Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 3311 záznamů

  • Vybržďování vs nedodržení bezpečné vzdálenosti

    05.08.2016 12:39
    čau bando,
    celkem by mě zajímal váš názor na vybržďování vs nedodržení bezpečné vzdálenosti.
    Co se stalo...
    Jeli jsme s kamarádkou na mašině po rovným úseku a podotýkám napohodu z vejletu.

  • MC vs ubohej zbytek světa

    07.09.2009 13:16
    Na jednom z vláken o založení klubu,proběhla malá diskuse řešící vztah tzv.MC klubů ke komukoliv kdo si z jakéhokoliv důvodu "dovolí" vyjet s "barvami" neschválenými těmihle parodiemi na Americké drsňáky.
    Máte s tím nějaké osobní zkušenosti?Respektujete tenhle výmysl nebo po vás už někdo skočil,za to že jste v jiný partě,než se líbí jim?
    Osobně jsme se s ničím takovým nesetkaly a to náš "srandaklub"bez šéfa,nástěnkáře a pokladníka "provokuje" už pár let.Nutno ale říct že srazy nějak zvlášť neobrážíme,což asi taky hraje roli,protože na silnici moc těhle předraženejch harleytýpků nepotkávám.

    Případně kdo se "nebojí"vložte foto se znakem vašich "neoriginálních"klubů a partiček.

  • Pánské vs. dámské veřejné WC

    14.02.2010 08:08
    Byl jsem prinucen zasednout na jeden verejny hajzlik v nakupnim centru a musim rict ze to bylo poctenicko,napsal si nejaky novy telefonni cisla a tak....co vam budu povidat,malem sem se zapomnel vykakat
    Prilozim par fotek abych udelal hlavne dámám predstavu jak to u nas vypada(proste samej bukvicak a trocha politiky )
    A hrozne by me zajimalo jak vlastne vypada takovy hajzl v damskem oddeleni?
    Jako jestli tam treba taky nejsou zadosti o vosukani a ze za to nektera jeste zaplati,pripadne vykourenicko zdarma...... no proste mate to tam taky tak jako my,nebo nema cenu se v prevleku vydavat na velkou na zenske toalety? [URL=

  • Monster 600 (620) vs. 900

    08.05.2010 03:18
    Zakládám s tímhle tématem nové téma, protože sem to nechtěl řešit jako OT v jiných vláknech.

    Rozhoduju se mezi 6kou a 9kou Monstrem. 9ku jsem do rozhodování přibral z důvodu, že 6ka se je sice akorát výkonná, ale rád bych měl motorku i na cestování ve 2, co myslíte? Bude 9ka lepší, mám sice zkušenosti jen s RS125 Aprilkou, ale u tý 9ky se mi ten výkon nezdá nijak přehnanej a samozřejmě respekt mam i z tý 6ky ale nejsem magor. Jezdíval sem na RSce s klukama tady z fora na vyjizdky prakticky sem měl nejslabší stroj, takže plný nohy a ruce práce nonstop, takže zase za úplnýho amatéra typu R1pičovoletuchci co se na tom chce zabít se nepovažuju. Ale když vezmu v potaz, sporty typu CBR nebo R6 tak oproti nim ten Monstr podle mě neni nic tak strašnýho, myslim ted 900

  • Africa Twin vs. R1150 GSA

    15.07.2010 10:48
    Rozhodl jsem se na přezrok koupit novou motorku,

    do hledáčku mi padly Honda Africa Twin 750 a BMW R1150 GS Adventure. Jsem docela na vážkách a myslím si, že ani s jednou motorkou neudělák krok vedle, ale kdybych se rozhodl pro BMW to znamenalo by se se zadlužit, což se mi moc nelíbí, ale 1150 GSA je můj sen... Navíc si myslím, že bych časem stejně AT prodal a koupil si GSA..

    A protože je zde docecela dost bývalých majitelů AT tak by mne zajímalo vaše srovnání... Rozdíl v prostupnosti terénem a jízdní vlastnosti na silnici. Kvalita a spolehlivost u obou asi bude na vysoké úrovni.

    V současnosti jezdím na tátově R1150 GS, takže o chování GSA na silnici si dokážu udělat živý obrázek (předpokládám, že to bude uplně stejný ) v terénu jsem s ní taky párkrát jel, ale na silničních pneu, takže nic moc s TKC80 nebo s E10 to určitě bude lepší. Na Africe jsem nikdy nejel..

    Tak prosím pište vaše názory, zkušenosti a postřehy. Díky

  • nejlepší 125 4t vs. 2t

    08.07.2010 13:02
    Nazdar vykašlal jsem se na 750 protože jezdit kolem komína mě nebaví furt jezdit jeden a ten samí 15km okruh a tak sem se rozhodl jít do 125 abych příští rok mohl jezdit legálně kam chci rozhoduju se mezi těmito modely motorky chci vyhradně po go a rv max do 1997 a vyš aprilia rs 125 líbí se mi vzhledem a je to pry nej 125 nebo honda nsr kterou uz jsem mel ale rv. 1991 a cagiva mito ktera se mi taky hodne libi honda cbr 125r kterou uz jsem asi predem vyradil svím mini vzhledem a malim vykonem protože nejde odškrtit ale je to 4t ma někdo zkušenosti?? chtel bych nejake doporučení nebo klady a zapory

  • Motoškola Brno vs volné jízdy

    14.03.2010 18:20
    Mám za sebou 3 sezony a s kamošem uvažujeme, že by jsme zkusili Motoškolu v Brně na okruhu. Na okruhu jsem nikdy nebyl , nemám na to stroj, ambice a taky mám popravdě strach tam zavazet střelcům co tam trénují.
    Řeším samozřejmě otázku peněz, motoškola stojí 3.500Kč, takže nevím, jestli se ty peníze za to vyplatí a jestli ta teorie atd. za ty peníze stojí a nebo je raději investovat do více volných jízd a snažit se stopu atd. odkoukad od zkušenějších a nebo s s někým známým kdo tam chodí domluvit aby nás tam první kola provezl.

    Nečekám, že budu na okruhu jezdit pravidelně, honit časy atd., jedná se mě jen relativně bezpečně zkusit průjezdy zatáčkama atd.

    PS: zkusil jsem hledat, možná špatně, ale najde to milion vláken, kde se třeba řeší klasická autoškola atd.

