-
7 států za 7 dnů
4.3.2019
Po první cestě okolo ČR nás lákaly Alpy, moře, nová místa a tak nějak všechno dohromady. Tak vznikl nápad objet 7 států za 7 dnů, ale celé to nakonec bylo trochu jinak. -
Alstare Corona Suzuki GSX-R1000 z roku 2005: Skvěle využítá šance
3.3.2019
Minulý týden se přepisovaly dějiny WSBK – Ducati drtivým způsobem vyhrála první závod v Austrálii a naznačila, že se boloňská značka vrací zpět na výsluní. Ovšem vůbec poprvé se čtyřválcem. Podobně zásadní byl pro mistrovství světa superbiků rok 2005. Tehdy po dlouhých osmi letech od roku 1997, kdy titul získal John Kocinski na Hondě RC45, vyhrál čtyřválec a z WSBK přestal být „Ducati Cup“. Pojďme si připomenout legendární Corserovu „ká-pětku“ Alstare Corona Suzuki! -
Motosalon živě: Jaké příslušenství nebo oblečení vybrat?
2.3.2019
Veletrh Motosalon, to nejsou jenom motorky. To je i nepřeberné množství helem, rukavic, bot, páteřáků, krunýřů, kombinéz, bund, kalhot, páček, řetězů, pneumatik... Prostě je toho v Letňanech k vidění fakt dost. Co nás zaujalo? -
MR43 představuje motopůjčovnu
28.2.2019
MR43 nabízí jedinečné modely. Jinde, minimálně v celé Evropě možná i světově nemáte šanci si půjčit a vyzkoušet tak exkluzivní značky jako je NORTON, MOTO MORINI a nízko objemové UM. -
Na měsíc přes Rusko
28.2.2019
Na měsíc přes Rusko, svezení za historií a poznáním. ČR, Polsko, Rusko-Kaliningradská oblast, Litva, Lotyšsko, Estonsko, Rusko, Ukrajina, Polsko, ČR. -
Silniční motocyklová reprezentace 2019 a shrnutí změn pro rok 2019 z pohledu SZM
27.2.2019
Během prvního letošního zasedání komise silničních závodních motocyklů Autoklubu České republiky se řešil výběr a systém hodnocení reprezentace pro letošní sezónu a zároveň změny, které byly v loňském roce provedeny s ohledem na rok 2019. -
Z druhé ruky MV Agusta Brutale
27.2.2019
Brutale už po světě jezdí nějakých dvacet let a je stále stejná. Design se mění jen pozvolna a to, co zaujalo veřejnost tenkrát, ještě dnes nenechává zájemce chladnými. A samotné jízdní vlastnosti? No, trochu brutální! -
Na Peloponés na motorce, pak autem a nakonec na motorce
25.2.2019
Z Plzně na Peloponés po dálnicích, zpět po silnicích bývalé Jugoslávie, ve dvou na Honda CBR 1100XX Blackbird, ubytování hotel, penzion. -
Čeští vysokoškoláci staví motorku do mezinárodní soutěže MotoStudent
21.2.2019
Neznáte? MotoStudent je parádní španělský nápad, kdy proti sobě týmy vysokoškoláků z různých univerzit celého světa staví motocykly, které si samy vyrobily. A to buď benzínové, nebo elektrické. Jsou to dvouleté projekty, jejichž finále se koná na španělském okruhu Motorland Aragón a my máme o důvod víc, proč tohle akademické zápolení sledovat. Čeští studenti z pražského ČVUT totiž před pár dny podali přihlášku i do dalšího ročníku! -
Absolutním vítězem ankety Zlatý volant 2018 se stal Jan Kopecký, Zlatá řídítka má Jakub Kornfeil
21.2.2019
Absolutním vítězem ankety Zlatý volant 2018 se stal rally jezdec Jan Kopecký. Do čela celé ankety ho katapultoval loňský titul mistra světa WRC2, který mu od odborné poroty a veřejnosti zajistil nejvyšší počet 63 bodů. V pořadí je to již jeho 11. Zlatý volant. "V loňské sezóně se nám v naší kategorii povedlo snad úplně všechno. Neměnil bych vůbec nic," řekl při přebírání ceny Kopecký, který jako prvnímu poděkoval svému spolujezdci Pavlu Dreslerovi. -
Laverda 750S Formula – nekompromisní devadesátky
21.2.2019
