Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1046 záznamů

  • JAWA - jak šel úspěšný život devadesátileté babičky (1.díl)

    15.3.2021
    V našem seriálu o historii současných ale i dávno zaniklých značkách jsme dříve nebo později museli dojít také k našemu největšímu a nejznámějšímu výrobci. O Jawě by se dala napsat hodně tlustá kniha, takže jsme vybrali to nejzásadnější a nejzajímavější, i tak z toho máme několikadílný seriál. První část nám připomene úplné začátky od kterých se dostaneme až do 60. let.

  • Poslední Ariel Square Four: Čtyřválcový gentlemanský expres

    27.2.2021
    Jestliže se o MV Agustách mluví jako o Ferrari na dvou kolech, Ariely by mohly být jednostopými Aston Martiny. A platí to především pro čtyřválec Square Four, jehož výroba započala před rovnými 90 lety, v roce 1931. Já jsem měl ovšem možnost otestovat dost možná úplně poslední stroj tohoto typu, který z továrny v Birminghamu vyjel o bezmála 30 let později. Největší záhadou mi bylo, proč tohle sakra Ariel přestal vyrábět?

  • Kde končí cesty, tam začíná nová KTM 1290 Super Adventure R

    23.2.2021
    Když oranžová fabrika představila nového Super Advíka v silničním cestovním provedením, bylo jen otázkou času, kdy se objeví verze libující si v prachu, blátu a špíně. Netrvalo to nijak dlouho a máme ji tady. Se všemi updaty představenými dříve posazenými na 220 milimetrech zdvihu podvozku WP.

  • Triumph inovoval řadu Bonneville, nabídne více stylu i síly

    23.2.2021
    Nejsou to velké změny, ale změny to jsou. Sedmičku Bonnevillů uvádí Triumph se sloganem: „British Icons. Beautifully evolved.“ Tedy krásně vyvinuté britské ikony. Všechny modely samozřejmě spojuje přechod na emisní normu Euro 5, nicméně Britové k tomu dokázali nadělovat i více koní nebo méně kilogramů.

  • Honda bude v Indii nabízet sportovnější verzi CB350

    18.2.2021
    Je to čtyři měsíce, co Honda na indickém trhu představila moc pěkné retro CB350 H´ness, která má jít po krku Royal Enfieldu Bullet 350. Ale protože Indů je spousta a ne všichni chtějí výhradně chromy a „vintage look“, přidala nyní japonská značka verzi RS.

  • KTM s Husqvarnou mají elektrická odrážedla pro děti

    17.2.2021
    Asi není jiná motocyklová značka, která by nabízela tolik produktů i pro děti, jako právě KTM, potažmo její dceřiná Husqvarna. Teď si v Mattighofenu zřejmě řekli, že mezi obyčejným odrážedlem a malou benzínovou nebo elektrickou kroskou je zbytečné hluché místo…

  • Brutale 800 a Dragster od MV Agusty dostaly výbavu z čtyřválce

    12.2.2021
    Euro 5 samozřejmě nemine nikoho, ani MV Agustu. V případě tříválcových osmistovek se tenhle proces obešel bez jakýchkoli výkonových ztrát nebo zisků, stroje si ale polepšily na poli elektronické výbavy, lehce se ladil podvozek a samozřejmě také vzhled.
     

  • Suzuki představila novou Hayabusu, má moderní elektroniku a více síly odspodu

    5.2.2021
    Kdo čekal přeplňování, šest válců, variabilní časování ventilů, avantgardní přední zavěšení, sci-fi tvary, semiaktivní podvozek nebo obrovský TFT tablet, může být poněkud zklamaný. Hayabusa třetí generace je „jenom“ evolucí generace druhé. Nicméně druhá, konzervativnější motorkářská skupina jásá: na rozdíl od ostatních Suzuki přichází s normální motorkou s neprůstřelnou technikou. Žádné UFO!

  • Svartpilen 125 oficiálně představen, známe i cenu

    4.2.2021
    Pro naše čtenáře tahle motorka není nová, vždyť její test jsme vám přinesli již před dvěma týdny. Ovšem až nyní Husqvarna představila svůj stroj pro 16leté držitele řidičáku A1 oficiálně a prozradila, kolik bude stát.