  • Bandit 650 vs V-storm 650

    27.03.2010 15:10
    Zdravím .. mám Bandita 650 (2008) a dnes jsem si sedl na V-storma v obchodě. No upřímě je to úplně něco jiného. Takovej stav pohodlý nemám ani v autě jak se mi na něm dobře sedělo takře přemýšlím o výměně. Jen mě trochu vrtá hlavou ten výkon. Chci se zeptat jestli je tam nějakej výraznej rozdíl v síle motoru u těchto dvou motorek. Jem mi jasný ,že jedno je 4.vál a druhý 2.vál takže úplně jinej průběh výkonu ,ale i tak co se týče zrychlení atd. Ten V-storm má asi o 20 koní míň a to je docela dost takže nechci pak být zklamaný .. nechci jít s výkonem moc dolu. Co myslíte přece jenom V-storm rovná se překopaný motor z SV 650 ... Jaký je váš názor nebude to moc skok dolu ? Díky

  • Motoalarm s otřesovým vs náklonovým senzorem

    10.05.2009 22:53
    Pročetl jsem tady hodně témat k motoalarmům, nakonec mi tak nejlíp vyšel asi portman MT 250, akorát si kladu otázku, jestli to náklonové čidlo je upravdu lepší, jak otřesový senzor. Přeci jen, otřesový senzor zaznamená třeba jen nějaké sahání na moto, vloupávání se pod sedlo atd., ne? Náklonové čidlo je vyloženě na krádež moto, na opruzáky se musí dokoupit mikrovlnka, že?
    Moto parkuju v garáži na vesnici, za autem, hlídá mi ho rotvajler, takže o to se tak nebojím, spíš mi jde o to, když nechám moto někde zaparkovaný a jdu cca tak na 200-500 metrů od něj nebo někde za rohem, na zahrádce, většinou ale na moto vidím. A ještě hodlám nechat moto u známé ve vchodu baráku (jakoby chodba v domě). Je to prostě pro sichr. Nemám radši koupit něco s tim otřesem? Co myslíte? Poraďte, opravte mé názory,atd. Protože ten portman za cenu 1350 je fakt bomba.

  • PČR vs moto - crash Brno

    18.04.2009 23:10
    Dnes ke me dojeli kamosi s ocima navrch hlavy a hned spustili pribeh...
    Na krizovatce u IBC srazilo auto motorkare. No - smula - myslim si. Ale story pokracuje. Motorkar stal uprostred svetelne krizovatky a daval prednost. V tom se priritilo civilni auto s pustenym majakem, projelo po tramvajovem pasu mezi auty a toho motorkare uprostred krizovatky sestrelilo! Co vic - nezastavilo a ujelo! Pak uz se sebehl obvykly mumraj a v podstate ihned tam bylo dalsi policejni auto, ktere zastavilo a zacalo to resit.
    Co to ale kurva melo byt? I kdyby to prvni bylo auto jedouci k akci tak prece nemuze od nehody odjet!

    Nemate o tom nekdo info? Opravdu by me zajimalo, co se tam sebehlo.

  • CBR 600f vs. ZX-6R

    29.03.2009 23:19
    Tak už zase přemýšlim co dál, tentokrát mám v merku jednu z těhle krasavic.

    Jde mi o modely CBR 99-00 a ZX-6R 00-02.

    Zajímá mě pokud možno přímý srovnání, nejlepší pokud někdo jel na obou a může poreferovat. Co spotřeba, posaz, průběk výkonu (která jde líp od spodu), brzdy, spolujezdec, nějaký typický závady....?

    Pokud bych měl jednu z nich vzít, představuju si to asi jako sportbike kterej snese i pomalejší tempo a dá se něco odjet i ve dvou, ale v případě potřeby se dokáže trochu rozjet.

    ještě upozornim že forum sem prohledával

  • RaceTool - Praha vs. Sette - Vlašim

    03.04.2009 13:38
    Věřím, že páni z Racetool mají dobré akce, o tom pochybovat nemohu, ale ohledně přístupu mě příjdou velice nespolehliví, když jsem si vybíral motorku, tak jsem zavítal ke KTM a tím pádek k nově otevřenému Racetool v Praze, po úspěšném půjčení motorky na testovací jízdu jsem se rozhodl, že bych měl zájem o motorku KTM od zastoupení Racetool. Po domluvení jsem chtěl ještě podrobnosti ohledně motoru, to sice nikdo v Racetool nevěděl, a tak jsem požádal o zaslání daných informací na můj mail s tím, že po dodání informací se na ně obrátím a motorku si u nich objednám. S nadšením jsem z Racetool odjel s tím, že už se těším až budu mít motorku doma. Když mě slíbili, že email pošlou do týdne, tak jsem se nemohl dočkat. Uběhl týden, dva, tři a emailu jsem se nedočkal, tak tím pádem se mě zdají příliš ochotní, když se s zákazníkem jedná, tak by se pro jejich dobro (prodej) měli snažit. Tímto mě pobočka Racetool velmi zarmoutila či zklamala. Když jsem se od nich ničeho nedočkal, tak jsem se obrátil na firmu Sette což je KTM www.ktm.cz a u nich jsem se dočkal s nečekanou ochotou a bezproblémovým jednáním, část motorky jsem zaplatil přes účet a tím jsem jí objednal, poté do týdne mě kontaktovali, že motorku mají, poté jsem doplatil fakturu a motorku mě dovezli bez problémů. Tak pro zájemce motorek od skvělé firmy KTM doporučuji jedině Sette. S pozdravem a přeji hodně jarních kilometrů bez nehod Speeďák

  • Laděné výfuky vs. rakouská policie

    09.07.2009 07:18
    Zdarec bajkeři. Mám takový problém. S kolegou se chystáme do Rakouska trošku sjezdit Alpy. Zarazily mě však často až neuvěřitelné historky ohledně přístupu rakouských policistů k laděným výfukům. ( Mám vtx 1300 a výfuky rinehart). Prý už se stalo, že motorku zabavili a až dotyčný sehnal a namontoval originály, byla mu máša vrácena. Kolik ho to stálo eur na pokutách a za parkování na policejním parkovišti ani nebudu rozebírat. Jelikož mám osobní zkušenosti při jízdách autem na dovču do Chorvatska, kdy si rakušáci vysloveně vybírájí vozidla s českou RZ a pak je osolí, neberu tyto historky na lehkou váhu. Proto mám dotaz zda máte někdo s tímto nějaké osobní zkušenosti.

