Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 8873 záznamů

  • IRTA test MotoGP – Ve čtvrtek nastavil Viñales laťku hodně vysoko

    7.2.2019
    V samotném závěru dne zajel Maverick Viňales jako jediný čas pod 1'59 sekundy a je nejrychlejším jezdcem druhého dne testu v Sepangu. Španěl nastavil laťku pořádně vysoko, jelikož druhý v pořadí Alex Rins ztrácí něco přes půl sekundy a posledním jezdcem v jedené sekundě je devátý Danilo Petrucci. V závěru dokázal výrazně zrychlit třetí Jack Miller, který překonal továrního jezdce Ducati Doviziosa rozdílem pětačtyřiceti tisícin. Nejlepším z nováčků je dvanáctý Francesco Bagnaia. Český závodník Karel Abraham uzavřel druhý den v Malajsii na dvaadvacáté pozici. V pátek je třetí, závěrečný den úvodního testu MotoGP.

  • Mahindra - indická značka s českou stopou

    6.2.2019
    Dneska si představíme značku, která je s naším domácím motocyklovým světem celkem úzce spojená. V sedlech závodních motorek se objevili dva naši jezdci, co je ale důležitější, tenhle indický gigant vlastní práva na používání značky Jawa pro indický trh. Díky tomu se po letech můžeme těšit na „novodobou Kejvačku“.

  • IRTA test MotoGP – První den zajel nejrychleji Márquez

    6.2.2019
    První den testování týmů královské kubatury již nabídl celkové výsledky jednotlivých jezdců MotoGP. Nejrychleji zajel Marc Márquez, který ale toho moc nenajezdil a operované rameno šetřil. Překvapením je rozhodně čtvrtý čas Tita Rabata, který na prvního ztrácí necelé čtyři desetiny. Český závodník Karel Abraham je po prvním dnu na čtyřiadvacáté pozici. IRTA test MotoGP pokračuje ve čtvrtek druhým dnem od 3.00 do 11.00 hodin středoevropského času.

  • Vzpomínka - Dnes by oslavil 40 let Tomáš Hlavatka

    5.2.2019
    Dnes by oslavil čtyřicet let Tomáš Hlavatka (5.2.1979 – 27.7.1997), ve své době skutečný talent české silnice, který měl před sebou velkou budoucnost. Žel osud chtěl tomu jinak. Vzpomínku na talentovaného závodníka připravil Lukáš Bělič.

  • Ducati WorldSBK s V4 a týmem Aruba.it Racing

    4.2.2019
    Superbikový tým Aruba.it Racing WorldBK představil před úvodním podnikem sezony v Austrálii (22-24-února) jezdeckou sestavu Chaze Daviese a Álvara Bautistu, který je nováčkem v týmu.

  • Yamaha Tracer 900GT: Od každého trochu

    4.2.2019
    Vylepšený Tracer ve verzi GT by se mohl stát univerzálním strojem, na který jste čekali. Základ má špičkový: charakterní, silácký motor a zajímavý design. Teď už jen zjistit, zda se uklidnil podvozek a dokáže odvézt dva lidi k moři.

  • Kterak jsme s manželkou jeli dááál

    4.2.2019
    Varování!!! Tento cestopis je dlouhý a pokud jej přečtete v práci a v pracovní době, nejste dobří zaměstnanci. Jste-li v jádru škodolibí a zároveň máte vášeň pro cestování v jedné stopě, pak vám přeji dobrou zábavu!

  • Magni 750S Tributo: Návrat do budoucnosti po italsku

    2.2.2019
    Tohle je legenda, první závoďák se světly od MV Agusty, model 750S vyráběný v letech 1971-75. Řadový, vzduchem chlazený čtyřválec s výkonem kolem 70 koní a ? ne, počkejte, to přeci není vzducháč! A vlastně ani čtyřválec. No ale ta podoba… Vítejte v sedle posledního počinu italské značky Magni!

  • Lambretta - když motocykly konstruuje ten, co je nemá rád

    1.2.2019
    Skútry Lambretta vznikly, podobně jako spousta tamních jednostopých vozidel, z nutnosti levně motorizovat poválečnou Itálii. A dá se říct, že kdyby nebylo Ferdinanda Innocentiho, Corradina D'Ascaniho a Lambretty, nebyla by zřejmě ani Vespa taková, jakou ji známe dnes. I o tomhle se dozvíte během tohoto představení značky Lambretta.