  • Velký rozhovor se šéfem MV Agusty: O tříválci s turbem, cestovních endurech Elefant, elektromobilitě a výrobě v Číně

    30.1.2021
    Je to přesně dva roky, co jsme přinesli rozhovor s tehdy novopečeným majitelem ikonické italské značky. Rus Timur Sardarov přes své mládí a tak trochu i zemi původu od té doby dokázal, že ví, jak z MV Agusty udělat fungující byznys. Co plánuje v této nelehké době do budoucna?

  • Registrace nových motocyklů za 2020

    28.1.2021
    Loňský rok byl hodně složitý, ale prodejům motocyklů docela svědčil. Na rozdíl od prodejů osobních a nákladních automobilů, které se skoro o pětinu propadly, se v motocyklové kategorii L registrovalo skoro o 15 procent víc vozidel než v roce 2019. Ale můžou prodejci oslavovat, nebo to má nějaký háček...?

  • Čezeta je v insolvenci, elektrické Prase končí

    27.1.2021
    „Bohužel jsem na doporučení právníka společnosti musel podat insolvenční návrh pro Čezeta Motors s.r.o. dne 20.01.2020. Továrna a kanceláře jsou zavřené a tato e-mailová adresa již není monitorována.“ Toto je znění začátku automatické odpovědi, která vám přijde, když se pokusíte elektronicky kontaktovat značku Čezeta. Sen o elektrickém Praseti se pomalu rozplývá.

  • Soutěž o chránič páteře Street Racer

    25.1.2021
    Je až s podivem, kolik lidí nevozí na motorce chránič páteře. Přitom nestojí majlant a dokáže vám ochránit po hlavě druhou nejdůležitější součást vaší nervové soustavy. A přijde vhod i v zimě na lyže nebo snowboard. Přesto si ho nechcete kupovat? A co takhle ho vyhrát?

  • Husqvarna Svartpilen 125: Černý šíp pro teenagery

    23.1.2021
    Ne, nic jste nepřehlédli. Skutečně jsme o tom, že by Svartpilen měl existovat i ve verzi 125, dosud nic nepsali a sama Husqvarna tento model představí až na začátku února. Přesto vám již teď můžeme nabídnout první test z pera našeho spolupracovníka Alana Cathcarta – a svezl se krátce i na připravovaném Nordenu 901! Jaké jsou dojmy?

  • Harley-Davidson má novinky 2021, Pan Americu představí až později

    19.1.2021
    Značka Harley-Davidson si s letošními novinkami dávala celkem načas. Ale to jsme věděli už dopředu, stejně jako bylo známo, že její portfolio se opravdu významným způsobem zredukuje. O které modely jsme tedy přišli, které zůstaly a jaké jsou ty nové?

  • BMW R 18 v unikátním stylu Kingston Custom Motorcycles

    19.1.2021
    BMW představilo další oficiální přestavbu své cruiserové novinky R 18, kvůli které se spojila s německým úpravcem Dirkem Oehlerkingem. Ten má na svědomí pěknou řádku překopaných motorek, ze kterých vyčnívají BMW s kompletním zakrytováním ve stylu art deco. Spirit of Passion, jak se nová stavba jmenuje, na ně dokonale navazuje.

  • Nová Honda X-ADV 2021 v zasněžené Praze: První svezení

    18.1.2021
    Špatné počasí neexistuje, jenom špatně oblečený motorkář. Jezdit se dá zkrátka (skoro) kdykoli, nicméně je jasné, že v lednu potenciál stroje využijete jenom zčásti. Zejména když těsně předtím celou republiku zavalí sníh. Ovšem my jsme neodolali a alespoň krátce si osahali nové X-ADV. Když je do terénu, musí přeci zvládnout i zimní Prahu!

  • Magni Italia: Pocta starému Arturovi

    16.1.2021
    Když se řekne Arturo Magni, většina světaznalých milovníků motocyklové Itálie si vybaví stejnojmennou značku. Jenže Arturo byl především 26 let šéfem závodního oddělení MV Agusty a stál za jejími 75 tituly mistra světa! Zemřel v prosinci 2015 a přesně po pěti letech, loni na Štědrý den, značka Magni vedená dnes Arturovým synem Giovannim představila model Italia coby poctu tomuto výjimečnému muži. A my máme první test!

