřešit, jezdit ?
    Nebo ho dát znovu na zevrubnou prohlídku, případnou kontrolu těsnění, membrán a důkladné vyčištění ? Když už je teda venku a není úplná sranda ho tam narvat zpátky.
    Díky.

  • je info na displeji zbytečné nebo ne

    24.02.2024 22:07
    Ahoj, tohle je spíš takové zimní téma
    prostě zamyšlení nad tím, co všechno jsou schopni výrobci dnes vymyslet, jako co všechno dokáži zobrazit na displeji a jestli ty některé údaje mají vůbec nějaký praktický přínos...?

    Podíval jsem se do příručky, co vše ukazuje displej na Hondě TransAlp 750 , konkrétně jaké údaje si může člověk zobrazit v tom řádku dole. Přepíná se to, takže za jízdy lze zobrazit jeden ze 4 řádků, kdy každý řádek má 4 údaje, celkem tedy 16 údajů, ale člověk si v nastavení do těch 16 políček může vybrat jakýkoliv údaj z celkem 22. Seřadit je jak chce. Je tam navíc ještě i 23.možnost a to prázdné políčko.

    Aby to jako složitost nebylo vše, tak za jízdy člověk může smazat např. Trip A a smaže se i to, co s tím souvisí (spotřebované litry benzínu za Trip A a spotřeba za Trip A). Anebo člověk může podle návodu smazat i samostatně kterýkoliv ten údaj.... Což si říkám, jestli to vůbec někdo někdy použije...

    No a co z toho plyne?
    Přijde mi, že v Hondě zbytečně věnovali energii něčemu, co nakonec nakonec působí hrozně složitě a řada z těch údajů nemusí mít žádný praktický přínos.... Navíc to působí, jako by to dělal nějaký ajťák, nebo vyznavač Excelu, nebo statistik, nebo pracovník vývoje, prostě někdo, kdo "chce" co nejvíce údajů... možná je využije a pak to tam nechali i pro běžného zákazníka.
    Člověka hned napadne, proč to u jiných značek, např. v Suzuki pro V-Stroma 800DE udělali tak jednoduché, uživatelsky přívětivé a v Hondě tak složité....



    Pro info k barvám, displej mám přes den bílý a za tmy se přepne na inverzní (opačně). Ty 4 řádky jsem fotil až po vyjížďce večer, tak proto jsou "černé".



    Takže se ptám,
    které z těch "neobvyklých" údajů vám přijdou užitečné a proč? A které naopak úplně zbytečné?

    Nejvíce nechápu ty 3 údaje, kde jsem dal červené X, prostě:
    - otáčky motoru - proč je obrazovat dole, když nahoře na displeji je stále otáčkoměr?
    - úhel otočení rukojeti - proč?
    - při kolika otáčkách blikne displej (upozornění aby člověk přeřadil) - tento údaj člověk může vidět a změnit v nastavení, tak si tu hodnotu ještě zobrazovat na displeji znovu?

    Dále mi přijde zbytečné, že jsou tam 4 údaje průměrné spotřeby. Ano dohromady čtyři.
    1. průměrná spotřeba za Trip A
    2. průměrná spotřeba za Trip B
    3. průměrná spotřeba celková (ale i tuto lze vynulovat - to nechápu, proč?)
    4. a ještě průměrná spotřeba od zapnutí nebo od nastartování motorky
    Prostě 4 spotřeby... proč tolik?

    Hodně údajů mi přijde zbytečných a přitom mi tam 2 základní údaje chybí - teplotu vzduchu a dojezd.
    Teplota lze sice zobrazit jako nějakou předpověď z mobilu, ale není to aktuální teplota u motorky. Jako že člověk vjede někde do rokle mezi skály, kde je podstatně chladněji, ale na displeji svítí stále stejná teplota, asi pro daný kraj.
    A místo dojezdu se tam sice objeví ujeté kilometry od rozsvícení kontrolky paliva, a ještě litry spotřebované na rezervu, ale nikdy jsem zatím nenašel, kolik těch litrů rezerva má. Takže zase nic. Nebo zatím nic.
    Jinak někde jsem četl, že dojezd počítaný takto, že od rezervy to počítá ujeté kilometry od nuly, tak že prý je nějaký zvyk pro endura, nebo cestovní endura. To jako fakt?

