Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 32387 záznamů

  • Jak rozpůlit motor, jsou ventily OK?

    21.01.2011 21:13
    Ahoj,

    koupil jsem do motky druhej motor z Bandita a v půlce sezony mi v něm začalo jakoby něco opravdu hlasitě klepat, ale na výkonu to znát nebylo...
    No rozhodl jsem se to rozebrat a podívat se tomu na zoubky, ale nejdou mi rozpůlit kartery. Chtěl bych se zeptat lidí co s tím mají zkušenosti jestli se musí povolit i ten poslední šroubek zespodu pod vanou (viz foto) a nebo jestli to je jen "zatuhlé" a víc se snažit.
    Další otázka je jestli poznáte z foto zda jsou dva výfukové ventily na prvním válci už špatné a nebo ještě ok.
    Děkuji za věcné rady.

    tady jsou fota
    http://www.facebook....674850&aid=49706
    snad je to ono

    Petr

  • Zarovicky v budikach

    22.01.2011 23:42
    Potreboval bych radu od nekoho, kdo uz mel co docineni s tachometrem a otackomerem na sv650(N) Protoze me budiky byly dokonale znicene, tak jsem je cele rozebral a ted bych chtel dat misto normalnich zarovicek diodove. Nevite nekdo, ktere typy tam patri?? Nemam zarovicky u sebe,tak to nemohu zjistit. Diky
    Jinak co se tyce budiku, ktere mate nasrot doporucuju EPOXIDOVOU PLASTELINU vyborna vec a ani nevadi kdyz kusy chybeji

  • výměna oleje ve vidlích

    08.10.2011 19:49
    Snažil jsem se vyměnit olej ve vidlicích u PITBIKU agb29 kterej víc jak rok stál a předek vůbec nefungoval. Vyndal jsem vidle, vyšrouboval vršek s tím že tam bude nějakej olej, olej nevytek vůbec žádnej, pak jsem zjistil že ve spod vidlic je jakýsi ventilek kterej když zmáčknu vychcal nějakej olej. No a teď jsem úplně v prdeli páč vůbec nevím kam olej nalejt, jestli se tam vůbec má nějakej lejt, na co je ten ventilek a nevím vůbec nic.

  • Upadlá hlava

    12.09.2011 22:24
    Zdar,tak tu mam velkej problém. Měnil jsem píst a podařilo se mi na válci strhnout 2 šrouby co drží hlavu.Zůstali jen 4 do kříže.Tak jsem tam dal místo těch dvou delší který se normálně chytly.Nastartoval jsem a začal zajíždět.Po 1mth jsem vyzkoušel plnej plyn a najednou to začlo dělat divnej zvuk tam sem to chcíp a podíval se na motor.Všude tekla voda a když jsem se podíval na hlavu tak sem tomu nevěřil.Normálně se všech 6 šroubů vytrhlo ze závitů a hlava uletěla.A ted nevim jak to opravit protože je tam M7.Opravné sady sem viděl na M7 jen s max.délkou 14mm a mam strach aby se mi to zase nevytrhlo když to bude o 3mm kratší závit než předtim.Budu moc vděčnej za každou radu,protože si už nevim rady.Díky.

  • Olej nad ventily

    04.10.2011 18:45
    zdarec, v autoškole mi říkali, že prý když motorka spadne třeba jen ze stojanu, tak může vytíct olej nad ventily a potom mám prej po motoru. Můžete mě to nějak osvětlit?? díky

    Uzavřeno 05.10.2011 v 10:05 uživatelem crazyyer

  • Cvakání na spojce

    27.11.2011 17:04
    Zdravim, chtěl bych se zeptat jestli nemáte někdo zkušenosti ohledně cvakání nejspíš ve spojce. Koupil sem vtrko už se cvakáním , dělá to hlavně na volnoběh a myslim že i při každém kvaltu a když zmáčknu spojku tak to přestane!! , spojku sem rozebral a nic špatného sem nenašel, lamely ok jak nové to samý pružiny, ložisko na spojkový koš vypadá taky dobře (je tam jehličkové), ještě mě napadlo ložisko na hřídeli spojky co je v karteru ale nemá žádnou vůli a krásně se točí, tak už si nevim rady. Ložisko(jehličkové) na spojkovém koši sem nakonec vyměnil ale nejspíš to nebude ono. Předem díky za vaše odpovědi.

  • kde koupit rozvodový žetěz

    01.11.2011 10:26
    zdar,potřeboval bych poradit,kde mam koupit rozvodový řetěz s kolečkama??
    díky

  • hnědá koncovka výfuku

    11.11.2011 20:36
    Dobrý den , myslím,že takto hnědá koncovka je od nadměrné spotřeby oleje. Prosím je to tak ,nebo se mýlím a je to normální či v normě.