  • CBR 125R vs. Gs 500E

    16.09.2010 21:47
    Zdravim, neberte tohle nějak smrtelně vážně, píšu sem protože se tak bavíme s klukama a mě napadla taková podivná pro některé nepochopitelná myšlenka a tak bych rád znal i váš názor. Napadlo mě zda v 18 kdy si člověk po AM a A1 udělá Ao, na kontě má cca 30 000 v garáži nízko objemového choppra 125ccm který v jednom je schopný ,,cestovat" tak 80-90km/h za 2,5l, chodí do školy a rád by jezdil krapek rychleji.Má ty peníze investovat do novější,ale slabší 125ccm Hondy CBR okolo roku 04-05 nebo do starší,ale výkonější 500cm Suzuki GS. Je mi jasné, že ta Gs je výkonější,silnější,větší, má větší kroutící moment atp. , ale co z hlediska údržby motorky, spolehlivosti, spotřeby a investováni do mota? Dejme tomu jen třeba na rok, než se přištěří dalších 10-12 tis. za což by se dala už koupit novější 500kule. Asi zde budou názory nechat si choppra a přišetřit,ale je tu další věc a to kolegové s dalšími moto 500ccm+ takže aby se jim trošku stačilo při bežném provozu na okreskách občas rychlostkách. Tak teď pls rozumné a odůvodněné názory. Berte to spíš jako úvahu atp. ne nějaké příme rozhodováni, že bych šel do týdne kupovat mašinu to fakt ne. Spíš mě zajímá to porovnání z různých hledisek a váš konečný názor.

  • CR 250r VS CRF 450r

    02.11.2007 10:15
    Zdravim včechny bahňáky :) a obracim se na vás s dotazem! Mám doma hondici dvácku a tak na příští sezónu bych si chtěl pořídit něco silnějšíhoprotože sem těžkej hobista a jezdim jenom ty menší soutěže a pronásledovat čtyřipade na dvácině je trošičku nesmysl. No nic zpátky k tématu - Rozhoduju se mezi 250 2t a 450 4t!!!!!! Jel sem na obouch dvouch strojích a na 450 se 100% jede líp (není to takovej poděs), ale zase údržba 4t bude dražší a právě se chci zeptet jestli se to vyplatí , sice sou prej 450 držáci ale náhoda je sviňa.

  • CBR 125R vs. CBF 500

    26.10.2007 09:54
    Přeji všem dobrý den,
    potřeboval bych od vás zkušenějších poradit. Je mi 25 let, tak před 10 lety jsem (klasicky) začal na Jawa Mustang 50 ccm a jezdil jsem občas pro radost. Teď jsem už tak 7 let řídil jen auta.
    Rád bych zase začal jezdit na motu a hledám správnou motorku do začátku. Jsem menší postavy (165 cm, cca 60 kg), tak si nejsem jistý, že bych zvládnul velkou mašinu .
    Uvažoval jsem ze začátku na naučení o Hondě CBR 125R (2007), abych si nemusel rozšiřovat řidičák - cebru tak na dva, tři roky a potom větší.
    Druhou variantu jsem uvažoval rovnou nějakou větší kolem 500 až 600 ccm (chci ale rozhodně Hondu) - třeba CBF 500 apod.
    Budu rád za konstruktivní rady a zkušenosti. Můžete psát sem i na email Generiq@seznam.cz.
    Díky za odpovědi
    Generiq

  • Suzuki GS500 vs Honda CBF500

    19.07.2007 22:54
    Potřeboval bych poradit s výběrem motorky určené zejména k dennímu dojíždění do práce (15 km okresky + 10 km město). Prioritní je pro mě finanční dostupnost, nicméně bude to moje první motorka (zatím jezdím denně na skůtru), nemám žádné zkušenosti a netroufnu si koupit ojetou. Předběžně jsem na základě ceny vytipoval Suzuki GS500 (vzduchem chlazený dvouválec) a Honda CBF500 (vodou chlazený dvouválec) Zajímalo by mě zda se na to vejdu (186 cm, 105 kg), jestli je ta Honda o tolik lepší (rozdíl v ceně je 30%) a případně poradit kde koupit (nejlépe Střední Čechy). Díky

  • Sportovní průkaz vs. malý TP

    30.03.2007 23:17
    Zdar chlapi, poradte prosim, pokud mate zkusenost!
    Chci koupit enduro. Ma velky TP, ale misto maleho TP ma sportovni prukaz. Vzhledem k tomu, ze hodlam vyrazit i jinak, nez s motorkou na vleku za autem (tzn. po ose kamkoliv, I ZA HRANICE ČR), ptam se: nevite nekdo presne, k cemu me opravnuje sportovni prukaz, ustoji sport. prukaz silnicni resp. hranicni kontrolu (hranice smer vychod od ČR). Mate nekdo osobni zkusenost? Asi by nebyl problem i oficialne prihlasit, ale nemam zkusenost s celnikama pri prejezdu hranic, kdyz masina nema blinkry, zrcatka, zadni svetlo a o lekarnicce ani nemluvim... :marod: Diky za rady! *yes*

  • Rozdil horrnet 600 vs 900

    05.06.2007 20:13
    Nazdarek vsichni.
    v motorce uz mam jasno, chci hornet. Ted akorat resim jestli 600 nebo 900.
    zajimalo by me, jestli ma nekdo s zkusenosti obema a mohl je mezi sebou porovnat.
    jestli tech 12 koni, co ma 900-ka navic jde nejak poznat???
    jestli je tam citelnejsi zatah nez na 600...atd...
    a taky stavba motorky. 900 ma byt o trosku vetsi...

    proc tohle resim je taky fakt, ze mam 190cm/90kg. Rad bych na tom blbnul :)
    a taky na tom nebudu jezdit vzdycky sam :shy:

    diky za kazdou dobrou radu a postreh

  • Motokary a Nofear4 vs forummotorkari vysledek!!