  • Nová Aprilia RSV4 a Tuono V4 s komplet novým vzhledem a zase o kus dokonalejší technikou

    15.1.2021
    Úplná novinka příští sezóny Aprilia RS 660 kompletně zamíchala s nabídkou výrobce z italského Noale. Nejen že na jejím dvouválci vzniknou další modely, ale její křivky dostanou i velké stroje s vidlicovým čtyřválcem. U nich to ale není jen o vzhledu, sahalo se také do techniky. 

  • GS Trophy 2022 se uskuteční v Albánii. Bohužel opět bez nás

    15.1.2021
    Soutěže se zúčastní 22 tříčlenných mezinárodních týmů v sedlech jednotných motocyklů bavorské značky a šest z nich má být čistě ženských!

  • Fantic představil endura 2021, novinkou je ostré XEF 250

    13.1.2021
    Italská značka Fantic je v poslední době známa především díky scrambleru Caballero, ovšem její základnu pořád tvoří čistě terénní stroje. A to hlavně endura, která si můžete pořídit buď jako hobby nářadí, anebo od loňska i v ostrém závodním provedení. Nyní tady máme modely pro letošní rok, které plní normu Euro 5 a mezi nimi najdeme i ostrou čtyřdobou dvěpade. Neznáme ji odněkud?

  • Novinky LS2 pro rok 2021: Helmy i oblečení

    12.1.2021
    LS2 je relativně mladá španělská značka, jejíž helmy používají špičkoví světoví závodníci na silnici i v terénu. Skvělou pověst má i v Česku, kde je již v prodeji kolekce 2021. Ta obsahuje nejen nové barvy, ale i některé zcela nové modely. Které to jsou?

  • Test BMW R1250 GS Adventure HP: Cestování první třídou

    11.1.2021
    Dobrodružné poznávání světa ze sedla cestovního endura dostalo v podobě modelu BMW R 1250 GS Adventure HP nový rozměr. Jeho tvůrci použili starý ověřený recept, přidali variabilní časování ventilů, špetku výkonu a okořenili to moderní bohatou výbavou. Výsledek fakt stojí za to.

  • Piaggio Beverly posílilo, nově nabídne i čtyřstovku

    5.1.2021
    Přesně dvacet let po představení prvního skútru se jménem Beverly italský koncern Piaggio představuje jeho další generaci. A o nové generaci mluvíme po právu, protože tu máme kompletně přepracovaný vzhled, lepší podvozkové komponenty, ale hlavně nové silnější motory HPE.

  • Slož, odnes, rozlož, odjeď!

    4.1.2021
    V souvislosti s motorkami se vyvinulo klišé, dávat do věty rovnou i přídomky jako „silný“ nebo „rychlý“. To v tomto tématu nebude ani náznakem. Víte co, historicky se mockrát ukázala důležitost mopedů, skútrů a jiných prdítek pro lidi a jejich mobilitu i pro samotné továrny, kde nezřídka svými prodeji ekonomicky držely naživu závodní speciály.

  • Ducati 125 Quattro: Čtyřválcový klenot, který nikdy nezávodil

    2.1.2021
    Historie závodních motocyklů je plná úchvatných strojů. Některé byly úspěšné, jiné zcela propadly a našly se i takové, které nikdy do žádného závodu nenastoupily, a přesto o nich svět stále sní. Jedním z takových je čtyřválcová stopětadvacítka Ducati, jež je považována za sběratelsky nejcennější stroj italské značky. Kvůli své technice i historii, nad níž zůstává rozum stát.

  • Test legendy: Suzuki RGV500 Kevina Schwantze, mistra světa 1993

    26.12.2020
    Schválně jestli budete vědět, čím byl Američan Kevin Schwantz významný pro brněnskou GP přesně před 30 lety? Správně, v roce 1990 udělal táboráček ze své Suzuki, vyvedené premiérově v barvách Lucky Strike, v zákrutě, která od té doby nese jeho jméno. Kevin byl na trati velký kaskadér s atraktivním jízdním stylem a léta patřil do špičky třídy 500GP, ovšem vyhrát světový titul se mu podařilo pouze jedinkrát. Tady je test jeho mistrovského náčiní!

