Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 4854 záznamů

  • Motokrosová GP Francie ve znamení vítězství Gajsera s Coenen

    21.5.2024
    Jediné, co jim rušilo klid při sledování bylo proměnlivé počasí. Další podnik světového šampionátu je začátkem června v Německu.

  • 300 zatáček Gustava Havla - nedělní závody

    20.5.2024
    Šedesátý první ročník závodu 300 zatáček Gustava Havla je minulostí a nesl se zejména ve znamení velmi pěkných soubojů domácích reprezentantů s konkurenty z Německa. Nejúspěšnějším jezdcem se stal Petr Najman, který si z Hořic odvezl dvě vítězství. Sobotní kvalifikaci velmi výrazně ovlivnil déšť a stejně tak zasáhl i do průběhu nedělního programu.

  • Ducati DesertX Rally: Dravec posedlý motosportem

    20.5.2024
    Myslím si, že by se organizátor Dakaru měl rychle zamyslet nad kategorií produkčních strojů, protože téměř každá značka má kandidáta, který by mohl značku na rallye skvělým způsobem reprezentovat. Dneska se mezi ně řadí i Ducati a model DesertX Rally by mohl posloužit jako slušný základ pro závodní dakarský speciál kategorie Production. Sám jsem se přesvědčil, že sériový DesertX Rally na skvělém podvozku KYB je v terénu jako doma a pro ostřejší svezení má ty nejlepší předpoklady.

  • VLD z roku 1934: Model, který před 90 lety zachránil značku Harley-Davidson. Poprvé…

    18.5.2024
    Značka Harley-Davidson v současnosti neprožívá zrovna šťastné období, během jediné dekády její prodeje spadly na polovinu. Ale ona měla namále už mockrát, poprvé to bylo na počátku 30. let při velké hospodářské krizi. Tenkrát ji zachránila dvanáctistovka VLD a já jsem se svezl na kousku, který jeden britský nadšenec před 17 lety zrenovoval a od té doby ho používá jako své každodenní přibližovadlo!

  • V Cremoně testují ženy v rámci příprav na zahajovací ročník WorldWCR

    16.5.2024
    Před úvodním podnikem vůbec prvního šampionátu žen FIM Women's Circuit Racing World Championship (WorldWCR) v italském Misanu, je nyní na programu dvoudenní testování, které ženy absolvují ve čtvrtek a v pátek na nově zrekonstruovaném okruhu v Cremoně.

  • První test Voge 900 DSX: Čínské GS?

    16.5.2024
    Voge patří do té řady mladých čínských značek, které plní funkci prémiovek u velkých koncernů. V tomto případě jde o gigant Loncin, který je v Evropě známý tím, že vyrábí nejen motory pro BMW, a když se na novinku 900 DSX zadíváte, zjistíte, že před sebou skutečně máte techniku F 900 GS. Akorát v jiném designu, pořádnou porcí výbavy ve standardu a za podstatně nižší cenu. Bude to ale opravdu jízda jako na GS?

  • Osobnosti paddocku - Giacomo Guidotti

    15.5.2024
    Rodina Guidotti je ve světě motocyklových závodů pojem. Otec Fabrizio pracoval mnoho let u Aprilie, přičemž přispěl k rozvoji talentu jezdců jako Max Biaggi nebo Valentino Rossi. Nejmladší z rodu syn Francesco momentálně zastává v KTM vrcholnou pozici týmového manažera a pokud jde o staršího syna Giacoma, tak tento zkušený harcovník se ve své kariéře vyznamenal nejprve ve světě SBK, poté se na dva roky stal pravou rukou Daniho Pedrosu a momentálně je stále pevnou součástí technické posádky HRC v MotoGP.

  • Cestovní kategorie 2024, jak si stojí hlavní novinky?

    15.5.2024
    Kdo vybírá novou cestovní motorku, ten to má letos hodně těžké. Skoro v každé kategorii se totiž objevil dravec v podobě výrazného nového modelu. Jak si stojí proti konkurenci BMW R 1300 GS, Moto Guzzi Stelvio, ale na druhé straně třeba nabušená Suzuki GSX-S1000 GX nebo nejlevnější QJMotor SRT 800 SX? Na to se přehledně podíváme teoretickým pohledem technických tabulek a ceníků u nejsledovanějších cestovních a adventure modelů.