  • Problém.

    29.03.2012 13:53
    Zdravím,sory že zakládám další vlákno ale už nevim co stím..Ráno s NSR jezdim do školy motorka celou noc stoji v garaži rano vyjedu nastartuje bez problemu..dojedu ke škole tam to stoji od rána zhruba do 2hodin a jedu domu- drive v pohode startovala ale ted uz po druhe jsem po skole tocil starterem a motorka nic,dam tam trojku, roztlačím a chytne to bez problému,poté už startuje normálně,poradí někdo čím to může být? diky

    Uzavřeno 01.04.2012 v 14:28 uživatelem jose.de.pepe

  • Brzdové destičky - jaké a kde?

    02.05.2012 12:05
    Zdravím,

    poslední hodinu jsem strávil prohledáváním témat tady na fóru a ptaním strýčka Googla. Možná jsem to dělal blbě, ale furt nevim. Sháním přední brzdové desky na H9 r.v. 2002, protože ty stávající jsou jaksi před smrtí, nerad bych byl i já před smrtí.

    Třmeny jsou tam Nissin, desky nevím, ale předpokládám, že origo, kotouč vypadá, že taky origo. Brzdný účinek relativně postačující, zvykl jsem si, i když lepší by to mohlo být vždycky...

    Máte někdo zkušenosti na H9 s jinými deskami? Loni jsem dával dozadu nějaké sintrované od AP racing a že by to něco extra, to teda ne, dopředu se mi do nich teda moc nechce.

    Co tam teda dát a kde to sehnat? Zkoušel jsem najít Nissin desky a Brembo desky, ale bez úspěchu. Tady ne webu jsem našel, že někdo zkoušel GoldFren a špatný. Ostatní značky moc neznám, tak se raději zeptám...

    Díky za odpovědi, návrhy, zkušenosti, rady, případně posměšky, pokud vám to udělá radost

  • gola Extol nebo BGS?

    11.02.2012 14:17
    Zdravim. Rady bych poridil nejakou sadu gola 94 ks. BGS ma racny 72 zubu oproi extolu ktery ma 45 zubu. Ale zase u BGS se rika, ty orechy pry snad nici matice a hlavy sroubu (tim tvarem, jak vlastne te tlak pusobi na mensi plochu matic viz odkazy).

    BGS

    http://www.levne-nar...-4-0-32-0-mm-94-dilu

    Extol

    http://www.japeshop....oods-INN6525---.html

  • při zařazení zdechne

    03.01.2012 21:15
    Ahoj lidi, jistě už po přetení názvu tématu si budete myslet že znáte odpověď, kterou je čidlo na stojánku.
    Jenmože to čidlo už mam cca přes rok odpojený.
    Měl jsem motor venku kvůli částečný GO a po složení normálně jezdil.
    Dnes ho chci jen tak provětrat okolo baráku a při zařazení chcípne.
    neví někdo co s tim ?

    P.S. nemam tam zapojený regulátor, ale ten na to vliv snad nemá

  • vymezování vůle na převodovky

    15.10.2012 17:17
    po rozpůlení motoru vyměněn vadný díl.Dále: jak vymezit vůly převodovky a kolik?

  • Brzdové kotouče(výrobci)

    26.02.2013 17:14
    Zdravím všechny a žádám vás o doporučení výrobce brzdových kotoučů.Pokud znáte jiné ,kteří nejsou v anketě napište,děkuji za odpovědi.Samozřejmě řesim poměr cena-kvalita,jinak bych koupil Bremba.

  • Rotor - Nemohl jsem jinak.

    09.04.2013 17:09
    Ahoj kolegové, dnes jsem rozdělal rotor s volnoběžkou, protože s takovou závadou jsem kupoval motor že volnoběžka byla opravovaná a asi se kousnula a proto nefunguje motor, po rozdělání jsem jen zíral jak někdo muže něco takového udělat.
    Tak se chci podělit.
    http://kamilke.rajce...stenka/#CIMG2551.jpg
    http://kamilke.rajce...astenka#CIMG2553.jpg

  • pokažený otáčkoměr

    28.08.2012 22:48
    zdravím, mám dotaz ohledně otáčkoměru. Najednou zničeho nic (možná tomu trochu pomohl déšť)přestal fungovat. když to natočím, tak se stopoří pouze na 4t. otáček a tam zůstane a nehne se. Po chcípnutí zase klesne. Netušíte, kde by mohl být problém. Zkoušel jsem ho rozdělat a prostříknout sprejem, ale to nezabralo. Díky za připomínky.
    Editace




    Uzavřeno 14.09.2012 v 19:00 uživatelem mike-los

  • Kvalitativní třída D.I.D.