    06.07.2008 21:17
    Nulty rocnik! Moc se mi to libilo a jsem pripraven udelat z toho turne po vsech tratich v Praze,pripadne se tesim na nejakou odvetu.Anebo me muzete vyzvat zase v uplne necem jinem co vam udajne jde lol lol
    Tak a vzhledem k tomu,ze nejen ze vyzyvatel a (mizerny)organizator cele akce(david-haya) prijel o pul hodiny pozde,ale jeste dost nedostatecne upozornil na vysledky teto vuci me vylozene provokativni akce za ucelem zesmesnit me pri jizde v necem v cem jsem v zivote nesedel(coz motokara byla)a jeste na nezname trati.Nezbylo mi nez ofotit vysledky tech dvou jizd a dat vsem na foru navedomi.Ze nejenom ze se sapete na motorky u kterych by jsme mohli polemizovat jestli je umite vubec ridit,natoz na nich se mnou zavodit.Ale vy neumite ridit ani neco,co ma 4 kola a volant lol lol lol
    Nebudu zamerne rikat kdo vsechno z mistnich hrdinu se akce zucastnil a v ktere motokare se na trati pokousel najit cil.Jen poznamenam ze ja jsem jel s motokarou cislo 10. lol Pro slabozrake je napsana jako prvni z leva,protoze mela nejrychlejsi cas lol lol [url=

  • Nitro NX200 vs. Caberg V2R

    08.04.2011 15:51
    Zkušenost a názor : Pořídil jsem si v minulosti přilbu Nitro N200V-X. Vzal jsem si o číslo menší a z počátku jsem byl dost pomačkaný, ale po nějaké době super. Nyní jsem si pořídil novou přilbu Caberg V2R. Zde mě hodně zaujalo vnitřní zatmavené plexi a já již nemusím cpát sluneční brýle do přilby. Po projížďce s novou přilbou Caberg jsem a zjistil, že zlatá Nitro. Nitro je sice těžší, ale velmi znatelně tichá a jsem v ní hodně schovaný. Caberg má skvělou aerodinamiku a sluneční clonu. Když jsem Caberg trochu zvedl na hlavě, tak jsem cítil průvan až za ušima v přilbě. Tedy zkušenost je jasná, Nitro je nejtišší co jsem měl.

  • VIN číslo (štítek vs. rám)

    06.01.2011 19:17
    Zdravim, potřeboval bych poradit. před cca 2 lety jsem si koupil sršně na inzerát z Prahy. všechny papíry proběhly v poho, garančka taky. vesele jsem si jezdil dál. pak jsem zjistil, že to pro mě nebude to pravé ořechové a že to prodám. řekl jsem si že udělám technickou a prodám to, protože ta technická stejně končila. tak jsem jel na technickou a tam mi řekli pěkné věci o VIN čísle na té motce. štítek by měl bejt prej nanejtovanej, je tam asi nalepenej zřejmě, potom že číslo na rámu je nějaký divný, že se nezdá, prej trochu letí. což je pravda, ale při kupování mi to přišlo normální. koukal jsem se na novou yukinu co jsem na ní začínal a tam je ten šítek taky nalepenej. ne nanejtovanej.
    tak by mi zajímalo co bych měl udělat aby případnej kupující pak za mnou nepřišel že mu nedali technickou. musím teda ještě podotknout, nevím jestli to na to mělo vliv, že ta motka by piclá na předek. díky za všechny odpovědi. Slíva.

  • odvzdušnění spojky a brzdy na VS 800

    13.03.2011 18:07
    zdar bando, považuji se momentálně za vola, neb jsem měnil nádobky na Brzdovou kapalinu. Jak spojky, tak brzdy. Problém je, že jsem si uvědomil až po nalití brzdovky, že se to musí odvzdušnit Kupodivu
    Takže ted prosím majitele INTRUDERŮ, aby mi prosím řekli, jak na to. Obě páčky sice mačkám, ale jedou stále jakoby naprázdno. Copak to, brzdu bych snad dal, bo na brzdiči jsou 2 šrouby. Přívodní a ještě jeden, takže na 99% odvzdušnovák, ale spojka? To opravdu netuším.

    PLS HELP ME.



    Uzavřeno 14.03.2011 v 19:52 uživatelem pijanst

  • Sava MC32 vs. Heidenau K66

    24.11.2011 14:11
    Zdravím
    Vybírám obutí na motarda 125, jelikož původni Mitas H15 po 16000km už dosluhuje a já pokukuju po něčem "víc off-road". Rozhoduju se mezi Heidenau K66 a Sava MC32, jelikož to jsou jediné pneu na trhu, které mají v danných rozměrech trošku slušnější vzorek.

    O K66 něco vím, ale o Savách se moc informací nedá najít . Nemáte s tou značkou někdo zkušenosti ?

    Chtěl bych, aby ty gumy fungovaly jak v terénu, tak na silnici a aby co nejvíc vydržely....snad po nich nechci tak moc .

  • První větší moto- naked vs sport

    15.05.2012 18:44
    Zdravím, kolegové, již 4 roky jsem bez moto a momentálně si šetřím na první větší moto. Jelikož se mi líbí obě uvedené kategorie, prosím vás o radu. Mezi mými favority jsou Kawa Z750, Kawa zx-6r a Yamaha mt-03. Zkušenosti mám takové,že jsem 2 a půl roku lítal na otevřené cagivě planet 125 a občas se ted sklouznu na tátově Cagivě raptor 650. Jezdím převážně krátší trasy a hodně město,ale semtam i delší trasa i po dálnici,ale to spíše vyjímečně. Na to mi přijde lepší naked,ale zase vzhledem posaz a ochrana před větrem mi víc vyhovuje na ZX-6r. A ted babo raď

    Za vaše postřehy předem děuji

  • Má význam/cenu: benzín vs. elektro?

    13.01.2012 11:00
    Zdravím,
    uvítal bych váš názor na téma "Co je rozumnější"? Představte si, že jste v situaci, kdy momentálně nemáte žádný pojízdný stroj. Na jaře máte možnost pořízení a máte pár možností:

    a) Pořídit fungl novou krásnou benzínovou motorku (190 000,-), protože ještě dlouho nebude schopná alternativa.

    b) Pořídit ten stejný typ, pouze o 2-4 roky starší ojetinu o asi 40-50 000 levněji (140-150 000,-), jelikož ropa/benzín jde stejně do kopru a počkat si, jak se situace vyvine a ušetřené chechtáky třeba vrazit až do nové technologie v budoucnu.

    c) Vykašlat se na to a počkat si na elektromoto. Jsou to sice hnusný obludy (alespoň pro mě a alespoň prozatím), ale budou asi levné na provoz atd...

    Uvítal bych jak názor od někoho zasvěcenějšího, který do problému vidí a má zevrubný odhad, do jaké doby může být na trhu sériově vyráběný cruiser, respektive celkově motorka, za normálnější cenu, se slušným dojezdem, krátkou dobou nabíjení apod. (Prostě alespoň trochu srovnatelná s benzínem). Stejně tak bych uvítal i laické pohledy na věc. Je mi totiž trochu smutno z toho, jak se vyvíjí situace s ropou, ceny benzínu (zatím pořád přijatelné, dokud nebude litr za 40-50,- apod.)...
    Díky za názory .

