Koupe pneu, prosim o vase nazory

02.03.2014 12:56
Hlavně bych na ráfek 5,5" (co má VTR-F) necpal gumu 190, ale dal tam 180 co tam patří!

Výběr první moto

11.02.2014 19:21

tomik410 píše: Tak to sem ještě nikdy neviděl,450 drz,vím akorát o 435 to tu pár lidí má.

Skládal sem i motory DRZ na 450, je to kit od YOSHIMURA válec s větším vrtáním+klika s větším zdvihem....

dotažení haltru

03.01.2014 17:44
S úplně volným haltrem pneu přefoukni aspoň na 3-4at.(ať si guma sedne do ráfku) - upust cca na 0,8-1 - haltr s citem dotáhni - motku projeď - haltr znovu s citem dotáhni

Výběr foťáku

22.01.2014 11:50
Lion>a nic... jen je ve vlákně hromada názorů, které mohou tazateli pomoct...

Máte někdo ? levné brašny z aukra

15.01.2014 21:15
Objem 10litrů se mi zdá strašně málo... V lidlu mívají v akci, tušim za 400,-, sadu cyklo brašen 2x boční + 1x horní a jsou určitě větší, mám je na vercajk a příslušenství v OFF autě.
Celke kvalitně a festovně provedené, na 125ce by určitě dobře posloužily

Odebrání řidičáku kvůli RZ?

17.12.2013 09:27
Tady máš citaci, pro tebe odst.4 na ten Tě dostane asi to lze hodnotit stejně jako jízdu bez nebo s nečitelnou RZ...

Způsob umístění tabulky registrační značky na vozidle (K § 7 odst. 4 a § 79 odst. 1 a 5 zákona)

(1) Tabulku registrační značky umístí vlastník nebo provozovatel vozidla do místa určeného konstrukčním řešením vozidla tak, aby při běžném provozu na pozemních komunikacích nedošlo k její ztrátě.

(2) Tabulka registrační značky musí být na vozidlo umístěna svojí spodní hranou dole a přibližně vodorovně k vozovce. Na tabulku registrační značky ani do její těsné blízkosti nesmí být umístěny žádné nápisy nebo vyobrazení, které by narušily její čitelnost nebo rozlišovací schopnost, pokud není v této vyhlášce nebo zvláštním právním předpisu stanoveno jinak.

(3) Tabulka registrační značky musí být umístěna na silničním motorovém vozidle vpředu a vzadu, s výjimkou vozidel uvedených v odstavci 4, a to kolmo ke směru jízdy. Silniční motorová vozidla mají tabulku registrační značky umístěnu vpředu uprostřed, pokud není v technickém průkazu zapsáno její umístění vlevo. Vzadu mají silniční motorová vozidla tabulku registrační značky umístěnu uprostřed nebo vlevo . Přípojná vozidla, traktory a samojízdné pracovní stroje mají tabulku registrační značky pouze vzadu uprostřed nebo vlevo. Vpředu musí být tabulka registrační značky umístěna na vozidlo tak, aby její spodní hrana nebyla níže než 200 mm a vzadu níže než 300 mm od roviny vozovky. Horní hrana tabulky registrační značky umístěné na silničním vozidle nesmí být výše než 1 200 mm nad rovinou vozovky, pokud je v technickém průkazu zapsáno umístění vyšší, může být nejvýše 2 000 mm. Na traktoru nebo samojízdném pracovním stroji může být nejvýše 4 000 mm.

(4) Moped, motocykl a motorová tříkolka (vozidla kategorie "L") jsou vybaveny pouze jednou tabulkou registrační značky umístěnou na vozidle vzadu uprostřed. Tabulka registrační značky musí být umístěna kolmo nebo skloněná ne více než 30 stupňů vpřed a ne více než 15 stupňů vzad od roviny kolmé k podélné ose vozidla.

(5) Orgán schvalující technickou způsobilost vozidla k provozu na pozemních komunikacích může pro jiné umístění tabulky registrační značky povolit výjimku, kterou zapíše do schvalovací dokumentace k vozidlu, a registrační místo tuto skutečnost zapíše do technického průkazu vozidla.