    07.09.2012 14:19
    Čau pánové, chci se zeptat zda-li můžete někdo poskytnout přímé porovnání výdrže a kvality řetězů od D.I.D. (bavíme se o 530). A to třídy VX a ZVMX ? Jde mi o to, jak velký rozdíl především ve výdrži těchto dvou typů je, dle výrobce je to 40%. VX je prý nižší kvalitativní třída a ZVMX je ta nejvyšší.

    Díky za ohlasy.

  • Při jízdě ustálenou rychlostí cuká a "kucká"

    07.07.2014 12:09
    Zdar pánové,

    potřeboval bych poradit s následujícím problémem... Litrový V-Strom 2004 - při jízdě ustálenou rychlostí po dálnici nebo nějaké okresce kde se dá jet plynule, začne mít motor nevyrovnaný chod, ve středních otáčkách cuká a jako by kucká. Pokud zastavím, musím točit plynem, protože jinak většinou chcípne a následně bez přidání plnynu nenastartuje. Čím to? (Teploměr po celou dobu ukazuje normální provozní teplotu - dvě čárky).

    Pokud nechám motorku hodinu stát a nechám ji vychladnout, nastartuje v pohodě na brnk i bez plynu a pak jede normálně do doby než zase přijde nějaká táhlá cesta, kde se dá jet plynulou rychlostí.

    Bohužel se mi to stalo na dovolené s tímto jsem musel ujet domů více než 2000km, pekelně mě to rozčilovalo. Po prvních pár km jsem to tipoval na přívod paliva, shodil jsem tedy na benzince nádrž, provedl test palivoveho čerpadla (připojil jsem jej přímo na baterku a za 20s byla naplněná 1,5l pet lahev), čerpadlo tedy ok. Zkontroloval jsem i gumové příruby od airboxu zda to nepřisává falešný vzduch - seděli pevně. Po tomto rozmontování a s motnování motorka šlapala skoro 400km dá se říct normálně, jen občas v nízkých otáčkách "kuckla" do sání. Pak to opět znovu začalo na novo jak jsem popsal výše.

    V zimě motorka dostala velký servis (seřízení podltlaků, nové svíčky, olej, synchronizace klapek...) a do doby než se projevil tento problem jsem s ni ujel jen 3000km.

    Díky za každou radu

  • rozdílná šíře gum - co s tím na STK ?

    25.06.2014 16:01
    ahojte,
    včera mě došli gumy na moto a zadní originální gumu 3.5x16 jsem vyměnil za 90/90x16 (3.5 x 2.54 palců = 89mm)
    Dnes po přezutí je ale nová guma užší než ta stará. Kolík v pneuservise mě řekl že existuje nějaká převodní tabulka z těch 3.5 na milimetry. Myslel jsem že to je v palcích.
    Bude vadit rozdílný rozměr na STK, které mě čeká ?
    Případně jakou spravnou šíři pneu zvolit ?

    Ta nová zadní guma mě připadá až moc úzká a přemýšlím že bych ji vyměnil za rozměr 110/90x16

    Díky všem za rady

  • MV2 motocykly- Martin a Milan Vachulovi, Čakovice

    22.05.2014 19:43
    Ahoj. Potřebuji dát rychle před motodovolenou motorku do top stavu- prohlédnout, seřídit ventily, vyměnit pneu a olej a ještě pár věcí. Máte někdo zkušennossti s výše uvedeným servisem, nebo doporučíte nějaký dobrý servis v Praze? Jde mi o to, že najít dobrý servis je umění. Kupoval jsem současnou motorku, bývalý majitel mi ukazoval fakturu ze servisu, co nechával dělat a přitom třeba na ventily se podle těsnění a podle toho, že šrouby na motoru absolutně netknuté, absolutně vyflákli.

  • Pancéřové hadice HEL

    27.05.2013 12:59
    Zdravím všechny kapacity :o),

    máte někdo zkušenosti s pancéřovými hadicemi na bandit 1200 od HEL? Přední hadice mam dlouhé 77 a 76 cm,ale i za předpokladu seriových řidítek mi k levému brzdiči pár čísel chybí. Údajně by měly být přesně na typ moto. Kudy se to správně má vést? Případně jakou délku hadic máte vy?

