Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2526 záznamů

  • Novinky u Globalmota: Nolan, X-lite a Spark

    23.4.2020
    Sháníte novou helmu, nebo celé motocyklové oblečení? Bundu, kalhoty, cestovatelský komplet nebo koženou kombinézu? Královéhradecká společnost Globalmoto a jejích bezmála pět desítek prodejců v ČR a SR už naskladňují modely 2020 a my jsme se zajeli podívat, na jaké novinky se můžete těšit.

  • Douglas - půl století s plochým dvouválcem

    15.4.2020
    Plochý dvouválec, to je v dnešní době synonymum pro BMW. Jenže ještě dáno před Němci s tímhle konceptem přišli v Británii bratší Douglasovi. A zaznamenali s ním obrovský úspěch, který trval padesát let. Pojďme se podívat na toto úspěšné půl století.

  • Matěj Homola na tandemu s Vláďou: Indie je motoráj

    10.4.2020
    Seriál rozhovorů Na tandemu s Vláďou navštívil zpěvák a kytarista kapely Wohnout Matěj Homola a my jsme si s ním povídali o jeho největším koníčku, kterým jsou motorky. Matěj projel na nejrůznějších motorkách kus světa a podle toho co vypráví, čapla ho za srdce hlavně Indie, kam se rád vrací.

  • Zweirad Union - ani spojení několika značek nevedlo k úspěchu

    9.4.2020
    DKW, Express, Victoria. Tři německé značky, které v druhé polovině padesátých let tvrdě pocítily propad prodejů jednostopých výrobků. Řešením, jak z této krize ven, mělo být spojení tří výrobců v jednu velkou značku - Zweirad Union. Ani to ale nepomohlo dostatečně, když v sedmdesátých letech v továrnách po vleklých problémech skončila jednostopá výroba definitivně.

  • Z druhé ruky: BMW R 1100 S

    8.4.2020
    Každá značka má modely, které jsou pro ni typické a dělají jí hlavní část prodejů, a potom modely, jež byste do ní dříve neřekli, ale z historického hlediska jsou vlastně takovou přípravou na věci budoucí. Na konci 90. let si slovíčko „sport“ s bavorskou značkou nespojoval opravdu vůbec nikdo, a proto byl R 1100 S obrovským šokem. Jaký je coby ojetina s odstupem 20 let?

  • Top 10+1 asijských motorek, které se v Evropě neprodávají

    7.4.2020
    Světový motocyklový trh je obrovský a k nám se dostává jen část produkce, přičemž se dá říct, že my v bohaté Evropě máme k dispozici to nejlepší. I tak se ale najde spousta strojů asijských značek, které by nás hodně zajímaly. Prodávají se v Japonsku, Indii, USA… Která motorka z našeho výběru by se líbila vám?

  • Budou podzimní mezinárodní veletrhy? BMW a KTM oznámily, že se nezúčastní

    5.4.2020
    I kdyby se nakrásně celá situace s virem Covid-19 uklidnila a obě podzimní motocyklové výstavy v Kolíně nad Rýnem a v Miláně se konaly, je už dnes jasné, že budou bez dvou významných hráčů

  • Curtiss P40 Warhawk Final Edition: První a zároveň poslední

    4.4.2020
    Před dvěma lety zanikla značka Confederate Motors, která čtvrt století vyráběla pravděpodobně nejinovativnější a odvážně netradiční americké cruisery s motory V2, které plnily garáže hollywoodských hvězd jak v dnešních dnech rýže a těstoviny naše spižírny. Tedy ona tak úplně nezanikla, byla přejmenována na Curtiss Motorcycles a má vyrábět elektrické motocykly. Jako první ovšem přišel benzínový stroj, který bude zároveň i posledním - P40 Warhawk. Líbí se vám? Z plánované dvacítky zbývá vyrobit ještě sedm a já vám jako jediný novinář na světě mohu prozradit, jak jezdí!

  • Oliver König na tandemu s Vláďou: Nezažil jsem větší masakr, než v třístovkách!