  • Dvě druhá místa v Hengelu pro Petra Najmana

    14.5.2024
    Hned po závodech MMČR ve Starém Městě vyrazil Petr Najman do holandského Hengela, kde se rozjela letošní sezóna IRRC. Vstup do šampionátu vyšel skvěle, když si z obou závodů odvezl dvě druhá místa.

  • První test Royal Enfield Shotgun 650: Royal with cheese

    13.5.2024
    Nemůžu si pomoct, ale jak slyším slovo Shotgun, vzpomenu si na jednu scénku z filmu Pulp Fiction. Konkrétně na tu, ve které se Travolta a Jackson dohadují o tom jak říkají ve Francii v McDonaldu „čtvrtlibráku se sýrem”, a následně jakou výzbroj by měli mít na vyčištění baráku od vometáků, kteří se pokusili okrást jejich šéfa. Závěrečná věta legendárního rozhovoru: „We should have fucking shotguns!” navodila v divákovi pocit, že mít po ruce „shotgun” vyřeší leckterý problém. Bude to platit i o letošní novince ve stáji Royal Enfield?

  • Prado a L. Coenen triumfovali na Velké ceně Galicie

    12.5.2024
    Šestý závod motokrosového mistrovství světa, Velká cenu Galicie na trati ve španělském Lugu, se stala kořistí domácího obhájce titulu Jorge Prada (MXGP - Red Bull GasGas Factory) a Belgičana Lucase Coenena (MX2 – Nestaan Husqvarna Factory). Český jezdec Julius Mikula na KTM týmu Osička MX Team si tentokrát připsal deset bodů. 

  • Druhý pokus: Moto Guzzi 850 Le Mans

    12.5.2024
    Nedávno jsem dával dohromady článek o šestiválci Benelli Sei, ale místo, abych po jeho dokončení dostal pocit zadostiučenění, začal jsem se cítit nekompletní. Neklid mohlo zvrátit jediné, zahloubat se do historie Moto Guzzi Le Mans 850. Ta pro Benelli nebyla ani bratrem, ani sestrou, ale přesto byly obě mašiny nedílnou součástí jednoho osudu.

  • Čtyřválcová Benelli 250GP Quattro z roku 1964: Vyhrála hned při prvním startu, na titul ale čekala pět let

    11.5.2024
    Včera, tedy 11. května, uplynulo přesně 60 let od chvíle, kdy Tarquinio Provini vyhrál španělskou GP. Šlo o první vítězství pro Benelli 250GP Quattro, což byla mimochodem vůbec první čtyřválcová dvěstěpadesátka na roštu Velkých cen. A já vím, jak úžasné svezení to bylo, protože jsem ji několik let vlastnil!

  • Představení týmu FS12 Racing Team

    10.5.2024
    O nadcházejícím víkendu se rozjede letošní sezóna Miniracingu, kterého se nově zúčastní tým Filipa Salače – FS12 Racing Team. Ten podpoří hned několik mladých nadějných talentů, tak si pojďme tým představit.

  • Severní Řecko a bulharské Rodopy aneb okolo čtyř moří

    10.5.2024
    Těžištěm tohoto cestopisu jsou hory severního Řecka a jihobulharské Rodopy. Teplé počasí na konci září a počátku října jen umocnilo zážitky z této dvacetidenní cesty.

  • Test Fantic XEF 250 Trail 4T: Trail master bez závodních ambicí

    9.5.2024
    Pokud se chcete vyblbnout v terénu, ovšem nemáte ambice vyhrát Erzberg nebo urvat bednu na Drapák rodeu, mohlo by vás zaujmout civilní enduro od Fanticu XEF 250 Trail 4T. Jak už samotný název napovídá, jde o jednoduché terénní enduro bez závodních ambicí, které uspokojí ryzí hobby jezdce bez závodních ambicí na trailech a ve volném terénu.