    Díky za radu :o)

    Uzavřeno 06.06.2013 v 22:07 uživatelem comptom

  • Plastová spojka na přívod benzínu

    19.05.2013 21:28
    Zdar Futuristi.Tak jsem se teprve dostal k testu motorky po zimě a problém je tu .Při zkušební jízdě jsem zjistil, že mi chčije benzín, naštěstí jsem byl pár stovek metrů od baráku. Nevíte někdo kde sehnat náhradu za ten plastový blbec co rád praská ? Kdesi jsem četl , že se dá sehnat kovová náhrada . Díky David

  • Cukání motoru

    04.09.2013 09:58
    Dobrý den, mám problém s Yuki GY2 125ccm, najeto 7000 km, jsem první majitel, moto nikdy nebouraná. Motor cuká mezi 4500 - 5500 ot/min. Cuká jako když dochází benzín. Pod těmito otáčkami a nad nimi jede úplně vpohodě (vytočí se klidně do 9000 ot/min). Problém se objevuje každou jízdu na studeném i teplém motoru. Zkoušel jsem: čistit trysku karburátoru, nové těsnění mezi karburátorem a hlavou (kvůli přisávání falešného vzduchu), benzínový filtr je čistý, ale problém trvá. Děkuji za případné rady.

  • Zatuhnuté šrouby

    22.12.2013 10:15
    Ahoj, mám problém. Některé šrouby na motorce nejdou ani za boha vytočit ven. Používáte na "povolení" nějaký přípravek? Popřípadě jaký? je to asi každej 4tej šroub a už mě to pěkně sere A bohužel na levém brzdiči jeden šroub taky nejde vytočit...

  • Ulomené žebro na motoru

    02.01.2014 18:16
    Ahoj všem, mám na Vás velikou prosbu, jeden rádoby mechanik mi ulomil kus žebra u mé Hondy VTX 1300, je to na zadním válci blízko svíčky cca 1 cm úlomek. Prosím o jakoukoli radu co by se s tím dalo dělat....všem moc moc předem díky za každou radu doplněk

  • Dráty od Šroubárny Marek

    24.12.2014 17:42
    Hezkej štědrej den kamarádi,
    chtěl bych se poptat na zkušenosti s firmou Šroubárna Marek. Mám na číně problém s praskáním drátů. Ty original stojí 50Kč. V katalogu Šroubárny jsem našel drát co by mohl odpovídat. Otázka je zda si pomohu. Zda vydrží více. A jaká je cena za dráty od nich?
    Díky za jakoukoliv radu a zkušenost. Jinak přeju klidnej večer a hezky strávené svátky.

    Chudys - Kuba Chudožilov

  • chcipe jen na volnobeh,za jizdy OK

    17.10.2014 10:19
    Zdravim kolegove, potreboval bych radu, pac uz jsem s napady v koncich.
    Jawa 250/559 panelka, r.v.1964, karburator 2926SBD13b bez sitice, nedrzi volnobeh.
    Predstih, odtrh nastaven, karburator komplet rozebran,vycisten,vyfoukan, zpet namontovan, serizen dle navodu,svicka nova 14C, baterka fungl nova, motor po vybrusu a repasy.
    Chyta celkem bez problemu a dokud se nevyjede benzin z plovakove komory,tak drzi volnobeh.
    Pak asi dochazi benzin a zacne to chcipat.Staci nacupovat a zase se to probere a volnobeh drzi.
    Plovak kontrolovan, neni praskly,krasne plove .
    Divny je,za kdyz uz se s tim rozjedu, tak to drzi otacky,za jizdy necuka.Jen kdyz zastavim, za chvili chcipne.
    Jak uz jsem psal, karburator, trysky,srouby, serizeny dle navodu.
    Nejake napady???
    Diky moc Tomas.

  • Oprava nádrže

    05.11.2014 11:22
    Ahoj
    chtěl jsem se zeptat někoho kdo s tím už má zkušenosti jestli má cenu opravovat tuto nádrž, nebo se podívat po nějaké jiné.Tady na bazaru jsem viděl dvě opravované nádrže, ale bohužel nevím jaký byl jejich stav před opravou a jak jsou opravený. Jde o to kolik asi stojí oprava nádrže (myslím slušná ne že bych tam pak nalil "o dva litry míň a nádrž by měla o 20 kilo víc kvůli tmelu" protože se třeba někdo neobtěžoval ani kousek vytahnout) i s tímto lakem. Nebo koupit jednu z těch dvou a doufat že jsou opravený slušně (tím se nechci nějak dotknout těch co tam mají ten inzerát) a nechat ji jen přelakovat. Bohužel víc nádrží jsme po bazaru nenašel. Dík za odpovědi.
    edit: vloženo (protože se třeba někdo neobtěžoval ani kousek vytahnout) aby třeba zase nedošlo k nedorozumění jako u první odpovědi.





























