-
Douglas - půl století s plochým dvouválcem
15.4.2020
Pojďme se podívat na toto úspěšné půl století. -
Kalendář WSBK 2020 – Přesuny termínů a zrušení italského kola v Imole
14.4.2020
Situace s koronavirem zatím nedává příliš optimistické vyhlídky na nějaké rychlé řešení, takže superbikové mistrovství světa představuje novou podobu kalendáře pro rok 2020, kde se termíny dvou kol mění a jedno kolo se ruší úplně. -
Na návštěvě u Giacoma Agostiniho
11.4.2020
Tohle by si neměl nechat ujít žádný milovník zlaté éry Grand Prix. Setkání s Giacomem Agostinim je vždy výjimečné a od prosince jste si ho mohli užít i soukromě v jeho Sala Trofei. Jaké to je? Já jsem tu návštěvu stihl ještě před pandemií, tak vám o tom mohu povědět. -
Poslední vítěz Bitvy králů pochází z Mexika
10.4.2020
A je hotovo. Po šesti letech známe úplně posledního vítěze customizérské soutěže autorizovaných dealerů Harley-Davidson, nazvané Battle of the Kings. Tento poslední ročník nesl příznačné označení King of Kings, neboť se v něm utkali pouze vítězové předchozích kol. Tady jsou výsledky. -
Petronas by v případě zrušení sezony usiloval o udržení Quartarara
9.4.2020
Když šéf týmu Petronas Yamaha SRT, Razlan Razali, hovořil o možnostech zrušení letošní sezony MotoGP, nezapomněl připomenout, že by v takovém případě hodně usilovali o to, aby v jejich týmu pokračoval Fabio Quartararo. Francouz má jít příští rok k tovární stáji tří ladiček, takže zda bude jejich snaha reálná teď není až tak jisté. -
Zweirad Union - ani spojení několika značek nevedlo k úspěchu
9.4.2020
DKW, Express, Victoria. Tři německé značky, které v druhé polovině padesátých let tvrdě pocítily propad prodejů jednostopých výrobků. Řešením, jak z této krize ven, mělo být spojení tří výrobců v jednu velkou značku - Zweirad Union. Ani to ale nepomohlo dostatečně, když v sedmdesátých letech v továrnách po vleklých problémech skončila jednostopá výroba definitivně. -
Motorbike 4/2020
8.4.2020
Tento začátek sezóny zdá se mi poněkud nešťastným, napsal by zřejmě spisovatel Vladislav Vančura, kdyby svůj román Rozmarné léto psal dnes a ne téměř před sto lety. Ale nemá smysl házet flintu do žita, stěžovat si a kňourat, jak se situace zkomplikovala – stejně jako většina motorkářů jedeme i my dál bez zbytečného ubírání plynu a máme tu pro vás zbrusu nové číslo Motorbike! -
Letošní šampionát může být s deseti závody nebo nemusí být vůbec
7.4.2020
Rok 2020 bude rezonovat ještě dlouho jako období, kdy šíření koronaviru ochromilo celý svět. Co se týče sportovní stránky, tak sezona mistrovství světa silničních motocyklů stále odkládá jednu Grand Prix za druhou a jak jde čas, mění se i názory a očekávání, co nás čeká a nemine. Z původních zvládneme všech devatenáct závodů zůstalo po nějaké době alespoň třináct GP, dnes je to kolik se zvládne, tolik bude a navíc se již uvažuje nad tím, že letošní ročník zruší kompletně celý. Máme teď sice začátek dubna, ale už nyní je vidět, že srpnová GP v Brně může být na červeném seznamu. -
Lorenzo věří, že nabídky budou pokud by chtěl jednou závodit
6.4.2020
Španěl Jorge Lorenzo v závěru roku 2019 předčasně uzavřel spolupráci s Hondou, jelikož ve stejný okamžik ukončil svoji závodní kariéru. O pár měsíců je situace jiná, Lorenzo je testovacím jezdcem Yamahy, Barcelona má být místem jeho startu na divokou kartu a kdo ví, jaké plány má pro nadcházející sezonu 2021. Španěl si totiž věří a tvrdí, že by o nabídky nouzi neměl, pokud by šel znovu do toho. -
Do země orla a k sídlu antických bohů
6.4.2020
Zase nás to prostě táhlo na jihovýchod.. -