  • Suzuki V-Strom 1050XT vs. Yamaha XT1200ZE Super Ténéré: Klasická japonská cesta

    21.12.2020
    Géeso, Africa Twin, Multistrada V4, ostré kátéemky, to je aktuálně špička třídy Adventure. Koní jak v superbiku, elektroniky zrovna tak a cena – inu, superbiková. Jenže ne každý potřebuje, chce nebo si může dovolit to NEJ. Nový V-Strom nebo končící Super Ténérka nešokují svými parametry ani výbavou, a přesto – nebo právě proto – dokáží udělat radost nejednomu cestovně založenému motorkáři.

  • Repliku tovární dvěstěpadesátky KTM doplňuje o větší 450 SX-F Factory Edition

    14.12.2020
    Motorku jako mají kluci z továrních týmů, si můžou nově dopřát i jezdci královské třídy MX1. KTM právě představenou „čtyřipade“ doplnila už dříve představený menší čtyřtakt a asi nikoho nepřekvapí, že je seznam doplňkových dílů hodně podobný.
     

  • Malaguti Dune 125 vs. Yuki 125i XTR: Ohrožený druh

    10.12.2020
    Říkal jsem to už loni při samostatném testu tehdy nové Yuki – pokud je vám 16 let a máte řidičák A1, můžete si koupit spoustu skútrů, naháčů, supersportů nebo lehkých endurek, ale s motorkami na dobrodružné cestování máte prostě smůlu. Máte-li doma na zdi plakáty GS nebo Africa Twin a chcete odstartovat svoji jednostopou kariéru na osminkové verzi těchto strojů, moc na výběr nemáte. Je velice pravděpodobné, že skončíte u rozhodování, jestli levnější a vybavenější Yuki, nebo dražší a silnější Malaguti. Kterou vám doporučíme?

  • Tipy na vánoční dárky. Čím potěšit motorkáře?

    3.12.2020
    Každý rok je to stejné - co o Vánocích pořídit svým blízkým? Pokud máte doma motorkáře, určitě mu uděláte radost kanystrem benzínu, ovšem dají se vymyslet i nápaditější dárky. Pár tipů najdete i v tomto článku.

  • Honda malé CRF zvětšila na třístovku, bude i ve verzi Rally

    1.12.2020
    Tohle je dobrá zpráva pro všechny, kdo mají rádi malá svižná endurka. Nová céerefa nejenže nezemřou na pandemii Euro 5, nýbrž dokonce dostanou větší motor, s tím související více síly, budou lehčí a především – ještě více do terénu!

  • Yamaha R7 Noriyukiho Hagy: Nejlepší sedmpade všech dob!

    28.11.2020
    Jezdec MotoGP Andrea Iannone dostal letos čtyřletý zákaz startu za pozitivní test na anabolické steroidy. Tenhle přísný test dal vzpomenout na jiný známý dopingový případ, který se odehrál přesně před 20 lety. Tam nebyl zákaz zdaleka tak přísný, ale Sultána smyku, jak se ďábelskému Japonci přezdívalo, i Yamahu dost možná stál titul mistra světa. Bez diskusí, tohle totiž byl do té doby nejlepší japonský čtyřválcový superbike. A já jej tenkrát mohl otestovat!

  • Nová Kawasaki Ninja ZX-10R: Šampión WSBK zlepšuje aerodynamiku

    23.11.2020
    Litrové Ninje nemůžou šéfové konkurenčních značek přijít na jméno. Všechny ty nové er-jedničky, Fireblady, Panigale, erera si na ní už šest let v řadě vylamují zuby, přitom ji a fenomenálního Jonathana Reu v jejím sedle nedokáže zastavit ani povinné snižování otáček. Brit se letos vyjádřil, že už by to chtělo nový model, a tak ho z Akashi dostal. Po 10 letech konečně vypadá jinak.

  • Benelli Tornado 650: Italský dvouválec podle britského receptu

    21.11.2020
    Rok 1970 byl pro italskou motocyklovou scénu rokem velkých změn. Přesně před 50 lety se do vyšších sfér poprvé podívala Ducati se svým modelem 750 GT, z jehož dědictví těží dodnes, a to samé platilo o Benelli, jež do té doby nevyrobila nic většího než dvěstěpadesátku. Její Tornado 650 byl italskou variací na tradiční britský řadový dvouválec, který své ostrovní konkurenty předčil. Bylo to ovšem úplně jedno, protože přišel příliš pozdě.