Dneska se vrátíme v čase do devadesátých let. Do doby, kdy vám motorky ještě nedaly nic zadarmo, pro pořádné sportovní svezení jste se museli sakra snažit a často tomu i něco obětovat. A i když tenhle model rozhodně nepatří mezi ty nejslavnější, zažijete v jeho sedle to, co už žádná motorka současné produkce nedokáže nabídnout. Je to dobře? Nebo špatně? To musíte posoudit sami. -
Západní Afrika: S Michalem v sedle
18.2.2019
Mnoho motorkářů o ní sní. I já snil a představoval si jízdu nespoutanou divokou krajinou v horách Atlasu, saharskou pouští nebo na stepích mezi divokými zvířaty. Po vzoru legendárních jezdců Rally Paris Dakar pěkně ve stupačkách skok za skokem, dunu za dunou. Jak se realita v Africe vyrovnala představám? -
Cesta k Míše
18.2.2019
Cesta za kamarády a zpět. -
Custom Cubs: Asijské šílenství přichází do Evropy
16.2.2019
Honda letos oficiálně do Evropy vrací model Super Cub, nádherné retro C125 si budete moci prohlédnout zanedlouho i na Motosalonu. Tohle je ikona, nejprodávanější jednostopé vozidlo světa, jehož se za 60 let existence prodalo 100 000 000 kusů! U nás bohužel nemá prakticky historii, ale v okolním světě je to pojem. Žádný div, že na jeho bázi vznikl bezpočet různých přestaveb a vznikají další. V celém světě se rozjíždí velký boom tzv. Custom Cubs a občas na nich jezdí velmi nepravděpodobní lidé. Třeba testovači Triumphu. -
Bosna 2017
14.2.2019
Po roce jsme vyrazili na další balkánské moto-dobrodružství, tentokrát do Bosny a Hercegoviny. Do té jsme lehce nakoukli už v roce 2012, tentokrát to ale měla být cílová země bez vyjížděk do okolních zemí. Měla… -
J.A.P. NLG od Pavla Malaníka: Světová extratřída z Luhačovic
12.2.2019
Mám velký respekt před každou firmou, která dokáže vyrobit něco tak složitého, jako je motocykl. I když spoustu dílů nakupuje od dodavatelů. Vyrobit si motocykl celý sám? Doma v dílně? Historický, podle asi šesti dochovaných fotografií? Nemožné. Tedy pro drtivou většinu smrtelníků, ne však pro Pavla Malaníka. Koupit musel akorát gumy, sedátko a svíčky, jinak si celý motocykl postavil sám. Tohle je prostě nejvíc! -
Hřeby a led: Podpořte rekord v jízdě na ledě
11.2.2019
První český team, který rád mrzne v prostředí mrazivého severu aneb světové rychlostní rekordy na ledě. -
Vietnam 2018
11.2.2019
Tak trochu jiná moto dovolená, protože původně jsme v plánu motorky vůbec neměli. Ale prostě ve Vietnamu se nejlépe cestuje právě na nich. A proč vůbec Vietnam? To si takhle v létě sedíte v práci a přijde vám zpráva od přítelkyně ve stylu: „Jsou levné letenky do Vietnamu letíme?“, a vy v dobrém rozmaru a hlavou v pracovních záležitostech jen odpovíte: „No jasně!”. Startovní a koncové město je Ho Či Min City (bývalý Saigon, zkráceně HCM). Původně jsme měli v plánu dojet až do města Dannang, ale místní doprava a stav vozovek nás časově dál nepustili než do města Dalat. -
Luciferovo kladivo: Harley, který porážel Ducati
9.2.2019
Podívejte se dnes na to, co vyrábí Harley-Davidson a co vyrábí Ducati, a musíte si při pohledu na titulek ťukat na čelo. To jako že by FXDR 114 na okruhu vymetl Panigale V4? Určitě ne. Ale nejslavnější silniční závodní speciál z Milwaukee, přezdívaný Luciferovo kladivo, dokázal v půlce 80. let třikrát po sobě vyhrát americkou sérii BoTT před armádou italských strojů. Taky jsem závodil na Ducati a taky mě tenhle Harley předjel. Jako satisfakci jsem jej potom mohl jako jediný novinář na světě otestovat! -
Alpy 2018 - to nejlepší z Dolomit
7.2.2019
Popáté se vydáváme společně na motodovolenou. Tentokrát přímo do centra Dolomit. A to přímo na ta nejznámější passa. Ne všichni tam ještě byli a nepoznat je by byla velká škoda. -
MD chystá jednodušší bodový systém, jak bude vypadat?