  • ČZ 500 typ 860: Česká V4, na kterou se čekalo 40 let

    8.5.2024
    Fandové českého silničního závodění vědí, že je v Národním technickém muzeu vystaven vidlicový čtyřválec ČZ 420 typ 860, na kterém závodil Bohumil Staša. Jen ti velcí nadšenci ovšem vědí, že objem 420 byl u tohoto čtyřválce vlastně „objemem z nutnosti“, a že konstruktér František Pudil měl v plánu postavit motor jako plnohodnotný půllitr pro tehdejší královskou kategorii mistrovství světa. No a ti největší nadšenci vědí, že se záměr skutečně podařil – jen mezi návrhem a realizací uplynulo nějakých 40 let.

  • Silk Road, třetí etapa

    8.5.2024
    Znovu vyrážíme, tentokrát z Tádžikistánu přes Uzbekistán do Kyrgyzstánu a zpět.

  • MMČR motokros – Napínavé závody v Dalečíně ovlivnila nepřízeň počasí

    6.5.2024
    Jezdci třídy MX1 ovšem stihli odjet pouze jednu ze dvou jízd, závod jim překazila bouřka a nesjízdná trať.

  • Pouštní sáně: Triumph TR6

    5.5.2024
    Je-li retro vaším šálkem kávy, vedle pojmů jako café racer nebo scrambler by ve vašem slovníku neměl chybět ani desert sled. Jeho místem v časové ose jsou padesátá a šedesátá léta a z ideologického hlediska jde o stroje, které se upravovaly se záměrem přepravit pilota cestou-necestou z A do B. Nejdřív tak, aby do B vůbec dojely, následně, aby tam dorazily v co nejkratším čase. A jak začalo jít o rychlost a vítězství, jako nejlepší se ukázaly anglické dvouválce s modelem TR6 v čele.

  • Exactweld TZ250, mistr Evropy 1984. Pohádkový příběh motorky, která vypadala jako z Merkuru

    4.5.2024
    Přesně před 40 lety vyhrál evropský šampionát 250GP zcela unikátní motocykl, který postavili dva kluci, co dříve dělali šasi pro formuli 1. Závodil na něm ve svém volném čase letecký mechanik, a i když peníze byly vždycky problém č. 1, společně porazili všechny tovární stroje věhlasných značek. Dokážete si to představit dnes?

  • Jedenáctý Salač získal v Jerezu potřebnou jistotu

    2.5.2024
    Víkend Velké ceny Španělska byl pro českého závodníka Filipa Salače letos zatím nejúspěšnější misí, jelikož si na konto připsal pět bodů za jedenácté místo v cíli závodu třídy Moto2™. Samotnému nedělnímu klání předcházel přímý postup do druhé kvalifikace, v níž skončil čtrnáctý. V úterý pak následoval oficiální test, v němž jezdec týmu Elf Marc VDS Racing pracoval na nastavení geometrie podvozku a zajel výborný sedmý čas.

  • Letošní ročník HT Group Open mistrovství ČR v motokrosu startuje v Dalečíně

    1.5.2024
    Nová sezona. Nové starty. Koncem týdne začíná první závod mistrovství České republiky v motokrosu na velmi tradiční trati v Dalečíně na Vysočině. Soutěžit se bude opět ve čtyřech třídách 85 ccm, MX2, MX1 a Veterán s vloženou kategorií Veterán 50+. Kdo obhájí svoje umístění z předešlého roku a kdo naopak bude největším překvapením? Dozvíte se již brzy, v neděli 5. května.

  • Muzeum Simsonů v Žabovřeskách aneb Simson není jen S 51 Enduro

    30.4.2024
    Měřítkem kvality muzea by rozhodně neměla být jeho velikost. Samozřejmě, že ve velkém muzeu se stovkami motorek a aut můžete strávit hodiny procházením a pozorováním, ale prostor plný starých strojů má svoje kouzlo i tehdy, když vypráví kus historie v menším rozsahu, zato mnohem detailněji. A přesně takové je muzeum Simsonů, které před lety v Žabovřeskách nad Ohří otevřel Simsoňácký nadšenec Petr Hradecký.