  • Kalendář IRRC 2019 s Těrlickem a Hořicemi

    28.1.2019
    Motocyklový seriál závodů na přírodních okruzích - International Road Racing Championship (IRRC) - má pro letošní ročník lehce pozměněné logo, které představili společně s kalendářem závodů sezony 2019. Celkem se jedná o šest podniků a z toho dva se jedou v České republice. O evropské body jezdci bojují v kategoriích IRRC Superbike a IRRC Supersport.

  • Yamaha Motor Europe s dvěma týmy pro WorldSBK 2019

    26.1.2019
    Oba týmy tento týden absolvovaly první testy v Jerezu, následuje test v Portimau a přesun do Asie, kde má být oficiální prezentace, testy na Phillip Islandu a první podnik sezony v Austrálii s datem 22

  • Druhý den v Jerezu zajel z jezdců WSBK nejrychleji Rea

    24.1.2019
    Čtvrtek byl druhým a zároveň posledním dnem testování týmů WorldSBK a WorldSSP v Jerezu. Na jihu Španělska začali intenzivně testovat až kolem oběda, protože ráno bylo poměrně chladno. První větší nehodu má za sebou Sandro Cortese, který havaroval před polednem, ale dle informací týmu je Němec v pořádku. Nejrychleji zajel Stefan Bradl, ale ten testuje s HRC MotoGP, takže nejrychlejším jezdcem superbiků byl Jonathan Rea z Kawasaki. Co se týče jezdců WorldSSP, tak tam byl nejrychlejší Federico Caricasulo.

  • TnorF od Tomáše Pitlíka: Umění inspirované Megolou

    24.1.2019
    Schválně, kdo z vás se chytne, když řekneme jméno Megola? Německá značka fungovala v první půlce 20. let a její stroj byl z dnešního pohledu skútr, ovšem vybavený pětiválcovým hvězdicovým motorem v předním kole! Pohon předního kola dodnes nedává spát customizérům a stavitelům a jedním z nich je i bechyňský Tomáš Pitlík. Jeho stroj nazvaný TnorF je doslova umělecké dílo. Aby ne, když je Tomáš umělcem z povolání.

  • První den testu v Jerezu zajel nejrychleji Lowes a Caricasulo

    23.1.2019
    První den testování na dráze Jerezu měli k dispozici jezdci týmů světového šampionátu superbikových motocyklů. Testovat začali v devět a červená na výjezdu z boxů se objevila v šest večer. Ve dvě odpoledne byl nejrychlejším jezdcem WSBK Alex Lowes z týmu Pata Yamaha, který byl také nejrychlejším jezdcem celého úvodního dne. V supersportech zajel nejrychleji Ital Federico Caricasulo. Na jihu Španělska byl také Němec Stefan Bradl, který pro HRC testuje Hondu MotoGP, a jemu patřil v závěru dne osmý čas. Test pokračuje druhým dnem ve čtvrtek 24.ledna.

  • Chang Jiang - čínská značka, která se zrodila díky BMW

    23.1.2019
    Chceme-li poznat historii značky Chang Jiang, musíme se vrátit hluboko do minulého století, do doby před druhou světovou válkou. V té době v Německu vyvinuli a dali do výroby vojenský model BMW R 71 s motorem objemu 750 cm3. Tento typ se v Mnichově vyráběl v letech 1938 až 1941. Velmi se také líbil sovětským vojenským činitelům, kteří jeho výrobu, už jako zastaralého, přeprodali Číňanům. Tak ve zkratce začala výroba Chang Jiangu, který dnes patří mezi výrobce tzv. univerzálních čínských motocyklů a skútrů. Přesto v jeho nabídce najdeme i několik zajímavostí.

  • Tohle jsou exkluzivní Thruxton R TFC a Rocket TFC od Triumphu

    22.1.2019
    O tom, že Triumph chystá limitované vyšperkované verze svých standardních modelů, jsme věděli už od říjnového představení dvanáctkových Scramblerů. Tehdy z dealerského meetingu uniklo pár fotek a základních informací. Teď už se můžeme pokochat Thruxtonem R TFC oficiálně a jako bonbónek nám britský výrobce naservíroval koncept Rocket TFC. Od něj se ale sériovka zas tolik lišit nebude.