    3.4.2020
    Dalším hostem pořadu Na tandemu s Vláďou navštívil Oliver König a rozpovídal se o závodění, o novém týmu, ale i o době, která nejen motosportu vůbec nepřeje. O to víc teď Oliver trénuje, ale snaží se nahnat školu.

  • Zontes začne prodávat 125 a chystá skútry

    1.4.2020
    Čínská značka Zontes se na evropský trh podívala teprve loni a její adventura a naháč 310 si okamžitě získaly pozornost publika. V České republice byl zájem takový, že importér musel v průběhu sezóny dovážet další a další stroje, poptávka výrazně převýšila očekávání. Pro letošní rok přichází výrazné rozšíření nabídky o další třistadesítky a v druhé půlce roku by měly přibýt ještě úplné novinky určené hlavně pro 16leté.

  • Suzuki F50 SuperStepthru: Skútr, který porážel závodní speciály třídy 125

    28.3.2020
    V téhle náročné době je každá věc, která člověka dokáže pobavit, k nezaplacení. Proto jsme na tento víkend vybrali z portfolia materiálů našeho britského spolupracovníka Alana Cathcarta namísto nějakého krutopřísného superbiku příběh motocyklu, který vám dokáže vyloudit úsměv na tváři. V 70. letech ovšem soupeřům zamrzal úsměv na tváři, tahle motorka dokázala v Austrálii naprosto nepravděpodobně vyhrávat ve třídě stopětadvacítek!

  • 10 servisních úkonů proti nudě v karanténě

    25.3.2020
    Svět je v dnešních dnech naruby, na projížďku na motorce je pořád dost zima, ale proč sedět u televize? Motorky umějí rozdávat radost, i když jsou zaparkované v garáži. Technicky dokonalé stroje s nádherným designem nabízejí spoustu krásných chvil také při údržbě a servisu.

  • Made in… aneb kde kdo vyrábí své stroje?

    24.3.2020
    Čínskou motorku by si nikdo nikdy nekoupil, jedině tu pravou japonskou, italskou, německou, britskou nebo jen to pravé americké železo. Víte ale, kde velké prověřené značky a menší výrobci své stroje vyrábí? Kolikrát byste se hodně divili, odkud ten Japonec nebo Ital pochází. Udělali jsme proto přehled napříč nejdůležitějšími značkami, ať je v tom konečně definitivně jasno. Na chvíli.

  • König 500: První čtyřválcový dvoutakt v GP měl lodní motor, místo rámu rouru a málem vyhrál titul 1973

    21.3.2020
    Neznámé jméno, velmi nezvyklá technika motoru i rámu. A vidíte, tohle je z historického hlediska důležitý mezník v Grand Prix – nikdy předtím v pětistovkách čtyřválcový dvoutakt nestartoval. Novozélanďan Kim Newcombe si tuhle motorku postavil sám a v půlce roku průběžně vedl pořadí, bohužel potom se zabil na Silverstonu a skončil druhý in memoriam.

  • 17 000 otáček točí čtyřválcová dvěstěpadesátka Kawasaki Ninja ZX-25R. Dočkáme se jí i u nás?

    20.3.2020
    Už je to nějaký pátek, co Kawasaki představila svůj poslední počin s názvem Ninja na kapotách. Bylo to na podzimní Tokyo Motor Show, a protože kolem ní byla od začátku jenom hromada spekulací, nevěnovali jsme jí tolik pozornosti. Jenže teď už Kawasaki zveřejnila video z okruhu se zvukem, o které se musíme podělit. Ten maličký točivý čtyřválec chceme!

  • Když elektrika baví designem: LEM, Ottobike a Verge

    19.3.2020
    Tuhle někdo v diskusi o koronaviru napsal, že je to pořád lepší než elektrické motorky. Špatné zprávy pro něj tedy nekončí, elektrik je čím dál víc. Ale ta dobrá je, že se na některé dá dívat, protože prostě vypadají buď hezky, nebo aspoň zajímavě.