  • Martin k pádu v závodu MotoGP™ španělské Grand Prix

    29.4.2024
    Ještě po sobotním sprintu MotoGP™ vedl Jorge Martin (Ducati) v jihošpanělském Jerezu tabulku průběžného hodnocení náskokem devětadvaceti bodů, který měl na druhého Acostu. V neděli bylo vše jinak. Martin hlavní závod královské kubatury nedokončil, a třebaže zůstal na špici tabulky, jeho náskok má nyní hodnotu sedmnáct bodů na druhého jezdce v pořadí, jímž je nyní vítěz závodu Velké ceny Španělska, Francesco Bagnaia.

  • Centrál pro všechny: Yamaha YZM250

    28.4.2024
    Zadní kolo odpružené centrálním tlumičem není dnes nic zvláštního a vděčíme za to zejména Yamaze, která uvedené řešení do výroby masově zavedla. Stalo se tak na základě nápadu, se kterým přišel belgický konstruktér Lucian Tilkens, který na tenhle typ odpružení v roce 1969 předělal tehdy vyhlášený strakonický výrobek ČZ 360.

  • MV Agusta Enduro Veloce: Skvělá motorka, kterou nový šéf nechtěl

    27.4.2024
    Na tuhle motorku jsem byl fakt hodně zvědavý. Nejde totiž jenom o vůbec první stroj kategorie Adventure od MV Agusty, je to také první nový model uvedený na trh poté, co většinový podíl v téhle značce koupila kátéemka, resp. společnost Pierer Mobility. Navíc já jsem před dvěma lety jezdil na prototypu tohoto stroje, tehdy se jmenoval Lucky Explorer. Možnost otestovat hotovou sériovku na Sardinii mi přinesla spoustu odpovědí na moje otázky.

  • Rychlost nebo pohodlí? Anebo obojí? Ve Slovinsku jsme otestovali všechny novinky Suzuki 2024

    25.4.2024
    Ještě donedávna jsme měli o značku Suzuki docela strach, ovšem loni zničehonic přišla silná novinková ofenzíva, která neustává ani letos. Pro sezónu 2024 má tři zajímavé modely, kapotovaný sporťák GSX-8R, dobrodružný základní V-Strom 800 a cesťák GSX-S1000GX se semiaktivním podvozkem, a my jsme všechny tři mohli vyzkoušet v okolí slovinského jezera Bled. Co na sebe prozradily?

  • Tým YART Yamaha třetí v závodu 24 Heures Motos, druhý průběžně ve FIM EWC

    22.4.2024
    Tovární tým Yamalube YART Yamaha EWC ve složení Niccolo Canepa, Marvin Fritz a Karel Hanika předvedl během 47.ročníku 24 Heures Motos, úvodního podniku FIM Endurance World Championship 2024, skvělé tempo, když po většinu závodu vedl. Nakonec obsadil třetí místo, průběžně je v šampionátu druhý a tím velmi dobře zahájil cestu za obhajobou světového titulu.

  • Cesta z průšvihu: Rickman-Enfield Interceptor

    21.4.2024
    Model s názvem Interceptor se v historii značky Royal Enfield objevil hned třikrát. Jednou v současnosti, podruhé v šedesátých letech, kdy zažíval neslavnější časy a potřetí mezitím. Konkrétně v roce 1971, kdy na hrobech značek Royal Enfield a Indian vznikla jedna z největších specialit své doby.

  • Sunbeam Model 90 z roku 1927: Sportovní vládce své doby

    20.4.2024
    Britskou značku Sunbeam si dneska už nikdo skoro nepamatuje. Přitom na sportovním poli patřila mezi velmi úspěšné a na konci 20. let minulého století její jezdci vozili medaile z Velkých cen a Tourist Trophy jako na běžícím pásu. Šlo o závodní verze Modelu 90, který vidíte na obrázku. Ten má za sebou také bohatou sportovní historii, a přesto dodnes v Británii jezdí po silnici!

  • Křížem krážem Balkánem

    20.4.2024
    Pojednání o naší 16-ti denní cestě Balkánem při které jsme 11 státy najeli 4800 km nejen na motorkách..

  • FIM EWC – Pole position získal tým YART Yamaha

    19.4.2024
    Páteční druhé kvalifikace rozhodly o postavení týmů na startu úvodního podniku sezony FIM Endurance World Championship 2024 - 24 Heures Motos. Skvělý krok za obhajobou titulu udělal tým Yamalube YART Yamaha EWC, který vyhrál kvalifikační tréninky a získal pole position na startu. Nejúspěšnějším týmem třídy Superstock, tedy šampionátu FIM Endurance World Cup, byl National Motos Honda. Start čtyřiadvacetihodinovky na okruhu Bugatti v Le Mans je v sobotu v 15.00 hodin. TV přenos lze sledovat na stanici Eurosport 2.