6.2.2019
Ministerstvo dopravy poslalo do připomínkového řízení návrh změn bodového systému v novele zákona o provozu na pozemních komunikacích. Cílem je zjednodušit systém na tři sazby bodů, nastavit pevně dané blokové pokuty a reagovat na nejčastější prohřešky na silnicích. Návrh nepřinese zásadní zpřísňování pokut, v případě bagatelních přestupků ministerstvo dopravy naopak navrhuje pokutu snížit. -
Mahindra - indická značka s českou stopou
6.2.2019
Dneska si představíme značku, která je s naším domácím motocyklovým světem celkem úzce spojená. V sedlech závodních motorek se objevili dva naši jezdci, co je ale důležitější, tenhle indický gigant vlastní práva na používání značky Jawa pro indický trh. Díky tomu se po letech můžeme těšit na „novodobou Kejvačku“. -
Yamaha Tracer 900GT: Od každého trochu
4.2.2019
Vylepšený Tracer ve verzi GT by se mohl stát univerzálním strojem, na který jste čekali. Základ má špičkový: charakterní, silácký motor a zajímavý design. Teď už jen zjistit, zda se uklidnil podvozek a dokáže odvézt dva lidi k moři. -
Kterak jsme s manželkou jeli dááál
4.2.2019
Varování!!! Tento cestopis je dlouhý a pokud jej přečtete v práci a v pracovní době, nejste dobří zaměstnanci. Jste-li v jádru škodolibí a zároveň máte vášeň pro cestování v jedné stopě, pak vám přeji dobrou zábavu! -
Magni 750S Tributo: Návrat do budoucnosti po italsku
2.2.2019
Tohle je legenda, první závoďák se světly od MV Agusty, model 750S vyráběný v letech 1971-75. Řadový, vzduchem chlazený čtyřválec s výkonem kolem 70 koní a ? ne, počkejte, to přeci není vzducháč! A vlastně ani čtyřválec. No ale ta podoba… Vítejte v sedle posledního počinu italské značky Magni! -
Lambretta - když motocykly konstruuje ten, co je nemá rád
1.2.2019
Skútry Lambretta vznikly, podobně jako spousta tamních jednostopých vozidel, z nutnosti levně motorizovat poválečnou Itálii. A dá se říct, že kdyby nebylo Ferdinanda Innocentiho, Corradina D'Ascaniho a Lambretty, nebyla by zřejmě ani Vespa taková, jakou ji známe dnes. I o tomhle se dozvíte během tohoto představení značky Lambretta. -
Chorvatsko 2018 a tak kolem
31.1.2019
Již to jsou dva roky, co jsme se odhodlali a absolvovali náš první mototrip mimo ČR a ještě před koncem nám bylo jasné, že se určitě nejednalo o poslední. Spousty zážitků, poznání nových míst (až na Bibione...brrrr) a celkově takový “adventure” pocit nahlodával naši mysl chtíc další zážitek. Minule byl cíl respektive cíle jasné a ani teď tomu nebylo jinak. Přátelé si vymysleli dovolenou v chorvatském Živogošče a jelikož jsme si vždy chtěli projet pobřeží Chorvatska na motorce, tak konkrétní motivace byla na světě. Zbývalo jen doladit termín, lidi, trasy a všechny možné aspekty, které všichni dobře znají. Takže malé varování, nebudeme tu objevovat neobjevené a možná se budete i nudit, ale třeba to někomu v budoucnu pomůže s rozhodnutím, zda-li odbočit vpravo či vlevo :). Zprvu malý gang pro tento výlet doznal rozšíření o lidi a stroje zahrnujíc SV 1000, Tigera 900, Versyse 650, Nexuse 500 a jedno něžné pohlaví (nemyslím skůtra:)), takže proběhlo pár válečných porad a 5. července ráno se mohlo vyrazit s cílem 8. dojet. -