  • Ducati Multistrada 1260 Enduro vs. BMW R 1250 GS Adventure: Orel a medvěd

    16.3.2020
    V redakci jsme si na pár dní ustájili dva cestovní křižníky, a tak jsme si je postavili proti sobě. BMW je ve verzi Adventure a Ducati ve verzi Enduro, čili úplně čistá konkurence - velké pohodlné adventury zaměřené na dálkové cestování do nehostinných krajů. Velké dvouválcové motory se spoustou síly, maximální výbava, vyšší zdvihy odpružení proti standardním verzím, stejná kola, nemalá hmotnost a shodná třicetilitrová nádrž. Která motorka komu sedne víc?

  • Prodeje motocyklů 2019 v Evropě a ČR a jaký bude letošní vývoj?

    13.3.2020
    Po sečtení prodejních statistik za 2019 ze všech evropských zemí to s vypadalo optimisticky – jak v Evropě, tak i u nás. Zatímco automobily stagnují a v ČR dokonce o klesly, prodeje motocyklů v roce 2019 vyskočily o 7,9 % a v Evropě se prodalo se celkem 1,7 milionu jednostopých strojů a ATV. A na domácím trhu byl růst ještě vyšší, celkem se vloni zaregistrovalo 18 744 nových motocyklů a nárůst proti 2018 byl 8,5 %. Jenže přišla dvojice strašáků se jménem Koronavirus a Recese.

  • První test Yamahy Tracer 700: Sci-fi univerzál Made in Europe

    12.3.2020
    Yamaha Tracera prezentuje pod sloganem Roads of Life. Já se zpravidla u těchto PR termínů chytám za hlavu a tady to platí také, nicméně uznávám, že na tom výrazu něco je. Cesty života. Ty jsou hodně proměnlivé, někdy to jde rovně, jindy je z toho hrozná šmodrchanice, jednou to s vámi jde z kopce a podruhé zase stoupáte vzhůru. Prostě ideální profil silnice pro Tracera, tahle motorka je totiž snad největším asfaltovým univerzálem, jakého znám. A platí to i pro tuhle jeho novou generaci 2020, jak potvrdilo novinářské představení na Tenerife, kde jsme mohli coby jediné médium z ČR tuhle novinku intenzivně otestovat.

  • Marek Slobodník na tandemu s Vláďou: Je potřeba mít odhodlání

    11.3.2020
    Dá se říct, že Marek Slobodník viděl téměř celý svět a za řidítky stařičkých dvoutaktů zažil věci neslýchané. Proto jsme se potkali a popovídali si o jeho první motorce, o vandru po rodné zemi, ale také o několikaměsíčním africkém dobrodružství za řidítky Pionýru z roku 1974.

  • Slovenský veletrh Motocykel je zrušený, proběhne později

    9.3.2020
    Pokud bydlíte u východních hranic a byli jste zvyklí (z jakýchkoli důvodů) namísto na Motosalon jezdit vždy o týden později do Bratislavy na veletrh Motocykel, letošní rok budete muset své plány buď zrušit, nebo posunout. Dnes totiž společnost Incheba oznámila, že se Motocykel, jenž měl proběhnout teď od čtvrtka 12. března spolu s veletrhem lodí Boat Show, přesunuje na pozdější termín

  • Klenot celého Motosalonu? Brough Superior SS100 Titanium!

    7.3.2020
    Rolls-Royce mezi motocykly, tak se už kdysi říkalo původním strojům Brough Superior, vyráběným ve Velké Británii v meziválečných letech. Srovnání s Rolls-Roycem platí i dnes, oživená značka Brough Superior vyrábí 80 nádherných strojů ročně a i přes ceny začínající na 1,7 milionu korun a šplhající za 5 milionů za speciální verze nemá nouzi o zákazníky ani obavy z budoucnosti.