  • Tro(t)llové táhnou na sever

    15.4.2024
    Napříč celou Skandinávií po vlastní ose.

  • 50 let ikonické Ducati 750 SS: Měl jsem tři a dodnes na jedné závodím

    13.4.2024
    Ducati v roce 1974 vyrobila svůj vůbec první silniční desmo V-twin, model 750 SS, kterého vzniklo pouze 401 kusů, jež se dnes prodávají za stratosférické ceny. A tahle motorka stála za tím, že jsem se stal závodníkem na plný úvazek a posléze i motocyklovým novinářem. Dnes mám už třetí a tento víkend na ní budu zase závodit. Jaké bylo mé půlstoletí s touto ikonou? Tady máte můj desmo-diář!

  • Představení Motohouse 4/2024

    10.4.2024
    Tohle tu snad ještě nebylo. Tolik novinek a tolik předsezonních testů. Pokud si chcete udělat přehled o sezoně 2024, podívejte se do aktuálního Motohousu. Na úvod základní výčet všech testů motorek, na které se můžete v novém čísle těšit: Honda CBR600RR, Harley-Davidson Street Glide & Road Glide, Yamaha MT-09, BMW M 1000 XR, Moto Guzzi Stelvio 1000, KTM 390 Duke, BMW F 900 GS, QJMotor SRV 700, Ducati Diavel V4, Suzuki Hayabusa a nová Honda CRF1100L Africa Twin. Každý si najde to své, posuďte sami.

  • Střední třída s top výbavou: Yamaha Tracer 9 GT+ vs. BMW F 900 XR vs. Triumph Tiger 900 GT Pro

    10.4.2024
    Jenomže výrobci brzy zjistili, že spousta zákazníků nepotřebuje mít pod zadkem 1000 koní z osmnáctiválcového hektolitru, bohatě jim stačí střední třída, ale tu výbavu, tu by moc rádi.

  • Nejlepšyje Albanyje 2023

    9.4.2024
    Další balkánské dobrodružství synků z Miners City.

  • Soupeř pro opici: Rupp Roadster

    7.4.2024
    Sice méně slavné, ale neméně strhující, jsou však i osudy značek, které jim dokázaly plnohodnotně vzdorovat. Přestože se tak většinou dělo spíš jen lokálně a v některých segmentech.

  • Závodní Saxon Triumph z roku 1994: Avantgardní hrdina zrozený z drzosti (a zoufalství)

    6.4.2024
    Tento měsíc uběhne přesně 30 let od chvíle, kdy na závodní dráze debutoval první motocykl podporovaný značkou Triumph, kterou pár let předtím z klinické smrti zachránil John Bloor. Ten původně naprosto odmítal jakékoli sportovní aktivity, ale nakonec jsme ho přemluvili a vznikl první moderní britský víceválcový závoďák, který dokázal vítězit v mezinárodních podnicích a ještě budil pozornost svou avantgardní konstrukcí s předním zavěšením SaxTrak. Jestli vám připomíná Telelever od BMW, jste na správné adrese.

  • Pilníkovo pozdní odpoledne nabídne FMX, adrenalin, show i rodinnou zábavu

    3.4.2024
    Již tradiční letní open-air akce jednoho z našich nejlepších FMX jezdců, Petra „Pilníka“ Piláta s názvem Pilníkovo pozdní odpoledne vstupuje do svého dalšího ročníku, tentokrát již do osmnáctého! Svoji plnoletost oslaví Pilníkovo pozdní odpoledne 15. června v Čerčanech a všichni velcí i malí fandové adrenalinu, motorek, FMX a zábavy se už nyní mohou těšit na nabité 4hodiny. Na programu je vedle FMX exhibic a závodů, v čele s Petrem Pilátem a těmi nejlepšími jezdci od nás i ze zahraničí, také BMX show v podání českých hvězd BMX scény a chybět dokonce nebude ani letecká akrobacie našeho TOP pilota Martina Šonky nebo parkour a celá řada soutěží a zábavy i pro ty nejmenší návštěvníky. Ti navíc mají, až do 15 let, vstup zdarma. Pilníkovo pozdní odpoledne tak oslaví svoji plnoletost skutečně ve velkém stylu!