  • Vule pistnich krouzku + gufera ventilu a ventily

    11.09.2014 14:02
    Zdravim hosi, tak sem rozhodil svuj motor a mam tri dotazy i kdyz verim ze postupne jich bude pribyvat :D

    1. v jake casti valce merit vule pistnich krouzku? je mi jasny ze na to musim udelat nejakej pripravek aby byl pistni krouzek vuci valci kolmo...

    2. budu schopnej sam vymenit gufera ventilu? pripravek na zmacknuti pruzin pro vyndani pulmesicku bych si vyrobil na stojanovou vrtacku...

    3. kdyz uz to mam rozhozeny, ma smysl brousit sedla ventilu? pujde to udelat necim takovym a brusnou pastou? predem dik za rady, a jako vzdy v mych tematech na blby kecy a kecy typu dej to do servisu neodpovidam :)

  • Hornet 1998 prázdný chladič

    18.02.2015 21:34
    Zdravím,

    Je normální, že je naprosto prázdný chladič u Horneta 1998 ? V nádobce je růžová kapalina, ale tak 3-4 cm pod ryskou minimum. Myslíte, že bude stačit chladivo doplnit ? Motorku mám doma teprve den a zařizuji české papíry, tak toho ani nejde moc vyzkoušet

    Budu rád za každý názor Osobně to nevidím jako problém, pouze mě zarazilo, že v chladiči není ani kapka chladiva ... a doplnit chladivo do chladiče nebo skrz nádobku ?

  • Poleptaný plast od brzdovky, jak na něj?

    05.08.2014 14:12
    Zdar chlapi i dámy. Na bandasce už mám pár let poleptaný plast pod nádržkou brzdovky. Origo je černej, ale při výměně se nedopatřením dostala brzdovka na plast a udělalo to bílé mapy. Máte osobní zkušenost s podobným problémkem? Případně osvědčená barva na plasty či něco podobného?

  • suzuki SV650 divne zvuky

    24.04.2015 19:44
    ZDravim mam mensi problem dneska u meho SVcka zacalo neco ozyvat nemuzu presne zjistit odkud dela mi to akorat pri jizde nezavisle pri rychlosti a otackach zni to jako treni o neco. Retez jsem namazal a napnul na rysky nemate nahodou zkusenosti treba nejakej povolenej sroub nebo neco co by to mohlo byt

  • Kotouče NG na Suzuki gsxr 1100W/P

    06.03.2015 12:39
    Zdravím,

    chci se zeptat na radu, jestli náhodou nemáte někdo zkušenost s novými slabšími kotouči, než byly originál? Jde mi o to, že na mé GSXR 1100 W r.v. 1993 jsou originál kotouče silné 5 mm a minimum je 4,5 a nové od firmy NG, které chci koupit jsou silné pouze 4 mm a min. je 3,5 mm.

  • FZ6 nefunguje řezení přes více stupňů

    10.04.2016 16:10
    Ahoj, chtěl bych poprosit o radu. Po odzimování se mi stalo, že mi motorka (FZ6 N) při zmáčklé spojce dokáže přeřadit pouze o jeden stupeň. Pokud chci řadit dál, musím spojku povolit, znovu zmáčknout a zase přeřadím pouze o jeden stupeň. Toto funguje, jen když běží motor, pokud neběží, tak tam ten další stupeň nedám vůbec.

    Když to rozvedu trošku blíž, tak jakmile spojku pomalu pouštím, je vidět i slyšet jak nově zařazený stupeň jakoby "docvakne". To docvaknutí je vidět nahoře na pákovém mechanizmu převodovky, kde se to pohne asi o 2-3 mm. Nakreslil jsem zběžně obrázek :) Ten pohyb při "docvaknutí" je ta červená šipka.







    I když normálně neřadím o několik stupňů najednou, stává se mi, že třeba zastavím, zařadím neutrál a když se chci rozjet, tak tam jedničku nedám bez toho, abych trošku přidal při volnoběhu plyn... Ono to prostě docvakne, a já tam můžu tu jedničku konečně dát.

    Není to jenom nějak rozlazený? S vůlí spojky jsem si hrál, ale spíš jsem to zhoršil než zlepšil... Nebo je třeba do servisu?

    Díky moc za jakoukoli radu.

    Zdeněk

  • rozpínací relé a jeho náhrady

    30.08.2015 17:59
    Originál stojí nějakých 363,- ale to mi přijde jako nekřestansky moc, když jsem navíc na netu našel tohle relátko za 80,- a dokonce i dle katalogového čísla i za 28,- ale tohle je neověřená informace.