V Las Vegas dražili rarity i české motorky
29.1.2019
Aukční síň Bonhams, to je prostě pojem. I mezi motorkáři. Každoročně probíhá několik aukcí jednostopých rarit i masovek staršího data výroby a minulý čtvrtek létaly miliony v Las Vegas. A to nikoli v kasinech, i když koupit investičně zajímavý motocykl je často velká ruleta. Co nás zaujalo? -
Aprilia RX 125: italská čiperka
28.1.2019
Je to už pár pátků, kdy Aprilia mlaďochům naservírovala terénní dvoudobou malorážku RX 125. Horkokrevná dváca si vesele vyzpěvovala ve dvoutaktním rytmu, takže její kvílení bylo slyšet široko daleko a za řídítky to byl slušný čardáš. S rokem 2018 přichází na scénu nová generace, která se však musela popasovat s novou legislativou, a to je důvodem, proč si pobrukuje na čtyři doby. My jsme si ji vyzkoušeli v terénu i na silnici a vyblbli se víc, než se dalo čekat. -
Za pohodou až do Řecka
28.1.2019
Poznávání Balkánských zemí ze sedla motorky. Zážitek s bosenskými strážci zákona, motorkář v nouzi, družba s albánskými domorodci, a další... -
„Boxer 600 nebo kompresor? Máme jiné plány!“ Velký rozhovor s šéfem BMW Motorrad
26.1.2019
Bylo to těsné, ale nakonec se německá značka může pochlubit dalším prodejním rekordem, který činí 165 566 dodaných motocyklů. Proti loňsku jde o nárůst o 0,9 %, což je nějakých patnáct set kusů a jde o osmý rekordní rok v řadě. Za dva roky by ale v BMW rádi překročili magických 200 000. Jak to chtějí udělat? Zeptali jsme se nového šéfa! -
Fidlimydli - Írán je v Maďarsku
24.1.2019
Asi Vám příjde divné, že je v nadpisu Írán situovaný do Maďarska, ale vystihuje to celou cestu. Všem, kdo chtějí název rozklíčovat, přeji ostrý obraz a pevné nervy. -
Chang Jiang - čínská značka, která se zrodila díky BMW
23.1.2019
Chceme-li poznat historii značky Chang Jiang, musíme se vrátit hluboko do minulého století, do doby před druhou světovou válkou. V té době v Německu vyvinuli a dali do výroby vojenský model BMW R 71 s motorem objemu 750 cm3. Tento typ se v Mnichově vyráběl v letech 1938 až 1941. Velmi se také líbil sovětským vojenským činitelům, kteří jeho výrobu, už jako zastaralého, přeprodali Číňanům. Tak ve zkratce začala výroba Chang Jiangu, který dnes patří mezi výrobce tzv. univerzálních čínských motocyklů a skútrů. Přesto v jeho nabídce najdeme i několik zajímavostí. -
Suzuki V-Strom 1000XT ABS: proud Véčkové energie
21.1.2019
Motocykl s označením Suzuki DL1000 V-Strom spatřil světlo světa už v roce 2002 a odstartoval život jedné rodiny, která patří k nejprodávanějším strojů téhle značky. Po určité pauze, kdy V-Stromy zastupovala pouze šestsetpadesátka, přišel před pěti lety jeho nástupce, od té doby průběžně vylepšovaný a při své nedávné inovaci pro modelový ročník 2017 doplněný především o kombinovaný brzdový systém s „chytrým“ ABS. Bude V-Strom 1000XT ABS stejně úspěšný jako jeho předchůdce? -