    --------------

    Tož tak. Napsal jsem tu vše, co mě k těm údajům na displeji napadlo.
    Možná, že se mi nějaký údaj, který mi dnes přijde zbytečný, bude v budoucnu hodit, ale zatím nevím.

    Jo a to podstatné,
    motorka nejezdí na to, co ukazuje displej, že jo
    Většinou tam budu mít jen jeden řádek a to Trip A, kdy si kilometry vymažu při tankování do plna. Na to jsem zvyklý, ze všech předchozích motorek.
    - Trip B používám jako počítadlo kilometrů za výlet (zvlášť při vícedenním cestování).
    - TOTAL je jasné, to je dobré jednou za rok, abych si vyfotil a spočítal, kolik km jsem za rok ujel.
    - a čtvrtý řádek, kde to ukazuje počet litrů a kilometrů od rezervy, tak to budu možná používat po rozsvícení rezervy.
    Jinak stále řádek s Tripem A.
    Ale s těmi 3 údaji v řádku u Tripu A ještě nemám úplně jasno

    --------------

    PS: Ještě info k těm údajů, jak to tam ukazuje tu spotřebu, těch 4,2 litrů/100km, tak si myslím, že to ukazuje více, než skutečnost. Spočítal jsem si to ubenzínky a místo 4,2 mi vyšlo 3,9 . Ale musím to ještě ověřit po více tankováních, jestli to tak je.

  • Ze života ...

    19.06.2009 13:49
    S: NE!
    tak si dáme pár panáků a budeme si povídat
    S: NE!
    Až se trošku seznáníme můžeme se jít projít
    S: NE!
    Pak můžeme jít ke mě
    S: NE!
    No dobře tak půjdem k tobě
    S: NE!

  • Vtipy o motorkách

    22.02.2009 19:51
    Zima ne a ne odejít a tak potřebuju rozveselit:)

  • Jako tuning vole né!

    01.04.2008 20:39
    B: Cože vole ses posral ne? Si deláš kozy ne?

    A: Ne.

    B: Jako víš co, já nemusim mít jako originál značkový Dacia vole, to jaku
    chápu ne že sou jako drahý ne.

  • Tuning jako cyp

    28.12.2010 01:53
    B: Cože vole ses posral ne? Si děláš kozy ne?
    A: Ne.
    B: Jako víš co, já nemusim mít jako originál značkový Dacia vole, to jako chápu ne že sou jako drahý ne.

  • Něco humoru po ránu :)

    07.12.2007 07:15
    To je to co ty ne mas. Muj posledni prispevek svym intelektem odpovidal na tvuj ne intelektni prispevek. Ne budu prece hazet perly svinim. Ne libil? Ne cti!

  • Spite???:))

    07.04.2008 00:13
    mi se nechceeee:(((pritom sem uplne dead ...ale usnout ne a ne.

  • Mazání řetězu přípravkem WD-40

    01.06.2011 10:46
    Na fóru jsem nic pořádně nenašel, tak se ptám ANO, NE a jestli ne tak proč :)

  • Vykuchane prepazky u 2t ve vyfuku a katalyzator

    15.05.2009 15:59
    diky
    jestli je to v poho ne bo ne

  • Po sté-sčítání

    09.03.2011 07:27
    Jde mi oto kde to mužu vyplnit na netu,ne a ne to najít-potřebujito děkuji.

  • Miro, máš rád cikány?

    15.10.2008 10:43
    Jen ano/ne.

    Případně potom zdůvodnění, ale začni ano/ne.

    Děkuji.