  • Aprilia RSV 1000 Troye Corsera: Velké překvapení roku 2000

    7.3.2020
    Přesně před 20 lety se svět WSBK výrazně proměnil. Ze souboje čtyřválcových motocyklů japonské čtyřky s dvouválci Ducati se najednou stal dvouválcový mišmaš, když na V2 přešla i Honda – a Colin Edwards hned na VTR získal titul. To se ale tak trochu čekalo. Co se však nečekalo vůbec, že kartami výrazně zamíchá Aprilia také s motorem V2, tedy značka, jež se do té doby věnovala pouze dvoutaktům. Již odepisovaný Troy Corser v jejím sedle skončil celkově třetí a já jsem tenkrát na konci sezóny mohl zjistit, v čem bylo kouzlo tohoto velkého úspěchu.

  • Rok 2019 byl osudný pro 75 motorkářů, 413 jezdců vyvázlo s těžkými zraněními

    3.3.2020
    Oproti roku 2018 byla ve všech hlavních ukazatelích loňská sezóna úspěšnější. Bouralo se celkově méně, z čehož pozitivnější čísla vyplývají, jenže rok 2018 byl nejtragičtější od roku 2010. Jak to tedy vypadá z dlouhodobého hlediska a co dalšího nám data z uplynulého roku prozradila? Mimo jiné třeba to, že nejohroženější skupinou jsou jezdci na Hondách ve věku 35-44 let, kteří vyhledávají zatáčkovité úseky na silnicích II. třídy nebo to, že je mezi námi pořád dost jedinců riskujících jízdou bez přilby.

  • První test Triumphu Tiger 900: Dobrá volba, Bonde!

    2.3.2020
    Triumph Tiger 900 se co nevidět objeví v nové bondovce „No Time To Die“ a já už za chvíli zjistím, jestli James Bond vsadil na tu správnou kartu. V Maroku otestuji nejen terénní verzi Rally Pro, ale i verzi GT Pro, která je určena primárně na silnici.

  • Benelli Imperiale 400: Jednodušeji už to nejde

    29.2.2020
    Tedy jen pokud se bavíme o konstrukci téhle ultra-klasicky vypadající motorky, pro niž je největším konkurentem nejprodávanější motocykl s objemem přes 250 kubíků na světě, tedy Royal Enfield Classic 350. Protože co se původu týče, zase tak jednoduché to není. Vyvinuta byla v Itálii, vyrobena v Číně u značky patřící do koncernu spolu se švédským Volvem a montuje se také v Indii, kde už se prodává od půlky loňského roku. Do Česka se dostala na konci minulého roku a náš Alan ji otestoval přímo v domovině historické značky Benelli v italském Pesaru.

  • Co dělat s „píchnutým kolem“? Při defektu pneu zachovejte chladnou hlavu

    28.2.2020
    Obavy z možného prasknutí pneumatiky při jízdě na motorce má téměř každý řidič. Přestože výrobci moto pneu odvádí vynikající práci a pravidelně představují nové odolné modely s různými příměsemi, riziko defektu tu je a zřejmě vždycky bude. Co dělat, když na motorce „píchnete“? Pokud se vám podaří váš stroj ukočírovat a neskončíte na zemi, zachovejte chladnou hlavu. Zalepte místo průrazu pomocí speciální opravné sady a dorazte do cíle, případně do nejbližšího servisu.

  • Honza Révai na tandemu s Vláďou: Chystáme se na vandr do Papua Nové Guineji

    28.2.2020
    Tentokrát jsme si pozvali herce, cestovatele a enduráka Honzu Révaie a popovídali si s ním nejen o další cestě, kterou Vandráci právě plánují, ale také o jeho moto začátcích, první velké motorce, anebo o tom, jak se na jeho několikaměsíční dobrodružství tváří žena Zuzka.

  • Zero obléklo naháče SR/F do kapot, vznikl tím sport tourer s teoreticky větším dojezdem

    27.2.2020
    Loni Američané představili svou nejsilnější motorku, elektrického naháče SR/F. 190 Nm a 110 koní je slušná zásoba síly, kterou v USA pro letošní sezónu oblékli do mnohem praktičtějšího balení, a to je vlastně u elektrické motorky do téhle doby věc ojedinělá.