  • Belgičan Simeon pojede vytrvalostní šampionát EWC

    22.1.2019
    Mise MotoGP skončila pro Xaviera Simeona posledním závodem sezony ve Valencii a jelikož nenašel volné místo u týmů královské kubatury, musel se poohlédnout po jiných výzvách. V hledání byl Belgičan poměrně úspěšný, protože by měl nastoupit v nové kategorii elektromotorek MotoE a nyní potvrdil účast ve vytrvalostním šampionátu FIM EWC.

  • Honda a Suzuki pracují na variabilním časování ventilů

    22.1.2019
    Kdysi dávno to byla právě japonská okřídlená značka, která si s variabilním časováním v jedné stopě pohrávala, ale co si budeme povídat, nijak výrazně se to nechytlo. Potom se svým systémem přišla Kawasaki, to zůstalo také jen u jednoho modelu. V nedávné době to byla Ducati, na podzim přišlo s tímhle systémem u největšího boxeru BMW, naopak Yamaha ho používá u malé stopětadvacítky. Je vidět, že nikdo nechce zaspat, takže podobný systém chystá už i Honda a Suzuki.

  • Vědecky potvrzeno: jízda na motorce je zdraví prospěšná

    21.1.2019
    Američtí vědci zveřejnili výsledky své studie, ze které vyplývá, že jízda na motorce snižuje počet látek, které indikují stres. Až se vás zase někdo zeptá, co na tom ježdění vlastně vidíte, můžete mu říct, že to děláte pro své zdraví. A stres není jediná věc, kde si ježděním pomůžete.

  • České dakarské týmy zvou na setkání v Praze

    20.1.2019
    České týmy vracející se z Jižní Ameriky, kde v uplynulých dnech úspěšně absolvovaly 41. ročník Rally Dakar, se hned o příletu setkají s novináři a svými fanoušky. Moto Racing Group manažera Ervína Krajčoviče ve středu v Praze, Big Shock Racing dokonce už v pondělí, rovněž v hlavním městě.

  • Oslavte s Hondou nejlepší prodejní výsledek a vyhrajte Hondu Monkey!

    19.1.2019
    Společnost Honda Motor Europe Ltd., Czech Republic Branch dosáhla v roce 2018 za časové období od 1.1.2018 do 31.12.2018 nejúspěšnějšího prodejního výsledku a poprvé v historii překročila milník 3000 prodaných motocyklů a skútrů.

  • Ještě můžete ovlivnit výsledky Zlatého volantu, termín vyprší v pondělí

    18.1.2019
    Do pondělí 21. ledna mohou fanoušci hlasovat v celkem 12 kategoriích.

  • Mips – technologie, která chrání mozek

    18.1.2019
    Se zkratkou Mips jste se v souvislosti s představováním nových přileb už pravděpodobně setkali i na našich stránkách. Možná ale pořád netušíte, o co jde. A protože je to věc užitečná a objevuje se u stále většího počtu výrobců, rozhodli jsme se vám ji trošku blíž představit. Začneme tím, že jde o zkratku slovního spojení Multi-Directional Impact Protection System, v překladu vícesměrová ochrana proti nárazu a že by to mělo zmírnit případné dopady nárazu na váš mozek.

  • Jan Brabec: Jsem dobitý, jako ještě nikdy!

    18.1.2019
    Motorkář Jan Brabec z týmu Big Shock Racing letošní Dakar dokončil na celkově 34. pozici. Navzdory hrozivě vypadajícímu pádu v předchozí etapě dojel poslední den do cíle v peruánské Limě na 29. místě. Chuť vždy závodit naplno mu nevzala ani 9hodinová penalizace, bez které by jeho výsledek byl v TOP 20.

  • Quintanilla havaroval a Price vyhrál svůj druhý Dakar!

    17.1.2019
    Po 5 182 km odjetých kilometrech a překonaných bolestech ve zraněném pravém zápěstí se mohl v cíli konečně radovat. Australan Toby Price vyhrál 41. ročník Rally Dakar a zopakoval tak svůj triumf z roku 2016. V poslední etapě, která zbylé jezdce zavedla po deseti závodních dnech zpět do peruánského hlavního města Limy, rozhodla chyba jeho největšího soupeře Pabla Quintanilly, jenž havaroval už 10 km po startu. Továrna KTM zase odrazila útoky všech dalších výrobců a připsala si už 18. vítězství na Dakaru v řadě za sebou.