Doviziosa překvapilo, že Márquez zůstane u Hondy čtyři roky
3.4.2020
Většinu zainteresovaných toto oznámení překvapilo a Andrea Dovizioso v jednom z rozhovorů připustil, že to pro něho bylo hodně překvapivé, jelikož počítal s tím, že Márquez přestoupí k jinému výrobci. -
Danilo Petrucci je doma a dodržuje nařízení vlády
2.4.2020
Situace s onemocnění COVID-19 není v Itálii není vůbec dobrá a obyvatelé tam tráví čas doma, aby zabránili šíření koronaviru. Doma v Terni je také Danilo Petrucci, jezdec tovární stáje Ducati, který hovořil o tom, jak to u nich vypadá a co dělá, když teď nikam nemůže. -
Základní nastavení cestovního endura s redakční Afrikou
2.4.2020
Už v prosinci se nám v redakční garáži zabydlela nová Honda Africa Twin Adventure Sports a než se sezona rozjede na plné otáčky, je potřeba si ji nastavit. Pojďme se podívat na základní nastavení ovládacích prvků, jako jsou páčky, řídítka, pedál zadní brzdy nebo řadička. Celkově to nezabere moc času, ovšem výsledný efekt je větší, než by se mohlo zdát a na motorce se ve finále bude jezdit o dost pohodlněji a vlastně i bezpečněji. Nastavení do jisté míry ovlivňují fyzické proporce jezdce, ale i prostředí, ve kterém se bude prohánět nejčastěji. -
Novým podmínkám dokáže Zarco úspěšně čelit, bere to jako výhodu
30.3.2020
Už od loňské sezony to má Johann Zarco dost komplikované. Jednak předčasně ukončil smlouvu s KTM, která ho pak dostal v polovině sezony z motorky a Francouz zůstal bez šance jezdit. Naštěstí pro něho měl možnost sezonu uzavřít s LCR Hondou. Pak podepsal smlouvu s Ducati a stal se jezdcem Avintia Racing. Teď ale opět nezávodí, jelikož sezona kvůli celosvětové situaci s koronavirem ještě ani nezačala. -
Rusko, Mongolsko 2019 – NTP na Bajkal
30.3.2020
Ruskem na Bajkal a přes Mongolsko zpět. -
Suzuki F50 SuperStepthru: Skútr, který porážel závodní speciály třídy 125
28.3.2020
V téhle náročné době je každá věc, která člověka dokáže pobavit, k nezaplacení. Proto jsme na tento víkend vybrali z portfolia materiálů našeho britského spolupracovníka Alana Cathcarta namísto nějakého krutopřísného superbiku příběh motocyklu, který vám dokáže vyloudit úsměv na tváři. V 70. letech ovšem soupeřům zamrzal úsměv na tváři, tahle motorka dokázala v Austrálii naprosto nepravděpodobně vyhrávat ve třídě stopětadvacítek! -
Jak si koupit motorku, když jsou obchody zavřené?
27.3.2020
Od půlky března jsou z nařízení vlády všechny motoshopy zavřené a vy jste si zrovna teď na jaro naplánovali koupi nové motorky. Znamená to, že musíte počkat do doby, než se krámy zase otevřou? U spousty prodejců nikoli, ovšem musíte přijmout fakt, že prodej teď probíhá jinak, než jste zvyklí. Zeptali jsme se importérů, jak to jejich dealeři řeší. -
Dnes už to mezi jezdci Aprilie MotoGP tolik nejiskří
26.3.2020
Koncem roku 2019 dostal Andrea Iannone zprávu o tom, že měl pozitivní antidopingový test a FIM mu dočasně pozastavila činnost. Italský závodník tedy nemohl začátkem února testovat v Sepangu a netestoval ani v Kataru. Na okruhu v Losail měl tovární tým Aprilie oficiální prezentaci běhen níž Iannone řekl, že je současná motorka dobrá díky tomu, že ji postavili na základě jeho doporučení. -
WorldSBK 2020 – Do Assenu zamíří superbiky až v srpnu
24.3.2020
Vzhledem k aktuální zdravotní situaci v Evropě dochází k další změně v kalendáři mistrovství světa superbiků MOTUL FIM Superbike World Championship 2020. Druhý podnik sezony v Assenu, který měl původně termín 19.dubna, se nyní přesouvá na 23.srpen. -
Situaci v Itálii přirovnává šéf Mobilní kliniky k válečnému stavu
24.3.2020