(6) Tabulka zvláštní registrační značky trvale manipulační a tabulka zvláštní registrační značky pro zkušební účely se umisťují na vozidlo v počtech uvedených v odstavcích 3 a 4. Tyto tabulky nemusí být umístěny v místě určeném pro umístění tabulky registrační značky a nemusí být osvětleny. Řidič vozidla zajistí, aby zvláštní registrační značka byla za nesnížené viditelnosti čitelná.

(7) Tabulka zvláštní registrační značky pro jednorázové použití s omezenou platností musí být umístěna na vozidle jen vzadu. Nemusí být umístěna v místě určeném pro umístění tabulky registrační značky a nemusí být osvětlena. Řidič vozidla zajistí, aby byla za nesnížené viditelnosti čitelná.

(8) Tabulka registrační značky s krajským kódem o rozměru 520 x 110 mm může být umístěna do schválené podložky na jejíž horní části vlevo nad tabulkou je umístěn znak Evropské unie s vyznačením rozlišovací značky České republiky. Znak Evropské unie s vyznačením rozlišovací značky České republiky musí být pevnou součástí podložky, jeho rozměry, barevné a reflexní vlastnosti musí být jako na tabulce s registrační značkou.

KTM 520 EXC rv.2001

28.09.2013 09:26
KTM celé této řady(400, 450, 520 a 525) je velmi hodně povedená, robusní a poměrně dobře servisovatelná motorka...
Řadu dílů koupíš v druhovýrobě za rozumno, bohužel řadu dílů musíš kupovat origo KTM za ceny poněkud vyšší
Musíš si uvědomit že je to "závodní(soutěžní) speciál" s krátkými intervaly servisu...
Hlavně nečekej že 12-13 let starou olítanou"závodničku" přivezeš domů a budeš "lítat", tak ať Ti v kasičce po nákupu zbyde dost, jednak na pořádnou údržbu+opravy

A HLAVNĚ u takové rakety nezapomeň na pořádnou výbavu(boty, chrániče...) pro sebe!!!

Výkon motoru

15.07.2013 17:17
XR-400 prodávané v čr do r.2000 neměly plnou homologaci, správně nemají mít OTP(malý techničák) a směly na komunikaci jen na "sportovní průkaz"
Až od roku 2001 vyřídila HONDA ČR plné homologace (paměť mi říká že to řešil dnešní redaktor Motorkářů Petr Poduška) a k motocyklům byla přikládána "homologační sada" = 4x blinkr, přerušovač, zrcátka, kryt řetězu a trysky+vložka do karbecu, ale sám sem nikdy nevyděl že by to některý prodejce nacpal i do motorky.
Rozdíl byl jen v barvě plastů(bíla později červená) a v levém ovladači, na novějším přibyl "čudlík" na blinkry. Jinak se motocykly v ničem nelišily.

vytahana retaz olejoveho cerpadla ?

22.05.2013 13:08
To je normální stav, +/- stejně se chová nový řetěz, za chodu se dopne odstředivou silou a je to jedna z věcí na moto, kterou sem za 35 let praxe asi ještě neměnil

cbr 954 vs vtr SP2

23.04.2013 07:25
Vše probráno zde: http://www.motorkar.../?ft=91264&fid=5

Nebezpečí u nových TE Husaberg-zdroj D-Test

03.06.2013 06:29
J.M.K.>Voe, to dalo docela práci, to po ránu přelouskat

Polepy podle vlastního návrhu

04.05.2019 20:25
Přímo v Přerově, máš na výrobu MX polepů, extra šikovného a ochotného kluka, mohu vřele doporučit https://www.mxstyle.cz/

Yamaha xj 600n

10.06.2019 07:10
XJ600 a kór tato novější verze (dva př.kotouče, silnější vidlice aj....) je od GS výrazný posun ve výkonu, komfortu, prostoru... prostě asi ve všem ta z fotek nevypadá marně, vem mechanika, ať jí, před koupí, řádně prohlédne a projede , po koupi udělej základní servis a budeš max. spokojen

KTM 690R vs PR7

29.03.2019 10:24

foxdive píše: jsi si tím jistý? 2019 je předělány model, pokud z ktm 17 nejde na model 19 tak nepůjde ani z husy si myslím

Ano, 701ka se mnoha věcech liší od "staré" 690... ale 690/19 je jen lehce přeplastovaná HUSQ701 .... i na videu od R-G, už mají na nové 690 nasazený spodní kryt z 701.