  • Do Motocentra – Žebrák nejen pro speciální Jawu

    3.4.2024
    Skoro přesně na půli cesty mezi Prahou a Plzní, hned vedle dálnice D5, najdete město Žebrák, skvělé výchozí místo pro výlety na Křivokátsko, do Brd či do Českého krasu, kouzelných motorkářských destinací. Abyste si je užili, potřebujete motorku! A s tím vám v Žebráku na náměstí rádi pomohou.

  • Slovenská stavba má vlastní rám a patent na přední odpružení

    3.4.2024
    Primárně proto, aby měli motorku, která bude nejvíc odpovídat jejich představám a bude individualizovaná přesně jim na míru.

  • BMW F 900 GS: Když zachutná bláto

    1.4.2024
    Továrna BMW prohlašuje, že postavila opravdové terénní cestovní enduro a všichni vyznavači chlupatých pneumatik se mají na co těšit. Po důkladném testu adventure novinky v Portugalsku se domů vracím s úsměvem na tváři a pokud se ptáte, jestli se dá s odvážným tvrzením BMW souhlasit, tak říkám, že ano. Oproti F 850 GS je devítistovka někde úplně jinde, a to je sakramentsky dobře.

  • Kult in memoriam: Harley-Davidson XLCR 1000

    31.3.2024
    Ve své době se stal XLCR prodejním propadákem a ocenění se dočkal až po několika desítkách let coby prorok sériových café racerů. V době výroby mezi 1977-1979 šlo ale z mého pohledu o házení perel sviním. Teda, ne, že by Američani byli svině a Harley jednostopá perla, ale kult městských dřevorubců se teprve houpal ve vejcích a zákazníků, kteří by vizionářství ocenili, bylo na udržení výroby málo.

  • Pierce Four z roku 1910: První americký čtyřválec. A motorka, na které jsem se málem ani nerozjel

    30.3.2024
    Jenomže Američané chtěli velké silné víceválce, které by jim umožňovaly překonávat pohodlně a rychle ty jejich vzdálenosti, a v roce 1909 se začal vůbec první americký čtyřválec – Pierce Four.

  • V pardubickém Motocentru Barth otevřeli nový showroom BMW Motorrad

    27.3.2024
    Nová sezóna bude zatěžkávací zkouškou pro zbrusu nový showroom značky BMW Motorrad, který vyrostl v Pardubicích v Motocentru Barth. Co zde najdete a jaké jsou vyhlídky do budoucna, o tom jsme si popovídali s jeho vedoucím Lukášem Sovou.

  • Okolo Turecka

    27.3.2024
    Rondo ala Turka.

  • Osobnosti paddocku - Matteo Flamigni

    20.3.2024
    Tvář Mattea Flamigniho bude bezpochyby známá hlavně všem fanouškům Valentina Rossiho. V pozici Valentinova elektronického inženýra totiž strávil celkem osmnáct let a získal během nich hned čtyři z devíti titulů tohoto nezapomenutelného mistra světa MotoGP. Dnes jej však v paddocku premier class na této pozici už nehledejte. Naopak, po Rossiho ukončení závodních aktivit ho naleznete v garáži týmu Ducati VR46, kde po boku Marca Bezzecchiho zastává pozici technického šéfa posádky.

  • Staré trubky, nový kabát: BMW R100RS

    17.3.2024
    Na přelomu šedesátých a sedmdesátých let se motocyklová divize německé značky potácela nad propastí a od pádu jí zachránil zejména model R90S s fešným plastem kolem světla. Už ten byl tehdy u sériové motorky vzácný a co teprve, když se po třech letech objevilo R100RS s celokapotáží z větrného tunelu. To bylo najednou divení. Ale hlavně šlo o významný milník, protože to bylo poprvé, co sériová motorka dostala plnohodnotné oplastování.