  • Nabíjení modelářskou nabíječkou

    24.01.2016 21:28
    Ahoj všem,

    vím, že se tu nabíjení už několikrát řešilo, ale nenašel jsem nikde zmínku o modelářských nabíječkách, proto bych se chtěl zeptat, jestli můžu nabíjet bezúdržbový akumulátor modelářskou nabíječkou?

    Baterii mám tuto:
    EXIDE YTX12-BS

    a nabíječku mám tuto:
    Raytronic C14
    (Je tam i manuál k nahlédnutí)

  • Řetězová sada pro Suzuki GSX-R

    31.01.2016 18:02
    Zdar lidi, jakou řetězovou sadu byste doporučovali pro Suzuki GSX-R 600 r.v. 2006? Nějaké zkušenosti a doporučení?

    předem díky

  • Nadstavenie riaditok kolmo na os kolesa

    22.02.2016 22:01
    Zdravim viete mi poradit ako mam nadstavit riaditka tak aby mi isli kolmo na os kolesa ? Motorka je transalp 650 .

  • Yamaha XT 1200 Super Tenére - poskakovanie predného kolesa

    25.02.2016 18:01
    Nazdar páni, potreboval by som poradiť, na mojej Tenérke mi medzi 50-60km/hod.poskakuje predné koleso, a keď pustím riadidlá tak ich trocha "trepoce - kmitajú", keď zvýšim alebo znížim rýchlosť tak to ustane.
    Už som niečo preveroval v servise ale tam mi povedali že to je ťažká motorka a proste je to tak, že možno je to gumou ale ak by som ju aj vymenil tak po 2000km to bude robiť zasa...Pýtam sa lebo som ju kúpil cez zimu - jazdenku nie novú, teraz keď bolo oteplenie absolvoval som prvú jarnú jazdu...
    tak skúste vaše poznatky-názory....

  • Nejde do otáček (max 5k)

    09.03.2016 04:05
    Ahoj,
    asi dva měsíce zpět jsem se jel projet do obchodu. Motorku jsem nijak nezimoval, ale chytla celkem v pohodě. Zahříval jsem ji max 2 minuty na sytič a pak jsem vyjel. Cukalo to jako by se to neohřálo (nikdy to nedělalo) a po chvíli to úplně chcíplo. Po několika pokusech se to podařilo na chvíli nastartovat, ale vždy to chcíplo. Čerstvý benzín nepomohl a tak jsem se dal do přípravy na sezónu.
    Vyčistil jsem vzduchový filtr a namazal, vyměnil olej v motoru, seřídil ventily, vyčistil jsem karburátor, dobil baterku, pro jistotu jsem vyměnil startovací relé (když to nechtělo pořádně startovat). Následně jsem to nahodil a motorka chvilku blbnula jako před tím (nechtělo to moc startovat, neudrželo to volnoběh), ale nakonec se mi to povedlo rozchodit tak, že to nechtělo jet do otáček.
    Normálně to startuje, dokonce se i rozjedu, ale každý kvalt jde jen max do pěti tisíc otáček. Takže jezdit se s tím dá, ale hodně pomalu. Nemá to úplně zdravý zvuk jako před tím. Zní to, jako by to v určitých otáčkách nedávalo jiskru. Na volnoběh to zní normálně. Všiml jsem si, že za chodu motoru z fajfky přeskakuje na žebra hlavy jiskra (celkem silná - viditelnější než na svíčce). Vyměnil jsem zapalovací cívku i se silovým kabelem a fajfkou a stále ten samý stav = nejde pořádně do otáček a přeskakuje jiskra. Svíčka je zánovní (na podzim kupovaná) a zkoušel jsem i tu starou, která byla vyměněná pouze z prevence. Svíčkou by to tedy nemělo být. Jinak při současném stavu se svíce zabarví do černa úplně celá (nespálená směs). Se směsí by neměl být problém. Přeskakuje jiskra z fajfky, takže mám podezření na stator a potom jedině CDI.
    Za 5 let, co TRko mám, tak takový problém nebyl a fakt nevím jak tomu přijít na kloub.
    Poradíte, co by mohlo způsobovat ten přeskok jiskry a tím pádem i omezené otáčky?

    Jinak závit svíčky mažu decentně vazelínou, abych nepoškodil závit hlavy při dotahování (při šroubování se svíce pak nezadrhává). Měl jsem dojem, že pak vzniká velký elektrický odpor mezi hlavou a svíčkou a tak svíčka nepálí. Proto jsem to vyčistil a bez namazání zašrouboval, ale nic se nezměnilo (jen se svíce hůře šroubila).