Milovníci Italských krásek

10.06.2019 12:38
Kuwa napřed se ty "Italské krásky" zvrhávají do oranžova , teď už to má i šikmý vočí ... a pokračovat to bude bramborama??!

2freedom: nenakoukls, na toho akrapa? To už je taky ten na-cimpr-campr, svařenej? že DB-killer nevyndáš? u KTM ještě u 18te, jsi vyvrtal manipulační otvor, utrhnul zabodovaný šroubek a měls DB-K vyndavací/nandavací... a u 19ek jse to komplet svařené

Milovníci Italských krásek

03.06.2019 06:36
A teď, se kuwa, podívejte na todle!!!!!!!!!!!!.... kam ten svět spěje??!

Nová Africa Twin 1100

01.08.2019 19:31

Animals21 píše: Ty mě snad přesvědčíš Teď vážně, uveze to dva lidi? Zdá se mi to malé. Pro jednoho věřím, že to je bomba :) a cenově je to taky dost rozumné, hned mi nabídli po telefonu slevu

Přesvědčovat tě nechci, ani nepotřebuju... ale ta motorká má své plusy a celkem jsem roky nebyl z ňákého stroje tak "vyplesklej" kdybys chtěl, klidně někdy navečer zavolej a můžem o motorkách podebatit.... pokud už nenajdeš číslo, napiš a obratem pošlu.

Milovníci Italských krásek

06.03.2019 08:28

t_freedom píše: assassin> no já tý LTH uvažuji pro Lavu. Je tam sotva místo pro tuhle (standardní co je v Ducati) a i ta točí fakt sotva ikdyž je nabitá. Což asi taky není pro životnost tý baterky nic moc, musí tam bejt odběr jak kráva ?.
Myslím že ta Varta bude po roce v háji, asi se prostě něco uvnitř rozložilo(jen se těším na reklamaci a výsledek) . Stane se, měl jsem už asi 7 motobaterek a ještě se mi to nestalo. Přehodím do Lavy baterku z Monstera a uvidíme. Tu co je v ní pak nechám změřit na zátěžáku.

Ta LTH se dá nabíjet udržovačkou? Standardní?

Už tak 3-4 rok mám LTH ve všech motorkách, včetně GT1000 a startování pecka, ten rozdíl "vidíte i cítíte" samovibijení v podstatě nulové a na radu Assassina, roky dobíjím (hlavně ostré enduro, kde aku devastuju neustálým startováním+vrčící ventilátor...) lídlovkou

Milovníci Italských krásek

22.03.2019 07:45
Když nám tady to "Italské" vlákno, tak krásně "zoranžovělo" tak se taky pochlubím:
Po dotazu a přemlouvání u ČR+SK prodejců (samých dlouholetých kamarádů ) jsem slyšel termíny jako říjen-listopad a pod. nastal třídenní maraton telefonátů a "politického lobingu" ......Nemožné se stalo skutkem a dnes nad ránem, po cestě do Solnohradu, jsem vyložil na dvoře tuhle potvoru:

Milovníci Italských krásek

24.12.2019 14:08
DoktorARO> Tak to BYG gratulace ... to je krásnější dárek, než všechny SixD dohromady

Dodávka 4x4 s velkým benzinovým motorem

05.03.2020 10:49

assassin píše: Ja myslel ze mas i to ciro 5,9 ? Nebo cestujes s jinym a V8 si setris?

Ne-e já mám "jen" WRANGLERA s V6/4litry jak píšu výš, ZJ-5.9 měl roky synátor.. bohužel nedávno grand-cherokee "přesublimoval" na fasádu na jeho novém domě....