    S dovolením říkám dopředu, že bych rád vlákno udržel +/- v čistotě, takže vyložený OT typu "jsi vůl...ne, ty jsi vůl" poputuje do pryč.

    Uzavřeno 27.01.2012 v 04:00 uživatelem Vejfuk

  • GSR 750 vs SV 650

    08.06.2012 14:57
    Odlítal jsem sezonu a půl na Suzuki SV 650S. Pak se mi shodou okolností do ruky dostala GSR 750. Najel jsem na ní 100km a sesedal s protaženým ksichtem. To má být ta divočina? Plný plyn, smažím to po známých cestách a vůbec mě to nebaví. Zatáčky okamžitě lítám o 25kmh rychleji, na rovinkách rychlosti mimo zákon i zdravý rozum a sranda žádná. Žádný kopanec do prdele, když vezmu za plyn, žádné vibrace od motoru, žádné protesty při podřazování. Dobré maximálně tak na okruh, ale ne na české okresky. Tam na plné čáře vítězí starý turistický dvouvál s houpavým podvozkem, se kterým se řidič musí na férovku porvat. A když neumí, tak prostě dostane přes držku. Na čtyřválci se dají přinejlepším honit čísla na tachometru, aby bylo s čím machrovat u piva..

  • Kvalitní startkabel vs "zrádce v nouzi".

    12.12.2014 18:46
    Zdarec všem. Tentokrát téma tak trochu související se zimou a sice srovnání běžně prodávaných rádobystartkabelů - "zrádců v nouzi" a návod, kterak kvalitní a akdekvátně nadimenzované kabely vyrobit.

    Zde kabely, sehnané už před léty buď na pumpě, nebo v supermarketu (vyjde to nastejno), údajně dimenzované na 300A:












    Pod 8mm tlustou izolací se skrývá lanko, dle průměru odpovídající průřezu cca 2.5mm2, ovšem čistý normovaný průřez (poctivé spočítání licniček a sečtení průřezů) činí pouhých 1.58mm2, což je pro udávané proudy naprosto nereálné.

    Např. při proudu 200A pak na 2m dlouhých kabelech činí napěťová ztráta 8.9V, tedy 75%... každému snad bude jasné, že není reálné, aby takové "startováky" vůbec motorem otočily.

    Z těchto startováků jsem tedy ustřihal svorky a místo té předražené gumy použil kabel CYA 35mm2:







    Je tam vidět, že i svorky jsou docela aušusové, ovšem káble po této úpravě fungují dobře. Kabel CYA je ale docela tvrdý a nepohodlný na manipulaci (zvlášť v zimě), proto bylo rozhodnuto postavit poctivé kabely, včetně svorek:

    Svorky jsou kvalitní, ze silného plechu, s nanýtovanými čelistmi a demontovatelným kabelovým očkem:












    Použit je kabel CGZ 35mm2, zde detail očka nekrimpovaného na kabel, pro sichr je ještě procínováno:







    Očko namontované ve svorce, před natažením izolace:







    A zde hotové kabely, 4m dlouhé, kabel po montáži ještě ošetřen sprejem na pneu:







    Dle výpočtu na takových kabelech bude napěťová ztráta (při 200A) 0.8V, což je cca 7% a to není vůbec nic. Startování 1.9l dieselu s vybitou baterkou jedna báseň.

    Výrobní náklady 1144Kč (kabel 113Kč/metr a dvě sady svorek á 120Kč). Nemíním nikoho pomlouvat, nebo naopak něčemu dělat reklamu, ale nedávno se mně dostal do rukou leták AutoKelly a v něm byly káble za 230, nebo 260Kč - je snad jasné, že v žádném případě nemohly být adekvátně nadimenzované a celkem jistě půjde o stejný podvod na zákazníky, jako ty káble zmíněné výše.

    Snad tento návod-recenze bude někomu co k čemu. Připomínky samozřejmě uvítám, dost možná budou káble někomu připadat zbytečně předimenzované - klidně ať napíše svou zkušenost a praxí odzkoušené průřezy.

  • koza vs textil? cbr 600f

    08.03.2015 20:19
    ahojte! neviem sa rozhodnut ake oblecenie na moto... ide o cbr 600f cize ziadny agresivny supersport... tak isto aj moj styl jazdy je skor turisticky ako sportovy....uvazujem o kombinacii

    nohavice koza:
    http://www.motozem.s...otorku-ozone-evotec/

    a bunda textil:
    http://www.4sr.sk/ka...ts-alpine-white.html

    alebo potom iba koza:
    http://www.motozem.s...edster-cierno-biela/


    ake su nase nazory+pre a proti???... bojim sa kedze jazdymi aj ked je chladnejsie ze v kozennej bunde by bola zima, nakolko ta textilna ma aj termo vlozku... dakujem

  • Drag star 650 vs 1100

    04.05.2014 02:38
    Zdar bando.Mám takový dotaz.Chci si koupit nějaký stroj na přestavbu na bobra a potřebuju poradit s jednou věcí.Uvažuju nad Drag starem clasic a chtěl bych vědět jaký je rozdíl mezi 650 a 1100.Myslím tím rozměrově.Jestli je tam stejný rám,pokud né tak jaké jsou rozměry a jaký je rozměr gum nebo jaká tam jde třeba hodit širší guma bez úpravy kyvky.Takže kdo co víte tak sem s tím.Ale odpovědi typu co jak pojede a že to je slabé,tak těch mě prosím ušetřete.Jezdil jsem poslední dvě sezóny Suzuki m1800r,takže jsem smířený s tím že už nic tak nepojede.Jde i o to aby se na tom potom mohla svézt i moje drahá polovička.Předem děkuji za každou radu.

  • edit > Z750 VS Hornet

    01.04.2013 16:56
    Zdravím hoši, je mi jasné, že se to tu neustále omílá dokola. Takže se předem omlouvám!

    Dřív jsem jezdil hodně motorky, začínal jsem na českejch klasikách Jawa přes NSR, CBR600 až po R1, nebudu to vše vypisovat.

    Nicméně před cca 3emi roky jsem přesedlal na čtyřkolky a je dost možné. že jsem trochu vyšel ze cviku.

    Na letošní sezónu chci něco pořídit, jenže pořád nevím co. Nechci, aby to moc stálo, protože počítám s tím, že se brzo posunu kubatůrně výš, takže po sezóně nejspíš prodej. Bude záležet na tom jak mě stroj nadchne.