    Hrůza co zima dokáže udělat s motorkou... kéž by moto sezóna nikdy nekončila

  • Cukání při nízkých rychlostech

    15.02.2017 11:40
    Ahoj, nenapadá někoho v čem by mohl být problém? Mam Bandita rv.2008 najeto cca 20kkm a celou dobu se projevuje nepříjemný cukání na 1. a 2. převodový stupeň v nízkých rychlostech (cca do 25km/h) při nízkym zatížení (typicky jízda v koloně, parkování atd.), jízda na volnoběh téměř nemožná. Jakmile i jemně přidám plyn, tak se motorka naprosto bez problému plynule rozjede, ale to bych pořád musel zrychlovat a zpomalovat, případně jet přes spojku, ani jedno se mi nelíbí. Motorka přece musí zvládnout jet i na volnoběh na rovině bez cukání. Volnoběžný otáčky jsou dle manuálu ok. Zkoušel jsem vyčistit vstřiky, synchronizovat podtlaky sání, naštolovat i proměřit čidla primární a sekundární klapky, kontroloval jsem rovnoměrnost vytahání řetězu a všechno se zdá ok. Beru z 90% 100 oktan, ale dělá to i na 95ku. Zkusim to prolejt nějakym aditivem, ale pochybuju. Jediný, co mě ještě napadá, je IACV (idlr air control valve), ale to by snad na neutrál kolísaly otáčky, ale ty krásně držej i motorka startuje na škrtnutí. Ještě bych dodal, že mam "laďák", ale i to snad nemá tolik vliv.

  • BMW GS 650 Dakar Po chvilce se rozsvítí kontrolka přehřátí motoru

    03.07.2016 14:19
    Ahoj ... cca před měsícem jsem si udělal radost a koupil si Dakar ale po pár jízdách kdy se mi rozsvítila kontrolka přehřátí ( většinou při rychlejší jízdě po dálnici ) a následně zhasla při jízdě ve městě . Tím pádem jsem problém neřešil pokud při pomalejší jízdě zhasla tak pohoda . Dnes jsem vytáhnul přítelkyni na projížďku a po chvilce jízdy po dálnici se opět kontrolka rozsvítila a po chvilce mi vystřelila chladící kapalina na nohy , helmu a prostě všude . Po chvilce zkoumání jsem viděl že uletělo gumové víčko od přepadu chladící kapaliny . S moto jsem dojel domu ale rád bych našel příčinu . Kdo můžete a máte zkušenosti poraďte . Díky moc . AHOJ

  • Hrdzavý zvod

    20.07.2016 10:08

    Zdravím motorkáři nedávno som zhodil tlmič a zadný blatník z moto(Yamaha xt 125 r) a naskytol sa mi pohľad na takto zhrdzavený zvod aj výfuk , zvod už keď bol úplne nový tak bol taký hnedý ale teraz na ňom vidno hrdzu a chcel by som sa spýtať čím to vyčistiť,lebo našiel som len návody ako/čím vyčistiť chrómované zvody.Tú koncovku výfuku by som asi natrel nejakou teplote vzdornou farbou lebo ten bol vždy taký sivý no už aj na ňom sa objavuje tá hrdza.Obrázok

  • Rozdílné opotřebení vnitřních a vnějších destiček u předních kotoučů.

    14.08.2016 15:53
    Pánové, setkal se už někdo z vás s podobném problémem ? Mám Varadero něco málo přes rok a koupil jsem ho s takto nerovnoměrně sjíždějícíma se destička. Vnitřní destičky na předních kotoučích jsou na hranici výměny, ty vnější jsou jako nové. Nechce se mi věřit že by to takto mělo být normální, ale současně s tím se mi nezdá že bych někde narazil na problém. Kotouče jsou originální Sunstar, destičky Nissin. Válečky chodí dobře, ty ovládané páčkou jsem zatlačil prstem, jen u těch co šly pedálem jsem použil páku, ale i tak to nešlo nějak těžko. Nějaké tipy na co se zaměřit ? Díky předem.

  • Dlouhý krok pedálu zadní bubnové brzdy Jawa350

    19.09.2017 23:54
    Dobrý den,
    Nemáte někdo zkušenost s tím, že po výměně brzdových čelistí je neúměrně dlouhý krok pedálu zadní brzdy? Jedná se o Jawu 640. Původní pakny byly sjeté, proto výměna. Vždycky stačilo nastavit lanko tak, aby brzda byla těsně před záběrem (kolo se ještě otáčí lehce). Pak k plnému odporu pedálu stačilo cca půl dráhy. Nesedlo si to ani po krátké jízdě. Brzda nemá dostatečnou účinnost a pedál brzdy se zastaví o výfukové potrubí. Páku na čep excentru jsem nasadil bez předpětí pružiny. Nové pakny koupeny na internetu jako náhradní díl k této motorce. Nenapadne někoho něco? Dík, Viktor.