Doktor Michele Zasa je šéfem Mobilní kliniky, tedy jak název napovídá místa, kde se po celém světě dostává nejlepší zdravotní péče všem, kteří jsou součástí paddocku MotoGP a zejména samotným jezdcům. Dnes je tento lékař v Itálii, aby pomohl svým krajanům zvládnout něco, co lze nazvat tím nejhorším snem každého z nás. Nákaza nemoci COVID-19 propukla v severní Itálii tak intenzivně, že dnes za jediný den zemře trojciferný počet lidí. Nepřítel není vidět, koronavir je měřitelný v nanometrech, a o to je nebezpečnější. Každý jeden z nás má osud toho druhého ve svých rukou. Michele Zasa jen potvrzuje, jak vážná je tato situace a jak zodpovědně je třeba k ní přistupovat. -
24Hodin v Le Mans opět v novém termínu, tentokrát je to konec srpna
20.3.2020
Původně měly týmy FIM EWC nastoupit do závodu v Le Mans už v dubnu, nicméně celosvětová zdravotní situace toto neumožňuje, takže termín posunuli na 19.-20.září. -
Bautista: Je třeba myslet na druhé a být solidární
19.3.2020
Svůj pohled na aktuální téma spojené s nemocí COVID-19, kterou způsobuje neustále se šířící koronavirus, nabídl Španěl Álvaro Bautista, tovární jezdec Hondy v mistrovství světa superbikových motocyklů WorldSBK. Španělsko nyní zažívá těžké časy. -
Motovandros v Albansku
19.3.2020
Toto nie je cestopis. Skôr inšpirácia, povzbudenie pre tých, ktorý by chceli do Albánskych hôr. -
Pokud to bude nutné pojedeme i o Vánocích, řekl Carmelo Ezpeleta v Kataru
6.3.2020
Čtvrteční tisková konference byla bez jezdců královské kubatury, jelikož MotoGP v úvodním podniku bude chybět. Než tedy přišli na otázky novinářů odpovídat jezdci nižších kubatur MS Moto2 a Moto3, vzal si slovo šéf Dorny Carmelo Ezpeleta, aby přiblížil celou situaci a odpověděl na případné dotazy novinářů. -
Motorbike 3/2020
4.3.2020
Březen, za kamna vlezem, říká lidová pranostika. Pro spoustu motorkářů to ale neplatí a stejně tak ani pro nás – právě vychází Motorbike 3/2020, při jehož tvorbě jsme rozhodně za kamny zalezlí nebyli. Naopak, na H-D jsme se projeli v okolí španělské Malagy, na Triumphu zas po Maroku, byli jsme se podívat na předsezónní testy MotoGP a WSBK...prostě jsme se pořádně otáčeli, aby se vám i březnový Motorbike líbil! -
Letošní výstava Motosalon podle plánu, začíná ve čtvrtek
4.3.2020
Toto bude další opatření. -
Greeves – od autíčka pro invalidy k ostrým motokrosům
26.2.2020
Nadšení, zápal a malá rodinná značka zdatně zatápějícím velkým zavedeným značkám. Takových příběhů je britský motocyklový trh plný. Ani příběh značky Greeves není jiný, když se dokázala vypracovat k velmi úspěšným hráčům na poli terénního závodění. Bohužel, stejně jako u většiny podobných příběhů, i tady zlatá éra končí s příchodem japonské konkurence. -
Test Moto3 Jerez – Ve středu byl nejrychlejší Garcia, Salač v Top10
19.2.2020
Od středy až do pátku testují na okruhu v Jerezu týmy a jezdci třídy Moto3. Mezi testujícími je jediný český zástupce, kterým je Filip Salač z týmu Snipers. Během dne měli jezdci celkem tři samostatné části a nejrychleji zajel jezdec Repsolu Sergio Garcia. Test pokrčuje ve čtvrtek druhým dnem. -
Sága otce a syna II: Kenny Roberts Jr. a Suzuki RGV500
15.2.2020
Jde o jediný případ v historii Grand Prix, kdy se toto podařilo v rámci jedné rodiny, a já jsem jediným člověkem kromě těchto dvou, který jel na obou jejich vítězných strojích. -
Termín březnové Grand Prix v Thajsku zatím není jistý
13.2.2020