  • Greeves – od autíčka pro invalidy k ostrým motokrosům

    26.2.2020
    Nadšení, zápal a malá rodinná značka zdatně zatápějícím velkým zavedeným značkám. Takových příběhů je britský motocyklový trh plný. Ani příběh značky Greeves není jiný, když se dokázala vypracovat k velmi úspěšným hráčům na poli terénního závodění. Bohužel, stejně jako u většiny podobných příběhů, i tady zlatá éra končí s příchodem japonské konkurence. 

  • V soutěži Custom Rumble je 74 přestavěných Ducati Scrambler, hlasování veřejnosti běží do půlky března

    18.2.2020
    Pokud jste na to, že Ducati pořádá tuhle soutěž, už dávno zapomněli, vůbec se vám nedivíme. Vždyť ji vyhlásila již loni v dubnu, a pokud jste přímo neplánovali se jí zúčastnit… Teď už se ovšem blíží velké finále a i vy můžete hlasovat o nejpovedenější upravené Scramblery v pěti kategoriích.

  • Bianchi – průkopník italského motocyklismu

    18.2.2020
    Logo Bianchi můžete dodnes vídat na televizních obrazovkách a titulních stránkách časopisů či novin, jenže ve spojitosti s cyklistikou. Bianchi totiž stále vyrábí špičková kola, se kterými začínala. Svou nesmazatelnou stopu ale napsala i v motocyklovém průmyslu, zejména italském, kde si připsala nejedno prvenství.

  • KTM 1290 Super Duke R: wheelie festival v Portugalsku

    17.2.2020
    Dlouhý táhlý tobogán na pravou ruku mě přivádí na cílovou rovinku, mám vytočenou čtyřku a na tachometru přes 170. Pod plynem sázím pátou rychlost a na horizontu stoupá přední kolo k nebi. Jen má šikovnost a odvaha rozhodne, kam až novou bestii po zadním dovezu. Testování nového Super Duka se regulérně zvrhlo ve festival jízdy po zadním kole v absurdních rychlostech. Nový rám se ale měl projevit hlavně v zatáčkách, kde to nakonec byl stejný nářez svědčící o dobře odvedené práci.

  • Sága otce a syna II: Kenny Roberts Jr. a Suzuki RGV500

    15.2.2020
    Na konci ledna jsme vám přinesli test Yamahy YZR500, s níž Kenny Roberts získal svůj třetí titul mistra světa přesně před 40 lety, a tady je o 20 let mladší Suzuki RGV500 XR89, s níž opět Kenny Roberts získal titul mistra světa. Jenže svůj první a poslední, protože v tomto případě jde o syna. Jde o jediný případ v historii Grand Prix, kdy se toto podařilo v rámci jedné rodiny, a já jsem jediným člověkem kromě těchto dvou, který jel na obou jejich vítězných strojích. Jaká byla poslední Suzuki, která opanovala královskou kategorii?

  • Jarda Ducháček na tandemu s Vláďou: Je to o lidech

    14.2.2020
    Chystáme pro vás seriál rozhovorů, ve kterých si budeme povídat se zajímavými lidmi z moto branže. První rozhovor je symbolicky s Jardou Ducháčkem, tedy člověkem, který portál Motorkáři.cz založil a který se o jeho chod stará téměř dvacet let.

  • Letíme do Marrákeše testovat Triumph Tiger 900 ve všech verzích

    14.2.2020
    Také vás zaujala tato novinka z Britských ostrovů jako nás v redakci? Pokud ano, je zde možnost on-line dotazů, na které se budeme snažit najít odpověď během mezinárodní prezentace. Už za pár dní si totiž nového Tigera 900 vyzkoušíme a to hned ve všech verzích, tedy verzi Tiger 900, Tiger 900 GT a Tiger 900 Rally.