    Určitě nemíním jezdit kudlu, z toho už jsem vyrostl. Spíš chci něco na cestování s příjemnou spotřebou a slušnými jízdními vlastnostmi. Nejlépe Naked, takže zatím připadají v úvahu XJ, CB, CBF, Bandit, Hornet apod. Co by jste mi doporučili?

    Kamarád má Horneta, tak zase abych mu stačil. :P

    Je tu možnost, jelikož prodávám auto Octavia II odečíst motorku protiúčtem, kdyby měl někdo zájem.

    Předem díky za všechny názory a rady.

    Uzavřeno 05.04.2013 v 16:51 uživatelem lukas.ochrana

  • Zvýšení řídítek vs. délka kabelů

    19.05.2017 21:37
    Zdravím.
    Koupil jsem na Ebay sadu na zvýšení řídítek. Přišla, namontoval jsem, výška řídítek je parádní. Jenže, kabel spojky vychází jen tak tak a když otočím řídítky úplně doleva, přitahuje lanko plynu a otáčky jdou nahoru. Při běžné jízdě to, zdá se, ničemu nevadí, ale nelíbí se mi, že lanka nemají žádnou rezervu.
    Řešili jste tohle někdo? Dají se lanka vyměnit za jiná, třeba z KLR?

  • nova kombineza Alpinestars vs Dainese?

    06.07.2013 09:51
    Zdravím, som na moto začiatočník a chcem investovať do dobrého oblečenia, tzn. kombineza,boty, rukavice. prilbu už mam...Rozhodujem sa medzi Alpinestars atem red fc-moto a dainese motoobleceni-.dainese.cz
    Viem že obe sú asi kvalitné, skor ma zaujíma nazor ludi ktori uz dainese alebo alpine nosia alebo maju skusenosti,,pre ktoru sa rozhodnut? je to jedno a mam vyberat len podla vzhladu? alebo tam je nieco zasadne na jednej ci druhej, naco mam pozerat? moznosti na vyskusanie velmi nemam ...alpinu som skusal ale iny model..a dainese poznam len z obrazkov diky za vsetky rady. Tomáš

  • Skupina v ŘP vs výkon moto

    02.05.2013 14:38
    Zdravím, mám menší dilema, konečně se mi sešlo dost financí abych si pořídil silnější stroj, ovšem díky novele zákona z letošního ledna, mám nárok na skupinu motocyklů do 35 kw. (v lednu sem měl 22 let, a rok předtím se neměl čas ani finance si neomezenou skupinu zařídit...) To až tak nevadí, už mi není 17 abych snil o 110 kw stroji(zatím), moje vize je Suzuki GSF 600 Bandit. A v tom je zakopaný pes. Mašina se u nás dá sehnat v pohodě přiškrcená, a samozřejmě "přiškrcená" na 25 KW, ovšem původní výkon se pohybuje okolo 60 kw. A v zákoně je psáno, že motocykl může mít výkon snížení maximálně o 50% původního výkonu. Nejspíš by i šlo stroj přeškrtit na 35 kw, což by už bylo ok, ovšem to je další investice, do které se mi opravdu nechce, tedy pokud ji už v 35 kw neseženu . Ptám se tedy na vaše zkušenosti a názory při případných kontrolách, jestli se naši policisté koukají jen na výkon zapsaný v TP, nebo zda ho opravdu kontrolují i podle původního výkonu. Díky za názory. Mára

  • Yamaha R1 2010 vs 2011

    24.04.2013 00:23
    zdarec
    hledal sem rozdíl , ale neašel , poradí někdo jaký je mezi nima rozdíl ?

    trochu mimo téma , ale v těch inzerátech je trochu zmatek možná je to omylem ale často je uvedený jiný rok , je rozdíl mezi rokem výroby a "uvedení/přihlášení" do provozu
    příklad - v inzerátu uveden rok 2011 ale je to 2010 , podle vzoru a barvy ve které se pro ten rok udělaly
    http://www.motorkari...a-yzf-r1-505011.html
    http://www.motorkari...a-yzf-r1-482284.html
    http://www.motorkari...a-yzf-r1-475292.html
    přitom se to dá 100% zjistit z vin kódu , proto není skoro v zádném inzerátu

  • ETV Caponord vs. Tiger 955i

    22.12.2013 08:29
    Zvažuju pořízení velkého endura. Ze všech recenzí a testů, co se mi podařilo přečíst, určitě nebyly všechny co se dají sehnat, jsem si vybral dva favority.
    Chci, aby to byla motorka, použitelná v lehčím terénu, nemám v plánu na tom jezdit po lese, nebo po trati, spíš abych s tím mohl zajet na ryby. A hlavně, aby to bylo pohodlný na cestování.
    Díval jsem se taky na XTZ Super tenere 750 - moc stará technika a málo koní, Afrika - to samý jako tenere, ale navíc nehorázný ceny, za takový starý krámy, DL1000 - samej plast, nepoužitelný v terénu, moc žere, XL1000V - jako DL, ale ještě o půl tuny těžší, BMW - tady by to bylo na dýl, ale nechci ani vidět, Multi strada 1000 - nepoužitelný v terénu.

  • Plnění pojišťovny vs ,,papírové" nedostatky

    06.12.2013 11:52
    1.Ačkoliv se to snažím hlídat,přihodilo se mi,že jsem jezdil autem s prošlou technickou. Pak mě za jízdy proklepli cajti, zastavili mě a dali mi menší flastr. Naštěstí jsem s tím autem nic nezpůsobil. Hned druhý den jsem bez problémů udělal STK.

    2. Mám auto léta na živnost a občas s ním jede i někdo z rodiny. Teď jsem zjistil, že by prý měli mít všichni,kdož s ním jezdí, pravidelné proškolení-referentské zkoušky.

    Takže mám hned 2 případy,kdy vzniká při případné kolizi nedostatek v papírech a stejná věc se může stát každému. Stalo se vám někdy, že by pojištovna odmítla kvůli podobné věci plnění nebo jsou to jen teoretické řeči?

  • KLE 500 vs Pegaso 650

    16.03.2018 13:32
    Zdravím, po dlouhé době plánuji koupi nové motorky a možná bych potřeboval poradit. Rozpočet je do 30tis koupě + počítám se základním servisem jako jsou gumy, olej, destičky, případně řetězovka.