Celosvětová situace ohledně nákazy v podobě koronaviru je závažná, takže promotér MotoGP, Dorna Sports, je nucen nyní jednat tak, aby zaručili bezpečnost pro všechny, kteří se účastní mistrovství světa silničních motocyklů. Formule 1 již odřekla Grand Prix Číny, pro MotoGP je podobným závodem Thajsko, které je ze všech destinací nejblíž epicentru nákazy. Nyní se čeká na vyjádření thajské vlády, zda je cesta do jejich země bezpečná či nikoliv. -
Korsika 2019
13.2.2020
Konec zimy je čas, kdy si, podobně jako všichni návštěvníci těchto stránek, pokládám otázku „tak co letos?“ Tento rok nemám parťáka na něco většího, tak musím vybírat zemi, kde mě nikdo nesní. Rozhoduji se pro Korsiku a poprvé co jezdím, budu vyrážet z jednoho místa. Na Airbnb zajišťuji ubytko v klasické horské vesničce Santa Lucia di Mercuriu, což je cca 6 km od města Corte. Výhodou vnitrozemské základny je, že je to téměř všude stejně daleko. Objednávám lupeny na bárku Livorno – Bastia a zpět a sháním ubytko někde u Padovy. Nerad bych si zhuntoval pozadí hned první den, cestu dělím na dva dny. Cestou zpátky si plánuji dvě noci na Piavě kousek od Belluna, kde si jeden den obkroužím nějaká ta passa a mrknu na památník 1. sv. války na Monte Grappa a střihnu Passo Sao Boldo. -
Gajser, Evans a Honda dominovali v Itálii
12.2.2020
Motokrosové mistrovství světa startuje už za necelé tři týdny v Anglii a favorité se jasně rýsují. Tim Gajser (Honda HRC) suverénně vyhrál třídilné mistrovství Itálie, když byl v šesti jízdách poražen jen jednou, svým novým týmovým kolegou Mitchem Evansem z Austrálie. -
Po dlouhé době cítí Lorenzo znovu radost z jízdy
11.2.2020
Španěl Jorge Lorenzo loni předčasně ukončil dvouletou smlouvu s Hondou a po skončení sezony odešel ze světa závodů dvou kol, když oznámil ukončení kariéry. Jenže dlouho sedět nezůstal, protože přijal nabídku Yamahy být testovacím jezdcem jejich evropského zkušebního týmu. Po testech v Sepangu už začínají kolovat zprávy nejen o šanci Lorenza startovat na divokou kartu, ale stejně tak o jeho návratu zpět k závodění. Španěl už s návratem ale moc nepočítá. -
Expres Sachalin
6.2.2020
Poznáte to, tak ako v sa začína v rozprávke. Za siedmymi horami, za siedmymi dolinami.... Trocha to pozmením podľa seba. Za mnohými horami, mnohými dolinami, a mnohými dňami v púti, sa z rannej hmly pomaly vynára môj dávny sen. Miesto, ktoré som toľkokrát prstom po mape skúmal, no suchou nohou naň nezájdeš... Miesto, kde stále príroda dokáže víťaziť nad človekom... ale napriek tomu miesto veľkých kontrastov.... ... ostrov Sachalin.... -
Bikers Crown přijímá předobjednávky na Dainese Smart Jacket
3.2.2020
První letošní novinkou v nabídce Bikers Crown je dlouho očekávaná elektronicky řízená airbagová vesta Dainese Smart Jacket, na kterou přijímáme vaše předobjednávky. Speciální tým Bikers Crown navštívil centrálu Dainese S.p.A., Colceresa v Itálii, kde prošel rozsáhlým několika denním školením a proto vám u nás můžeme nabídnout i oficiální certifikovaný servis pro airbag D-Air® ve vestě Smart Jacket. Zarezervujte si s předstihem airbagovou vestu Smart Jacket už nyní, jakmile ji naskladníme, okamžitě zasíláme na vaši adresu. O termínu dodání vás budeme sami informovat. Od výrobce Dainese máme informaci, že bychom vám Smart Jacket mohli nabídnout v termínu únor až březen 2020. -
Yamaha Niken: Podruhé a trochu jinak
3.2.2020
Yamaha zaútočila touhle novinkou na naše smysly. Je jedno, zda se vám líbí, anebo ji vůbec nepovažujete za motorku. Upoutala naši pozornost, a to se počítá. Očekával jsem hodně a něco zajímavého, ale dostal jsem vlastně jen poctivou motorkařinu. Je to dobře nebo špatně? -
Grossglockner, Passo Stelvio, Lago di Garda. Rezervní a nakonec ještě zkrácený výlet.