  • Je tohle normalni?

    08.02.2009 23:20
    v=KycZk1M7g24&feature=channel_page[/youtube]

    a ne a ne si lehnout...

  • ANO nebo NE?

    10.05.2014 22:57
    ANO nebo NE?

  • Perforované kožené kalhoty ano nebo ne

    18.11.2017 17:47
    Perforované kožené kalhoty ano nebo ne..

  • Jižani na hrad

    05.03.2009 14:50
    Tak je tady nová sezona asi.......začneme jako loni, ne?
    Tentokráte bych vzal ztečí Vikštejn. Klasicky stan, špekáčky, ochranář....ne ten vlastně ne. A revitalizační čaj.

  • (ne U.F.O.)

    18.12.2007 18:33
    Jak bylo řečeno ve filmu "Contact" s Jodie Foster...vesmír je obrovský a kdyby jsme byli jediné inteligentně myslící bytosti, bylo by to plýtvání místem.....Takže ANO :thmubup:

    /edit: ta čeština... :)

  • Tlumič řízení pro začátečníka ano/ne :o)

    21.03.2008 13:41
    Ahojte, seznámila jsem se s Hornetem (s rokem narození 2007 i když model 2006) a byla to láska na první pohled (až na modrou barvu). Ale váhám, zda bych mu pro naše společné chvíle měla pořídit tlumič řízení nebo se bez něj obejdeme :o)

  • Video - Jak (ne)převážet motorku na autě

    05.01.2008 01:22
    http://www.toxicjunction.com/get.asp?i=V3792

    Tohle asi nebude nejlepší způsob :thmubup:

  • Proč ne litr nebo 600? - motoškola 2

    08.08.2008 11:52
    K otázce v nadpisu se dostanu po menší předmluvě - zkuste ji však přečíst

    Kde je hlavní problém?
    Pokud začínáte na motorce, určitě jste se setkali s tím, že vám zkušenější radí, že začínat byste měli zvolna - pomalu a na slabých strojích. Na začátku nemáte důvod "opatrnému postupu" nevěřit ale malý červíček v hlavě hlodá dál - "jaké to asi je?"... co tak to na chvíli zkusit? Ok, půjčite si silnou motorku od kamaráda a zkusíte to... Fíííhhaaa to je fičák, paráda! Ta jede - a navíc v tom vlastně nevidím žádný problém! To určitě zvádnu! Jdu do toho... Začnete jezdit, ale dřív nebo později se objeví větší nebo menší (to vám přeji) krizová situace. Jedete np. zatáčkou v náklonu (to už "dáváte") a v ní se objeví masný flek nebo trochu štěrku...

    Teď uděláme malej střih a přeneseme se do... pravěku!

    Čím je situace kritičtější, tím víc o reakci těla v dané chvíli rozhodují podvědomé reflexy. Nikdo vědomě neuvažuje o tom, že má zavřít oční víčko, když mu do oka letí moucha. A pokud rozhoduje podvědomí a reflexy - automatické reakce organizmu, pak vezte, že tento základ si lidé vytvářeli od pravěku. Reflexy a pudy se vytvářely tisice let tak, aby dokázaly zachránit život v situaci, kdy například na našeho "praotce" útočil šablozubý tygr. Je jasné jaké reakce a pudy se v této situaci vytvořily:

    1.napnutí svalů, stuhnutí - příprava na boj
    2.zaměření pozornosti na jediný bod - to co mě ohrožuje
    3.útěk, uhnutí, ucouvnutí před potenciálně nebezpečnou situací

    Problém s motocykly je v tom, že všechny tyto reakce jsou proti tomu, co máte na motorce v krizi dělat! Ano, vaše reakce a pudy vás při krizi ma motorce ve finále chtejí zabít!