    Na co motorku chci? Na ježdění okolo komína jednou do měsíce + jednou/dvakrát za rok delší dovolená (jsem blázen a ujedu za den třeba 700 km a to mám teď jawu 640) dovolená je přesun po silnici a pak ježdění po šotolinách atd.. No a když bude nálada svezl bych se i párkrát do práce.

    Zkušenosti, no měl jsem X jaw, nt 650, gpz 600, cbr 1000, ale už nechci nic super výkoného, stačí když se na dovolený půjde přesouvat po dálnicích ( jawou moc nejde).

    A teď co vybírám, vzhledem k omezeným financím.
    1. KLE 500 - zdá se mi jako nejlepší volba, ale nelíbí ze mi vzhled a motor je sice super, ale nehodí se moc k té motorce, nebo se pletu? navíc je z nich nejdražší
    2. Paegaso 650 - tady se bojím její pověsti, na druhou stranu si s ledasčím poradím, líbí se mi nejvíce, ale když mě nechá někde v Rumunsku radostí skákat nebudu
    3. XJ 600 - nenáročný stroj, nejlevnější z vybraných, ale bude s ní nuda a na šotolině se jí moc nebude líbit, ikdyž to zvládne

    Chybí mi něco ve výběru? Jak jsou na tom s cenou údržby? Jak jsou na tom se spotřebou? Velikostně se k mým 185cm a 100kg hodí všechny? Co by jste mi k tomu napsali? :)

  • Přestupek vs podezření ze spáchání přestupku

    21.03.2019 16:47
    Hledal jsem všude a odpověď nenacházím. Když spáchám zločin, policie to šetří, obviní mě- ale o zločinu nakonec rozhodne soud. Tzn. teprve rozhodnutím soudu jsem skutečně spáchal zločin, do té doby jse m nevinen. Jak je to u přestupku. Jedu rychle, cajti mě zastaví a sdělí mi podezření ze spáchání přestupku. Pokud s tím souhlasím a podepíšu ten papír o přestupku a zaplatím pokutu- je to jasné přestupek se s definitivní platností stal. Ale když s tím nesouhlasím, vyplní se papíry a postoupí do správního řízení. V této fázi (podle mě) tedy existuje stále jen podezření ze spáchání přestupku a přestupkem se to může stát až rozhodnutím v tom správním řízení? Ptám se proto, že v různých dokumentech (viz výzva k uhrazení určené částky a nebo minimálně v návazných jednáních) se o přestupku vlastně hovoří jako o hotové prokázané věci. Víte někdo, v jakém okamžiku se z podezření na spáchání přestupku stává přestupek? Neskýtá tato nejasnost nějakou možnost obrany hlavně u přestupků (vlatně podezřeních na spáchání přestupku) zaznamenaných automatizovanými systémy?

  • Akcni kamera (Gopro vs Niceboy)

    24.03.2019 13:49
    Zdar borci, potřebuju radu ohledně koupě akční kamery.
    Primárně by sloužila na natáčení moto výletů popřípadě i nějaké hezké záběry / fotky z dovolené.
    Vrtá mi hlavou zda koupit uplně nové Niceboy nebo třeba i použité Gopro abych byl okolo 5 000 KC.

    Ve většine debat vychází jako vítěz Gopro ,ale i tak bych chtěl znát váš názor s ohledem na můj rozpočet (okolo 5 000). Když budete mluvit o Gopro tak prosim uvádějte i konkrétné řadu
    PS: kdyby bylo možné připojit externí mikrofon pro lepší zvuk bylo by to super
    díky :)

  • GSF 600 vs GSX 750F

    17.05.2020 20:31
    Ahoj loupežníci a loupežnice. Stojím před dilematem jakej lowcost peklostroj si pořídit. Mám odjeto J350, thunderace, 929RR, FZS 600 Fazer. Teď mám garáž prázdnou a tyhle dvě popelnice (berte to s rezervou, ale holt vybírám 20let starý stroj) se mi dostaly do užšího výběru. Hodně by se mělo cestovat na pohodku na stroji solo, hrady, zámky, okolo komína i "štreky". To by mluvilo pro klasickou bandasku, nicméně z dob minulých bych sem tam rád trošku poklopil a to by mě právě zajímalo jestl je pro to gsx750f vhodnější. Když vezmu tyhle dva stroje, tak bandaska by byl sňatek z rozumu, gsxf je taky hnusný, ale je mi bližší a dle fotek a videí to vypadá že na tom pilot uplně neleží jak třeba na farikovi. Z výše uvedených strojů co jsem za ty roky pilotoval jsem ležel 2x , takže tak nějak jako tuším kudy tudy :D
    Případně si rád nechám doporučit ještě nejaké adekvátní náhrady k danému výběru. Podmínka je +/- 100 poníků v době výroby a pokud možno nenáročnost a raději nezáludnost ať už to tolik nesvádí :D

  • 10W-30 vs 10W-40

    21.05.2020 13:50
    Na motorku Honda CRF 1000 AT je předepsaný motorový olej 10W-30, mohlo by mít negativní vliv na motor, pokud bych použil 10W-40? (samozřejmě odpovídající specifikace JASOT/API) Dle značení olejů označuje druhé číslo 30, resp. 40, viskozitu oleje za vyšších teplot. Tedy vyšší číslo znamená lepší mazací schopnost (viskozitu) oleje při větším tepelném namáhání motoru. Přijde mi, že 10W-40 by měla být tedy lepší a zároveň bývá i levnější. Ptám se proto, že mi přijde zbytečné dávat do motoru v podstatě "horší" olej, který je ještě i dražší. Jediné, co mě napadá, je že 10W-30 může být celkově trochu řidší a vhodnější pro použité v motoru s minimálními vůlemi mezi pohyblivými a mazanými částmi. V Hondě k tomu samozřejmě moc neví a doporučují pouze to, co výrobce. Věděl by k tomu někdo víc?

  • Honda Afrika 650 vs 750

    09.06.2020 09:44
    Ahoj. Můžete neználkovi prozradit pár důležitých rozdílů mezi těmito starými držáky? Vím jen, že 650 bude starší a teoreticky slabší. Otázkou je, jestli to laik v sedle vůbec pozná . . .
    Díky


    PS: Chci pořídit Afriku jako návrat po desetiletích k motorkám a hledám něco od hondy a něco univerzálního, protože nevím, co vše mě bude s motorkou bavit provádět. Pokukuju po motorce už dva roky a prozatím sem došel k názoru, že chci afriku. Na novou budu dalších pár desetiletí šetřit, tak to musí být starý střep. Mám 193 cm a 100 kilo.