  • Ondřej Klymčiw: Dakar není těžší, ale nebezpečnější

    17.1.2019
    41. ročník Rally Dakar je téměř u konce a dosavadní průběh soutěže hodnotí Ondřej Klymčiw, manažer týmu. „Pokud mám zhodnotit letošní Dakar...Nelíbí se mi, protože to nedělají těžší, ale nebezpečnější, a to není dobře," uvedl Klymčiw. Závodníky dnes čeká poslední desátá etapa do peruánské Limy.

  • Ondřej Klymčiw: Zbývá poslední těžká etapa

    16.1.2019
    Letošní ročník Rally Dakar se pomalu chýlí ke svému konci. Závodníci mají za sebou osmou etapu a nyní je čeká devátá, která je poslední těžkou zkouškou před závěrečným epilogem. A jak to vidí v českém týmu Klymčiw Racing?

  • Engel pořád na Dakaru míří výš, už je na 16. místě

    16.1.2019
    Motorkář Milan Engel (KTM) z českého týmu Moto Racing Group obsadil v 8. etapě Rally Dakar 21. místo.

  • Yamaha YZF-R125 & YZF-R3: sportovně-každodenní Jin Jang

    16.1.2019
    Inženýři Yamahy se prý při vylepšování svých sportovních motorek pro mlaďochy inspirovali dvěma odlišnými silami, které jsou v rovnováze a vzájemně se doplňují. Tuhle harmonii označujeme jako Jin Jang, v případě novinek jde o závodní geny na jedné straně a každodenní městskou použitelnost na druhé. O tom, že to trefili na jedničku, jsem se přesvědčil ve španělské Valencii, jejím okolí a taky na nedalekém okruhu Circuit de la Ribera. A zábava to byla numero uno!

  • Ricky Brabec out, Dakar vede Toby Price

    15.1.2019
    Vítězem osmé etapy letošního Dakaru se stal obhájce loňského prvenství Matthias Wakner na tovární KTM. Svého týmového kolegu Australana Tobyho Price, který skoro celý den vedl, ale nakonec skončil třetí, Rakušan porazil o 1:13 min. Druhý byl Pablo Quintanilla (Husqvarna). Protože dosavadní lídr Ricky Brabec (Honda) dnes zadřel motor, Price se dostal do čela průběžného pořadí 41. ročníku Dakaru. Závod bohužel skončil pro Slováka Štefana Svitka. První zprávy hovořily o tom, že byl po nehodě převezen do nemocnice se zraněním hlavy. Svitko ale sám později uvedl, že šlo jen o poruchu motocyklu.

  • Rivalové MotoGP: 3 - Rossi a Biaggi

    15.1.2019
    V nedávno ukončené sezóně 2018 měl Valentino Rossi opět celou řadu protivníků. Byla to již jeho dvacátá třetí sezóna v MS a za tu dobu se do role Rossiho nejvážnějších soupeřů pasovala celá řada jezdců – od Jardy Huleše až po Marca Márqueze. Ovšem tím nejvýznamnějším z nich byl svého času bezesporu Max Biaggi. To byla Itálie!

  • Quintanilla v 7. etapě ztratil, do čela šel Ricky Brabec

    14.1.2019
    Letošní Rally Dakar je zajímavá tím, že každý den přináší nové jméno lídra soutěže motocyklů. Nejinak je tomu po sedmé etapě, ve které hodně ztratil vedoucí muž Chilan Pablo Quintanilla (Husqvarna) a do čela šel dnes třetí Američan Ricky Brabec (Honda). Vítězem sedmé etapy se ale stal Brit Sam Sunderland, tovární jezdec KTM.
     

  • Klymčiw Racing má za sebou smolnou dakarskou neděli

    14.1.2019
    První polovinu letošního ročníku Rallye Dakar zvládl český tým Klymčiw Racing dobře a připsal si  pěkné výsledky. Bohužel krátce po startu šesté etapy museli skončit hned dva jeho jezdci. Tým je však pozitivně naladěn a pokračuje dál!