Čižmy na enduro a aj na MX

19.12.2019 10:47
SIDI??? bohužel, čím novější, tím hůř, vypadá to , že kvalita šla do... každopádně k zamyšlení a stojí za to shlédnout... kdo neumí anglicky, pusťte si alespoň české titulky....

Aktuálně jsem koupil, již druhé TCX COM EVO(2) MICHELIN, ty první mají za sebou cca 350mth extrémního mrdání v enduru a pořád jsou celkem použitelné maximálně komfortní a v kotníku pohyblivé boty, ale hodně festovní a myslím že s účinnou ochranou

Dovozce má, momentálně, některé barvy za SUPER výprodejovou cenOFFku

http://www.dealer-mc...&lm=9&v39=39

Olej vytékající z vrchu vidlic

30.01.2020 17:49

MirekTDM píše: Mi to na WP teklo také. Bylo to malým okrouzkem který najdeš uvnitř kartrige ve vidli. Když to rozeberes, tak od té stelovaci vrtulky co je nahoře vede tenká trubičky a ta je na konci zasunuta na takovou jehlu s prizinkou. No a na té jehle je ten okrouzek.

Nikoliv, to co popisuješ, je u běžné WP vidlice, to na foto, jsou "dvoukomory" kde je vše jinak...

A k problému, první to pořádně odmasti a po projetí zjisti kde přesně se olej objeví, ale určitě prubni, vyndat ty odvzdušňováky a vrať původní šrouby s o-kroužkem, často "prská" olejová mlha, právě přes tyto (netěsnící) ventilky...

Dodávka 4x4 s velkým benzinovým motorem

05.03.2020 11:36

assassin píše: PETARDAK> Skoda ho, ale taky uz je to stary auto me by se libilo SRT (WK2) ... ale snad nebudu muset jeste nakej patek auto resit....

A nebo poradne v americkým stylu:
https://auto.bazos.c...93XQIcUXvhxg [/quote]

Tak, víš jak: "škoda, je dobrého člověka" naštěstí ty auta už taky brutálně, cenově lezou, tak i přes nemalé investice do off úprav, po těch pár letech i slušně vydělal
SRT se mi taky moc zamlouvá, spíš, ale WK s 6.1, WK2 má 6.4 ale ty tvary už jsou na mě moc moderna.... já to mám, jako velký osobní dluh, že jsem V8 ještě nevlastnil tak to ještě musím dohnat, buď US-dodávkou, nebo poctivou "Amerikou"
Ta tvoje fotka je moc pěkná, ale jestli pamatuješ, tak jako SM team, jsme pár let, jezdily s obytkou na F650 s V10, pecka ale to vše už přeleze 3.5t a jezdíš s "krabičkou" a dík nízké EURO to kuwa leze do peněz

Honda vt 1100 shadow převodovka

11.02.2020 18:01
Víc uvidíš až po rozborce... ale obvykle, vyskakující kvalt = výměna dvou kol + vidličky (pokud vynecháš bastl, stylu podbrušování ojetých bočních ozubů...)
Bohužel, u tohoto V2, s blokem děleným svisle, to znamená naprosto komplet rozborku... tedy plus komplet sada těsnění.... už teď je jen materiál min.10t....
Ale u takto starého (a asi i jetého) motoru, to při komplet rozborce, bude pravděpodobně chtít: nové sady kroužků? Rozvoďáky? Gufera? Zrepásnout hlavy = zafrézovat sedla, přebrousit a zabrousit ven.+gufera ventilů atd... atd....

Pro orientaci v pracnosti a ceně dílů, koukni zde: https://partsdepot....1994/VT1100C/759419/

prosím o pomoc honda CB750K 1978 - kopie TP

30.01.2020 19:40

pma1 píše: Takže neskutečné se stalo skutečností, úředníci uznali chybu, dokonce za mne všechno u hondy vyřídili a prej ani nemusím 300km daleko, páč tak daleko se konala dovozová STK (nechci jmenovat kde) a poslali mi to mejlem i k nám na registr s novými rozměry i s alternativou a to vše za 50kč kolek (zatím : - )
Na dekře, na STK, na registrech všichni příjemní, vstřícní, ochotní, ešlivá nějaký erupce, protože se mi tomu nechce stále věřit, že během dvou dní se vyřešilo! To by člověk pak nechodil na úřad tak votrávenej!
No jde vidět, že to je o lidech!