    1.napnutí svalů, stuhnutí - příprava na boj
    Hoooodně motorkářů vám řekne (a někteří to už bohužel ani nemohou udělat), že v krizi nesmíte na motorce ustrnout. Pokud ztuhnete a řídítka držíte v křeči, nemůžete na danou situaci adekvátně reagovat. Když ztuhnete nemůžete adekvátně brzdit, vyhýbat se, naklopit - dokonce i ty následky nárazu jsou mnohem horší! Tento reflex je pravděpodobně hlavní příčinou začátečníckých nehod. Pokud ale máte hodně zkušeností, nejspíše ve stejné situaci neztuhnete.

    2.soustředění pozornosti na jediný bod - to co mě ohrožuje
    To je špatně - u motorky musíte udržet široký pohled. Pokud se zaměříte na překážku na silnici, působí to jako magnet - podvědomě na ni míříte. Když se díváte jen na překážku, ztratíte přehled o vzdálenosti a rychosti. Čím lepší jezdec, tím víc se dívá "zeširoka" (všimněte si pohledu borců MotoGP).

    3.útěk, uhnutí, ucouvnutí před potenciálně nebezpečnou situací
    Na motorce před problémem neutečete. Pokud jste dlouzí v zatáčce (zatáčka vás vynáší), pak vám "ústup" ve formě ubrání (zaklapnutí) plynu přinese spíše problémy než užitek. Při akceleraci zatěžujete zadní kolo (to je u supersportů širší a tudíž má větší dotykovou plochu 40:60) - v mezní situaci, když v zatáčce uberete plyn, může dojít k pravému opaku toho, co si přejete - k tomu, že zadní kolo adhezi ztratí. Zní to možná na první pohled absurdně ale odpovídající tah v zatáčce motorku stabilizuje (anglicky se občas říká: "Have problem? Gas it!") i v situaci, kdy na silnici leží trocha štěrku. Práce s plynem (a neubrání v případě nečistot ap.) vyžaduje však poměrně dlouhou zkušenost!!!

    A závěr?
    Na motorce se dá snadno (a dlouhou dobu) jezdit do doby, než krizová situace oddělí "zrno od plev" - pak mají navrch tí, kteří už mají něco naježděné a takových menších situací přežili (a do hlavy nasbírali) celou řadu. Člověk vytváří nové reflexy hlavně praxi a správné motorkářské reakce musí v případě motorky překrýt podvědomé pudy a reakce. Praxí se tak vlastně vytváří nové návyky, které musí smazat to, co máme geneticky zažité. To je ale dlouhý proces - možná kdyby v pravěku znali R1-ky pak kdoví...

    Můžete jezdit hned na litru, ale nezapomínejte, že vaše netknuté podvědomí (které jen tak rychle nezměníte) je v krizi proti vám!

  • Ducati Monster 600 - je pro ženu či ne?

    08.08.2007 17:24
    Dobrý den přeji všem. Mám dotaz ohledně Ducati Monster 600. Úplně jsem se do této motorky zbláznila, stále jsem hledala vhodnou pro mě a už jsem jí konečně našla. Tedy doufám. Můj dotaz se týká hlavně toho, jestli je to motorka pro mě. Můj problém při hledání vhodné motorky je hlavně moje výška 160 cm a spíše hubená postava 50 kg. Zda-li nebudu mít problém z motorky dosáhnout na zem a zda-li jí vůbec dokážu ovládat. Na motorce nemám moc zkušeností, témeř žádné. Naposledy jsem jako jezdec seděla na moto v autoškole a od té doby si jen prdelku vozím. Budu moc vděčná za jakoukoliv radu od vás všech zkušených motorkářů. prosím poraďte mi, už mě nebaví se jen vozit jako spolujezdec, i když jsem dobrý spolujezdec. chci se prohánět krajinou na vlastní máše, tak která je rpo mě nejlepší? Díky moc a přeji všem hezký zbytek léta a žádné karamboly na silnici. :)

  • Svítící tuning ventilky ANO nebo Ne?

    05.09.2009 08:15
    Tak dík

  • "palubní deník" motorky - vedeme či ne?