  • Ecooter E1R & E2R Dual: Elektrické hadimršky

    13.2.2020
    Dopátrat se přesného významu a původu slova hadimrška bylo nad mé síly. Přezdívka Tatry 57, filmové jméno Vlasty Buriana a – to je všechno. Ani Slovník současné češtiny nepomohl. Ale vypozoroval jsem, že tenhle výraz používá většina lidí stejně jako já – coby označení někoho nebo něčeho, co je malé a hbité. Mně to na tyhle elektrické čínské skútry pasovalo naprosto skvěle.

  • Z druhé ruky: Honda NT700V Deauville

    12.2.2020
    Staré dobré cesťáky od Hondy… Když se tohle řekne, většina lidí si – a ne neoprávněně – představí Pan-Europeana, pokud ne přímo Gold Winga. Jenže dnes už se skoro zapomnělo na to, že před půldruhou dekádou Honda nabízela i podstatně levnější alternativu pro méně náročné cestovatele. Sedmistovkový Deauville stál vlastně polovinu toho, co Pan, a ani dnes není ten poměr cen příliš jiný. Má i po letech co nabídnout?

  • První jízda ve Španělsku na BMW F 900 XR a F 900 R

    11.2.2020
    Zajeli jsme si vyzkoušet dva nové přírůstky řady F, kterým v BMW naordinovali větší motor a vlastně je postavili ze základu cestovního endura F 850 GS. Jednou z novinek je model F 900 XR, který jde na ruku milovníků svižného cestování a druhý pak model R, určený hlavně pro vyznavače nahatých sportů. Chcete vědět, jak fungují, co se nám na nich líbilo a čím by vás mohly zaujmout? O tom něco napoví první dojmy ze svezení ve Španělsku.

  • Horex Regina 350: Nejprodávanější německá motorka 50. let

    8.2.2020
    Schválně, přiznejte se: že jste si mysleli, že nejprodávanější německou motorkou té doby bude nějaké BMW? Jenomže situace před 70 lety byla úplně jiná. Kdybyste tenkrát někomu řekli, že BMW jednou bude relativní masovka a Horex bude vyrábět exkluzivní velké drahé motocykly, vysmál by se vám. Vždyť modelu Regina 350 se během výroby v letech 1949-1956 prodalo 74 300 kusů a šlo o prodejně nejúspěšnější německý motocykl!

  • Ducati Superleggera V4: 234 koní, 152 kilo a 105 000 eur

    7.2.2020
    Vypadá jako Panigale V4, ale není to Panigale V4. Tohle je totiž Superleggera V4, tedy „superlehká“. Ducati už v minulosti dělala tyto verze svých dvouválcových Panigale 1199 a 1299, ale žádná z nich nebyla takhle výkonná. A takhle drahá.

  • Ojetá Kawasaki Z1000 (2004) – Zed's not dead

    6.2.2020
    Řada Zedů rozhodně není mrtvá. Svědčí o tom šest zástupců v aktuální nabídce včetně novinky Z H2, navíc jsou některé z nich v nabídce hned v několika verzích. Jak jsme se mohli naživo přesvědčit, za zenitem není ani ten, kdo kdysi slavné písmeno z konce abecedy po letech vzkřísil. Z1000 z roku 2004 je i po 16 letech hodně zábavné a rychlé nářadí.

  • Excelsior - jeden ze čtyř

    4.2.2020
    Motocykly Excelsior vyráběly ve světě čtyři různé firmy. Dvě byly v Německu, hodně známý je Excelsior americký a poslední čtvrtou firmou vyráběnou stejnojmenné motocykly byla britská společnost založená pány Baylissem, Thomasem a Slaughterem. A právě na historii britských motocyklů, jejíž název slovník překládá jako dřevitá vlna, se dnes podíváme.