D-menti mezi minami a medvědy
21.1.2019
Dvě týdenní otočky po krajích opět východně a jihovýchodně evropských. Tam nás to láká, tam se nám líbí. První týden byl v šotolinách a prachu Bosny a Hercegoviny, o měsíc později týden ježdění v serpentinách a korytech potoků Rumunska. -
Poslední Honda, která vyhrála WSBK: Fireblade 2007 & James Toseland
19.1.2019
Foret, Vermeulen, Muggeridge, Charpentier, Sofuoglu, Pitt, van der Mark, ti všichni byli mistry světa supersportů na Hondách CBR600, připravených holandským týmem Ten Kate Racing. Ten byl přítomen v paddocku WSBK od roku 2000, a když Honda o dva roky později oficiálně tuto soutěž opustila, držel zde dál její prapor. Získat titul v superbikách bylo podstatně těžší než v supersportech, ovšem i to se Ten Kate podařilo, a to v roce 2007 prostřednictvím Jamese Toselanda. Letos už Ten Kate Racing ve WSBK nenajdeme, tak si pojďme zavzpomínat! -
Quintanilla havaroval a Price vyhrál svůj druhý Dakar!
17.1.2019
Po 5 182 km odjetých kilometrech a překonaných bolestech ve zraněném pravém zápěstí se mohl v cíli konečně radovat. -
Jana Brabce nezastavil ani hrozivý pád
17.1.2019
I v 9. předposlední etapě letošního Dakaru nebyla o zážitky nouze. A opět se potvrdilo, že závodníci týmu Big Shock Racing jsou bojovníci tělem i duší. Své o tom ví Jan Brabec, jehož motorka v poslední etapě nebezpečně létala vzduchem. Honza tentokrát zažil celou sérii hrozivých pádů. S rozbitou spojkou a odhodláním jet dál nakonec dorazil do cíle etapy na zaslouženém 34. místě, které mu zajistilo 36. celkovou pozici. -
Engela dělí na Dakaru jediná etapa od životního výsledku
17.1.2019
Těžko tomu lze uvěřit, ale rok utekl jako voda a dakarská rally se opět blíží do svého závěru. Závodníci za sebou mají předposlední etapu, která měla být dle slov organizátora ta nejtěžší. Milan Engel z českého týmu Moto Racing Group ji dokončil na 19. pozici a do dnešní poslední etapy vyjede na krásné 16. pozici. -
Ondřej Klymčiw: Dakar není těžší, ale nebezpečnější
17.1.2019
41. ročník Rally Dakar je téměř u konce a dosavadní průběh soutěže hodnotí Ondřej Klymčiw, manažer týmu. „Pokud mám zhodnotit letošní Dakar...Nelíbí se mi, protože to nedělají těžší, ale nebezpečnější, a to není dobře," uvedl Klymčiw. Závodníky dnes čeká poslední desátá etapa do peruánské Limy. -
Ducati od Zen Motorcycles: V hlavní roli turbo
17.1.2019
Když jsem na veletrhu Intermot viděl tuhle Ducati, byl jsem přesvědčený, že to je klasický showbike. Nádherná motorka, ale to turbo tam bude jen pro okrasu a zadní tlumič v nádrži je taky akorát stavitelská onanie. Stroj, který posbírá pár cen na soutěžích, a pak si ho koupí někdo do obýváku. Jenže to jsem neznal Laurenta Dutruela… -
V 9. etapě se taktizovalo, Van Beveren končí
16.1.2019
Jediným dramatickým momentem etapy bylo odstoupení továrního jezdce Yamahy Adriena Van Beverena 16 km před cílem. -