No tvl. sem myslel, že seš pma1 z offroadfora, ale ty musíš bejt dlouhovlasá blondýna, minimálně s pětkama

Milovníci Italských krásek

08.03.2020 08:45

t_freedom píše: Frennky> co blbneš, naopak. Vrátíte se a budete mít2 týdny karantény v garáži s důkladnou desinfekcí Prostě to chce domluvit aspoň 4 týdny dovči

Ovšem, to bude vyžadovat, přímé napojení potrubí, z pálenice

Pneu do terénu a ofík

22.11.2021 11:36
vik_xrv> duši jsem tenkrát poptával u "rockway" (prodejce motoz) slíbil že zjistí... a dodnes se neozval ... já problém vyřešil asi nejlepší a nejdražší cestou pořízením druhé sady kol s ráfky 21/2,15" a 18/2,5"

Horské kolo

24.01.2022 21:46
Kluci, prosím, když se řeší boty, mám LEATT 3.0, velmi festovní boty, s vnitřní ochranou kotníku, super sedí i jsou pohodlné, na pedálech perfektně drží ALE v mínusových teplotách, podrážka extra ztvrdne a piny se absolutně "nechytaj" ... má někdo ověřené, že v mrazu se podrážka 5/10 nechová stejně a zůstává pružná???

Pneu do terénu a ofík

22.11.2021 14:38
ondrej-ek> Bral jsem orig z KTM PoweParts, ať při přehazování, mohu použít jeden unašeč, se stejnou rozetou. Při použití např kol HAAN, musíš šroubovat rozetu, nebo mít dvě, kdy jejich střídání na "rozjeté" řetězové sadě, není úplně ok.

Motokros, české Hobby, Classic, mmčr až MXGP , AMA MX/SX až po Offroadmaraton

18.02.2022 17:07
Představení KTM FACTORY, pro MXGP stejně jako na AMA, jedou s motocykly odvozenými z modelů 23 a nás může potěšit, logo České značky BRISK

Dragster se setrvačníkem

23.02.2022 08:48
Ano, jmenovalo se to "HOCON" a postavil ho (a hromadu jiných pozoruhodností) ing. Karel Horák z Holic.... bohužel už několik desetiletí, není mezi námi...

Vidlice Versys 2016

08.03.2022 19:41
Levá 415ml, pravá 410ml a olej 10w

Vak na benzín - skládací kanystr

28.09.2021 16:20
Mr.Dreamer> špatně hledáš... ale láce to není

https://www.rockway.cz/vaky-na-palivo/

Horské kolo

06.12.2021 17:14

Stev píše: PETARDAK> nechytil si cyklistickou dripperozu? :) Posledni co pamatuju bylo ktm.

Nééé v klídku, tohle je "minulej" e-bike, ponechán doma, hlavně na zimní (hřebíkový) a jiný sračkoidní provoz, "sváteční" KTM je doma taky... já i motorky spíš přikupuju, než podstupovat tu zábavku s dementama, při bazarovém prodeji

Bezklíčové zapalování

16.01.2022 12:47
Já "su konzerva" a tyhle vymoženosti moc nemusím, ale moc jsem se, od srdce zasmál když v létě přijel kamarád na multistradě a po chcípnutí si uvědomil, že si na poslední chvíli, po natočení moto, sundal doma bundu že je horko... naštěstí, jsem ho pro klíček/kartu, vezl jen do sousední vesnice...

Motokros, české Hobby, Classic, mmčr až MXGP , AMA MX/SX až po Offroadmaraton

31.01.2022 19:05
sirr> mj. co říkáš na to předjetí? Ve světě se to hodně propírá .... já vidím že oba toho maj plné ruce a jistě Anderson do toho šel tvrdě, ale KR mu "otevřel" vnitřek a muselo mu být jasné, že se ho pokusí "vyvézt"

Naked co jede pro 2m člověka

13.03.2022 18:32

KubaLC8 píše: Tak já ti nevím..... dneska prvních 15km na TTS 1050 jako jede to pěkně, to jo, jen ten motor má takovej neslanej, nemastnej projev....
No nebudu zatím panikařit

Woe po 1290, budeš panikařit, v podstatě u všeho, v této kategorii...