  • První test KTM 890 Adventure: Nic neřeš a cestuj, kam chceš

    16.11.2020
    Není to tak dávno, kdy oranžoví představili KTM 890 Adventure ve verzi R, tedy cestovní enduro s většími offroadovými ambicemi. V tu chvíli bylo jasné, že dříve nebo později přijde řada na standardní verzi 890 Adventure, která se soustředí především na asfalt, ovšem žádnou zábavu nezkazí ani v lehčím terénu. Tak se také stalo a naše redakce ji vyrazila prohnat do Řecka. Prospěl jí větší motor a dodal na pružnosti a plynulosti? Umí to jen na silnici, nebo dokáže fungovat i v terénu? Nejen na tyto otázky najdete odpověď v našem prvním testu standardního Advíka!

  • Honda představila dalších 6+1 novinek pro rok 2021, najdeme mezi nimi NC750X i CB1000R

    10.11.2020
    Řady Adventure, Neo Sports Café i skútry, tam všude najdeme u Hondy nové modely s motory Euro 5. Tedy ne úplně nové, nýbrž inovované. Některé méně, jiné podstatně více.

  • Gillet Herstal - jeden z trojice největších belgických výrobců

    29.10.2020
    Když se řekne Belgie, motocyklovým fanouškům znalým historie se vybaví značky jako FN nebo Saroléa. Mezi ně ale patří i Gillet Herstal, značka možná o něco méně známá, za ostatními dvěmi ale rozhodně nijak nezaostávala, i když začala s výrobou o něco později. Osud všech se každopádně v roce 1955 spojil, ale ani to jim nepomohlo přežít.

  • Honda v Indii útočí na Royal Enfield, představila CB350 H´ness

    26.10.2020
    Když jednoho modelu prodáte přes 400 000 kusů ročně, je jasné, že vám okamžitě konkurence půjde po krku. Řeč je o Royal Enfieldu a jeho Bulletu 350. Rok už se do něj jeho vlastními zbraněmi pouští Benelli Imperiale 400 a teď se přidává ještě Honda, která na indickém trhu představila stejně koncipované cébéčko. Jak se vám líbí?

  • D-Rad - Stará, zapomenutá německá značka, která se dovážela i k nám

    20.10.2020
    I když to z počátku výroby na velký úspěch nevypadalo, stala se značka D-Rad významným výrobcem motocyklů v meziválečném období. Velká továrna vyráběla moderním způsobem sériové výroby a téměř celý Berlín jezdil na jejich výrobcích. Na přežití světové krize ve třicátých letech to ale nestačilo.

  • Detailní test: Honda CBR1000RR-R Fireblade SP - zpátky mezi elitu

    19.10.2020
    Litrový Fároš byl velkým milníkem ve vývoji litrových supebiků, ale jak ostatní konkurence začala přeskakovat hranici 200 koní, jako by mu začal docházet dech. Vyvážený, vyladěný, vstřícný, prostě skvělý silniční superbike. Na vyhrávání to ale bylo málo. A v Hondě to věděli. Vzali proto čistý list papíru a nakreslili na něj zbrusu nového Fireblada, který opět míří na ty nejvyšší příčky.

  • MV Agusta Superveloce 800: Dostojí svému jménu?

    17.10.2020
    Již dva roky milovníci retro designu – a vlastně designu všeobecně – nemluví o ničem jiném než o Superveloce. V listopadu 2018 ji MV Agusta ukázala na veletrhu v Miláně jako koncept a o pár měsíců později už bylo jasné, že bez téhle motorky trh prostě nemůže být. Teď je konečně tady. Chcete vědět, jak jezdí? Je opravdu super-veloce, tedy super-rychlá?

  • Thumpstar - značka, která se stará o to, aby se měl motocyklový "potěr" na čem učit

    14.10.2020
    V našem seriálu o historii motocyklových značek většinou zabrousíme hluboko do historie. Potom záleží na té které firmě, jak moc je úspěšná a jak moc je článek rozsáhlý. Dnes to bude ale úplně jiné. Začneme v roce 2004 a představíme si motocyklovou značku známou zejména díky svým pitbikům a dětským motorkám, která svou nabídku úspěšně vyrábí dodnes.