  • Quintanilla v čele Dakaru, Jan Brabec v problémech

    13.1.2019
    Šestá etapa 41. ročníku Rally Dakar byla velkým soubojem Pabla Quintanilly a továrního jezdce Hondy Argentince Kevina Benavidese. Chilský jezdec Husqvarny rozhodl až v koncovce, kdy na svého soupeře najel 1:52 min. Quintanilla se také dostal do vedení Dakaru, protože dosavadní lídr, Američan Ricky Brabec, ztratil přes sedm minut. Skvěle si dnes vedl Slovák Štefan Svitko, který vybojoval sedmou pozici. Milan Engel má za sebou nejlepší etapu tohoto Dakaru, když dojel šestnáctý. Dohady panují kolem Jana Brabce, který vyfasoval obrovskou penalizaci za neprojetí několika kontrolních bodů.

  • Jan Brabec postupuje na Dakaru pořadím, už je 23.

    12.1.2019
    41. ročník Rally Dakar má za sebou první polovinu, dnes čeká všechny účastníky v peruánské Arequipě zasloužený den volna. Nejlepším českým jezdcem na motocyklu je od začátku závodu Jan Brabec na Husqvarně týmu Big Shock Racing. I pátou etapu, druhou maratonskou, zvládl bravurně.

  • Triumph Scrambler 1200: Crossover na druhou

    12.1.2019
    Na podzim Triumph představil dlouho očekávaný model Scrambler s motorem 1200, a to hned ve dvou verzích – silničnější XC a terénnější XE. V Portugalsku jsem je mohl otestovat obě a mohu říci, že pod retro kabátkem ukrývají hodně schopné moderní náčiní.

  • Vítězem druhé části dakarského maratonu je Sunderland

    11.1.2019
    Nejrychlejšího času ve druhé části dakarského maratonu dosáhl v pátek Francouz Xavier de Soultrait na tovární Yamaze, ale etapový triumf si nakonec po jednání vedení závodu připsal Sam Sunderland (KTM). Brit se 10 minut zdržel na trati u zraněného Paula Goncalvese a tento čas mu byl nakonec v cíli odečten. V čele Dakaru zůstává Američan Ricky Brabec, jezdec tovární Hondy. 

  • Máme začít brát 3D tisk u motorek vážně?

    11.1.2019
    Na tuto otázku existuje jednoznačná odpověď – ano! Možná zatím ne ve velkosériové výrobě, ovšem u speciálních komponentů přijde čas 3D tisku velice brzy. Tedy možná spíš již přišel. Loni ukázalo BMW kompletní šasi pro S 1000 RR a v Bugatti vytiskli brzdový třmen, a to z titanu!

  • Ondřej Klymčiw: Před startem jsme celou noc šroubovali

    11.1.2019
    Po třetí etapě Rally Dakar 2019 museli mechanici týmu Klymčiw Racing pracovat celou noc, aby všechny motorky připravili na další etapu. Vše se podařilo opravit chvíli předtím, než jezdci vyrazili do první části maratónské etapy. Tomu, že se podaří motorky opravit hned do další etapy, nevěřili ani v KTM

  • 4. etapa Dakaru: Velké sólo Rickyho Brabce

    10.1.2019
    Čtvrtá etapa letošního Dakaru z Arequipy do Moquegua měřila 511 km, z toho 405 kilometrů byl měřený úsek. Způsobem start cíl ji vyhrál Američan Ricky Brabec (Monster Energy Honda), který ostatní motorkáře porazil rozdílem třídy a celkově se posunul ze sedmého místa do čela soutěže. Na druhého Pabla Quintanillu z Chile na tovární Husqvarně má náskok 2:19 min.  
     

  • Skvělé výsledky pro tým Klymčiw racing ve 3. etapě Dakaru

    10.1.2019
    Program Rallye Dakar včera pokračoval třetí etapou. Na tu si pořadatel připravil velkou porci kilometrů, která byla náročná pro jezdce i jejich doprovody. Z města San Juan De Marcona do Arequipy to bylo 798 km, z toho 331 km měřeného úseku.Jezdci českého týmu Klymčiw Racing zabojovali a přivezli si skvělé výsledky. Dlouhý přejezd do dalšího bivaku čekal také doprovodná vozidla.