Ondřej Klymčiw: Zbývá poslední těžká etapa
16.1.2019
Letošní ročník Rally Dakar se pomalu chýlí ke svému konci. Závodníci mají za sebou osmou etapu a nyní je čeká devátá, která je poslední těžkou zkouškou před závěrečným epilogem. A jak to vidí v českém týmu Klymčiw Racing? -
Janu Brabcovi se v dunách líbí čím dál víc
16.1.2019
I v osmé etapě Rally Dakar na jezdce čekaly záludné duny, které měly prověřit síly závodníků a pevnost jejich strojů. Český jezdec Jan Brabec na Husqvarně v barvách týmu Big Shock Racing měl dobrý den. Náročná písečná etapa ho neunavila, naopak, mrzí ho, že se bude končit, když se zrovna rozjezdil. Duny Honzovi vyhovují a včera si v nich vysurfoval pěkné 26. místo. -
Ricky Brabec out, Dakar vede Toby Price
15.1.2019
Vítězem osmé etapy letošního Dakaru se stal obhájce loňského prvenství Matthias Wakner na tovární KTM. Svého týmového kolegu Australana Tobyho Price, který skoro celý den vedl, ale nakonec skončil třetí, Rakušan porazil o 1:13 min. Druhý byl Pablo Quintanilla (Husqvarna). Protože dosavadní lídr Ricky Brabec (Honda) dnes zadřel motor, Price se dostal do čela průběžného pořadí 41. ročníku Dakaru. Závod bohužel skončil pro Slováka Štefana Svitka. První zprávy hovořily o tom, že byl po nehodě převezen do nemocnice se zraněním hlavy. Svitko ale sám později uvedl, že šlo jen o poruchu motocyklu. -
Jan Brabec polykal prach a doháněl penalizaci
15.1.2019
V pondělí byla na programu 41. ročníku Rally Dakar 7. etapa, o které pořadatelé už předem tvrdili, že bude nejnáročnější z celého Dakaru. Výborně se dařilo motocyklistovi českého týmu Big Shock Racing Janu Brabcovi, který po předchozí penalizaci neztratil chuť bojovat, a po odhodlaném výkonu si zpět vydobyl krásné 25. etapové místo. -
Engel nejlepším českým motorkářem na Dakaru
14.1.2019
Následně je čekala 336 km dlouhá měřená rychlostní zkouška, což po brzkém vstávání byl náročný oříšek pro všechny závodníky. -
MV Agusta Brutale 800 RR: Ostřejší neznamená vždy lepší
14.1.2019
Brutale se mi opět po roce dostává do ruky a zas mám o něco víc zamotanou hlavu. Zatímco loni působila základní verze ve srovnávacím testu s Dragsterem jako hotový univerzál, tak verze RR je sama o sobě dost paličatá. -
Rumunsko aneb první Adventure dovolená
14.1.2019
Offroad dovolená, napříč celému Rumunsku. -
Quintanilla v čele Dakaru, Jan Brabec v problémech
13.1.2019
Šestá etapa 41. ročníku Rally Dakar byla velkým soubojem Pabla Quintanilly a továrního jezdce Hondy Argentince Kevina Benavidese. Chilský jezdec Husqvarny rozhodl až v koncovce, kdy na svého soupeře najel 1:52 min. Quintanilla se také dostal do vedení Dakaru, protože dosavadní lídr, Američan Ricky Brabec, ztratil přes sedm minut. Skvěle si dnes vedl Slovák Štefan Svitko, který vybojoval sedmou pozici. Milan Engel má za sebou nejlepší etapu tohoto Dakaru, když dojel šestnáctý. Dohady panují kolem Jana Brabce, který vyfasoval obrovskou penalizaci za neprojetí několika kontrolních bodů.