  • KTM přidává další cestovní endura: 890 Adventure R a limitovanou verzi Rally

    7.10.2020
    Před dvěma lety rakouská značka přišla s dlouho očekávaným cestovním endurem 790 Adventure, vybaveným tehdy novým řadovým dvouválcem z naháče Duke. To bylo (a doposud je) ve dvou verzích, standard a více terénní R, k němuž se loni objevila ještě limitovaná edice Rally. Teď KTM tuto řadu posiluje – 790 zůstávají, do terénu ovšem přicházejí 890 ve verzích R a opět limitka Rally.

  • Triumph - jedno z nejstarších jmen ve výrobě motocyklů

    6.10.2020
    V našich článcích o historii značek se často opakuje stejný scénář. Mladý nadšenec začne s výrobou kol, později přidá motor, začne závodit, sem tam se objeví více či méně geniální nápad a úspěch, který zastaví příchod japonské konkurence. Jinak tomu není ani v případě Triumphu, ten ale měl to štěstí, že přežil do současnosti, kdy patří mezi nejprestižnější hráče na trhu. A co víc, s lehounkým přimhouřením oka o něm můžeme tvrdit, že své motocykly vyrábí nepřetržitě od roku 1902.

  • Bimota Tesi H2: Revoluce pokračuje

    3.10.2020
    Před 11 měsíci jsme zažili šok – zaprvé, když Bimota oznámila své partnerství s Kawasaki a zadruhé, když ukázala první společný produkt. Tesi H2 se právě začíná vyrábět a já jsem byl prvním novinářem, který se na ní mohl svézt jak na silnici, tak krátce na okruhu. Jelikož jsem před 30 lety závodil na tovární Tesi 1D, tušil jsem, do čeho jdu. Jenže tenkrát Tesi neměla 242 koní a kompresor…

  • Test BMW R18, ve stopách Luftwaffe

    28.9.2020
    Ostatní cruisery své písty před jezdcem schovávají pod nádrží, italky ukážou jen ventilová víka. Ale R18 mi mohutné válce v celé své kráse servíruje za jízdy přímo před oči a ševelení rozvodů a burácení po přidání plynu tady mám opravdu z první ruky. Připadám si jako piloti německých bombardérů Junkers Ju 88 nebo Focke-Wulf za druhé světové, když s odhaleným motorem BMW před sebou krájím zatáčky při nízkém průletu nad dráhou. Jen můj motor už není letecký hvězdicový čtrnáctiválec, jaké BMW vyrábělo před devadesáti lety, ale mohutný dvouválcový boxer.

  • Vyšlechtěný superbike BMW M 1000 RR má 212 koní, spoustu karbonu a nezbytnou aerodynamickou výbavu

    25.9.2020
    V roce 2018 představilo BMW svou řadu doplňků označenou písmenem M, která pomalu ale jistě začala z nabídky vytlačovat zkratku HP. Ve středu bavorská značka představila svůj první motocykl označený stejným písmenkem – jde o vyladěné S 1000 RR, které je ještě lehčí, výkonnější a rychlejší.

  • Francis-Barnett – návrat po půl století

    22.9.2020
    Další britskou značkou, kterou si dnes představíme, je Francis-Barnett. Ta během let dávno minulých představila hromadu strojů, z nichž některé vynikaly minimálně svým vzhledem. Jak už je ale obvyklé, ani to jí nepomohlo k přežití, nicméně se našlo několik odvážlivců, kteří se rozhodli obnovit její zašlou slávu tak, jak se dnes s oblibou dělá.

  • Test RVM 500 by Jawa: Chytrá horákyně v globálním pojetí

    17.9.2020
    Tahle motorka připomíná slavnou pohádku od Boženy Němcové. Prodává ji Jawa, ale Jawa to není. Pochází od argentinského importéra Jawy, ale z Argentiny není. Je z Číny a má motor Loncin, který jako by z oka vypadl Hondě CB500, ale Loncin ani Honda to není. Diskuse na téma původu už v Česku stačila zcela zastínit otázku, jaká ta motorka vlastně ve skutečnosti je? Odpověď překvapí.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21