    28.11.2009 11:15
    Prosím o názory a zkušenosti na téma "palubní deník" motorky. Zda si píšete jen tankování a olej, nebo i podrobnější knihu jízd včetně výletů a případných oprav, nebo vůbec nic ...
    Věřím, že se sejde spousta rozličných názorů a za každý z nich díky.

  • Já ne!!

    28.05.2010 23:43
    Jak taky lze volit, když nesnášíte své děti... Ale je to smutný.


  • Tak ne!

    10.05.2010 13:16
    Miluju tenhle hudební styl z Moravy

  • NE moto: Jak na přesun Kontaktů mezi telefony...

    16.07.2010 21:25
    Ahoj všem, jeden nemotorkářský dotaz:

    Mám dvě PDA (MDA), HTC Diamond a Mio A701 a potřeboval bych z diamonda přetáhnout všechny kontakty do sedmsetjedničky. Posílat je po jednom via Bluetooth je dost zdlouhavý proces, až opruz.... Myslíte, že by se mi podařil někde v systému najít (předpokládám databázový) soubor kontakty.dab který prostým způsobem (tzv. "na hulváta" ) zkopíruju kabelem přes PC či přímo pošlu ModroZubem. A pokud ano, netuší nějaká dobrá duše, jak se ten soubor jmenuje a kde ho hledat? Mám ale jistou obavu, že to nepůjde z jednoho důvodu: A701 má Windows Mobile ve verzi 5.0 a Diamond ve verzi 6.1 Profi Co místní mobilní windowsí experti na to?
    Předem díky za jakoukoli pomoc!
    Zbyněk

  • 125, Varan (výfuk ano či ne?)

    14.07.2011 23:08
    Zdravim, chtěl bych se zeptat jestli muzu u varana kuchnout základní výfuk co tam byl a vyndat z něj tlumič, jestli to pojede vůbec jelikož je to 2valec. Dík za odpověď

  • Nosit dál nebo ne?

    16.03.2009 16:36
    Cau mel jsem nehodu asi ve 150km/h do pole a na sobe helmu Arai myslim ze RX7 stala asi 17tis pred 4roky.Po nehode jsem mel lehci otres mozku.Helma vypada asi tak ze ulitlo plego a na leve strane je poskrabana celkem dost a vzadu jen mensi oderky.Chtel bych si ji nechat na jezdeni po okruhu?Co myslite je to o drzku? uz nebude mit takovou pevnost nebo muzu jezdit dal? Diky!

  • Plexi stitek ano ci ne

    22.03.2009 20:42
    ahoj uvazuju o koupi plexi stitku proti vetru na hodnu cb 500, mate s tim nekdo zkusenost je to znat nebo to je jen jako kosmeticky doplnek ?

  • Finsko v květnu pod stan - ANO nebo NE ?

    22.04.2009 08:14
    Ahoj, byl někdo z vás v květnu ve Finsku?
    Nejlépe spaní ve stanu?
    Jaké jsou tam tak teploty?
    Myslím až za polárním kruhem.

    Jde mi o např. o dny 16. - 24. května, takže 3. týden v květnu.

    Prostě začala sezona a člověk hledá volné termíny na cestování na motorce.... a teď jde o to které termíny vůbec přicházejí v úvahu.

  • Boral jsem.. ne mojí vinou...Jak s pojištovnou??

    14.04.2009 10:03
    Chtěl bych se zeptat jak to funguje s pojišťovou co mi proplatí co ne?, slyšel jsem o nejaké amortizaci... kolik to vubec může stát...a vubec jakákoliv rada dobrá...

  • Molitanový filtr,napouštět olejem nebo ne?