  • Kde přezout Ducati v okolí Zlína aby to nebylo doškrábané?

    24.07.2017 10:11
    Kde přezout Ducati v okolí Zlína,aby to nebylo doškrábané?

  • Ochrana elektroniky před prachem a blátem

    07.08.2017 20:44
    Harley&Davidson XG 750 Street
    Tak jsem si na stará kolena, 70, koupil Harley&Davidson XG 750 Street. Stroj je pro mne v jízdních vlastnostech skvělý. Diskuze k tomuto stroji jednoznačně říká, že stroj je v detailech odbitý. Já s tím musím plně souhlasit. Harleye jsem koupil z druhé ruky a v provozu je od března t.r. Moto jsem převzal od prodávajícího mírně zašpiněné a tak jsem se po příjezdu domů dal do čištění. H&D je přece o čištění a leštění. Bylo zřejmé, že H&D jezdil v dešti, zašpiněn byl i rám u sedla, tak jsem sedlo demontoval. Byl jsem překvapen, kolik špíny a bahínka se nacházelo na elektronice umístěné pod sedlem. Pátral jsem po příčině a tak jsem odšrouboval lišty vedle tlumičů a vymontoval jsem kryt za sedlem. A zde se ukázalo, proč je prach a bláto všude. V podběhu jsou díry, které nejsou uzavřeny jakýmikoliv záslepkami. Není ani záslepka kolem kabelů vedoucích k blinkrům a koncovému světlu, díra má přitom průměr cca 4 cm. To mně šokovalo. Měl jsem za to, že u mého stroje zapomněli v Indii namontovat nějaký plastový podběh. Okamžitě jsem letěl do autorizovaného servisu a zde jsem dostal odpověď, že je to vpořádku, a se smíchem dodali, že se na H&D v dešti a prachu nejezdí. Na otázku, jak se jezdí v Austrálii, kde je červené bahno, jsem odpověď nedostal. Protože jsem zvyklý jezdit za deště i v zimě, tak jsem problém vyřešil zatím tak, že jsem veškeré díry a dírky přelepil řádně černou elektrikářskou páskou. A že jich bylo.a je už tam sucho a bez prachu a bláta. Do budoucna si zřejmě vyrobím z epoxydové pryskyřice a tkaniny podběh. Jen tak bude možné trvale zabránit zaflákání elektroniky prachem a blátem. Nebo že by opravdu v Indii zapomněli něco namontovat, nebo že na něco zapomněli konstruktéři v USA? Pak nás ochraňuj třeba UFO. Návod na H&D rozhodně nikde neuvádí, že se za prachu, deště a bahna na silnici s H&D nesmí jezdit. Rád bych přidal fota.
    HIP15

  • Fluse do výfuku, strily a lehce pocukava navíc v motoru něco cvaka

    17.06.2018 20:42
    Čau bando, jsem v koncích, mám asi dva týdny mt-03 r.2009 motorka fluse do výfuku, střílí a občas i chcipne když pustím plyn z otáček, nad 3tis otáček se ozývá z motoru nějaký cvakani, prošel jsem fora, radil se, ale už nevím... mám tam novou svici, vzduchac, vycistenou skrtici klapku, serizeny ventily, vyměněnou hadicku mezi airboxem a blokem (byla dost rozpraskana) natankovany 100 oktanovy benzin + přísada na čištěni vstriku, paliv.systemu atd ale je to pořad stejný, měřil jsem i tlak ve valci a nevím jestli 5 baru není málo :( napadá tu ještě někoho něco ??? Předem díky ;)

  • Baterka v háji???

    10.01.2018 08:02
    Kamarádi.MOTORKÁŘI.Na Hondu Shadow 750c.rok výroby 2009..Baterka označeni.12V 11.2Ah FTZ148-BS.FIAMM.Potřebuji poradit.Nechal jsem asi týden zapnutou navigaci a baterka se úplně vymlátila.Nejdou ani kontrolky.Nechal jsem si ji v nabíjecce a ani ťuk.Přece ji nevyhodim.zase tak stara není.Zkusit ji dat zpět a přes káble ji nahodit z auta.nebo z jine motorky a projet motorku.Ale co alternator.aby neklekl.jesli by se oživila na tech krit.7proc.a pak ji dobit.nevím jesli je gelova.poradte mi co sni.a kde se dá sehnat nová za dobrou cenu.Ahoj.petan

  • Showa cartridge

    18.07.2017 15:17
    Zdar,nevíte někdo,jestli je tato cartridge rozebiratelná?

Předchozí
1... 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90