  • Moto Guzzi 500 Bicilindrica: Metuzalém motocyklového závodění

    1.2.2020
    Dlouhověkost není charakteristickou vlastností továrních závodních motocyklů. Nejdříve coby výrobce hledáte ten správný formát, a když konečně dostanete vítěze, snažíte se ho udržovat pořád krok před konkurencí. S jednou motorkou závodíte, druhou vyvíjíte. Představa, že jedna motorka zůstane konkurenceschopná 18 nikoli měsíců, nýbrž let, a ještě dokáže vyhrát závod MS v posledním roce své existence, je poměrně bizarní – ale stalo se. Honda NSR500 tohle dokázala, ovšem před ní to byla ještě mýtická Moto Guzzi 500 Bicilindrica. Na scénu přišla v roce 1933 a v roce 1951 na ní Fergus Anderson vyhrál švýcarskou Grand Prix.

  • Testujeme novou Bestii: KTM 1290 Super Duke R

    31.1.2020
    Když je postavíte vedle sebe, laik stěží pozná rozdíl. Mluvíme o letošním inovovaném Super Duku a jeho předchůdci. Jenže v Mattighoffenu udělali změn tolik, že se dá mluvit v podstatě o zbrusu novém modelu, od kterého si slibují hlavně lepší ovladatelnost a víc jistoty. Protože upřímně, výkonem nestrádal ani předchůdce. Pojďme si tedy představit, na co všechno se v továrně sáhlo a samozřejmě bude i prostor pro vaše všetečné dotazy.

  • Motosalon 2020 chystá novinky v doprovodném programu

    22.1.2020
    Sice je teprve leden, ale ono to uteče rychle. Letošní 11. ročník mezinárodního veletrhu motocyklů, čtyřkolek, příslušenství a oblečení začne již za šest týdnů, tentokráte bude v Brně v termínu od 5. do 8. března. Kromě toho, že se ho coby vystavovatelé zúčastní všichni hlavní hráči motocyklové branže, nabídne Motosalon také pestřejší doprovodný program. Na co se můžeme těšit?

  • Dürkopp- třikrát obnovená výroba k přežití stejně nevedla

    22.1.2020
    V historii, především evropských značek, jich nenajdeme moc, které by se během svého působení nikdy nemusely odrazit ode dna. Ty, které to nikdy nepotkalo, buď úspěšně fungují dodnes, nebo je první krize umlčela navždy. Německý výrobce Dürkopp měl tuhý kořínek, když z popela povstal celkem třikrát. Ani to ale nestačilo a i jeho kapitola se definitivně uzavřela s příchodem levných automobilů.

  • Italjet Dragster 125: První svezení na radikálním skútru. Jestli je to tedy skútr…

    18.1.2020
    Ne, není. Tohle je malý sportovní motocykl, akorát prostě twist´n´go, jak říkají Angličané. Otoč plynem a jeď, žádné řazení. Ano, je tady skútrový motor a variátor, dokonce i ergonomie odpovídá skútru, jenže skútr je praktický dopravní prostředek pro přesun z místa A do místa B, zatímco Italjet Dragster je především zábavný dopravní prostředek pro přesun z místa A do místa B zkratkou přes hodně vzdálené místo C plné zatáček!

  • Bruselský SALON – první motoristická výstava roku 2020

    16.1.2020
    Letošní 98. ročník motoristického „Salonu“ se konal tradičně na výstavišti vedle Atomia od 10. do 19. ledna a ve dvou velkých motorkářských halách byly na něm k vidění snad všechny pecky pro nadcházející

  • Dunstall - jak z dobrých motocyklů udělat ještě lepší

    15.1.2020
    Existují výrobci, kteří se soustředí na stavbu a vývoj vlastních stroů od píky. Vedle nich existovali a existují i tací, kteří vezmou už tak povedené sériové stroje a vylepší je na ještě vyšší úroveň. Takto se svému řemeslu věnoval Paul Dunstall, který se proslavil hlavně svými variacemi na motocykly Norton. Postupem let ale značky přibývaly a s boomem japonských strojů se začal zaměřovat i na ně. Pojďme se podívat na historii značky Dunstall.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49