    19.07.2009 16:35
    Rád bych přečetl vaše názory.
    Mám podruhé motorku po majiteli který ji nechal servisovat.A podruhé jsem se setkal s tím,že originální molitanový filtr není naimpregnován.Zajímalo by mě,jestli je toto chování od servisáků účelové,nebo se jim s tím prostě nechtělo dělat.Jestli je impregnace nutnost nebo jen "něco navíc".Je jasné,že schopnost "nevpustit" nečistoty je lepší u napuštěného filtru ale záleží do jaké míry to má smysl.

  • Tak takhle do zatáčky ne! Brutál nehoda

    12.12.2010 19:41
    Jelikoz to z YouTubka smazli, tak jen odkazem, kde to bylo puvodne ;)

    původní video smazané z YouTubu

    + tady další boreček, kerej je na pěst

  • Gripy Oxford a automatické (ne-)vypnutí

    21.09.2010 22:32
    Koupil jsem tyhle připojil podle návodu přímo na baterku, vše funguje jak má, akorát trochu nevýrazné podsvícení kontrolek ve dne špatně viditelné (asi normální).
    Dnes ráno jsem je zapomněl vypnout a večer před cestou z práce se startér ani nepohnul, napětí pokleslo (asi při tom pokusu o start) tak, že se i vynulovaly hodiny v palubce. Nakonec jediná cesta - start přes kabely z auta. Takže slibované jištění od Oxfordu proti vybití baterie nějak selhalo. Baterka 100% stav, v podstatě nová. Máte podobnou zkušenost? Je možné nějak zvýšit v gripech napětí, při kterém se automaticky vypnou?
    Obávám se, že budu muset přidat drát a relátko. Odkud radíte táhnout spínací napětí do relé?-mám to všechno pod sedlem, tahat drát zepředu moc nechci (už je jich tam dost) a taky hrabat se kolem spínací skříňky se trochu bojím. Co třeba z objímky zadní lampy (rozsvěcí se automaticky)?

  • Rumunsko 7.8-20.8 ne offroad

    21.07.2011 20:02
    Zdar , díky zdravotní komplikaci nám vypadl parťák a tak se ptám, je tu někdo kdo se chce vypravit s námi ?
    Jedu na cesťáku , hodlám tedy cestovat po silnicích II třídy, nikoli offroad ale eni dálnice, itinerář dolaďuji, jde převážně o karpaty mix poznávačky-kochačky, skok do Bukurešti, možná den u moře.

    Jedu na CB1300S, takže z toho vyplývá terén , v páru (přivítal bych také pár), spaní penziony, jídlo po hospodách, cestování denně cca od 8 do 18h , rozpočet na dva lidi a motorku cca 1300EUR za komplet vše.

    Byl jsem tam před měsícem, takže mam vcelku pojem kam jedu...

    Shanim někoho v pohodě s kym večer pokecáme :) - dení nájezd podle okolností a cílů. Celkový nájezd počítáno z a do prahy cca 3800km

    Vím že je to už pozdě, ale jak se říká člověk míní a bůh mění...

    Bližší info o cílech přes mail.

  • Zámek na kotoučovou brzdu - proč ano, proč ne?

    04.11.2011 16:36
    Na jiným fóru už z lidí pár dní doluju odpověď proč nechtějí o kotoučovým zámku ani slyšet, ale bohužel se mi dostává jenom laciných odpovědí, že to může rovnou nechat nezamčený nebo, že na to zapomene a při rozjezdu si rozbije úsměv.

    Odobně mě u modelů odolných proti mrazícím sprejům, odvrtání a lockpickingu nenapadá jak jinak bych ho z kola dostal.. Lehčí motorky lze odtáhnout, ale ty těžší.. no nevim..

    Tak co?

  • ZX-6R Ninja ano či ne?

    25.12.2011 21:21
    Ahoj,mam nutkání si pořídit ZX-6R,ale nevím zda s mojí postavou to nebude hazard 60kg,170cm...nalítáno mam mraky kilometrů na Hondě CLR 125,a pak v terénu na YZ450f,Ninja je papírově zavřená,ale jinak je otevřená,co myslíte zvládnu takovou mašinu? díky

  • 25kW jak poznam ze ne jenom v papirech?