  • 3. etapa Dakaru byla pohromou favoritů, vyhrál de Soultrait

    9.1.2019
    Odpadnutí vedoucího jezdce Joana Barredy a obrovské ztráty dalších favoritů Tobyho Price a Matthase Walknera provázely středeční 3. etapu 41. ročníku Rally Dakar. Vítězem se stal francouzský tovární jezdec Yamahy Xavier de Soultrait. Do čela kategorie motorkářů šel Chilan Pablo Quintanilla (Husqvarna). Čech Jan Brabec se umístil na 30. pozici se ztrátou 59:57 min.

  • Jezdci SRC Kawasaki už testovali ve Valencii

    9.1.2019
    Máme teprve začátek roku 2019, což pro jezdce týmu SRC Kawasaki France neznamená odpočinek, ale naopak první testy na dráze. Ty jezdecká sestava továrně podporovaného týmu ve složení, Jérémy Guarnoni, David Checa, Erwan Nigon, absolvovala na okruhu Ricarda Torma ve Valencii.

  • Elektromotorky v seriálu MČR a Pohár CAMS cross country

    9.1.2019
    Na našem webu se rozhodně nevyhýbáme ani elektromotorkám a představujeme vám novinky z terénu i silnice, testujeme, srovnáváme...  Teď přinášíme další důkaz o vzestupu jednostopé elektrifikace - v letošním roce totiž v seriálu cross country, pořádaném CAMS, budou mít motorky poháněné elektromotory svoje vlastní kategorie.

  • Poucher z Klymčiw Racing měl defekt, ocenil Vlčka

    9.1.2019
    Závodníky 41 ročníku Rally Dakar včera čekala druhá etapa z Pisca do San Juanu de Marcona dlouhá 553 kilometrů a rychlostní zkouška 342 kilometrů. Se všemi nástrahami trati si jezdci českého týmu Klymčiw Racing nakonec poradili a dorazili do cíle. Garrett Poucher měl problémy se zadním kolem, naštěstí mu hodně pomohl týmový kolega Petr Vlček.

  • Aeromere - když se mezi letadly vyrábějí motocykly

    9.1.2019
    Není snad jiný motocyklový výrobce, který by pro své stroje používal několik názvů, respektive značek, jako tento. Hovoříme-li o motocyklech Aeromere, Caproni nebo Capriolo, jde stále o jednoho výrobce a některé stroje navíc nesly ještě označení Caproni-Vizzola. Nejznámější jsou ale pod názvem Capriolo, a tak se podívejme na celou jejich historii pěkně po pořádku.

  • Harley-Davidson LiveWire má již prodejní cenu

    8.1.2019
    Amíci nám informace ke svému prvnímu elektrickému naháči jménem LiveWire dávkují velmi rozvážně. Proto když jsme si v tiskové zprávě přečetli, že obsahuje kompletní technické údaje, zajásali jsme - konečně budeme vědět všechno! Bohužel, kompletní v USA znamená něco jiného než v České republice. Nicméně pár dalších dílků puzzle jménem LiveWire zase máme, a to včetně ceny.

  • Dramatickou 2. etapu Dakaru vyhrál Walkner

    8.1.2019
    Více štěstí měl v koncovce rakouský obhájce vítězství z loňska, který úterní etapu nakonec vyhrál s náskokem 22 sekund. Kategorii motorkářů pořád vede Španěl Joan Barreda na tovární Hondě.

  • Klymčiw Racing po 1. etapě: Všichni dojeli, panuje dobrá nálada

    8.1.2019
    Čekání je u konce – 41. ročník Rally Dakar byl v pondělí odstartován. Prověrkou první etapy dobře prošli všichni jezdci českého týmu Klymčiw Racing, kteří v pořádku dorazili do cíle a někteří z nich si zároveň vylepšili pozici oproti rannímu startu.

  • Suzuki Hayabusa – legenda, která po 20 letech končí. Skutečně?

    8.1.2019
    Sotva začal rok 2019, začíná se spekulovat o tom, zda letos Suzuki představí nástupce legendárního sokola. S koncem roku 2018 médii proběhla zpráva o tom, že po dlouhých 20 letech skončí jeho výroba, což samozřejmě vyvolalo samozřejmě spoustu otázek. Je to definitivní konec? Dočkáme se nástupce? Vzhledem k formě samotné továrny není jednoduché na to odpovědět, a tak si krom spekulování o budoucnosti pojďme také připomenout historii téhle legendy jménem Suzuki GSX 1300R Hayabusa.

Předchozí
1... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63