  • Macbor XR5 vs Honda CB500X

    05.07.2020 21:59
    Honda CB 500X se občas řeší jako neenduro a neadventura . Ve Španělsku se to rozhodli napravit u značky Macbor a postavili model XR5. Motor z CB 500X, pneumatiky stejné velikosti, tím ale příbuznost končí. Má to drátová kol, vzhled nemá s jalovým designem CB nic společného, lepší brzdy Nissin, pérování Kayaba se zdvihy 195mm vpředu a 210mm vzadu, nádrž 21L a suchá váha 178kg.
    Katalog a web
    Bohužel se zatím prodává jenom ve Španělsku a je za 6500 EUR, o 250 EUR levnější, než CB.

  • Jakou 50 2T vs 4T

    03.08.2020 17:43
    Omlouvám se, že sem leze s dotazem na skůtr, ale jednou jsem zkusil jejich forum a zjistil jsem, že s těma lidma není fakt něco v pořádku (teda kromě toho, že dospělí jezdí na skůtru).
    Mladá budu asi pořizovat novější stroj. Je to baba, prd se v tom vyzná, cit a sluch pro motor vůbec žádný, takže vysvětlovat jí jak startovat, kdy přidat plyn a do kdy držet sytič je prostě zbytečné. Potřebuju něco, co nastartuje a ono to jede, tam zastaví a to je vše. Bez toho, aby hlídala sytič, otevření a zavření benzínu atd. Prostě něco naprosto blbuvzdorného.
    Když už to chci pořizovat, tak bych se rád vyhnul různým čínským potvorám. Problém je v tom, že je jich tolik, že už to není rarita, ale spíš standart a prd vím, jestli je to zaběhlá firma (třeba Kenway), nebo je jich prostě jen na trhu mraky.
    Možná bych raději i 4T, od tchána jsme měli jednou půjčený skoro nový Yamaha 2T a taky to bylo občas na infarkt to nastartovat. Zase nevím, jestli ty 4T nejsou slabší, náchylnější obecně k poruchám atd.
    Může prosím někdo poradit, jestli jít do 2T nebo 4T a po jaké značce se případně dívat?

    Samozřejmě budu kupovat něco ojetého. Já se nezmohl na novou motorku, tak jí nebudu k cestě do školy kupovat funglovku

  • Kompresní poměr vs prémiový benzín

    27.05.2021 18:20
    U prémiových (100 oktanových benzínů) se všude uvádí, že jsou pro určeny pro motory s vysokým kompresním poměrem. Nikde se však neuvádí od jakého konkrétního čísla mluvíme a je považováno za vysoký kompresní poměr.
    Nebo je to někde určeno?
    Kamoš si 100 oktanový benzín pochvaluje u své NC 750X, kde pak cítí větší výkon. Přitom motorka má kompresní poměr 10,7:1. Africa Twin má 10:1. Jestli tohle už lze považovat za vysoký KP?

    Můj V-Strom nebo Triumph 900 GT má 11,2:1, Yamaha MT-07 11,5:1, GS 1250 má 12,5:1, KTM 890 má 13,5:1....

  • “Malý” A2 supersport vs 600cc

    28.04.2023 18:53
    Nazdar. Mám rozpočet cca 4500€ a odjazdený rok na cbr500r ktorú som už bohužiaľ predal v novembri. Kúpil som sv650 čo je vynikajúca moto ale nesedel mi štýl naháča tak som ju tiež posunul.
    Stále mám vodičák A2 ešte rok a premýšľam či ísť do ďalšej motorky nejakej menšej a novšej (mám vyhliadnutú ktm rc390 2017) a počkať na otvorenie vodičáku na A, alebo to risknúť a kúpiť 600cc supersport (cbr, r6, gsxr..) v papieroch 35kw, napriek tomu že to bude starý ročník s 40-50 tis. km. Dik za rady

  • GL 1800rv2001 vs GL 1800rv2007

    31.01.2025 14:17
    Zdravím bando,bažím po GL 1800 samozrejme rozpočet nemám vysoký tak som chcel čo najlacnejšie čiže r 2001,ale odporúčajú mi až 2007 že už je novšia elektronika…atd.,tak že až od roku 2007 hore,ale aj € hore a to si až tak nemôžem dovoliť.Je tam až taky rozdiel medzi tými rocnikmi že treba prihodiť ďalšie 2-3tis € ktoré určite nebudem mať .

    Ja som uvažoval podla mojich finančných možnosti Gl1500 r.2000 alebo prvé ročník Gl1800.
    Takže reálne keď novší ročník mať nemôžem tak mam snívať ďalej,alebo si kúpiť hoci Gl1500 r2000 alebo aj prvý model Gl1800 r2001?
    Ďakujem za radu
    Dajte radu dakujem

  • Honda XRV Africa Twin vs. Yamaha XTZ SuperTenere

    16.05.2009 14:27
    Nekdy behem prazdnin (spis ke konci, az bude cash) se chystam kupovat jednu z tehlech moto. Tak vase nazory, zkusenosti atd. at uz se jedna o spotrebu, pohodli, vykon nebo proste cokoli vas napadne nejlepe objektivni srovnani nekoho kdo jel na obou. Nazory typu "urco Afrikana" nepotrebuju jinak by byla bud ze SRN nebo UK kvuli 25kW, u Afriky uz mi nekdo postup sdeloval, ze za nakejch 130ecek mi to v SRN zavrou, ale jak je to u SuperTenerky?

    Uzavřeno 24.01.2012 v 16:16 uživatelem Uvalak

  • Natural 95 vs. 98 pro litra (Kawasaki Z1000)?

    28.04.2009 12:56
    Ahoj,
    chtěl jsem se zeptat, co lejete do svých motorek (zejména, pokud máte litr). Má smysl natural 98 pro Kawasaki Z1000 nebo je to zbytečné? Výrobce uvádí, že k provozu je třeba 95 (a vyšší). Když jsem měl ER-5, dopřával jsem jí "lepší" 95 u Shellu (V-Power), OMV aj., nicméně jsem po čase zjistil, že na výkon to nemělo žádný vliv a spotřeba snad byla ještě vyšší...

    Spousta lidí ale tvrdí, že 98 je kvalitnější, než 95, což by se mělo příznivě projevit na výdrži motoru, nižší spotřebě a zvýšení výkonu. Zajímalo by mě, jestli na tom něco je, nebo je to úplná blbost.

Předchozí
1... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67