31.1.2020
Grossglockner, Passo Stelvio, Lago di Garda. Rezervní a nakonec ještě zkrácený výlet. -
Příští rok je Quartararo továrním jezdcem Yamahy, Rossi si bere čas na rozmyšlenou
29.1.2020
Potom, co v úterý Yamaha oficiálně potvrdila prodloužení smlouvy s Maverickem Viňalesem, dnes překvapili oznámením jména druhého jezdce pro období let 2021 a 2022, protože tím jezdcem bude mladý Francouz Fabio Quartararo. Italský šampion Valentino Rossi tak letos pojede naposledy sezonu v pozici jezdce továrního týmu tří ladiček a do poloviny roku si nechává prostor pro rozhodnutí, zda bude i po letošní sezoně nadále aktivním jezdcem MotoGP. -
Yamaha prodloužila s Viňalesem na další dva roky
28.1.2020
Pětadvacetiletý Maverick Viňales má ještě před prvními testy sezony 2020 jistotu, že s MotoGP týmem tří ladiček bude závodit minimálně do konce roku 2022. V úterý totiž společnost Yamaha Motor Co., Ltd. oficiálně potvrdila prodloužení smlouvy se Španělem o další dva roky. -
Triumph oficiálně spojil síly s indickým Bajajem
24.1.2020
Už dlouho si o spolupráci Angličanů s jedním z největších indických výrobců štěbetali vrabci na střeše, ale ani oni netušili, jakou formu bude mít. Dnes už díky oficiálnímu oznámení víme, že jde o neinvestiční formu spolupráce, kde se Triumph s pomocí Bajeje chystá vstoupit do střední a maloobjemové kubatury a s ní zaútočit nejen na mladé Evropany, Američany, ale hlavně na rychle se rozvíjející východní trhy. -
Dürkopp- třikrát obnovená výroba k přežití stejně nevedla
22.1.2020
V historii, především evropských značek, jich nenajdeme moc, které by se během svého působení nikdy nemusely odrazit ode dna. Ty, které to nikdy nepotkalo, buď úspěšně fungují dodnes, nebo je první krize umlčela navždy. Německý výrobce Dürkopp měl tuhý kořínek, když z popela povstal celkem třikrát. Ani to ale nestačilo a i jeho kapitola se definitivně uzavřela s příchodem levných automobilů. -
Motovýlet Polsko / Německo srpen 2019
20.1.2020
Víkend na motorkách 2.8 - 4.8.2019 -
Montenegro - Maglič II
17.1.2020
Po loňské expedici kdy jsme projeli část Bosny a Hercegoviny bylo jasno kam dál. Projet další kus Bosny a projet Černou horu. Sedl jsem k panu Googlu, vzal mapu do ruky a přečetl pár cestopisů a začal jsem plánovat kam se podívat. Cíl cesty byl jasný Montenegro! Po loňském výjezdu na Maglič v Bosně byl cíl se podívat na Maglič v Černé hoře. Cestu jsem dával do kupy s Petrem a u pivka. Tam se k nám přidal Aleš, nový člen našeho tripu. Konečně opadl sníh a slunko začalo hřát. Sníh v horách, kam jsme se chtěli podívat, pomalinku odtával. Po pár změnách termínu jsme konečně dospěli k datu našeho odjezdu. Ten se blížil a naše nadšení na poznávání nového, nabíralo neskutečných rozměrů. Čas odjezdu, nákup zásob jídla na cestu, sepsání všech nezbytností. Cíl je jasný. Užít si deset dní, poznat nepoznané, ochutnat nové a zjistit kam až sahají naše hranice. A mimo jiné je nutné zmínit, že Petr měl ještě jeden cíl. Tím cílem je zvon v Budvě, kde byl zhruba před 85 kg a 100 cm své výšky ?, ale to až níže. -
Němec Cortese nahradí v testu WSBK Brita Camiera
16.1.2020
Jezdec týmu Barni Racing, zkušený Leon Camier, má na zranění velkou smůlu. V závěru roku měl při testování pád a v prosinci musel podstoupit operaci levého ramene. Rekonvalescence vyžaduje nějaký čas a proto Camier nebude s týmem testovat v rámci dvoudenního privátního testu v Jerezu (22/23.ledna). Jezdcem, který Brita zastoupí, bude Sandro Cortese. -
Dunstall - jak z dobrých motocyklů udělat ještě lepší