Jak jsem přestal "lovit" neutrál

04.09.2021 08:26
Funguje to jen u Kawy... mj. to slouží k tomu, že "jouda" nemůže dát na rozjed dvojku a trápit spojku.

Horské kolo

06.12.2021 17:59
Palomoto> tak, znáš to

Sláva dvoutaktům

25.02.2022 22:48
Kdyby někdo chtěl utratit, ňáký drobný, za solidní 2T

https://www.ebay.co...ZHTZl54Kmk6GRi6xTR84

BMW K 1600 GT

03.01.2022 16:06
Bohužel, tady přesně platí, to "o té opici a banánech", u koupě starší luxusní moto, musíš počítat s "luxusní" cenou oprav a dílů ... snažil jsem se, ten ovladač rozebrat a opravit u K1300... a v podstatě nelze je to celé zalité extra tvrdou pryskyřicí...

Milovníci Italských krásek

21.07.2022 18:52

Palomoto píše: A možná se kousnu a vezmu 390 a bude. Stejně i tak budu jezdit v offu na 30% výkonu
Chodím sem ještě psát ten závodník co ma Duke 390, nebo už to prodal? Myslím ze to byl někdo od dráhy

Já jak stárnu a slábnu, tak pomalu číhám na šikovně oválenou ADV390 a skřížím jí s kolama a pérováním z EXC a prostě bude ADV390-RR motorově se mi ta motorka moc líbí, ale malé př.kolo a malé zdvihy, tu motorku dehonestujou...

Milovníci Italských krásek

03.11.2022 16:08
kokonhead> "se povedl" a gratulace, až to bude v garáži

Milovníci Italských krásek

27.07.2022 15:08

Frennky píše: PETARDAK> Děkuju moc za postřehy . Tak koukám, že stejně nemám šanci bejt dost rychlej a něco koupit . Když sem Assas tu 916ku dával, tak jsem mu taky hned volal a sám mi jí rozmluvil. Navíc nejsem zase takovej odporník...a tak se na to asi vyseru

I tahle "bídná" Duc, už v inzerci není....

a hádám, nový majitel, propírané 916ky...

https://motorky.bazo...24579/ducati-916.php

Milovníci Italských krásek

27.07.2022 16:20
Koudy01> I podle nápisu, vzadu, to je inspirační fotka stažená z webu, někde z D, né foto inzerenta...

Milovníci Italských krásek

09.08.2022 19:17
Palomoto> taktéž gratulace ke KTM , po doladění, jsem moc zvědavý na tvé osobní dojmy , ze srovnání KTM/TENERE

Pevnej nepromok, kombinéza na cestovní enduro a návleky na rukavice

20.09.2022 11:03
ZdendaZB> podívej se na kombinézydirtlej , vozí to enduráři a sjezdaři na kolech, mohlo by to být zajímavé... ale nelaciné...

Milovníci Italských krásek

07.10.2022 21:31
Ten svět se fakt posral ...projíždím inzerci... a zajímavá shoda cenovek ... co se dá koupit za 259t:

-krásného, málo jetého truxtona 1200
https://www.motorka...on-1200-1794175.html

-nebo extra zachovalou, úžasnou fouru
https://www.motorka...k2-four-1794182.html

-kuwa, nebo pojebaného péraka
https://www.motorka...ile-spz-1794188.html

Pracovní offroad 4x4

02.11.2022 19:15

Stev píše: Animals21> 2.5 crd u jeepa je za me v pohode, mam ho ve voyageru. Mam pocit ze snad ani nema dvouhmotu a dpf. 2.8 crd by mel taky bejt ok, oba od VM motori.

Néééééééééééééééééééé ten lodní motor, funguje v alfě, ve voyageru, ale v jeepu, v off provozu, je to fakt průser teda, pokud tam není uděláno hromada úprav s chlazením, jiné hlavy a hlavně dochlazování....