    14.04.2012 18:15
    Dekuji za informace a ne za pochlebovani se a nebo vysmivani se dekuji.
    Popripade kdyby kit nebyl staci zavolat do BMW ze chci typovy list na zvyseni vykonu v TP?
    nebo co musim absolvovat? dekuji.

  • Alpy, Brennerský průsmyk - platí se nebo ne?

    24.04.2012 08:20
    Ahoj,
    platí se při průjezdu přes Brennerský průsmyk ?
    Myslím kdyby jsme jeli v Rakousku po dálnici, z Innsbrucku na jih do Itálie a těsně před hranicí by jsme sjeli na silnici co vede podél dálnice (prostě se mi nechce platit italské drahé dálnice). Po Itálii by jsme jeli po hlavní cestě podél dálnice, snad je to tam ok.

    Jo a kolik dnes vlastně stojí rakouská dálniční známka pro motorku? (nejkratší, 10-denní)
    V r.2008 stála tuším 4,30 euro
    pak mi někdo říkal 7,50 euro, ale nevím kdy

  • *ne*předpokládaný tah policie ve zlíně

    11.09.2012 11:50
    Dnes jsem narazil na velice překvapivý článek...
    http://zlin.cz/50514...upi-levnejsi-superby

    Zajímalo by mě, jestli si na radnici opravdu mysleli že to s takovým objemem bude jezdit za 6/100 :D

  • Jawa/Čz 150 koupit či ne?

    07.07.2012 17:49
    Moje otázka zní, nevím jestli je odhlášená, nebo ne, ale vzhledem k tomu, že majitel i dědic jsou po smrti, asi nepůjde přehlásit.

  • Kratší spojkové pružiny - vadí nebo ne ???

    10.04.2014 19:33
    No, přišli my a mají asi 38-39mm, je pravda, že jsou tvrdší, ale nevím, jesli to tam můžu dát a bude to v poho nebo ne. Ještě jsem tam volal a říkali, že to mám vyskoušet popř. tedy poslat zpátky....

  • Derbi Terra 125 nebo ne ? :D

    05.02.2014 19:31
    Mám koupit ? Co si o ní myslíte, popřípadě jaké s ní máte zkušenosti? Děkuji

  • Plná moc - (ne)plnoletost zmocněnce

    14.03.2014 14:53
    Bonjorno,

    pokud chci (já osobně) přihlásit motorku na tátu, který je zapsaný ve velkém TP od předchozího majitele, aby nemusel na MÚ, může mi on (táta) napsat plnou moc potřebnou k přihlášení, když mi ještě nebylo 18 ?

    Díky za odpověď

  • přepad oleje z hlavy do rámu nebo ne?

    15.08.2014 08:51
    mám problém s přepadem z hlavy motoru, protože nevím jestli má být vyveden ven, nebo zaveden zpět do rámu u sání. když jsem ho měl zapojený do rámu tak mi motorka z přepadu brala olej což se mi zdá nesprávné, tak jsem přepad vyvedl ven od motoru ale zase mi z něj pořád teče olej, pokaždé když se motorka trochu zahřeje.

    proto prosím o radu.

  • ..havarijni pojisteni - ano ci ne?

    22.05.2016 18:00
    Ahoj,
    napada mne takovy dotaz - vsichni, kteri kupujete motorky za +300k, delate si automaticky i havarijko?
    Nebo se spolehate na stesti a ze ho nebudete potrebovat?

    Muzete napsat, kolik cca platite a za jakou motorku, abych był v obraze, kolik to ted tak stoji? (+u jake pojistovny)

    Dik

    PS: ano, jsem psonek, jsem liny hledat, vsichni mnou pohrdaji atd - a ted muzeme k tematu?

  • Lozisko rizeni vymenit nebo ne :D

    04.11.2016 08:38
    .....

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49