15.1.2020
Existují výrobci, kteří se soustředí na stavbu a vývoj vlastních stroů od píky. Vedle nich existovali a existují i tací, kteří vezmou už tak povedené sériové stroje a vylepší je na ještě vyšší úroveň. Takto se svému řemeslu věnoval Paul Dunstall, který se proslavil hlavně svými variacemi na motocykly Norton. Postupem let ale značky přibývaly a s boomem japonských strojů se začal zaměřovat i na ně. Pojďme se podívat na historii značky Dunstall. -
ČZ-Cagiva Roadster 2T a 4T: historie a retro test
8.1.2020
Model Roadster je dnes znám především jako první čtyřtaktní sériová Čezeta a zároveň i jako poslední motocykl vyráběný ve strakonické zbrojovce. Méně je už možná známo, že na svou dobu technicky i designově povedený motocykl, osazený čtyřtaktní dvoustovkou legendárního konstruktéra Františka Pudila, měl svého předchůdce ve stopětadvacítce poháněné dvoutaktem Cagiva. Ve spolupráci s odborníkem na historii Čezety, známým oživovatelem jejích zapomenutých projektů Petrem Soukupem, se kromě povídání o vývoji a vzniku obou modelů zaměříme i na jejich přímé srovnání. -
Magni – ten, kdo udržuje odkaz klasické MV Agusty
2.1.2020
Italský malosériový výrobce je na věky úzce spjatý s továrnou MV Agusta. Začalo to, když její zakladatel Arturo Magni úspěšně vedl tovární tým v sedmdesátých letech a v současné době v tom úspěšně pokračuje jeho syn Giovanni. Co se ale dělo mezi tím a jaké v té době vznikly motocykly? Dozvíte se to v následujícím článku. -
Zárybský motosprint
28.12.2019
Pokud bych se věnoval jen strohým datům, musel bych napsat, že proběhl 2. 11. 2019 druhý ročník Zárybského motosprintu. Kde bylo přes padesát účastníků ve čtyřech kategoriích, kteří se poprali s necelými 4 km trati. A i přes nepřízeň počasí, se akce povedla a jak účastníci, tak zhruba dvě stovky přihlížejících kvitovali tuto akci jako opravdu zdařilou. -
Ducati 916 Corsa 1995: Foggyho legendární závoďák
28.12.2019
Jsou motorky, které se asi nikdy neokoukají a které budou mít kolem sebe auru vpravdě božskou. Jednou z takových legend je závodní Ducati 916 ve spojení se čtyřnásobným mistrem světa superbiků Britem Carlem Fogartym. Z tohohle se každému fanouškovi WSBK ještě dnes prostě začnou potit ruce. Taky se mi potily, když jsem tehdy mohl otestovat Foggyho motorku poté, co na ní v roce 1995 získal svůj druhý titul. Jako by to bylo včera… -
Na Fjordy a zpět přes 5 zemí
25.12.2019
Už na podzim 2018 jsme s kamarádem Lukášem začali přemýšlet, kam bychom mohli v létě 2019 na moto-dovču. Chtělo to něco delšího, než jen jezdit kolem komína nebo maximálně někde na víkend. Lukáš se přikláněl k Alpám nebo někde jižněji, já zase nemám příliš rád, když se mi paří kulky ve čtyřiceti stupňových vedrech, a tak nějak tíhnu k severu. Holkám to bylo jedno a my jsme se, po pár větách u piva a pár fotkách z netu s nádhernou přírodou, rozhodli pro Norsko. S možnou dovolenou při zaměstnání a samozřejmě i z finančních důvodu jsme zhodnotili, že je to maximálně na 14 dní s tím, že bychom nechtěli jen sedět od rána do večera v sedle, ale udělali bychom i nějaký trek a něco poznali. Z důvodu, že jedeme na mašinách každý ve dvou a tím pádem 2x tolik věcí, jsme zavrhli variantu v kempech a rozhodli jsme se vyzkoušet kvalitu a spolehlivost ubytování přes Airbnb. Naplánovali jsme v listopadu trasu a po Novém roce jsme začali bookovat trajekty a ubytování. Pak už jsme jen odpočítávali měsíce, týdny a dny do odjezdu. Datum odjezdu byl stanoven na sobotu 27. 7. 2019.